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TECHNISCHE DOKUMENTATION 2009 STURZ ... - Hella Specht

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Sturz- und Schachtsysteme / Einbaurollläden<br />

Statik<br />

Typ: Allgemein<br />

Modell: HELLA trav<br />

Legende<br />

1<br />

2<br />

Punktlast (ca. 1 KN)<br />

F2 Streckenlast ca. 2,5 KN/lfm<br />

1<br />

3<br />

4<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Durchbiegung f<br />

Lichte Breite 1500 mm<br />

Der HELLA trav ist geeignet,<br />

Montagelasten der<br />

Nassbetondecke (Streckenlast)<br />

und beim Betonieren<br />

auftretende zusätzliche<br />

Personenlast (Punktlast)<br />

aufzunehmen.<br />

Die rechnerische Durchbiegung<br />

(mit experimentellem<br />

Nachweis) des tragenden<br />

Kernes aus verzinktem<br />

Stahlblech ergibt eine<br />

Durchbiegung beim Standard-TRAV<br />

von f = 2 mm<br />

bzw. TRAV plus von f =<br />

0,8 mm bei einer Betondecke<br />

von 25 cm und einer<br />

zusätzlichen Personenlast<br />

beim Betonieren.<br />

Darüberliegende Gebäudelasten<br />

(ständige Lasten und<br />

Nutzlasten) sind entsprechend<br />

statischen Erfordernissen<br />

durch Steher aufzunehmen.<br />

Wärme- und Schallschutz<br />

Laut ÖNORM und DIN sind Rollladenkästen Bestandteil eines<br />

Fensters bzw. der Außenwand. Hierfür ist das bewertete<br />

Schalldämmmaß RW (47 dB) ausschlaggebend.<br />

Der U-Wert wurde unter Berücksichtigung des praktischen<br />

Feuchtegehalts ausgewiesen (Kennwerte siehe Prüfzeugnisse,<br />

je nach Mauerstärke).<br />

Der HELLA trav ist diffusionsoffen und erreicht einen Luftdurchlässigkeitswert<br />

von 0,5 m³/(hm)daPa2/3.<br />

Technische Änderungen vorbehalten! – Ausgabe 01/<strong>2009</strong> 15

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