Verkehrliche Untersuchung ÖPNV, Januar 2014 - Stadt Heidelberg

ÖPNV-Erschließung
Erschließungskonzepte
Variante 5 (Direktverbindung Rohrbach - Kirchheim):
Die Variante 5 baut auf die Variante 3 auf und ist im Zuge des Bürgerforums am
22.10.2013 diskutiert worden. Im Folgenden wird die Variante beschrieben und bewertet.
Gegenüber der Variante 3 weist die Variante 5 im südlichen Untersuchungsgebiet eine
Änderung der Linienastverknüpfungen auf. Die Linie 33 knickt von Kirchheim kommend
an der Haltestelle Freiburger Straße nach Norden ab und wird bis zur Endhaltestelle
Rohrbach Markt geführt. Hingegen übernimmt die die Linie 28 ab der Haltestelle
Freiburger Straße den Linienverlauf der Linie 33 Richtung Boxberg und Emmertsgrund.
Durch diesen Linientausch würde zwischen den beiden Stadtteilen Rohrbach und
Kirchheim eine Direktfahrmöglichkeit bestehen, die schon häufiger gefordert wurde.
Der Verbesserung auf den Relationen Rohrbach – Kirchheim und Emmertsgrund –
Innenstadt stehen Verschlechterungen auf den Relationen Emmertsgrund/Rohrbach Süd
– Kirchheim/Hauptbahnhof gegenüber, wo dann zur Straßenbahn umgestiegen werden
muss. Insbesondere die für Schüler wichtige Verbindung vom Emmertsgrund und
Boxberg zur Gregor-Mendel-Realschule würde so nicht mehr auf direktem Wege möglich
sein. Zudem würde Rohrbach Markt vom Untersuchungsgebiet aus nicht mehr bedient.
Somit wird gegenüber Variante 3 von einer deutlich geringeren Nachfrage ausgegangen.
Nach Prüfung durch den Busbetreiber RNV ergeben sich bei dieser Variante deutliche
betriebliche Verschlechterungen durch zu ungünstige Umläufe, die insgesamt drei
Standardlinienbusse erforderlich machen würden. Neben der geringen Nachfrage und
der hohen zusätzlichen Mehrleistung von rund 160.000 – 170.000 Buskilometer pro Jahr,
sind dies Kriterien, die dazu führen, dass diese Variante sowohl aus betrieblichen
Gründen als auch aufgrund deutlicher Nachteile für bestehende Verkehrsrelationen nicht
mehr weiter verfolgt werden kann.
© PTV Transport Consult GmbH Seite 28/38
Stand: 08.01.2014