Nahverkehrsmanagement - VBB
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15. April 2013<br />
Regionalkonferenz<br />
Uckermark-Barnim<br />
Prenzlau<br />
15. April 2013<br />
Carsten Dörnbrack<br />
Abteilungsleiter Planung<br />
<strong>VBB</strong> GmbH<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
1<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Vertragsmanagement<br />
Neuvergabe Netz Nord-Süd (Linien RE3 und RE5)<br />
– Netzgröße: ca. 9,5 Mio. Zkm p.a.<br />
– Vergabe gemeinsam mit Ländern<br />
Mecklenburg-Vorpommern und<br />
Sachsen-Anhalt<br />
– Losweise Vergabe<br />
– Laufzeit Verfahren:<br />
Dez. 2010 – Feb. 2012<br />
– Vertrag ab Dez. 2014<br />
– Höhere Q-Standards<br />
– Erhöhung der heutigen<br />
Kapazitäten insb. für Fahrräder<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
2<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Vertragsmanagement<br />
Neuvergabe Netz Nord-Süd (RE3, RE5)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Zuschlag an DB Regio<br />
Einsatz modernisierter Bestandsdoppelstockwagen<br />
Barrierefreier Zugang über Rampe in der Mitte des Zuges mit Anforderungstaste für<br />
Ruf des Zugbegleiters<br />
Erhöhte Kapazität im Sommer durch 5. (Fahrrad)-Wagen mit zus. Sitzplätzen<br />
im Obergeschoss<br />
2. Klasse Obergeschoss Mehrzweckabteil mit behindertengerechter Toilette Mehrzweckabteil<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
3<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Vertragsmanagement<br />
Neuvergabe Netz Ost-Brandenburg<br />
– Netzgröße ca. 5 Mio. Zkm p.a.<br />
– Vertrag Los 1 ab Dezember 2014:<br />
-> RB 60, 61, 63<br />
– Vertrag Los 2 ab Dezember 2015:<br />
-> RB 12, 25<br />
– Beibehaltung der Q-Standards<br />
– RB 66 gesondertes Verfahren:<br />
• in Abhängigkeit Umsetzung<br />
Elektrifizierung bis Stettin<br />
• Wojewodschaft Westpommern kann<br />
derzeit keine langfristigen Verträge<br />
abschließen<br />
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4<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Vertragsmanagement<br />
Neuvergabe Ostbrandenburgnetz<br />
Zuschlag an die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)<br />
Einsatz moderner Triebwagen:<br />
RB 60, 61, 63: Regioshuttle (70) RB 12, 25: Talent (156), Link (140)<br />
bedarfsorientierte Erhöhung der Kapazitäten durch Mehrfachtraktion<br />
Mehrzweckabteil mit Klappsitzen zur Beförderung von Fahrrädern<br />
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5<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin<br />
Link auf Inno Trans 2012
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
Angebot SPNV 2013<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
6<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RE3/RB 60<br />
• Zwischen 2009 – 2011 kontinuierliche Ausweitung des Fahrtenangebotes<br />
−<br />
−<br />
zusätzliche Fahrten zwischen Berlin und Eberswalde in der HVZ<br />
zusätzliches Fahrten von/nach Prenzlau im Zusammenhang mit der Reduzierung<br />
von Fernverkehrsangeboten mit <strong>VBB</strong>-Tarifanerkennung<br />
− Zusätzliche Direktfahren Berlin – Eberswalde – Angermünde - Stettin (RB 66)<br />
• Auch in 2013 saisonale Zusatzangebote im Zeitraum seit 29.3. bis 13.10.2013<br />
−<br />
zusätzliche Verkehre zur Abdeckung von Nachfragespitzen im Ausflugsverkehr<br />
an Wochenenden zwischen Berlin und Prenzlau bzw. Stralsund<br />
• Nach Bahnsteigneubau seit Dezember 2012 auch ICE-Halt in Prenzlau<br />
• in 2014 wird das derzeitige SPNV-Angebot im vollen Umfang fortgeführt<br />
• Ab 2015 neues Betriebskonzept<br />
• RB 24 (DB Regio) Eberswalde – Berlin-Lichtenberg<br />
