PDF; 1,2MB - Volkswagen AG

Diese Gesamtreduktion der Treibhausgase hat
eine durchaus relevante Größe, denn sie ent -
spricht beispielsweise beim Kastenwagen mit
2,0 TDI-Motor (75 kW) gegenüber dem Vorgängermodell
ca. 7,3 Tonnen CO 2 . In welcher
Größenordnung diese Einsparung liegt, macht
ein Vergleich deutlich: Die gesamte Herstellung
eines Kastenwagens mit 2,0 TDI-Motor
(75 kW) verursacht etwa 8,4 Tonnen an Treibhausgasen.
Durch den hohen Abgasstandard, den geringeren
Kraftstoffverbrauch und die damit
ver bundenen Einsparungen bei der Kraftstoffbereitstellung
werden zudem noch weitere
Umweltlasten wie z.B. der Beitrag zur Sommersmogbildung
reduziert.
Volkswagen optimiert jedoch nicht nur die
Herstellung und Nutzung eines Fahrzeugs,
sondern auch die Verwertung am Ende seines
Lebens. So hat das Kraftfahrt-Bundesamt dem
Reduktion des Treibhauseffekts über den Lebenszyklus
in Prozent
100
-6 %
-9 %
-15 %
50
0
Vorgänger
Kastenwagen 2,0 TDI ( 75 kW )
Vorgänger
Kastenwagen 2,0 TDI ( 103 kW )
Vorgänger
Multivan 2,0 BiTDI DSG ( 132 kW )
Reduktion des Sommersmogs über den Lebenszyklus
in Prozent
100
-5 % -6 %
-8 %
50
0
Vorgänger
Kastenwagen 2,0 TDI ( 75 kW )
Vorgänger
Kastenwagen 2,0 TDI ( 103 kW )
Vorgänger
Multivan 2,0 BiTDI DSG ( 132 kW )
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