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Special Versicherung
Objektiv
Sachverständiger bei der Bewertung
eines Unfallfahrzeugs
bewertet
Deutlich über zwei Millionen Unfälle
pro Jahr auf deutschen Straßen bieten
sehr viel Potenzial für Dienstleister,
deren Aufgabe es ist, die dabei
entstandenen Schäden zu regulieren,
aber ohne Gutachter geht es dabei
selten.
Egal ob Unfall oder Parkschäden, jeder möchte,
dass der Schaden schnell beseitigt wird.
Damit Versicherungen die Gelder für Schadenersatzansprüche
freigeben, muss der Umfang
der Schäden durch Sachverständige ermittelt
werden. „Um hohe Kosten zu vermeiden ist es
wichtig, dass die Durchlaufzeiten zwischen
Unfall, Beauftragung der Sachverständigen
und Erstellung des Gutachtens so gering wie
möglich gehalten werden. In der Regel benö-
Übersicht der Sachverständigen-Organisationen (Auswahl)
Anbieter
Seit wann in dieser Form
auf dem Markt?
DEKRA Automobil GmbH
www.dekra.de
GKK Gutachtenzentrale
GmbH
www.gkk.eu
GTÜ Gesellschaft
für Technische
Überwachung mbH
www.gtue.de
Hüsges Gruppe
www.huesges-gruppe.de
TÜV Rheinland Schadenund
Wertgutachten GmbH
www.tuv.com
1925 1973 2000 1957 seit den 70er-Jahren des
vergangenen Jahrhunderts
TÜV SÜD AG
www.tuev-sued.de
2002
Bundesweit/regional
aufgestellt?
bundesweit und
international
bundesweit bundesweit bundesweit bundesweit bundesweit
Wie viele Gutachter sind
angeschlossen?
ca. 2.800 eigene
Sachverständige
150 überwiegend personenzertifizierte
ausschließlich
festangestellte Gutachter
ca. 2.000 Sachverständige
über 500 Sachverständige
(davon über 150 eigene)
600 Sachverständige, inkl.
Partnerorganisation FSP
ca. 500 Sachverständige/
Bewerter
Welche Dienstleistungen
bieten Sie Fuhrparkleitern
rund um die Gutachten-
Erstellung an?
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden); Rücknahmegutachten
wie
Zustandsberichte;
Wertgutachten; Begutachtung
bei Falschbetankung; techn.
Gutachten (Motor-Aggregatschäden)
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden); Rücknahmegutachten
wie
Zustandsberichte; Wertgutachten;
Begutachtung
bei Falschbetankung; techn.
Gutachten (Motor-Aggregatschäden)
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden); Rücknahmegutachten
wie
Zustandsberichte; Wertgutachten;
Begutachtung
bei Falschbetankung;
techn. Gutachten (Motor-
Aggregatschäden)
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden); digitales
Rücknahmegutachten;
Plausibilitätsprüfungen;
Fahrzeugbewertungen;
Sondergutachten; techn.
Gutachten (Motor-
Aggregatschäden)
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden);
Rücknahmegutachten
wie Zustandsberichte;
Wertgutachten, Begutachtung
bei Falschbetankung;
techn. Gutachten (Motor-
Aggregatschäden)
Schadengutachten
(Haftpflicht-/Kasko-/
Eigenschaden); Rücknahmegutachten
wie
Zustandsberichte; Wertgutachten;
Begutachtung
bei Falschbetankung;
techn. Gutachten (Motor-
Aggregatschäden)
Welche anderen Dienstleistungen bieten Sie Fuhrparkbetreibern?
