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Radialwellendichtringe
InfoMagazin | SKF GmbH Ausgabe 2 | Juli 2013
Steht die Maschine, ist oft die Aufregung groß, der Kostenaufwand
für den Betreiber erheblich und die Suche nach
der Ursache ein Geduldsspiel. Liegt es an unsachgemäßer
Montage, am Stromfluss durch das Lager, an Schmutzpartikeln
oder unzureichender Schmierung? In rund 41 %
aller Fälle sind Dichtungsprobleme schuld. Gut, wenn man
einen Technologie-Partner wie SKF hat, der das Komplettsystem
nicht nur im Auge, sondern vor allem im Griff hat
und alle Komponenten von Anfang an optimal aufeinander
abstimmt. Nur so entstehen Produkte mit großen Vorteilen,
wie die Beispiele der Radialwellendichtringe und das neue
Compound aus der ECOPUR-Familie zeigen.
Auf der Erfolgswelle
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Radialwellendichtringe sind bekanntlich nicht 100 %
dicht, sondern dichten den Spalt zwischen einer
umlaufenden und einer feststehenden Komponente
ab: Der Spalt bleibt, jedoch werden der Austritt von
Schmierstoff und das Eindringen von Verunreinigung
vermieden. Für die wirkungsvolle Abdichtung
sollten Reibung und Verschleiß des Radialwellendichtrings
so niedrig wie möglich sein. Dabei herrschen
gerade an der Dichtungslauf fläche durch die
Rotation erschwerte Betriebsbedingungen wie Reibung
und damit Hitze. Zudem sind Schmierstoffe
im Motoren- oder Maschinenbau oft mit aggressiven
Additiven versetzt, was höchste Anforderungen
an die Wellendichtringe stellt: Sie müssen temperaturbeständig
und resistent gegen Chemikalien sein.
SKF verwendet für die Wellendichtringe verschiedene
Materialien, um die Bedürfnisse unterschiedlicher
Anwendungen zu erfüllen. Die Standard-
Mehr Informationen:
www.skf-radialwellendichtring.de
Dichtringe werden aus Nitrilkautschuk (NBR) oder
Fluorkarbon-Kautschuk (FKM) gefertigt. NBR ist
temperaturbeständig von -40 bis 100 °C. Beide
Materialen zeichnen sich durch eine hervorragende
Ölverträglichkeit aus und sind mit Fokus auf Reduzierung
der Reibung entwickelt worden.
Der große Vorteil beim Einsatz von SKF Radialwellendichtringen
liegt auch in der ausgeprägten SKF
Systemkompetenz. Die Produkte werden gemeinsam
mit Praxisanwendern ständig weiter entwickelt.
Steigende Anforderungen werden so konsequent
und frühzeitig berücksichtigt. Und: Kunden
haben bei SKF einen kompetenten Ansprechpartner
für das gesamte System an ihrer Seite, speziell
geschult, für umfassende Beratung und Support.
Die Standard-Radialwellendichtringe gibt es in 510
verschiedenen Größen von sechs bis 250 Millimetern.
Jede Größe ist in vier Produktvarianten erhältlich:
mit oder ohne Schutzlippe gegen Verunreinigungen,
gefertigt aus Nitrilkautschuk oder Fluorkarbon-
Kautschuk. Insgesamt ergeben sich somit 2040
verschiedene Ausführungen, alle sofort lieferbar:
Sämtliche Größen der ISO-Reihe 6194-1 und DIN
3760 bis 250 Millimeter sind im europäischen Zentrallager
von SKF bevorratet. Zwischen- und Sondergrößen
können auf Anfrage bereitgestellt werden.
SKF deckt so das komplette Produktspektrum
der Radialwellendichtringe ab.
Das Rezept für die
Lebensmittelindustrie
Neuer PU-Dichtungswerkstoff für die Lebens mittelindustrie
Dass ein ganzheitlicher Systemansatz leistungsfähiger ist,
beweist einmal mehr die SKF ECONOMOS Deutschland GmbH.
Hier wurde ein neues, hochwertiges Polyurethan-Compound für
die Lebensmittelindustrie auf den Markt gebracht. ECONOMOS,
Spezialist für maßgeschneiderte Dichtungslösungen, bietet erstmals
einen Dichtungswerkstoff auf PU-Basis an, der die strengen
Anforderungen der EU-Richtlinie EC 1935/2004 erfüllt. Die
Einhaltung dieser Richtlinie ist bei allen Anwendungen erforderlich,
die unmittelbar mit Lebensmitteln in Kontakt kommen.
Damit können Abstreifer, Rotations-, Kolben- und Stangensowie
Einfüllabdichtungen oder auch Faltenbälge mit integrierten
Dichtungen nach anwendungsspezifischen Vorgaben gefertigt
werden.
ECOPUR ® 95A-bl FG kann seine besonderen mechanischen
Stärken und seine Robustheit vor allem beim Betrieb Lebensmittel
verarbeitender Anlagen voll ausspielen, zum Vorteil deutlich
verlängerter Standzeiten. Anwendungsspezifische Dichtelemente
können als Hygienedichtungen in Gehäuseverschraubungen
zum Einsatz kommen, Toträume werden so eliminiert und
die Reinigung erleichtert. Zudem verfügen die PU-Dichtungswerkstoffe
über eine gute Resistenz gegenüber Reinigungsmedien
wie z. B. 3 % Natronlauge bis 85 °C. Neben den genannten
PU-Werkstoffen bietet ECONOMOS ein breites Spektrum
zusätzlicher Werkstoffe an, darunter Elastomere, PTFE und
Compounds sowie Thermoplaste und weitere Spezialmaterialien.
Generell kann das SKF SEAL JET-Fertigungsverfahren
Dichtungslösungen aus dafür geeigneten Werkstoffen sowohl
spanend als auch in gespritzten Großserien herstellen.
Praktische Dichtungstechnik-App:
Die mit iOS und Android kompatible
Anwendung enthält umfangreiche
und multimedial aufbereitete Informationen
über innovative Dichtungslösungen.
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