Nr. 1 | Juli 2009 Das Magazin rund ums mobile Reisen
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HYMER en miniature<br />
eriba-puCK & hYMer CaravaNo MiNi<br />
HYMER Classics<br />
nNostalgie<br />
für die Wohnzimmerkommode: hYMer Caravano & eriba-puck<br />
<strong>Das</strong> darf in keiner<br />
Modellsammlung fehlen<br />
... Die einzigartige und<br />
streng limitierte Sammelbox<br />
mit Eriba-Puck und HYMER<br />
Caravano dokumentiert die<br />
Anfänge der HYMER-Erfolgsgeschichte.<br />
Die BUB-Modelle<br />
im Maßstab 1:87 bestechen<br />
durch tolle Laufeigenschaften,<br />
handliches Gewicht und in<br />
Handarbeit aufgebrachte Lackierungen.<br />
Der Eriba-Puck, bei dieser<br />
Sammeledition mobilisiert<br />
durch einen Porsche 356,<br />
wurde erstmals 1959 in Bad<br />
Waldsee gebaut. Exakt 3.190<br />
Mark kostete anfangs das<br />
G<strong>rund</strong>modell, der Eriba-Puck<br />
Luxus. „<strong>Das</strong> kleine, niedrige,<br />
formschöne Fahrzeug mit seiner<br />
raffinierten Raumgliederung"<br />
(so der Prospekt) hatte<br />
es in sich: Auf nur 2,82 Metern<br />
Aufbaulänge und 1,65 Metern<br />
Breite brachten die Konstrukteure<br />
neben einer Sitzgruppe<br />
für bis zu fünf Personen auch<br />
Kleiderschrank, Unterschrank<br />
und einen Kochschrank für<br />
einen Zwei-Flammen-Kocher<br />
unter.<br />
Der HYMER Caravano war<br />
1961 ein absolutes Highlight<br />
und gilt als der Beginn der<br />
unvergleichlichen Reisemobilbau-Geschichte<br />
bei HYMER.<br />
Aufgebaut auf einem Borgward-Kastenwagen<br />
B 611,<br />
bot der Caravano schon damals<br />
alles, was ein Reisemobil<br />
auch heute noch auszeichnet.<br />
Nach einer Längssitzgruppe<br />
hinter dem Fahrerhaus reihten<br />
sich Küchenblock und<br />
Kleiderschrank ein. Gegenüberliegend<br />
bot ein Sideboard<br />
nicht nur Stauraum, sondern<br />
präsentierte nach dem Aufklappen<br />
des Deckels ein zusätzliches<br />
Kinderbett.<br />
Doch das erste HYMER-Reisemobil<br />
war seiner Zeit voraus:<br />
Bereits 1961, nach nur drei<br />
Reise<strong>mobile</strong>n, ging die Firma<br />
Borgward in Konkurs und die<br />
Caravano-Geschichte ging<br />
unerwartet schnell zu Ende.<br />
<strong>Das</strong> historische HYMER-<br />
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1 | <strong>2009</strong>