Dein Weg zum Glück - Ducati
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Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
S-FELGEN: Marchesini ultraleicht<br />
Die neuen, geschmiedten 3/9-Speichen-Marchesinis<br />
(vorne 3,5x17“, hinten 6,0x17“) sind nochmals um 400<br />
Gramm leichter als jene der 1198 SP. Das bringt ein<br />
Plus an Fahrdynamik und wirkt sich positiv auf die<br />
Brems-Performance aus. Zusätzlich reduziert sich das<br />
Aufstellmoment bei Bremsmanövern in Schräglage.<br />
Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
REIFEN: Pirelli Supercorsa SP 200/55 ZR17<br />
Reifentechnik, die direkt von der World Superstock<br />
1000-Serie auf die Straße kommt. Vorne traditionell<br />
120/70-ZR17, hinten ein 200/55 ZR17 - der breiteste<br />
Reifen, der je in einem Serien- Superbike verbaut wurde!<br />
<strong>Ducati</strong> und Pirelli entwickelten gemeinsam diesen<br />
Dual Compound- Reifen mit 200mm Breite und höherem<br />
Profil.<br />
Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
KUPPLUNGS- UND BREMSPUMPE: Radial-Technik<br />
Die neuen - radial betätigten - Kupplungs- und<br />
Bremspumpen übertragen ihren Druck über hochwertigste<br />
Stahlflexleitungen, die auch unter extremen<br />
Belastungen exakte Druckpunkte und konstante Performance<br />
garantieren.<br />
Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
FELGEN: leichter denn je zuvor<br />
Die neuen 10-Speichen Marchesinis (vorne 3,5 x 17“,<br />
hinten 6,0 x 17“) sind nochmals um 500 Gramm leichter<br />
als jene der 1198. Das bringt ein Plus an Fahrdynamik<br />
und wirkt sich positiv auf die Brems-Performance<br />
aus. Zusätzlich reduziert sich das Aufstellmoment bei<br />
Bremsmanövern in Schräglage.<br />
Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
BREMSE: Exklusive Brembo M50 Bremszangen<br />
Nur für <strong>Ducati</strong> liefert Brembo 330mm-Bremsscheiben<br />
mit der neuesten Generation Monobloc-Bremszangen<br />
- dem Maß der Dinge in punkto Bremsleistung und<br />
Bremsgefühl. Die aus einem massiven Aluminium-<br />
Block gefrästen und mit vier 30mm-Kolben bestückten<br />
M50-Brembos sind extrem kompakt, stabil und nochmals<br />
um 400 Gramm leichter.<br />
Standard<br />
ABS<br />
S ABS<br />
S Tricolore<br />
BATTERIELADUNG: So einfach kann es gehen!<br />
Die Batterie Fit zu halten ist jetzt ein einfaches. Kein<br />
Werkzeug mehr erforderlich. Sitzbankabdeckung abnehmen,<br />
Original <strong>Ducati</strong> Ladegerät anstecken und fertig.<br />
So bleibt die Batterie auch im Winter in Topform, es<br />
verlängert ihre Lebensdauer und spart so auch Geld.
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