• RB 60 (NEB) Eberswalde – Wriezen - Frankfurt (Oder) mit Anschluss zur RE 3<br />
und RB 24<br />
• RE 3 im Grundsatz unverändert<br />
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7<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RB 66 (Berlin) – Angermünde - Stettin<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
seit 12/2012 alle Direktzüge zwischen<br />
Berlin und Stettin einheitlich ab/bis Berlin<br />
Gesundbrunnen<br />
Seit 06/2012 kein FV-Angebot v/n. Stettin<br />
Aktueller Fahrplan berücksichtigt Entfall<br />
FV-Angebot (Schließung Taktlücke)<br />
Weitere Anpassungen vorgenommen:<br />
letzte Rückleistung nach Berlin ab Stettin<br />
neu gegen 19.50 Uhr, Entfall erste Abfahrt<br />
Angebotsumfang in Summe unverändert<br />
Neuer Fahrplan 2013 wird in 2014<br />
fortgeführt<br />
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8<br />
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Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RE5/RB12<br />
Seit 12/2012<br />
• RB12 Betriebsführung DB Regio<br />
Liniennetz 27.04. bis 08.06.13<br />
Seit 23. März 2013<br />
• DB Regio setzt auf den Linien B und C<br />
tw. Busse mit Fahrradbeförderung ein<br />
ab 27.04.13<br />
• Streckensperrung Oranienburg –<br />
Neustrelitz wird verlängert<br />
• RE5, RB 12 Berlin - Oranienburg, RE5<br />
Neustrelitz – Rostock<br />
• Geringfügige Anpassung<br />
Busersatzfahrpläne<br />
ab 09.06.13<br />
• RE 5 wieder durchgängig in Betrieb,<br />
• RB 12 mit Einschränkungen durch tw.<br />
eingleisigen Betrieb,<br />
• RB 20 wieder bis Oranienburg<br />
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9<br />
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Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RE5 Berlin – Rostock /<br />
RB 12 Berlin-Lichtenberg – Templin<br />
ab 12/2013<br />
• RB 12 verkehrt wieder uneingeschränkt zwischen Templin und Berlin-Lichtenberg<br />
• RB 12 mit veränderten Abfahrtszeiten (Vergleich zum Regelfahrplan 2011 ohne<br />
Baubeeinträchtigungen)<br />
• Zugkreuzung RB 12 neu in Zehdenick anstatt Vogelsang<br />
• Weiterhin Umsteigemöglichkeiten<br />
ab 06/2014<br />
• Geschwindigkeitserhöhung auf 160 km/h, u. a. im Abschnitt Löwenberg – Nassenheide<br />
wirksam<br />
• In dem Zusammenhang Anpassung Fahrplan RE5 im Abschnitt Neustrelitz - Berlin<br />
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Hardenbergplatz 2<br />
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15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RB 27 Heidekrautbahn<br />
Das derzeitige Regelangebot der RB 27<br />
von und nach Berlin-Karow wird<br />
unverändert fortgeführt<br />
<br />
<br />
Das seit Fahrplan 2012 bestehende<br />
Zusatzangebot nach Berlin<br />
Gesundbrunnen hat sich verkehrlich<br />
„etabliert“, in Summe hat sich die<br />
Nachfrage auf der RB 27 damit um ca.<br />
15 % erhöht (2009-2013)<br />
Die Fortführung des Zusatzangebotes<br />
nach 2013 wird daher empfohlen<br />
• Umsetzung in Abhängig einer noch nicht<br />
gesicherten Finanzierung und<br />
Fahrzeugverfügbarkeit<br />
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11<br />
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Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RB 25<br />
• Bestehendes Angebot wird fortgesetzt<br />
• Neuer Halt Ahrensfelde-Rehhahn<br />
voraussichtlich ab 12/2013 angebunden<br />
• Ab 12/2015 NEB neuer Betreiber der Linie<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
12<br />
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Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
RB 63<br />
