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Nr. 1 | Juli 2009 Das Magazin rund ums mobile Reisen

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4<br />

H Y M E R - M o d e l l g e n e r a t i o n 2 010<br />

reiseMobile<br />

Die HYMER-Neuheitenpalette 2010<br />

Wer mit innovativen Produkten<br />

voller kreativer Impulse in die Caravaning-Saison<br />

2010 starten möchte, sollte<br />

sich die Neuheitenpalette aus dem Hause<br />

HYMER nicht entgehen lassen. Denn sie<br />

verspricht nicht nur Design- und Ingenieurskunst<br />

auf höchstem Niveau und für<br />

jeden Geschmack, sondern beweist mit<br />

der Umsetzung kreativer Ideen zudem das<br />

richtige Gespür für die individuellen Ansprüche<br />

der Caravaning-Begeisterten.<br />

• Bestmöglicher Karosseriebau<br />

(teilweise Automobilstandard)<br />

Spezielle Geräuschdämmung mit Motorraum-Isolation<br />

sowie aufwendige, kraftschlüssige Möbelverbindungen<br />

für eine optimale Fahrakustik, langlebige,<br />

stabile Materialien wie ein verrottungsfreier Boden,<br />

Stoßfänger mit hoher Elastizität in Automobilqualität,<br />

hochwertige Alumini<strong>ums</strong>chürzen, Aluklappen<br />

und Aluminium-Außenhaut<br />

• Optimale Fahreigenschaften und Fahrsicherheit<br />

Ideale Gewichtsverteilung durch intelligente Fahrzeug-Gesamtkonzeption<br />

sowie eine modellabhängige<br />

4-Kanal-Vollluftfederung, hohe Verwindungssteifigkeit<br />

mittels patentiertem PUAL-Aufbau und<br />

eine innovative Sicherheitstechnologie<br />

• Beste Isolations- und Heiztechnik<br />

Verwindungsresistenter und vollverklebter, patentierter<br />

PUAL-System-Aufbau mit beeindruckenden<br />

Für die Modellgeneration 2010 bringt<br />

HYMER insgesamt elf Reisemobil- und<br />

sechs Caravan-Baureihen mit circa 90<br />

Modellen auf den Markt. Dabei gilt für alle<br />

Modelle ein branchenweit einzigartiges<br />

Qualitätspaket (siehe Infokasten), das sich<br />

durch hochwertigen, auto<strong>mobile</strong>n Karosseriebau,<br />

höchste Fahrsicherheit und überragende<br />

Fahreigenschaften, optimale Isolations-<br />

und Heiztechnik, größtmöglichen<br />

Wohn- und Funktionskomfort sowie kun-<br />

Exklusive HYMER-Qualitätsmaßstäbe<br />

Dämmeigenschaften sowie modellabhängiger Einsatz<br />

der Alde-Warmwasser- sowie Alde-Fußboden-<br />

Heizung<br />

• Einzigartiges HYMER-TECHNO-plus-<br />

Doppelbodenkonzept<br />

Mit kompakten Abmessungen, komfortabler Zugänglichkeit<br />

und großzügigem Volumen wird die<br />

Gesamthöhe des Fahrzeugs nicht beeinflusst und<br />

ist so im Wettbewerbsvergleich führend.<br />

• Außergewöhnliche Design- und Komfort-Pakete<br />

Beispielhafter Wohn- und Nutzenkomfort sowie<br />

ergonomische Gestaltung aller Funktionsräume<br />

(gilt auch für die Zugänglichkeit zum Motorraum),<br />

„ausgezeichnete“, individuelle Designvarianten mit<br />

hochwertigem Materialeinsatz, zahlreiche innovative,<br />

modellabhängig unterschiedliche Komforteinrichtungen<br />

in Küche, Bad, Wohn- und Schlafbereich<br />

sowie intelligente Lichtsysteme mit stromsparender<br />

LED-Technologie<br />

denorientierte, praxisgerechte G<strong>rund</strong>risse<br />

mit hochmodernem Komfort und Design<br />

auszeichnet.<br />

Im Reisemobilbereich konzentriert sich<br />

HYMER über alle Baureihen auf eine<br />

kundengerechte Optimierung bestehender<br />

G<strong>rund</strong>risse. Neben den innovativen<br />

komfort- und designorientierten Verbesserungen<br />

gibt es attraktive Premieren.<br />

Premiere: HYMER Car 302<br />

Der HYMER Car 302 ist ein besonderes<br />

Highlight. Die bisherigen Modelle dieser<br />

Baureihe belegten binnen eines Jahres<br />

nach ihrer Markteinführung gemäß einer<br />

repräsentativen Umfrage unter allen<br />

europäischen Wettbewerbern Platz 2 im<br />

Segment der Campingbusse. Erstmalig<br />

dient in der Reisemobilbranche ein vollverglaster,<br />

technisch unveränderter original<br />

Fiat Ducato als Basisfahrzeug. In der<br />

G<strong>rund</strong>version besitzt der HYMER Car 302<br />

eine Zweiersitzbank mit Tisch sowie eine<br />

Schrankzeile rechts und ein Doppelbett<br />

hinten links. Mit optional verfügbarer,<br />

zusätzlicher Sitzbank bietet diese Campingbus-Basisversion<br />

zudem bis zu sechs<br />

Personen die Möglichkeit, mitfahren zu<br />

können. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht<br />

von 3.000 Kilogramm verfügt er<br />

1 | <strong>2009</strong>

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