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in PDF - Portugiesisch-Hanseatische Gesellschaft eV

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editorial<br />

Liebe Portugalfreunde!<br />

Diese Ausgabe befasst sich mit der maritimen Bedeutung<br />

von „Navegar é preciso“ (Seefahrt tut Not). Für<br />

Portugal als Seefahrernation s<strong>in</strong>d maritime Themen<br />

früher und heute von großer Bedeutung, und sie ziehen<br />

sich deshalb wie e<strong>in</strong> roter Faden durch diese Ausgabe.<br />

Von den Dori-Fischern, die Amerika noch vor<br />

Kolumbus entdeckten, bis h<strong>in</strong> zur Planung e<strong>in</strong>es neuen<br />

modernen Conta<strong>in</strong>erterm<strong>in</strong>als <strong>in</strong> Lissabon soll berichtet<br />

werden. Jürgen Schaper steuert zwei historische Artikel<br />

bei, e<strong>in</strong>en über die Bedeutung des Tatzenkreuzes,<br />

welches auf den Segeln der portugiesischen Naus und<br />

Karavellen weith<strong>in</strong> sichtbar war, und e<strong>in</strong>en über die Armillarsphäre<br />

und ihre Bedeutung für die Navigation.<br />

José d’Encarnação beschreibt <strong>in</strong> se<strong>in</strong>em Artikel die Geschichte<br />

des Yachthafens von Cascais, und Henrietta<br />

Bilawer hat uns e<strong>in</strong>en <strong>in</strong>teressanten Beitrag über die<br />

Häfen des Algarve aus der Zeitschrift algarve vida zum<br />

Abdruck überlassen. Wer <strong>in</strong> Portugal e<strong>in</strong>e Flusskreuzfahrt<br />

durchführen will oder mit dem Gedanken spielt, auf dem<br />

Seeweg Portugal, die Azoren oder Madeira zu erreichen,<br />

der erhält <strong>in</strong> dieser Ausgabe e<strong>in</strong>ige Basis<strong>in</strong>formationen.<br />

Es gibt zwei Reiseberichte zu lesen, die unterschiedlicher<br />

nicht se<strong>in</strong> könnten. So führt uns Antje Griem mit der Barkasse<br />

Repsold zusammen mit dem Cardume Lusitano durch<br />

den Hamburger Hafen. Markus Polag besucht <strong>in</strong> se<strong>in</strong>em<br />

Reisebericht die <strong>in</strong>dische Insel Diu, die bereits von den<br />

frühen portugiesischen Seefahrern entdeckt und danach<br />

wegen gewisser Freizügigkeiten sehr geschätzt wurde.<br />

Schiffbau im Kle<strong>in</strong>format betreibt e<strong>in</strong> <strong>in</strong> Aveiro geborener<br />

Streichholzkünstler, den Antje Griem für uns <strong>in</strong> Hamburg<br />

besucht hat. In se<strong>in</strong>er Reihe Essa nossa ditosa língua hat<br />

Peter Koj e<strong>in</strong>e Reihe von Redewendungen zusammengestellt,<br />

die den maritimen Charakter Portugals spiegeln,<br />

und der berühmte, von Luise Albers-Jarck übersetzte Fado<br />

Barco Negro hat ebenfalls e<strong>in</strong>en maritimen H<strong>in</strong>tergrund.<br />

Dass die portugiesischen Entdecker sich nicht allgeme<strong>in</strong>er<br />

Beliebtheit erfreuen, zeigt die Glosse von Hans-Jürgen<br />

Odrowski Platz da, Vasco da Gama! Sogar der Geburtstag<br />

unseres Vere<strong>in</strong>svorsitzenden Peter Koj wurde von Helge<br />

Dankwarth <strong>in</strong> e<strong>in</strong>en maritimen Zusammenhang gestellt.<br />

Natürlich fehlen <strong>in</strong> dieser Ausgabe nicht die üblichen von<br />

Peter Koj gestalteten Rubriken wie der Zettelkasten, e<strong>in</strong><br />

weiterer Beitrag zur portugiesischen Sprache, <strong>in</strong> dem er<br />

das Wort des Jahres 2012 vorstellt, der Spaß mit Sprichwörtern<br />

und e<strong>in</strong>e kle<strong>in</strong>e Auswahl an Witzen. Zum Schluss<br />

gratulieren wir dem Ehepaar Marlies und Jürgen Schaper<br />

zum Achtzigsten und bedanken uns bei beiden Jubilaren<br />

für die großartige Mitarbeit <strong>in</strong> unserer <strong>Gesellschaft</strong>.<br />

Claus Bunk<br />

4 │ ǀPORTUGAL-POST NR. 54

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