TECHNISCHE DOKUMENTATION 2009 STURZ ... - Hella Specht
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Sturz- und Schachtsysteme / Einbaurollläden<br />
Statik<br />
Typ: Allgemein<br />
Modell: HELLA trav<br />
Legende<br />
1<br />
2<br />
Punktlast (ca. 1 KN)<br />
F2 Streckenlast ca. 2,5 KN/lfm<br />
1<br />
3<br />
4<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Durchbiegung f<br />
Lichte Breite 1500 mm<br />
Der HELLA trav ist geeignet,<br />
Montagelasten der<br />
Nassbetondecke (Streckenlast)<br />
und beim Betonieren<br />
auftretende zusätzliche<br />
Personenlast (Punktlast)<br />
aufzunehmen.<br />
Die rechnerische Durchbiegung<br />
(mit experimentellem<br />
Nachweis) des tragenden<br />
Kernes aus verzinktem<br />
Stahlblech ergibt eine<br />
Durchbiegung beim Standard-TRAV<br />
von f = 2 mm<br />
bzw. TRAV plus von f =<br />
0,8 mm bei einer Betondecke<br />
von 25 cm und einer<br />
zusätzlichen Personenlast<br />
beim Betonieren.<br />
Darüberliegende Gebäudelasten<br />
(ständige Lasten und<br />
Nutzlasten) sind entsprechend<br />
statischen Erfordernissen<br />
durch Steher aufzunehmen.<br />
Wärme- und Schallschutz<br />
Laut ÖNORM und DIN sind Rollladenkästen Bestandteil eines<br />
Fensters bzw. der Außenwand. Hierfür ist das bewertete<br />
Schalldämmmaß RW (47 dB) ausschlaggebend.<br />
Der U-Wert wurde unter Berücksichtigung des praktischen<br />
Feuchtegehalts ausgewiesen (Kennwerte siehe Prüfzeugnisse,<br />
je nach Mauerstärke).<br />
Der HELLA trav ist diffusionsoffen und erreicht einen Luftdurchlässigkeitswert<br />
von 0,5 m³/(hm)daPa2/3.<br />
Technische Änderungen vorbehalten! – Ausgabe 01/<strong>2009</strong> 15