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Protokoll vom 1. Juni 2004

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MGU Aufbaukurs/Vorbereitung Projektkurs: Szenarien sozialräumlicher Entwicklung und öffentliche<br />

Dienstleistungen – Konsequenzen für den Raum Basel SS<strong>2004</strong><br />

Vorwurf gegen die Delphi-Methode:<br />

Die Methode ist bloss spekulieren auf hohem Niveau, da bloss subjektive Wahrscheinlichkeiten<br />

addiert werden. Die kontrollierte Aufbereitung einzelner Meinungen generiert keine objektive<br />

Erkenntnis.<br />

Bsp. Delphi-Umfrage zu "Rahmenbedingungen für Mobilitätsmanagement in Deutschland":<br />

Mobilitätsmanagement ist ein nachfrageorientierter Ansatz im Bereich des Personen- und<br />

Güterverkehrs mit dem Zweck eine effiziente, umwelt- und sozialverträgliche (nachhaltige) Mobilität<br />

anzuregen.<br />

<strong>1.</strong> Befragungsrunde<br />

Experten um drei geschlossene und eine offene Frage gebeten. Schriftliche Anfrage an 48 Experten.<br />

Die Antworten auf die offene Frage als Grundlage für Runde zwei.<br />

Frage 1 (Expertisefrage): "Sind Sie mit Mobilitätsmanagement stark oder wenig befasst? Bitte<br />

markieren Sie die zutreffende Antwort in der Skala von 'sehr wenig' bis 'sehr stark'."<br />

Gibt Antwort, wie stark der Befragte sich mit Mobilitätsmanagement befasst (= Selbsteinschätzung).<br />

Falls hoch, darf von Expertenbefragung gesprochen werden.<br />

Frage 2 (Bedeutungsfrage): "Hat Mobilitätsmanagement für den gesamten Verkehrsbereich aktuell<br />

eine grosse oder eine geringe Bedeutung? Bitte markieren Sie die zutreffende Antwort in der Skala<br />

von 'sehr gering' bis 'sehr gross'."<br />

Gibt Bedeutung des Mobilitätsmanagement gemäss des Befragten an.<br />

Frage 3 (Beurteilungsfrage): "Sind die aktuellen Rahmenbedingungen für Mobilitätsmanagement<br />

insgesamt gut oder schlecht? Bitte markieren Sie die zutreffende Antwort in der Skala von 'sehr gut'<br />

bis 'sehr schlecht'."<br />

Gibt an, wie Befragter die derzeitigen Rahmenbedingen bewertet.<br />

Frage 4 (Inhaltlicher Kern der ersten Fragerunde): "Welche Themen würden Sie an einer Konferenz<br />

über 'Möglichkeiten und Grenzen von Mobilitätsmanagement' auf die Traktandenliste setzen (das<br />

Wichtigste zuerst), unter Bezug auf folgende Aspekte:<br />

Was muss verbessert werden?<br />

Welche Hindernisse müssen beseitigt werden?<br />

Was vermissen Sie an Unterstützung für Mobilitätsmanagement?"<br />

Soll Aufschluss geben, welche Rahmenbedingungen verändert/ verbessert werden müssen, um<br />

Mobilitätsmanagement zu verbessern. Gesucht wurden konstruktive Vorschläge, Ideen, Anregungen<br />

qualitativer Art gesammelt.<br />

Die Antworten wurden von Moderatorenteam nach Schlüsselbegriffen durchsucht und kategorisiert.<br />

Nach zunehmender Verdichtung der Begriffe konnte eine Tabelle mit Meta-Themen erstellt werden:<br />

• Ziele der Massnahmen zum Mobilitätsmanagement<br />

• Rechtliche und finanzielle Rahmenbedingungen<br />

• Rahmenbedingungen für Ausbildung und Berufsbild<br />

• Überzeugungsarbeit nach Innen und Aussen (Entscheidungsträger, Politik, Nutzer...)<br />

• Kommunikation und Kooperation<br />

• Intermodalität und Intermedialität<br />

• Weitere Entwicklung der Instruments "Mobilitätsmanagement"<br />

• Hemmschwellen für die Inanspruchnahme von Dienstleistungen zu Mobilitätsmanagement<br />

Orfeo Scarpatetti<br />

II

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