RHS 550 - WAECO - AirCon Service
RHS 550 - WAECO - AirCon Service
RHS 550 - WAECO - AirCon Service
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Bedienungs –<br />
und Wartungsanleitung<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong><br />
KLIMA – SERVICE - STATION<br />
R134a<br />
Anleitung Art.-Nr. 035-80738-00<br />
<strong>WAECO</strong> - International GmbH<br />
D-48282 Emsdetten • Hollefeldstraße 63<br />
Tel.: 02572/879-0 • Fax: 02572/879-300<br />
Internet: www.waeco.com
INHALTSVERZEICHNIS<br />
Vor Inbetriebnahme der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong>...................................1-2<br />
Sicherheitsvorschriften.....................................................2<br />
Funktion der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong>......................................................3<br />
Bedieneroberfläche ..........................................................4<br />
Funktion der Tastatur ........................................................5<br />
Entfernen der Transportsicherung ...................................6<br />
Kalibrierung........................................................................7<br />
Inbetriebnahme..................................................................8<br />
Absaugen/Wiederaufbereiten..........................................9<br />
Öl ablassen........................................................................9<br />
Ablassen nicht kondensierbarer Gase ...........................9<br />
Evakuieren.........................................................................10<br />
Befüllen...............................................................................10<br />
Hinweise.............................................................................11<br />
Filterwechsel......................................................................11<br />
Teile-Übersicht ..................................................................12
VOR INBETRIEBNAHME DER <strong>RHS</strong> <strong>550</strong><br />
• Überprüfen Sie Ihr Gerät zunächst hinsichtlich Transportschäden. Wird eine Beschädigung<br />
festgestellt,einen Schadensanspruch bei dem Transportunternehmen geltend machen. DAS<br />
BESCHÄDIGTE GERÄT NICHT BENUTZEN!<br />
• Diese allgemeinen Hinweise beschreiben normale Betriebs- und Wartungsfunktionen für die<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong>. Nichtlesen bzw. Nichtbeachten dieser Hinweise oder der hier aufgeführten<br />
Grenzen kann zu schwerwiegendem Personen- und/oder Sachschäden führen!<br />
• Das Durchlesen dieser Anleitung macht den Benutzer auf gefährliche und zu vermeidende<br />
Praktiken aufmerksam, sowie auf Vorsichtsmaßnahmen für die eigene Sicherheit und die<br />
Sicherheit anderer Personen. Man sollte jedoch nicht davon ausgehen, dass diese<br />
Sicherheitstipps jede mögliche Gefahrensituation ansprechen können!<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> sollte nur von Personen bedient oder gewartet werden, die mit dem Inhalt der<br />
vorliegenden Anleitung vertraut sind!<br />
• Der Besitzer/Benutzer ist dafür verantwortlich, die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> entsprechend aller<br />
Spezifizierungen und gesetzlich anwendbaren Vorschriften zu betreiben!<br />
• Es sollte ein regelmäßiger Inspektionsplan für die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> aufgestellt werden. Außerdem<br />
sollten Inspektionsprotokolle geführt werden, um ein besonderes Augenmerk auf die<br />
systematische Überprüfung von Schläuchen, Kompressorölstand, Vakuum- pumpenölstand<br />
und Filter zu richten.<br />
• Nur den Kältemitteltyp absaugen, wiederaufbereiten und befüllen, für den die Station<br />
konfiguriert ist!<br />
• Sicherheitsbrille und Schutzhandschuhe benutzen. Das Kältemittel hat einen sehr niedrigen<br />
Siedepunkt und kann Gefrierungen verursachen!<br />
• Die Betriebsvorgänge für die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> Schritt für Schritt befolgen, um vorzeitiges Trennen<br />
von Schlauchverbindungen oder Öffnen von Ventilen, wodurch unter Umständen Kältemittel in<br />
die Atmosphäre entweichen kann, zu vermeiden!<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> keiner Feuchtigkeit aussetzen oder an einem nassen Standort in Betrieb<br />
nehmen!<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> sollte an Orten mit mechanischer Belüftung eingesetzt werden, wo eine<br />
Luftaustauschrate von viermal pro Stunde gewährleistet sind!<br />
• Schlauchleitungen, die zusammen mit der <strong>RHS</strong><strong>550</strong> verwendet werden, müssen mit<br />
Absperrvorrichtungen ( Schnellkupplungen ) versehen sein, um das Eintreten von nicht<br />
kondensierbaren Gas ( d.h. Luft ) in die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> und die Freigabe von Kältemittel bei<br />
Leitungsunterbrechungen zu minimieren!<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> in eine ordnungsgemäß, geerdete Netzsteckdose einstecken! Den Stromkreis<br />
nicht überlasten!<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 1-
VOR INBETRIEBNAHME DER <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ( Fortsetzung )<br />
• Die Benutzung von Verlängerungskabeln sollte vermieden werden. Sofern jedoch<br />
erforderlich, ein geerdetes Dreileiterkabel, Nr.14 AWG ( 2,0mm² ) oder größeres<br />