1. Gutachtenverwandte Fahrzeugbewertungen;
Zustandsbericht; Rücknahmeprotokolle;
DEKRA Siegel für
Gebrauchtfahrzeuge;
DEKRA Schadenkatalog;
DEKRA Classic Services;
Reparatursteuerung
und -kostenermittlung;
Schadenmanagement
GKK-Schadenkataloge;
Online-Kleinschadenkalkulation;
Gegenüberstellungen
(Plausibilitäts- und
Kompatibilitätsprüfungen);
GKK GO – webbasiertes
Management- und
Serviceportal; GKK Live-
Rücknahme-Protokoll; GKK
Fair Return
Leasingrücknahme;
Online-Tool zum Abruf
der Ergebnisse; zentrale
Beauftragung und
Qualitätssicherung;
Fahrzeugzustandsbericht
mit Gebrauchtwagen-Siegel;
Minderwertgutachten;
Analyse/Rekonstruktion
von Verkehrsunfällen; GTÜ-
Umweltsiegel
CarData24 – onlinebasiertes Reparaturkostenkalku-
Bewertungs- u. Managementtool
(Bewertungen, zustandsberichte mit
lationen; Fahrzeug-
Rücknahmen, Schnittstellen); Gebrauchtwagen-
Unfallgutachten; Hüsges Siegel; Prüfungen von
Schadenkataloge; Unfallre- Kostenvoranschlägen und
konstruktionen; Betrugsgutachten;
Rechnungsprüfung; Gegenüberstellungen
Reparaturrechnungen;
Kausalitätsgutachten; Fahrzeuggutachten
bei mobile.de
(Plausibilitäts- und
Kompatibilitätsprüfungen)
Industrial Car Remarketing
(ICR); Fahrzeugbewertung
mit Gebrauchtwagen-
Zertifikat; Online-Tool
zum Abruf der Ergebnisse;
Prüfung der Verkehrs- und
Betriebssicherheit von
Fahrzeugen; UVV-Prüfung
(Arbeitssicherheit nach
BGV D29); Reparaturkostenkalkulation
2. Nicht-Gutachtenverwandte
Hol- und Bringservice;
Fuhrparkmanagement;
Führerscheinkontrolle;
digitaler Tachograph und
Fahrerkarten; Consulting;
Umweltmanagement;
Zertifizierungen
und Arbeitsschutz;
Komplettservice für überwachungsbedürftige
Anlagen;
berufliche Qualifizierung
starkes Partnernetzwerk
unterstützt bei Einsteuerung
von Neufahrzeugen;
Fuhrparkmanagement; UVVund
Führerscheinprüfungen
bis hin zur persönlichen
Begleitung von
Leasingrückgaben; Abund
Anmeldungen sowie
Remarketing von Fahrzeugen;
Rechnungsprüfung
Hauptuntersuchungen;
Sicherheitsprüfung nach
§ 29 StVZO für Nutzfahrzeuge
und Kraftomnibusse;
Untersuchungen nach
§§ 41, 42 (2) bzw. 42 (1)
BOKraft von Fahrzeugen
zur Personenbeförderung
wie Taxen, Mietwagen
etc.; Überwachung von
Fahrzeugen zum Transport
gefährlicher Güter
Fuhrpark-, Flotten- und
Schadenmanagement
(über Innovation Nobilas
GmbH); CarMotorCheck24
(Motoranalyse); CarTax24
(Wertermittlung); CarPix24
(Bildbearbeitung); CarCheck24
(Kommunikationsportal);
UVV-Prüfung; Vermarktungsmöglichkeiten
(angeschlossen an alle
Vermarktungskanäle);
Führerscheinkontrolle;
Zulassung und Abmeldung von
Fahrzeugen
Hauptuntersuchungen;
Zulassung und Abmeldung
von Fahrzeuge; Erteilung
von Feinstaubplaketten;
Führerscheinkontrollen;
UVV-Prüfungen an
Fahrzeugen nach BGV D29;
Fahrzeugüberführungen
und -auslieferungen; regelmäßige
Überprüfung des
Gesundheitszustandes der
Fahrer von Lkw, Bussen, Taxen
und Personenbeförderung
Hauptuntersuchungen;
sämtliche Tätigkeiten
rund um die Fahrzeug-
Zulassung (An-, Ab- und
Ummeldung, Beschaffung
von Kennzeichen und
Feinstaubplaketten,
Übernahme von
Behördengängen,
Dokumentenmanagement);
Fahrzeugaufbereitung über
APZ; Fuhrparkberatung und
-management
Kontakt für Fuhrparkleiter
DEKRA Service-Hotline
Tel.: 0800/5002099
Marius Klosa
Tel.: 0211/687806-30
marius.klosa@gkk.eu
Wolfgang Hennig
Tel.: 0711/97676-722
wolfgang.hennig@gtue.de
Arndt Hüsges
Tel.: 02154/4812526
arndt@huesges-group.eu
Tel.: 0221/806-4100
tsw@de.tuv.com
Andreas Lahne
Mobil: 0151/58431499
Andreas.Lahne@
tuev-sued.de
92
Flottenmanagement 5/2013

Versicherung Special
tigt die Hüsges Gruppe ab Zeitpunkt der Besichtigung
1–2 Werktage für die Erstellung des
Schadengutachtens“, verdeutlicht Arndt Hüsges,
Inhaber und Geschäftsführer der Hüsges
Gruppe.
Bei der Erstellung des Gutachtens prüfen Sachverständige
beispielsweise, welche Reparaturkosten
anfallen, wie hoch die Wertminderung
des Fahrzeugs ist oder ob es sich eventuell um
einen Totalschaden handelt. Diese neutral erstellten
Bewertungen sind in der Regel bei den
Versicherern anerkannt und schaffen zusätzlich
Rechtssicherheit.