• Angebot wird unverändert<br />
weitergeführt<br />
• Züge verkehren teilweise ohne<br />
Umstieg zwischen Joachimsthal<br />
und Berlin<br />
• Betreiberwechsel: ab 12/2014 NEB<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
13<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
<strong>Nahverkehrsmanagement</strong><br />
S-Bahn<br />
• seit Juni 2012 wieder Vollzüge auf der S2<br />
im Einsatz<br />
• Fahrplan S2 mit 20´Takt bis Bernau und<br />
20´Takt bis Buch wird fortgesetzt<br />
• Fahrplan S7 mit 10´Takt bis Ahrensfelde<br />
wird fortgesetzt<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
14<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Infrastrukturmanagement<br />
Umbau Bahnhof Prenzlau<br />
Rekonstruktion Empfangshalle 2010<br />
Sanierung Bahnsteigdach am Empfangsgebäude in 2011<br />
<br />
<br />
Eröffnung Bahnsteige mit barrierefreier Personenunterführung (zwei Aufzüge<br />
und eine Rampe) im Dezember 12, Nutzung als Ortsverbindung von den<br />
östlichen Neubaugebieten zur Weststadt<br />
Inbetriebnahme zusätzliche P+R Flächen auf der Ostseite der Gleisanlagen im<br />
Februar 2013<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
15<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Infrastrukturmanagement<br />
Umbau Bahnhof Bernau<br />
Neubau Bahnsteigdach auf Regionalbahnsteig von März bis Juni 2013<br />
Neubau Fahrradparkhaus und Fertigstellung Vorplatz bis Sommer 2013<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
16<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Infrastrukturmanagement<br />
Ausbaustrecke Rostock – Berlin<br />
Reisezeitverkürzung durch Geschwindigkeitsanhebung v max =160 km/h,<br />
Bahnsteigneubau aktuell in Löwenberg, Nassenheide und Grüneberg<br />
Vorplatz Fürstenberg<br />
Bahnsteigneubau mit Überführung in Löwenberg<br />
Neubau Vorplatz in Fürstenberg<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
17<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Infrastrukturmanagement<br />
Bahnsteigausbauten RB 12 (Berlin) - Löwenberg - Templin<br />
Neubau Bahnsteige in Bergsdorf, Zehdenick Neuhof und Hammelspring in 2014 im<br />
Rahmen des Gesamtbauvorhabens Streckenausbau Löwenberg – Templin<br />
<br />
Bereits umgesetzt: Bahnsteige in Templin und Zehdenick<br />
Bahnsteigausbauten RB 60 Eberswalde - Frankfurt (Oder)<br />
<br />
Neubau eines Außenbahnsteiges in Niederfinow und Reaktivierung des 2. Bahnsteiges in<br />
Wriezen als Voraussetzung für das Fahrplankonzept ab 12/2014<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
18<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Infrastrukturmanagement<br />
Stationen unter 50 Ein-Aussteiger<br />
Analyse Ein-/Aussteiger 2011<br />
<br />
Seit 2012 Diskussion zum<br />
Umgang mit schwach<br />
nachgefragten Stationen (siehe<br />
LNVP)<br />
68<br />
<br />
<br />
Prüfung der Aktivierung von<br />
zusätzlichen Potentialen<br />
Bei Ausbaumaßnahmen Nutzen-<br />
Kosten-Untersuchung<br />
58<br />
10<br />
14<br />
25<br />
35<br />
<br />
<br />
ca. 30.000 Euro Stationsgebühr<br />
bei 2-stündigen Halt<br />
Handlungsbedarf im Rahmen<br />
Ausbau RB 66<br />
23<br />
20<br />
56<br />
19<br />
Ein/Aussteiger 2. Halbjahr 2012 (Mo-Fr)<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
19<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Übergreifende Angebotsplanung<br />
Verknüpfung Bahn-Bus<br />
Abstimmungsgespräche mit Landkreisen und Verkehrsunternehmen im Mai/Juni 2013<br />
Anschlüsse Bahn-Bus zum Fahrplanwechsel 12/2013<br />
Abgleich der Anschlussliste<br />
Vorbereitung Erhebungen zum Vor- und Nachlauf an<br />
Verknüpfungspunkten sowie deren Auswertung<br />
