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Einsatzbereiche einiger Lademaschinen
Bei geneigten Auffahrungen sind Lade- und Fahrmanöver der einzelnen Ladertypen von deren konstruktiven Besonderheiten
abhängig. Damit im Zusammenhang stehen die verschiedenen Organisationsformen der bergmännischen Arbeiten.
Beim Einsatz von Förderwagen ist der Wagenwechsel von großer Bedeutung.
Durch geschickte Anordnung und Auswahl der verschiedenen Einrichtungen für den Wagenwechsel ist dabei ein möglichst
kontinuierliches Laden und Fördern anzustreben. Andere Möglichkeiten der Abförderung bieten sich durch Zwischenladegeräte
und Zwischenbunkerung, Bunkerzüge, Gleispendelwagen und darauf abgestimmte Lade- und Fördergeräte an.
Beim Laden im Abbau wird grundsätzlich unterschieden zwischen der Ladearbeit in engen und niedrigen Abbauen und der in
Abbauräumen mit weiten Querschnitten.
Schrapper, Wurfschaufellader oder Seitenkipplader werden im ersten, leistungsfähige kontinuierlich ladende Seitengreifer oder
Bagger kommen im zweiten Abbautyp wegen des großen Haufwerksanfall bevorzugt zum Einsatz. Bei diesen haben sich auch im
verstärkten Maß, bedingt durch den Mehrorteinsatz, Fahrlader als Lade-Fördergeräte bewährt.
9.5. Allgemeines über Förderarbeiten
Die Grubenförderung umfasst alle Einrichtungen, Anlagen und organisatorischen Maßnahmen, die den Transport des gewonnenen
Gutes, des Versatzes, der Mechanismen und der Grubenbelegschaft betreffen.
Die untertägige Förderung ist charakterisiert durch:
beengte Raumverhältnisse (spezielle Anforderungen an die Fördermittel)
vorgegebenen Streckenverlauf (Richtung, Steigung, Sohlen).
Nutzung eines Fördermittels für mehrere Förderaufgaben
weitgehende Beeinflussung durch den Gewinnungs- und Ladeprozess, die Bewetterung und das Einbringen von Ausbau.
Entsprechend der Räume, in denen die Förderung vor sich geht, unterteilt man die Grubenförderung in Abbau-, Zwischen-,
Stecken- und Schachtförderung.
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