Diagnose News 2013-02 zum Download - AVL DiTEST

Motor-Check für Oldies
AVL DiTEST ist auch heuer wieder bei der Ennstal
Classic vertreten und schaut den Oldtimern
unter ihre Karosserien.
Ob der Motor ihres Oldtimers richtig „schnurrt“,
konnten die Ennstal Classic-Teilnehmer in diesem
Jahr wieder von den AVL DITEST-Experten
untersuchen lassen. Unsere Technikermannschaft
checkte mit ihren modernen Diagnoseund
Messgeräten die Zünd- und Abgasanlagen
der Fahrzeuge durch und stellte sie optimal auf
die Rallye ein. So konnten die Oldies zu Höchstleistungen
auflaufen, aber dabei trotzdem die
Umwelt schonen. Denn mit der richtigen Gemischzusammenstellung
sinken Motor-Emissionen
auf ein Minimum. Auch hinter dem Steuer
war AVL DITEST wieder vertreten: Vertriebs- und
Marketingleiter Ingo Glatter erkämpfte eine Silbermedaille.
Das Techniker-Team von
AVL DITEST sorgte heuer zum siebenten Mal
dafür, dass die wertvollen Fahrzeuge den Fitnesstest
in den Bergen rund um Gröbming
gut überstanden. Von diesem Service machten
neben ORF-Seitenblicke Redakteur Christian
Reichhold auch zahlreiche weitere Teilnehmer
Gebrauch. Mit unseren Diagnose- und Messgeräte
geht der Check sehr schnell, und so
konnten wir bei den teilnehmenden Oldtimern
mehrere Fehler in der Vergasereinstellung sowie
an Zündverteilern und Kabeln orten und noch
rechtzeitig vor dem Rennen beheben.
Für die Ennstal Classic 2013 „tunte“ Ingo Glatter
den Motor seines Minis und baute eine neue
Nockenwelle ein. Die Zündungseinstellung und
Vergaserabstimmung erfolgte danach mit AVL
DITEST-Geräten. So ging sich für Ingo Glatter ein
hervorragender 19. Platz und damit nach 2011
die insgesamt zweite Leistungsmedaille in Silber
aus. Der mittlerweile zur Tradition gewordene
Vorab-Check von Zünd- und Abgasanlagen wird
den Ennstal Classic-Teilnehmern voraussichtlich
auch 2014 wieder zur Verfügung stehen.
Der Mini von Ingo Glatter machte eine gute Figur.
Tuareg Rallye 2013
Unser Kollege Christof Danner, Gesamtfahrzeug-
und Driveability Experte, nahm auch
2013 an der Tuareg Rallye teil.
Zusätzlich zur obligatorischen Sicherheitsausstattung
hatte das Rallyefahrzeug, ein FIA
zertifizierter PUCH/Mercedes G320, heuer ein
AVL DiTEST MDS Drive mit der Diagnosesoftware
XDS 1000 an Bord. Die Tuareg 2013 ist
heuer etwas anders: erstmalig findet diese
typisch „marokkanische“ Veranstaltung in Tunesien
statt! Und noch etwas ist anders. Nach
7 Siegen bei 8 Starts stand Christof Danner
dieses Jahr nicht am „Stockerl“. Aber lest hier
im Überblick:
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Das Danner Racing Team umfasste heuer
vier Fahrzeuge - drei Rallyeautos in Wertung
sowie einen Service LKW.
Die Konkurrenz ist stark – ist die Tuareg
Rallye doch die größte privat organisierte
Wüstenrallye und wird gern zum Training
für die DAKAR genutzt.
Die Rallye findet im Kern Tunesiens zwischen
Douz, Gafsa und Nefta statt. Die
Strecken bestehen aus kleinen, gemeinen
Dünen, Pisten und grässlichen Kamelgrassteppen.
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Christof Danner (Foto) und sein
Team waren auch heuer wieder
bei der Tuareg Rallye mit dabei.
Ein Highlight ist die Durchquerung des
Chott el Cherid, des großen Salzsees, der
heuer zum Glück trocken war. Sieben Kilometer
schnurgerade im 4. Gang bei knapp
Abregeldrehzahl.
Traditionell ist die Navigation sehr schwierig,
Fehler werden mit entsprechenden Strafzeiten
geahndet. Damit können wir gegen die
teilweise viel schnelleren Boliden punkten!
Der Kampf um die Führung mit einem 360 PS
Gitterrohr G, in der wir beide unsere Konkurrenten
Bowler, Buggys und Co. schon deutlich
distanziert hatten, endet leider am vorletzten
Tag – etwa 100 km vor dem Finish – mit einem
Schaden am hinteren Differential. Wir müssen
uns (erstmalig) von der Organisation bergen
lassen – Totalausfall Hinterachse.
Den letzten Tag der Rallye mit zwei kurzen
„Showetappen“ erlebten wir als Zuschauer.
Ebenso war die Siegerehrung eine ganz neue
Erfahrung! Aber „Nach der Rallye ist vor der
Rallye“ der geplante 8 Zylinder steht bereits in
der Garage.
Mehr Details, Fotos und Videos unter
www.tuareg-rallye.de
www.avl.com/tuareg-rallye
www.danner-racing.at
Wir gratulieren den Gewinnern
unserer DTM-Verlosung!
Herzlichen Glückwunsch an Dipl.-Ing. Olaf
Leitgeb und seinen Kollegen der KÜS Kfz-
Prüfstelle in Plön (D)! Sie sind stolze Gewinner
des 500 Euro-Gutscheins für die DTM.
Die KÜS Kfz-Prüfstelle in Plön hat uns eine
von vielen Diagnose Feedback Meldungen geschickt
und wurde als Gewinner gezogen. Wie
jede Prüfstelle in Deutschland sind auch die
Plöner in erster Linie in der Durchführung der
gesetzlichen Hauptuntersuchung (HU) tätig.
Hierzu setzen die Prüfingenieure ihre stationäre
und mobile Abgasgeräte von AVL DiTEST für die
Abgasuntersuchungen (AU) ein. Es werden pro
Monat ca. 5000 davon durchgeführt, wofür die
Verwendung von einfach zu bedienenden und
zuverlässigen AU-Produkten besonders wichtig
ist. Aber auch die Mehrmarken-Diagnose von
AVL DiTEST spielt bei der KÜS Prüfstelle Leitgeb
eine zunehmende Rolle. Einerseits wird sie
als zusätzlicher Kundennutzen für eine Erstuntersuchung
verwendet, kommt aber auch bei
verschiedenen Gutachten gut in Einsatz. Hier
spielt die automatische Dokumentation der XDS
1000 Software eine wichtige Rolle: als Anhang
für den Sachverständigen bringt das Protokoll
zusätzlichen Umsatz. Dank der Produktmodularität
können AVL DiTEST Abgasgeräte jederzeit
zur Mehrmarken-Diagnose aufgerüstet werden:
alles professionell aus einer Hand.
future solutions for today
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AVL DiTEST GmbH, Würzburger Straße 152, 90766 Fürth, DEUTSCHLAND, Tel.: +49 911 47 57 - 540, Fax: - 477
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