Werk Ludwigsfelde, Aktualisierte Umwelterklärung 2010 - Daimler

Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH
W037, VAN/PQL-UMS
Wasser, Abwasser
Der Verbrauch an Produktionswasser sowie aller Energiearten ist durch die Auswirkungen der
allgemeinen Wirtschaftskrise und die damit verbundenen Produktionspausen gefallen.
In diesem Zusammenhang ist die Chloridbelastung unserer Lackierabwässer stetig bis über den
von DNWAB/WARL festgelegten Grenzwert von 1.200 mg/l gestiegen. Gemäß Stellungnahme
der Unteren Wasserbehörde Teltow-Fläming Az 1392/10/673/03-02-06 vom 10.09.2010 wurde
seitens der Behörde hierzu kein Grenzwert festgelegt. Seitens der MBLU laufen derzeitig
Aktivitäten zur Absenkung des Chloridgehaltes im Abwasser in Abstimmung mit dem zuständigen
Abwasserwerk.
Tabelle der relevanten Abwasserparameter 2009 (Mittel)
Relevante
Lackieranlage Lackieranlage
Abwasserparameter
Vario
NCV3
Nickel mg/l 0,02 0,15
Zink mg/l 0,14 0,15
Chlorid mg/l 1.666,95 858,44
CSB mg/l 266,02 580,87
Stickstoff ges. mg/l 42,04 84,33
Mineralöl mg/l 13,58 17,92
Jahresverlauf des Chloridgehaltes im Abwasser für 2009
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
Energie
Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
NCV3 VARIO Grenzwert
Infolge des Produktionsrückganges sind die absoluten Werte gesunken, wobei die Effizienz
allerdings auch gesunken ist (Energieeinsatz je produziertes Fahrzeug). Hier machten sich
insbesondere die von der Produktion unabhängigen Energiebedarfe verstärkt bemerkbar.
Lärm
Lärmbeschwerden aus der Nachbarschaft und Umgebung liegen nicht vor. Für die neue
Lackieranlage liegt ein aktuelles Lärmgutachten vom Oktober 2008 vor. Es bescheinigt eine
erhebliche Unterschreitung der Immissionsrichtwerte an allen Immissionsorten.
Umwelterklärung 2010_101117.doc 7