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h&r audi a1
TUning-SPLiTTer
neues veredelungsprogramm von carlsson
Mercedes-Benz präsentiert mit dem neuen SLK den wohl
komplettesten roadster der Firmengeschichte. Dennoch
findet Carlsson Ansätze, exterieur und interieur zu individualisieren,
Dynamik und eleganz weiter zu optimieren. Das
Aerodynamikpaket (Frontspoiler und heckschürzeneinsatz)
unterstreicht die sportliche Linie und gewährleistet einen
zusätzlichen Abtrieb an der hinterachse. Abgerundet wird
die Front durch die neue Frontspoilerlippe rS. Die aus elektropoliertem
edelstahl gefertigten grilleinsätze ersetzen die
serienmäßigen Kunststoffwaben in der Frontschürze. Die
heckansicht wird dominiert vom edelstahl-Sportnachschall-
dämpfer mit je zwei edelstahlendrohren links und rechts
in der typisch ovalen carlsson-Form. Strömungsoptimiert
haben die Klangingenieure einen sportlich kernigen Sound
entwickelt. Durch den Diffusor-einsatz und den heckspoiler
wird der Anpressdruck an der hinterachse weiter erhöht.
Ferner greift carlsson auf seine erfahrung in der Leistungssteigerung
von Motoren zurück. Die Triebwerke erhalten
mittels Zusatzsteuergeräten Leistungssteigerungen zwischen
27 und 40 PS. Die neue c-Tronic mobilisiert die reserven
des Aggregats und garantiert, dass sicherheitsrelevante
grenzen eingehalten werden.
rennoptik von clP für die straße
Auf Basis des BMW M3 hat CLP das Widebodykit inTercePTor
entwickelt. Der Abfangjäger mit TÜV-eintrag ist
die Transformation des erfolgreichen rennfahrzeugs zum
supersportlichen Straßenfahrzeug.
Zum Kit gehören Front- und heckschürze, Motorhaube,
Kotflügel vorne, Seitenschweller, Seitenteilaufsätze und
heckflügel.