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Der 911 - Porsche

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Technische Daten für <strong>911</strong> Carrera/<strong>911</strong> Carrera 4 Modelle und den <strong>911</strong> Targa 4<br />

Kraftübertragung <strong>911</strong> Carrera <strong>911</strong> Carrera Cabriolet <strong>911</strong> Carrera 4 <strong>911</strong> Carrera 4 Cabriolet <strong>911</strong> Targa 4<br />

• Übersetzungsverhältnis<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

1. Gang<br />

3,91 3,91<br />

3,91 3,91<br />

3,91 3,91<br />

3,91 3,91<br />

3,91 3,91<br />

2. Gang<br />

2,32 2,29<br />

2,32 2,29<br />

2,32 2,29<br />

2,32 2,29<br />

2,32 2,29<br />

3. Gang<br />

1,56 1,65<br />

1,56 1,65<br />

1,56 1,65<br />

1,56 1,65<br />

1,56 1,65<br />

4. Gang<br />

1,28 1,30<br />

1,28 1,30<br />

1,28 1,30<br />

1,28 1,30<br />

1,28 1,30<br />

5. Gang<br />

1,08 1,08<br />

1,08 1,08<br />

1,08 1,08<br />

1,08 1,08<br />

1,08 1,08<br />

6. Gang<br />

0,88 0,88<br />

0,88 0,88<br />

0,88 0,88<br />

0,88 0,88<br />

0,88 0,88<br />

7. Gang<br />

– 0,62<br />

– 0,62<br />

– 0,62<br />

– 0,62<br />

– 0,62<br />

Rückwärtsgang<br />

3,59 3,55<br />

3,59 3,55<br />

3,59 3,55<br />

3,59 3,55<br />

3,59 3,55<br />

• Achsgetriebeübersetzung<br />

3,44 3,44<br />

3,44 3,44<br />

3,44 3,44<br />

3,44 3,44<br />

3,44 3,44<br />

• Kupplungsdurchmesser<br />

240 mm (202/153 mm)<br />

240 mm (202/153 mm)<br />

240 mm (202/153 mm)<br />

240 mm (202/153 mm)<br />

240 mm (202/153 mm)<br />

(Kupplung 1/Kupplung 2)<br />

(Zweimassenschwungrad)<br />

(Zweimassenschwungrad)<br />

(Zweimassenschwungrad)<br />

(Zweimassenschwungrad)<br />

(Zweimassenschwungrad)<br />

Fahrleistungen <strong>911</strong> Carrera <strong>911</strong> Carrera Cabriolet <strong>911</strong> Carrera 4 <strong>911</strong> Carrera 4 Cabriolet <strong>911</strong> Targa 4<br />

Schaltgetriebe PDK<br />

Schaltgetriebe PDK<br />

Schaltgetriebe<br />

PDK<br />

Schaltgetriebe PDK<br />

Schaltgetriebe PDK<br />

• Höchstgeschwindigkeit<br />

289 km/h 287 km/h<br />

289 km/h 287 km/h<br />

284 km/h 282 km/h<br />

284 km/h 282 km/h<br />

284 km/h 282 km/h<br />

• Beschleunigung<br />

0–100 km/h<br />

4,9 s 4,7 s<br />

5,1 s 4,9 s<br />

5,0 s 4,8 s<br />

5,2 s 5,0 s<br />

5,2 s 5,0 s<br />

0–100 km/h mit SPORT PLUS Taste<br />

– 4,5 s<br />

– 4,7 s<br />

– 4,6 s<br />

– 4,8 s<br />

– 4,8 s<br />

0–160 km/h<br />

10,7 s 10,4 s<br />

11,1 s 10,8 s<br />

10,9 s 10,6 s<br />

11,3 s 11,0 s<br />

11,3 s 11,0 s<br />

0–160 km/h mit SPORT PLUS Taste<br />

– 10,1 s<br />

– 10,5 s<br />

– 10,3 s<br />

– 10,7 s<br />

– 10,7 s<br />

• Elastizität (80–120 km/h)<br />

6,3 s –<br />

6,6 s –<br />

6,4 s –<br />

6,7 s –<br />

6,7 s –<br />

5. Gang<br />

5. Gang<br />

5. Gang<br />

5. Gang<br />

5. Gang<br />

• Durchzugsbeschleunigung<br />

(80–120 km/h)<br />

– 2,9 s<br />

– 3,1 s<br />

– 3,0 s<br />

– 3,2 s<br />

– 3,2 s<br />

· 98 · · 99 ·

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