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lsd-Flügeltürbeschläge
für den vw scirocco
Durch die Flügeltürbeschläge von LSD wird der VW Scirocco (Typ 13) zum hingucker.
LSD bietet die Scharniere als Set mit Kabelsatz, Befestigungsmaterial und Zubehör für
die Türen auf beiden Seiten an. Die Beschläge sind mit dem neuen guided roller System
ausgestattet, das mit einstellbarer rollenführung für noch mehr Sicherheit und Präzision
beim Öffnen und Schließen sorgt. Die LSD-Beschläge „made in germany“ überzeugen
durch die ausgereifte Technik und den höchstmöglichen Qualitätsstandard. Außerdem
bestätigt ein vom KBA akkreditiertes Prüflabor durch einen Seiten-crashtest, dass die
in Deutschland patentierte LSD-Lösung genauso sicher wie eine serienmäßige Tür ist.
Das heißt, dass der insassenschutz beim Seitenaufprall durch das LSD-Scharniersystem
gewährleistet ist. LSD ermöglicht eine einfache und schnelle Montage ohne Schweiß- und
Lackierarbeiten und überzeugt durch perfekte Passgenauigkeit.
Die Montage der LSD-Türbeschläge erfolgt an den Befestigungspunkten der original-Beschläge.
Durch den Anbau öffnet die ansonsten unveränderte originaltür erst nach außen
und dann sicher geführt und gedämpft nach oben.
selbstbewusstes design mit individueller Farbe:
das neue leichtmetallrad oXigin 16 sparrow
Absolute individualität und eigenständiges Design sind die beiden Alleinstellungsmerkmale des neuen
Leichtmetallrads oXIGIN 16 Sparrow. Denn mit der innovativen Speichengestaltung setzt oXigin wieder
neue Maßstäbe. Jede der fünf frontpolierten Speichen wird nämlich von zwei schmalen Streben flankiert,
die je nach Ausführung entweder graphitgrau bei der Variante graphit Full Polish oder tiefschwarz beim
Black Full Polish lackiert sind. Außerdem lässt sich das neue rad mit speziell gefertigten Stickern perfekt auf
die Fahrzeugfarbe und den eigenen geschmack abstimmen. oXigin bietet die passgenauen Sticker in vielen
Farben an und garantiert damit absolute individualisierbarkeit.
Aus Qualitätsgründen werden die neuen oXigin 16 Sparrow ausschließlich in Deutschland hergestellt. Beide
Varianten des neuen rads sind mit einer speziellen Acryl-Klarlack-Beschichtung versehen. Diese schützt die Felge
vor hitze, Bremsstaub und sogar Straßensalz.
h&r mini coupé
Man muss Schwerpunkte auch mal tiefer setzen!
Das Mini coupé spitzt die Modellpalette des beliebten Lifestyle-Mobils Mini noch
mehr in richtung Sportivität zu. Die Mittel dazu sind unter anderem ein agiles Fahrwerk
und ein niedriger Schwerpunkt. Zwei Bereiche, in denen sich die Fahrwerksspezialisten
von H&R bestens auskennen. Mit den ab sofort erhältlichen Sportfedern
kommt das Mini coupé dem ideal der Fahrdynamik noch etwas näher – ohne den Serienkomfort
merklich zu schmälern. Zudem hat die Tieferlegung um rund 30 mm auch
für die optik des flachen Kleinwagens positive Konsequenzen.
Für ein noch agileres handling bietet der Lennestädter Fahrwerksspezialist ein gewindefahrwerk
an, mit dem sich die höhe des Fahrzeuges individuell im rahmen der vom TÜV
geprüften Werte anpassen lässt. noch direkter geht es mit der tiefen Version des gewindefahrwerks
– mit einer Absenkung von bis zu 60 mm an der Vorderachse – zur Sache. Auch
mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten TrAK+ Spurverbreiterung
kann man highlights setzen. egal, ob sie mit Werks- oder Tunerrädern kombiniert werden.
Der Absatz zwischen reifenschulter und Kotflügelkante gehört damit der Vergangenheit an.