Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der ... - Elwis
Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der ... - Elwis
Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der ... - Elwis
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Wir machen Schifffahrt möglich.<br />
Bewegliche Brücken, Sperrwerke, Schleusen<br />
Einfahrt, Durchfahrt verboten<br />
Einfahrt, Durchfahrt frei<br />
Durchfahrtshöhe beschränkt<br />
Einfahrt, Durchfahrt frei<br />
Ausfahrt<br />
Freigabe wird<br />
vorbereitet<br />
Anlage<br />
gesperrt<br />
zusätzlich<br />
Vorfahrt<br />
beachten<br />
bis zur<br />
1. Hubstufe<br />
Gegenverkehr<br />
gesperrt<br />
uneingeschränkt<br />
Gegenverkehr<br />
frei,<br />
evtl. Vorfahrt<br />
verboten<br />
frei<br />
(ausfahren)<br />
<strong>Sichtzeichen</strong> <strong>der</strong> Fahrzeuge<br />
Maschinenfahrzeug<br />
in Fahrt<br />
unter 12 m Länge<br />
Maschinenfahrzeug<br />
in Fahrt<br />
unter 50 m Länge<br />
Maschinenfahrzeug<br />
in Fahrt<br />
über 50 m Länge<br />
Segelfahrzeug mit<br />
Maschinenkraft<br />
Segelfahrzeug in<br />
Fahrt (Lichter im<br />
Topp wahlweise)<br />
Segelfahrzeug in<br />
Fahrt unter 20 m<br />
Länge<br />
Maschinen- unter 7 m (max. 7 kn) bzw.<br />
Segelfahrzeug (auch unter Ru<strong>der</strong>) unter<br />
12 m Länge, wenn an<strong>der</strong>e Lichter nicht<br />
geführt werden können<br />
Manövrierunfähiges Fahrzeug in<br />
Fahrt mit Fahrt durchs Wasser<br />
Fahrzeug auf Gr<strong>und</strong> von 50 m<br />
Länge <strong>und</strong> mehr<br />
Manövrierbehin<strong>der</strong>tes Fahrzeug mit<br />
Fahrt durchs Wasser<br />
Tiefgangbehin<strong>der</strong>tes Fahrzeug (KVR)<br />
Fischen<strong>der</strong> Trawler (Schleppnetz) in<br />
Fahrt durchs Wasser<br />
Fischereifahrzeug mit Treibnetz<br />
(über 150 m Entfernung)<br />
Fahrzeug mit gefährlichen Gütern<br />
o<strong>der</strong> ein nicht entgaster Tanker<br />
Ankerndes Fahrzeug unter 50 m<br />
Länge<br />
Maschinenfahrzeug,<br />
das Schießscheiben<br />
schleppt<br />
Schubverband<br />
unter 50 m Länge<br />
Lotse<br />
Schlepperverbände in Fahrt, bis 200 m Länge (links),<br />
mit längsseits geschleppten Anhängen (Mitte), üb. 200 m<br />
Länge mit außergewöhnl. Schwimmkörper (rechts)<br />
Nicht frei fahrende<br />
Fähre<br />
„Ich habe Taucher unter<br />
Wasser, bitte Abstand<br />
halten“<br />
<strong>Schallsignale</strong><br />
Wdh. ...<br />
Achtung<br />
Anfor<strong>der</strong>ungssignal Brücke/Sperrtor/<br />
Schleuse öffnen<br />
Ich än<strong>der</strong>e meinen Kurs nach Steuerbord<br />
Ich än<strong>der</strong>e meinen Kurs nach Backbord<br />
Ich arbeite rückwärts<br />
Durchfahren/Einfahren verboten<br />
(Brücke, Sperrwerk, Schleuse kann vorübergehend<br />
nicht geöffnet werden)<br />
Zweifel- <strong>und</strong> Gefahrensignal<br />
Bleib - weg - Signal (min. 5 x pro Min.)<br />
Anhalten (Auffor<strong>der</strong>ung durch Fahrzeuge des<br />
öffentlichen Dienstes)<br />
Allgemeines Gefahr- <strong>und</strong> Warnsignal<br />
Sperrung <strong>der</strong> Seeschifffahrtsstraße<br />
Maschinenfahrzeuge in Fahrt bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Maschinenfahrzeuge gestoppt bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Manövrierunfähige, -behin<strong>der</strong>te, Tiefgang behin<strong>der</strong>te,<br />
segelnde, fischende o<strong>der</strong> schleppende Fahrzeuge<br />
(auch vor Anker) bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Geschleppte Fahrzeuge bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Frei fahrende Fähren bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Nicht frei fahrende Fähren bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Bugsierende Maschinenfahrzeuge in Fahrt<br />
bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
Fahrzeug vor Anker unter 100 m bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
(5 Sek. pro Min.)<br />
Fahrzeug vor Anker über 100 m bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht<br />
(nacheinan<strong>der</strong> jeweils 5 Sek. pro Min.)<br />
Fahrzeug vor Anker bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht (zusätzlich)<br />
Lotsenfahrzeug bei vermin<strong>der</strong>ter Sicht (zusätzlich)<br />
Die abgebildeten <strong>Sichtzeichen</strong> <strong>und</strong> <strong>Schallsignale</strong> mit Erläuterungstexten sind nicht rechtsverbindlich <strong>und</strong> ersetzen nicht die<br />
jeweils aktuelle Fassung <strong>der</strong> Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) bzw. <strong>der</strong> Kollisionsverhütungsregeln (KVR).<br />
Dieses Infoblatt steht im Elektronischen Wasserstraßen-Informationsservice unter www.elwis.de als Download zur Verfügung.<br />
© Wasser- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Bremerhaven, 5. Auflage 2012<br />
Joachim.Niezgodka@wsv.b<strong>und</strong>.de<br />
www.wsv.de
![Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice - [GGBefG] - Elwis](https://img.yumpu.com/22699291/1/184x260/elektronischer-wasserstrassen-informationsservice-ggbefg-elwis.jpg?quality=85)
![Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice - [GGVSEB] - Elwis](https://img.yumpu.com/22345327/1/184x260/elektronischer-wasserstrassen-informationsservice-ggvseb-elwis.jpg?quality=85)
![Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice - [GGVSee] - Elwis](https://img.yumpu.com/22028686/1/184x260/elektronischer-wasserstrassen-informationsservice-ggvsee-elwis.jpg?quality=85)
![Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice - [CDNI] - Elwis](https://img.yumpu.com/22028676/1/184x260/elektronischer-wasserstrassen-informationsservice-cdni-elwis.jpg?quality=85)
Change language