Pressemappe Kaliwerk Neuhof-Ellers - K+S Aktiengesellschaft

Bergwerk
Im Revier
Die Salzgewinnung vor Ort erfolgt mit Bohr- und Sprengarbeit. Dabei werden in regelmäßigen
Abständen Pfeiler stehen gelassen, die die langfristige Standfestigkeit des
Bergwerks garantieren. Eine Kunst der Bergleute besteht darin, mit möglichst geringem
Aufwand an Explosivstoffen eine möglichst große Menge an wertstoffhaltigem Mineral
zu lösen. Dazu bohrt zunächst ein Großlochbohrwagen drei nebeneinander liegende
Löcher mit einem Durchmesser von 280 Millimetern und einer Länge von sieben Metern
in das anstehende Salz. In diese Hohlräume soll sich bei der späteren Sprengung das
Gestein ausdehnen. Anschließend werden nach einem erprobten Schema bis zu
30 kleinere Sprengbohrlöcher, ebenfalls sieben Meter tief, um die Großbohrlöcher herum
angeordnet. Sie werden mit Sprengstoff geladen, an eine zentrale Zündleitung angeschlossen
und zum Schichtwechsel bei menschenleerer Grube gezündet. Anschließend
sind je Gewinnungsort bis zu 500 Tonnen Salzgestein gelöst. Dieses wird von Radladern,
deren Schaufeln bis zu zwölf Tonnen fassen, aufgenommen und zu einer Brecherstation
gebracht, wo tonnenschwere Gesteinsbrocken bandgerecht zerkleinert werden.
Ein System von Bandanlagen mit einer Gesamtlänge rund 30 Kilometern transportiert
das Rohsalz dann aus den Gewinnungsrevieren zum Schacht Neuhof in Vorratsbunker
oder direkt über die Schachtförderung nach über Tage in die Verarbeitung. Jahr für Jahr
wird auf diese Weise unter Tage eine Gesamtfläche von rund einem Quadratkilometer
abgebaut. Das entspricht fast 170 Fußballfeldern.
Parallel zur Gewinnung und Förderung laufen eine Vielzahl anderer Arbeiten, die den
reibungslosen Ablauf im Bergwerk gewährleisten: Sicherung der Decken und Wände
gegen Steinfall, Ausbau von Strecken und Fahrwegen, Vermessung der aufgefahrenen
Hohlräume, Vorbereitung neuer Betriebspunkte und – eine unerlässliche Vorleistung für
die Abbauplanung – die Erkundung der Lagerstätte durch untertägige Horizontalbohrungen.
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