Die Port Feeder Barge fÃ¼r den Hamburger Hafen - Dr. - Sutranet

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Anlaufstellen Binnenschiffsliegeplätze Köhlbrandbrücke Tägliche Lade-/Löschstellen Bedarfsanläufe Kiel – 2./3. Nov. 2006 PORT FEEDER BARGE
Anlaufstellen Containerzentrum Waltershof -CTB -EUR -(Dradenau) Köhlbrand Norderelbe Basis Holthusenkai -BiSchi Südlicher Hafen Mittlerer Freihafen Östlicher Freihafen -(CTA) -TCT -SWT -(HCS) -BHT -(Unikai) in Klammern: bei Bedarf -(Schnellecke) -Ross -(Fruchtzentrum) grün: innerhalb Freihafen -(Wallmann) -(LZU) -(Tiedemann/Reiherst.) rot: außerhalb Freihafen -(Tiedemann/Kuhw.) -(ÜZ) Kiel – 2./3. Nov. 2006 PORT FEEDER BARGE
Seite 1 und 2: Eine "Port Feeder Barge" für den H
Seite 3 und 4: Aufteilung Vor-/Nachlauf LCL/Seeter
Seite 5 und 6: Alternativen auf dem Wasser Kiel -
Seite 7 und 8: Alternativen auf dem Wasser frühe
Seite 9 und 10: Alternativen auf dem Wasser Kiel -
Seite 11 und 12: Alternativen auf dem Wasser ″AMSb
Seite 13 und 14: Arbeitsbereich Kiel - 2./3. Nov. 20
Seite 15 und 16: Emissionskennzahlen NO x Partikel g
Seite 17: NOx-Aufkommen Hamburg Port Area NO
Seite 21 und 22: Geschlossene Abfertigungsverträge
Seite 23 und 24: Die Umfuhralternativen Preis 2005 L
Seite 25 und 26: Umfuhrvolumen & PFB-Kapazität 450.
Seite 27 und 28: Binnenschiffs-Containerumschlag in
Seite 29 und 30: Dreifacher Nutzen für die Umwelt:

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