Ich habe fertig! - Intertechnik
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KLANG+TON<br />
36<br />
K+T-Projekt<br />
Dayton DC28FS-8<br />
Frequenzgang für 0/15/30/45<br />
Sauber aufgebaut: ordentliche Materialstärken,<br />
großzügig versteift und gut verarbeitet<br />
Als Summe ergibt sich ein sehr sauberer<br />
Übergang knapp oberhalb von 2 kHz.<br />
Der Hochtöner setzt das Mitteltonplateau<br />
des RS180 fort, was sich klanglich<br />
als optimal herausstellte.<br />
((kt58 intertechnik box zweige summe))<br />
Messwerte<br />
Die Messungen der <strong>fertig</strong>en Box zeigen<br />
ein über alles sehr ausgeglichenes Niveau,<br />
insbesondere unter 30 Grad. Der Bass<br />
fällt sauber ab und reicht überraschend<br />
tief für 14 Liter Volumen. Erstaunlich<br />
auch die geringe Bündelung der mit 28<br />
mm recht großen Hochtonkalotte. Ebenso<br />
sauber ist die Impedanzkurve, die den<br />
8-Ohm-Nennwert von 6,4 Ohm zwar<br />
unterschreitet, dies aber erst bei 3 kHz<br />
Technische Daten<br />
Hersteller:<br />
Bezugsquelle:<br />
Unverb. Stückpreis<br />
Ausstattung<br />
Dayton<br />
<strong>Intertechnik</strong>, Kerpen<br />
18,40 Euro<br />
Chassisparameter K+T-Messung<br />
Z: 8 Ohm<br />
Z 1 kHz: -<br />
Z 10 kHz: -<br />
Fs:<br />
712,45 Hz<br />
Re:<br />
5,70 Ohm<br />
Rms:<br />
- kg/s<br />
Qms: 2,32<br />
Qes: 1,65<br />
Qts: 0,96<br />
Cms:<br />
- mm/N<br />
Mms:<br />
- g<br />
BxL:<br />
- Tm<br />
Vas:<br />
- l<br />
Le:<br />
0,05 mH<br />
Sd: 6,6 cm 2<br />
Frontplatte<br />
Kunststoff<br />
Membran<br />
Seide<br />
Dustcap -<br />
Sicke<br />
Seide<br />
Schwingspulenträger<br />
k.A.<br />
Schwingspule<br />
29 mm<br />
Xmax absolut<br />
k.A.<br />
Magnetsystem<br />
Ferrit, geschirmt<br />
Polkernbohrung -<br />
Sonstiges<br />
Koppelvolumen<br />
Impedanz und elektrische Phase<br />
Klirrfaktor K2/K3 für 85 dB/1 m<br />
Klirrfaktor K2/K3 für 95 dB/1 m<br />
Die Schallwand ist mit vier Maschinenschrauben<br />
befestigt, der passende Inbusschlüssel liegt bei<br />
Zerfallspektrum (Wasserfall)<br />
KLANG+TON 5/2008