Knotenpunkt mit Lichtsignalanlage
Knotenpunkt mit Lichtsignalanlage
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Lichtsignalgesteuerter Straßenknotenpunkt<br />
Projekt:<br />
_______________________________________________________<br />
Stadt:<br />
___________<br />
Knoten:<br />
_______________________________________________________<br />
Datum:<br />
___________<br />
Zeitabschnitt:<br />
_______________________________________________________<br />
Bearbeiter:<br />
___________<br />
Zufahrt Nord<br />
Blatt 1<br />
Fz/h<br />
Ausgangsdaten<br />
Fz/h Bemerkungen<br />
Fz/h<br />
Fz/h<br />
Zufahrt Süd<br />
<strong>Knotenpunkt</strong>skizze<br />
Fahrstreifen<br />
Nr. Bez. / q q q S,st SV<br />
q maß<br />
f q g 1<br />
Bez. f 2<br />
Bez. S maß gew. maß Bemerkung<br />
Symbol [Fz/h] [Pkw/h] [%] [-] [-] [Fz/h] q q S [-] g maßg. Ph.<br />
S<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
Phasenablauf<br />
Phase __ Phase __ Phase __ Phase __ Phase __ Phase __<br />
p<br />
q<br />
p<br />
q maß i<br />
maß i<br />
= ________ = ________ T<br />
t = _____ s t = _____ s<br />
q g q Z<br />
= _____ s<br />
U<br />
U gew.<br />
i = 1 S i<br />
i = 1 i S i<br />
Zufahrt West<br />
Zufahrt Ost
Lichtsignalgesteuerter Straßenknotenpunkt<br />
Berechnung der Kfz-Freigabezeiten Blatt 2<br />
Projekt: Stadt:<br />
Knoten: Datum:<br />
Zeitabschnitt: Bearbeiter:<br />
t U = s TZ = s B =<br />
Nr. Bez. maßg. q maßg m qS tB bmaßg ggew. t F erf. tF tF gew. Bemerkungen<br />
in Ph.: [Fz/h] [Fz] [Fz/h] [s/Fz] [-] [-] [s] [s] [s]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20
Lichtsignalgesteuerter Straßenknotenpunkt<br />
Nachweis der Kfz-Verkehrsqualität Blatt 3<br />
Projekt: Stadt:<br />
Knoten: Datum:<br />
Zeitabschnitt: Bearbeiter:<br />
tU = s T = min<br />
Nr. Bez. tF f tS q m qS tB nC C g NGE nH h w QS S NRE lStau<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
[s] [-] [s] [Fz/h] [Fz] [Fz/h] [s/Fz] [Fz] [Fz/h] [-] [Fz] [Fz] [%] [s] [%] [Fz] [m]<br />
qK = Fz/h CK = Fz/h g = gmaß =
Projekt:<br />
Knoten:<br />
Zeitabschnitt:<br />
t U =<br />
Lichtsignalgesteuerter Straßenknotenpunkt<br />
s<br />
Nachweis der Verkehrsqualität für Fußgänger<br />
Stadt:<br />
Datum:<br />
Bearbeiter:<br />
Blatt 4a<br />
Nr. Bez. t F t S =w max w QS P t vor t fuss Bemerkung<br />
[s] [s] [s] [Fg] [s] [s]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Nachweis der Verkehrsqualität für Radfahrer<br />
Blatt 4b<br />
Nr. Bez. t F f t S q s b w QS Bemerkung<br />
[s] [-] [s] [Rad/h] [m] [s]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Nachweis der Verkehrsqualität für ÖV-Fahrzeuge<br />
Blatt 4c<br />
Nr. Bez. t F t S t S / t U t az w QS<br />
[s] [s] [-] [s] [s]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Bemerkung
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