UTP-10 Bedienungsanleitung v2.02 - F+T Service
UTP-10 Bedienungsanleitung v2.02 - F+T Service
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3. Analoge Tachographen Tests<br />
F1 - analoge Test<br />
w Wegimpulszahl messen<br />
k- Faktor prüfen F3 – B8<br />
Uhrenprüfung<br />
Simulation Geschwindigkeit<br />
Wegstrecken Test<br />
Drehzahlmesser<br />
Impulsgeber Test<br />
F4 – Front<br />
F2 – Pt Prüfdiagramme<br />
F1 – T1<br />
F2 – T2<br />
F3 – T3<br />
F4 – T4<br />
F3 - aux F1 – 1318<br />
F2 – 028<br />
F3 – l Berechnung Abrollumfang<br />
F4 – b Berechnung Wegstreckenfehler<br />
4. Einstellungen<br />
F1 – wdi F1 – w w Messmethode F1 – wI (Abrollen manuell)<br />
F2 – Tp ( Prüfprogramm programmieren) T1<br />
T2<br />
T3<br />
T4<br />
F2 – d Prüfstrecke einstellen<br />
F3 – i Impulszahl der Drehzahlgebers<br />
F4 – Lm Methode Ermittlung Radumfang<br />
F2 – wII (Abrollen mit Lichtschranke)<br />
F3 – Rolmatt (Rollenprüfstand)<br />
F4 – ACTIA (Rollenprüfstand)<br />
F3 – SvN (Angabe Firmen Name)<br />
F4 – sys (<strong>UTP</strong>-<strong>10</strong> Parameter) F1 – U TC (Einstellung Uhr)<br />
Taste „>“ für nächste Menüs<br />
F2 – con (LCD Kontrast)<br />
F3 – ver (Software Version)<br />
F4 – ES (Energiesparmodus)<br />
F1 – Autom.Aus<br />
F2 – Tastenton<br />
Batteriezustand<br />
F1 – mem Speicher <strong>Service</strong><br />
F1 – analoge Tachographen Daten löschen<br />
F2 – digitale Tachographen Daten löschen<br />
F2 – cod (Code eingeben, das Gerät wird nach 5 maliger fehlerhafter Eingabe gesperrt)<br />
F3 – lcd (Display Test)<br />
F2 – kbd (Tastatur Test)<br />
Taste „
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