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Katalog G 2014 - Modellbahnstation

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Lokomotiven · Locomotives<br />

elektrolokomotive BR 194<br />

BR 194 electric locomotive<br />

37435 E-Lok BR 194 DB Ep. IV, gealtert mit modifiziertem Antrieb<br />

Electric Loco BR 194 DB IV, wheathered with modified drive unit<br />

Die Baureihe 194 wurde ab dem Jahr 1940 von der AEG gebaut. Die sechsachsige Elektrolokomotive,<br />

welche für den Güterzugdienst konzipiert war, wurde aber auch im Personen-<br />

und Schnellzugdienst eingesetzt. Bis Ende des 2. Weltkrieges wurden insgesamt<br />

146 Loks an die damalige DRG geliefert. Die DB orderte zwischen 1954 und 1956 weitere<br />

Lokomotiven mit den Nummern E 94 178 bis 196 und E 94 262 bis 285 nach, um dem<br />

entstandenen Fahrzeugmangel an leistungsfähigen Güterzuglokomotiven entgegen zu<br />

wirken.<br />

PIKO hat die das Vorbild sehr detailliert im Modell umgesetzt und die Lüfterjalousien,<br />

Nietenreihen, Handstangen sowie die Dachausrüstung mit den Metall-Stromabnehmern,<br />

filigran und doch robust gefertigt. Die Modelle besitzen durch zwei, mit kugelgelagerten<br />

Motoren ausgestatteten Antriebsgestellen, eine hohe Zugkraft.<br />

Die Modelle der Baureihe E 94 können mit dem PIKO Sound-Modul #36197 in Verbindung<br />

mit dem PIKO Lok-Decoder #36122 ausgerüstet werden.<br />

550,00 €*<br />

The German BR 194 was built by AEG starting in 1940. The 128t six-axle electric locomotive<br />

was designed for freight service but was used in passenger and express train service<br />

as well. By the end of WWII a total of 146 locomotives were delivered to the then DRG.<br />

Between 1954 and 1956 the DB ordered a further two batches of locomotives numbered<br />

E 94 178 – E 94 196 and E 94 262 – E 94 285 to alleviate a shortage of powerful freight<br />

locomotives. For the same reason a further four used BR 194s were purchased from the<br />

Eastern German DR.<br />

The PIKO model shows a high level of detail. The fan louvers, rows of rivets, grab irons,<br />

and metal pantograph are all meticulously reproduced, yet robust enough for garden<br />

railroading. Two gearboxes with ball bearing equipped motors ensure excellent pulling<br />

performance.<br />

For prototypical sound use the PIKO sound decoder #36197 in conjunction with the PIKO<br />

loco decoder #36122.<br />

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