1 Treiber der Luftfahrt Drivers of aviation 18 Bauhaus Luftfahrt Neue Wege.
Treiber analysieren, Strategien ableiten From drivers to strategies Dr. Andreas Kuhlmann „Neue Wege“ in Ökonomie und Verkehr "New Ways” in Economics and Transportation Sehr geehrte Damen und Herren, der Luftverkehr der Zukunft ist ein komplexes Spannungsfeld mit einer Vielzahl von Faktoren und Treibern. Das Team „Ökonomie und Verkehr“ analysiert und beschreibt mögliche „Neue Wege“ der zukünftigen Luftfahrt durch die frühzeitige Identifizierung dieser sozioökonomischen und politischen Zukunftstreiber. In diesem Spektrum analysieren wir einerseits wahrscheinliche Entwicklungen, deren Auswirkungen sich relativ gut beschreiben oder prognostizieren lassen. Die weltweite Alterung der Gesellschaft ist ein Beispiel dafür. Andererseits gibt es eine Reihe von Entwicklungen, die mit hoher Unsicherheit behaftet sind und daher Prognosen und Handlungsempfehlungen nicht sinnvoll oder möglich machen. Für solche Fälle nutzen wir die Denk- und Analysemethode der Szenariotechnik, in der plausible Entwicklungspfade in die Zukunft erarbeitet werden. Dies erlaubt es, gegenüber einem breiten Spektrum an möglichen Entwicklungen jeweils passende Handlungsstrategien zu entwickeln. Neben den wichtigen Faktoren aus den Bereichen Klimawandel, Ressourcenverknappung und sich wandelnder Passagierbedürfnisse, die auch in diesem Jahrbuch behandelt werden, beinhaltet die Treiberlandschaft auch Themen wie Bevölkerungswachstum, Urbanisierung, den asiatischen Boom oder eine wachsende Gesundheitsorientierung. Durch die Analyse dieser Treiber hilft das Team „Ökonomie und Verkehr“ dem Bauhaus Luftfahrt, Zukunftsbilder zu erstellen und letztendlich Anforderungen an die unterschiedlichen Bereiche abzuleiten und damit „Neue Wege“ für beispielsweise die Flugzeugentwicklung, den Flughafen der Zukunft, aber auch für nachhaltige Energiesysteme aufzuzeigen. Dear Sir or Madam, The future of aviation is highly influenced by a complex system of factors and drivers. Through the early identification of such socio-economic and political developments Bauhaus Luftfahrt’s “Economics and Transportation” group is highlighting possible “New Ways” for future air travel. In doing so, we analyse, on the one hand, likely developments within the socio-economic and political spectrum that can be described and forecasted relatively easily, for example the ageing society. On the other hand there are a number of developments with a high degree of uncertainty attached, making recommendations rarely useful or even impossible. For such cases, we utilise the method of scenario techniques, wherein plausible future development pathways are worked out. This allows us to generate appropriate recommendations for a broad spectrum of possible future developments. Besides factors like climate change, resource scarcity and changing passenger demand depicted in this yearbook, the spectrum of drivers contains many more possibly gamechanging issues like population growth, urbanisation, the economic boom in Asia or increasing awareness of personal health. Through the analysis of such drivers, the Economics and Transportation group helps Bauhaus Luftfahrt to draw plausible pictures of the future and hence assists in deriving requirements that enable numerous fields to also break “New Ways”, for instance in aircraft design, future airports or sustainable energy systems. Ihr / Your Dr. Andreas Kuhlmann Leiter Ökonomie und Verkehr / Head of Economics and Transportation Bauhaus Luftfahrt Neue Wege. 19