Vermarktung über Verknüpfungsflyer<br />
Qualitätskriterien für Verknüpfungspunkte<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
20<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Übergreifende Angebotsplanung<br />
Erhebungen 2012<br />
Befragung im Herbst/Winter 2012<br />
<br />
<br />
<br />
Präsentation der Ergebnisse beim <strong>VBB</strong><br />
im April 2013 vor Landkreisen und<br />
Verkehrsunternehmen<br />
UM: starker Anstieg Umsteiger vom Bus<br />
in Wilmersdorf und Angermünde,<br />
Schwedt konstant<br />
BAR: kontinuierlicher Anstieg der<br />
Umsteiger vom Bus in Eberswalde, und<br />
Bernau, Zepernick konstant<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
21<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Übergreifende Angebotsplanung<br />
S Zepernick<br />
893<br />
Neuordnung Busverkehr Buch/Panketal/Lindenberg<br />
Ziel:<br />
<br />
Neuordnung des Busverkehrs im Raum Panketal,<br />
Buch, Lindenberg und Siedlung Wartenberg<br />
Abbau von Parallelverkehren zwischen BVG (251,<br />
351) und BBG (893) und Verdichtung des Angebots<br />
auf den Hauptachsen<br />
Stand:<br />
<br />
<br />
Verkehrskonzept in 2012 mit Landkreis Barnim,<br />
Berliner Senat, Kommunen und Verkehrsunternehmen<br />
abgestimmt<br />
Projektumsetzung scheiterte bisher an der Nicht-<br />
Verfügbarkeit von Endhaltestellen und<br />
Abstellmöglichkeiten im Raum Hohenschönhausen<br />
S Buch<br />
893<br />
Lindenberg<br />
Neulindenberg<br />
Siedlung Wartenberg<br />
S Hohenschönhausen<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
22<br />
22<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin<br />
Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende<br />
http://www.openstreetmap.org/copyright
15. April 2013<br />
Übergreifende Angebotsplanung<br />
S Zepernick<br />
893<br />
Neuordnung Busverkehr Buch/Panketal/Lindenberg<br />
Nächste Schritte:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
CNB / BVG klären restliche Schritte mit dem<br />
Stadtbezirk zur Lösung des Endstellenproblems<br />
Abstimmung von Fahrplanentwürfen<br />
Vorstellung im Kreistag Barnim<br />
Umsetzung zum August 2014 angestrebt<br />
S Buch<br />
Lindenberg<br />
Neulindenberg<br />
Siedlung Wartenberg<br />
893<br />
S Hohenschönhausen<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
23<br />
23<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin<br />
Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende<br />
http://www.openstreetmap.org/copyright
15. April 2013<br />
Regionale Angebotsplanung<br />
UckerTakt<br />
Einführung ab August 2012<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
merkbare Takte auf allen Linien<br />
Unterteilung in Haupt- und<br />
Nebenlinien<br />
Einrichtung von Taktknoten<br />
Einführung Kombibus<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
24<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
Regionale Angebotsplanung<br />
48Stunden Uckermark<br />
am 14./15.09.2013 mit Start in Angermünde<br />
Anbindung von touristischen Zielen mit dem ÖPNV<br />
Vorstellung der Region und deren Angebote<br />
www.vbbonline.de<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
15. April 2013<br />
Vielen Dank<br />
Carsten Dörnbrack<br />
Abteilungsleiter Planung Telefon: (030) 25 41 42 20<br />
Telefax: (030) 25 41 42 15<br />
Hardenbergplatz 2<br />
doernbrack@vbbonline.de<br />
10623 Berlin www.vbbonline.de<br />
www.<strong>VBB</strong>.de<br />
26<br />
<strong>VBB</strong> Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH<br />
Hardenbergplatz 2<br />
10623 Berlin
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