GETRIEBE GRÖßE 105
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GETRIEBE GRÖßE 105
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<strong>GETRIEBE</strong> NUTAUSFÜHRUNG von 65 bis 510<br />
A B C D<br />
E F G H<br />
TYP STELLUNG MASSE<br />
Kg<br />
RR 65 FS<br />
RR 65D FS<br />
RR 65T FS<br />
RR <strong>105</strong> FS<br />
RR <strong>105</strong>D FS<br />
RR <strong>105</strong>T FS<br />
RR 110 FS<br />
RR 110D FS<br />
RR 110T FS<br />
RR 210 FS<br />
RR 210D FS<br />
RR 210T FS<br />
RR 210Q FS<br />
RR 310 FS<br />
RR 310D FS<br />
RR 310T FS<br />
RR 310Q FS<br />
RR 510 FS<br />
RR 510D FS<br />
RR 510T FS<br />
RR 510Q FS<br />
A E G<br />
0,2<br />
0,28<br />
–<br />
0,55<br />
0,8<br />
1<br />
0,55<br />
0,8<br />
1<br />
0,7<br />
0,9<br />
1<br />
–<br />
0,9<br />
1,2<br />
1,5<br />
–<br />
0,9<br />
1,6<br />
1,9<br />
–<br />
ÖLMENGE Lt.<br />
0,3<br />
0,4<br />
–<br />
1,1<br />
1,6<br />
2,1<br />
1,1<br />
1,6<br />
2,1<br />
1,2<br />
1,7<br />
2,2<br />
–<br />
1,7<br />
2,1<br />
2,7<br />
–<br />
1,3<br />
2,9<br />
3,6<br />
–<br />
0,3<br />
0,4<br />
–<br />
1,1<br />
1,6<br />
2,1<br />
1,1<br />
1,6<br />
2,1<br />
1,2<br />
1,7<br />
2,2<br />
–<br />
1,5<br />
2,1<br />
2,7<br />
–<br />
1,3<br />
2,9<br />
3,6<br />
–<br />
3,5<br />
5,5<br />
6,8<br />
8<br />
9<br />
14<br />
7,5<br />
9<br />
15<br />
9<br />
14<br />
22<br />
–<br />
20<br />
23<br />
26,5<br />
–<br />
28<br />
39<br />
28,5<br />
49<br />
TYP STELLUNG MASSE<br />
Kg<br />
RA <strong>105</strong> FS<br />
RA <strong>105</strong>D FS<br />
RA 110 FS<br />
RA 110D FS<br />
RA 210 FS<br />
RA 210D FS<br />
RA 310 FS<br />
RA 310D FS<br />
RA 310T FS<br />
RA 510 FS<br />
RA 510D FS<br />
RA 510T FS<br />
B C D<br />
1,8<br />
2,0<br />
2,2<br />
–<br />
2,3<br />
–<br />
2,4<br />
3,4<br />
4<br />
4,1<br />
4,4<br />
5<br />
ÖLMENGE Lt.<br />
1,0<br />
1,2<br />
0,9<br />
–<br />
1<br />
–<br />
1,4<br />
1,5<br />
1,8<br />
2,8<br />
2<br />
1,7<br />
1,1<br />
1,4<br />
1<br />
–<br />
1,2<br />
–<br />
1,5<br />
1,6<br />
1,9<br />
1,9<br />
2,1<br />
2,4<br />
F<br />
1,7<br />
2,2<br />
2,2<br />
–<br />
2,2<br />
–<br />
2,6<br />
3,4<br />
4<br />
4,1<br />
4,4<br />
5<br />
H<br />
1,1<br />
2,0<br />
1,2<br />
–<br />
2<br />
–<br />
2,1<br />
1,8<br />
2,1<br />
2,3<br />
2,3<br />
2,6<br />
30<br />
32<br />
31<br />
–<br />
33<br />
34<br />
40<br />
42,5<br />
45<br />
70<br />
58<br />
57<br />
Für die fehlenden Daten setzen sie sich mit dem Vertriebsnetz von Reggiana Riduttori in Verbindung<br />
19<br />
*<br />
Die Ölmenge ändert sich je nach Motorflansch
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