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1<br />
Treiber der Luftfahrt<br />
Drivers of aviation<br />
Strategische Materialien:<br />
Rohstoff-Engpässe im<br />
zivilen Flugzeugbau?<br />
Strategic materials:<br />
Resource shortfalls in civil<br />
aircraft construction?<br />
Strategische Materialien, beispielsweise begrenzt verfügbare<br />
Metalle oder auch die sogenannten „seltenen Erden“, nehmen<br />
wegen ihrer besonderen Eigenschaften eine wichtige Rolle in der<br />
Produktion von wichtigen Bauteilen für Luftfahrzeuge ein. Für viele<br />
Anwendungen ist die Nutzung dieser strategischen Materialien<br />
unumgänglich, beispielsweise für Turbinen und Elektromotoren.<br />
Trotz weltweiter Verfügbarkeit werden viele strategische Materialien<br />
hauptsächlich in politisch weniger stabilen Ländern gefördert,<br />
was zu einem schwierigen Abhängigkeitsverhältnis der Luftfahrt-<br />
Industrieländer führen kann.<br />
Aufgrund ihrer hohen Relevanz für Zukunftstechnologien im Luftfahrtsektor<br />
ist die problematische Verfügbarkeit mancher strategischen<br />
Materialien auch Forschungsgegenstand der ökonomischen<br />
und technologischen Analyse sowie der Bewertung neuer Ansätze<br />
am Bauhaus Luftfahrt.<br />
Due to their particular properties, strategic materials like metals<br />
with a limited availability and ”rare earth elements“ hold a key role<br />
in the manufacturing of certain aircraft components as they are<br />
required for a broad spectrum of applications, like electric motors<br />
and generators or turbines. Despite their global availability these<br />
materials are mined mainly in politically less stable countries,<br />
which may lead to a difficult dependency for aircraft producers.<br />
The combination of a high relevance for future technologies on<br />
the one hand and problematic availability on the other hand make<br />
strategic materials a critical issue for the global aviation industry<br />
and hence a relevant object of the economic and technological<br />
analysis and evaluation of new approaches at Bauhaus Luftfahrt.<br />
Index (Jan. 2002 = 100)<br />
deutsch<br />
Impact of Supply Restriction<br />
high<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
low<br />
Manganese<br />
Idium<br />
Niobium<br />
Copper<br />
1<br />
Tantalum<br />
Gallium<br />
Titarium<br />
Lithium<br />
2 3<br />
Rhodium<br />
Platinum<br />
Rare Earths<br />
Palladium<br />
4<br />
high<br />
2002<br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />
1,200<br />
1,000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
100<br />
0<br />
Beschaffungsrisiko / Supply Risk<br />
Treiber Rohstoffpreise:<br />
Am Beispiel der „seltenen Erden“ untersuchte das Bauhaus Luftfahrt<br />
Einflüsse von Materialverfügbarkeit auf den Luftfahrtsektor.<br />
Key driver raw material prices:<br />
Bauhaus Luftfahrt is looking into the aviation industry’s dependency of<br />
important commodities, for example “rare earth oxides”.<br />
Seltenheitswert:<br />
Seltene-Erden-Preisindex (Zusammenfassung von zehn Metallen)<br />
Daten: Kaiser Bottom-Fish.<br />
Rarity value:<br />
Rare earth price index (composite of ten metals).<br />
Data: Kaiser Bottom-Fish.<br />
Bauhaus Luftfahrt Neue Wege. 31