Ein Kfz-Schaden-Gutachten sollte folgende
Standardbestandteile enthalten: ergänzende
Angaben zum Auftrag, technische Daten und
Ausstattung des Fahrzeuges, vollständige
Aufstellung der Reparatur- und Abwicklungskosten
(Kalkulation), ausführliche Schadenbeschreibung,
Restwertermittlung am regionalen
allgemeinen Markt, voller Stundenverrechnungssatz,
UPE-Aufschläge, Nebenkosten/
Umbaukosten, Wiederbeschaffungswert, Reparaturtage,
Restwert, Merkantile/Wertminderung
(auch bei älteren Fahrzeugen) sowie
Lichtbilder. Die Inhalte des Gutachtens sind je
nach Schadenfall in den Richtlinien der Zertifizierungsstellen
sowie den entsprechenden
Versicherungsverträgen festgehalten. Mit
der Dokumentation all dieser Daten können
Ansprüche bei den Versicherungen geltend
gemacht werden und im Streitfall eine solide
Basis für den weiteren Verlauf der Verhandlungen
darstellen, da die Erstellung unparteiisch
erfolgt. „Besonders hilfreich ist ein Gutachten
im Fall einer verspäteten Schadenmeldung,
um Ansprüche noch nachvollziehbar geltend
zu machen“, erklärt Marius Klosa, Mitglied der
Geschäftsleitung der GKK Gutachtenzentrale
GmbH.
Zum Aufgabenfeld der Gutachter gehört jedoch
nicht nur die Bewertung von Unfallschäden,
sondern noch weitere Bereiche. Dazu zählt
auch die planmäßige Rückgabe von Leasingfahrzeugen,
die Erstellung von Zustands- und
Minderwertgutachten sowie Fahrzeugbewertungen.
„Die GTÜ unterstützt Fuhrparkleiter
hier durch die Möglichkeit der zentralen Beauftragung
sowie durch zentrale Ansprechpartner
für Deutschland. Unsere Sachverständigen erstellen
zudem eine Bewertung inklusive eines
Mängelberichtes zur Absicherung des Rückgabeprozesses
für den Leasinggeber“, erläutert
Wolfgang Hennig, Leiter Sachverständigenorganisation
der GTÜ.
Eine weitere Art der Gutachten ist das Wiederbeschaffungswertgutachten,
das im Falle
eines Totalverlustes angefertigt wird. „Diese
dienen der Wertermittlung von entwendeten
und noch nicht wieder aufgefundenen Fahrzeugen.
Es wird grundsätzlich ein hypothetischer
Wiederbeschaffungswert ermittelt“,
verdeutlicht Wolfgang Sigloch, Pressesprecher
Automotive DEKRA SE. Voraussetzung für die
Wertfindung ist die vollständige Bereitstellung
aller relevanten Daten vom Auftraggeber
beziehungsweise Versicherungsnehmer.
Fotos sind heutzutage wichtige Bestandteile
der Gutachten und geben den Zustand eines
Fahrzeuges vorbehaltlos wieder. Anhand von
Fotografien lassen sich verschiedenartige
Mängeln sowie Beanstandungen erfassen und
sind somit jederzeit nachvollziehbar. Immer
hochauflösendere Kameras und das mobile
Internet machen die Begutachtung noch effizienter
und können anhand verschiedener
Reporting-Schnittstellen dem Fuhrparkleiter
in Echtzeit zugänglich gemacht werden. „Die
Gutachten werden beim verwalteten Fahrzeug
hinterlegt und sind über das Online-Reporting-
Tool „FleetOnlineReporter“ jederzeit verfügbar“,
erklärt Andreas Lahne, Leiter Fachbereich
Geschäftsfeld Schaden & Wert bei TÜV SÜD und
ergänzt: „Die Reports kann der Flottenmanager
einfach an seinen individuellen Informationsbedarf
anpassen.“ Kennzahlen zu den im Fuhrpark
erbrachten Leistungen stellt auch der TÜV
Rheinland auf vielfältige Weise zur Verfügung,
bestätigt Andreas Blecker, Geschäftsführer der
TÜV Rheinland Schaden- und Wertgutachten
GmbH und erläutert die Vorteile dieser Funktionen:
„Die Reports leisten insbesondere einen
Hinweis darauf, inwieweit die Halterpflichten
erfüllt wurden. Darüber hinaus können Erinnerungsfunktionen
eingerichtet werden, die dem
Fuhrparkleiter bei der Erfüllung seiner Aufgaben
wertvolle Dienste leisten.“
Warum Flottenbetreiber, Leasinggesellschaften,
Hersteller und tausende Werkstätten auf den
PostMaster® setzen, erfahren Sie direkt bei:
Philipp Haac | Leiter FleetControl
Tel: +49 2173 84 9 84-632 | Fax: +49 2173 84 9 84-99
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setzen wir heute Standards im Kfz-Bereich. Wovon Sie profitieren:
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