Verlängerungskabel, das so kurz wie möglich sein sollte, verwenden!<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> nicht an die Flüssigkeitsseite einer Klimaanlage mit einer Kapazität von mehr<br />
als 1,8 kg anschließen! Kältemittel aus Klimaanlagen mit größeren Kapazitäten kann nur von<br />
der Niederdruckseite her abgesaugt werden!<br />
• Die hinten an der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> befindliche rote oder blaue Schlauchleitung niemals mit dem<br />
Flüssigkeitsanschluss eines Zylinders mit Kältemittel verbinden, um den Füllzylinder zu<br />
befüllen! Nichtbeachtung kann zum Versagen des Kompressors führen und der<br />
Garantieanspruch erlöschen!<br />
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN IM UMGANG MIT R134a<br />
• Vermeiden Sie das Einatmen von Kältemittel- oder Schmiermitteldampf bzw. -nebel. Kontakt<br />
kann zu Schleimhautreizungen von Augen, Nase und Hals führen. Geschieht eine<br />
unbeabsichtigte Substanzfreisetzung, sollte vor Wiederaufnahme der <strong>Service</strong>- arbeiten<br />
zunächst das Arbeitsumfeld gut gelüftet werden.!<br />
• Zusätzliche gesundheits- und sicherheitsrelevante Informationen erhalten Sie von dem Kühlund<br />
Schmiermittelhersteller!<br />
• Nachgewiesenermaßen ist R134a bei normalen Raumluftdruck und Atmosphärendruck nicht<br />
entzündlich. Jedoch haben Tests unter kontrollierten Außenbedingungen ergeben, dass<br />
R134a bei Druckwerten, die den Atmosphärendruck überschreiten, oder bei Luftkonzentrationen<br />
von mehr als 60% Volumen, feuergefährliche Zusammensetzungen bilden<br />
kann!<br />
• Auch wenn allgemein anerkannt wird, dass für einen Brand auch eine Zündungsquelle<br />
erforderlich ist, reicht die alleinige Anwesenheit feuergefährlicher Zusammensetzungen, um<br />
eine potentielle Gefahrensituation zu schaffen und sollte daher vermieden werden!<br />
• Geräte sollten unter keinen Umständen unter Verwendung von Luft und R134a Mischungen<br />
druck- bzw. leckgetestet werden. Ebenfalls keine Druckluft ( Werkstattluft ) für das<br />
Identifizieren von Lecks in R134a Systemen einsetzen!<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 2-
FUNKTION DER <strong>RHS</strong><strong>550</strong><br />
Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ist eine komplettes Kältemittel – Management - System mit Absperrventilen und<br />
einer digitalen Gewichtskontrolle für Kältemittel. Die Handhabung der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ist funktionell<br />
und einfach für den Benutzer dargestellt.<br />
Folgende Prozesse können mit der <strong>RHS</strong><strong>550</strong> durchgeführt werden:<br />
ABSAUGEN/WIEDERAUFBEREITEN<br />
Kältemittel wird aus der Klimaanlage abgesaugt und gleichzeitig wiederaufbereitet.<br />
Anschließend wird die abgesaugte Menge in einem internen Zylinder zur weiteren<br />
Verwendung gelagert.<br />
EVAKUIEREN<br />
Ein tiefes Vakuum ermöglicht es, der Klimaanlage abgelagerte Feuchtigkeit zu entziehen.<br />
Dies ist besonders wichtig, wenn die Komponeten der Klimaanlage bei einer Reparatur oder<br />
<strong>Service</strong> demontiert waren.<br />
ABLASSEN VON NICHT KONDENSIERBAREN GASEN – ÖL ABLASSEN<br />
Nicht kondensierbare Gase und abgesaugtes Öl müssen nach jedem Absaugen einer<br />
Klimaanlage abgelassen werden. Umgebungstemperatur und der entsprechende Druck sind<br />
anhand einer Tabelle ablesbar und die Gase können über ein Ventil abgelassen werden.<br />
Gleichzeitig wird das mitabgesaugte Öl in einem Messbecher aufgefangen.<br />
BEFÜLLEN<br />
Die Klimaanlage kann mit einer stets vorgegeben Füllmenge befüllt werden. Die Menge ist<br />
programmierbar und wird durch die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> automatisch gefüllt.<br />
1 Tastatur<br />
2 Vakuumventil<br />
3 Funktionsventil<br />
4 Tabelle für nicht kondensierbare<br />
Gase<br />
5 Monteurhilfe<br />
6 Ablagefach<br />
7 Druckanzeige für nicht kondensierbare<br />
Gase<br />
8 Ablaßventil für nicht kondensierbare<br />
Gase und Öl<br />
9 Füllzylinder<br />
10 Vakuumpumpe<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 3-
BEDIENEROBERFLÄCHE<br />
TABELLE NKG<br />
°C 5 9 12 14 17 19 21 23 25<br />
Bar 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5 10,0<br />
°C 27 29 31 33 34 36 38 40 41<br />
Bar 10,5 11,0 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,0 14,5<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 4-
FUNKTION DER TASTATUR<br />
Scroll Taste<br />
Taste zur Einstellung der<br />
einzelnen Funktionen.<br />
Cursor Taste<br />
Taste zur Einstellung<br />
numerischer Werte.<br />
Go Taste<br />
Taste zur Bestätigung der<br />
eingestellten Werte.<br />
Stop Taste<br />
Taste zur Unterbrechung der<br />
Programmierung.<br />
Units Taste<br />
Taste zur Einstellung der<br />
Gewichtseinheiten.<br />
- HINWEIS -<br />
Tasten nur mit den Finger betätigen!<br />
Niemals spitze Gegenstände benutzen!<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 5-
ENTFERNEN DER TRANSPORTSICHERUNG<br />
Aus Sicherheitsgründen ist die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> bei der Neulieferung mit einer Transportsicherung<br />
versehen. Der interne Füllzylinder ist einzeln gesichert, um Beschädigungen der Wiegezelle oder<br />
des Zylinders beim Transport zuvermeiden. Vor Inbetriebnahme muss diese Sicherung entfernt<br />
werden.<br />
Abbildung 1<br />
Abbildung 2<br />
1. Mittlere, hintere Abdeckung der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong><br />
abnehmen.<br />
2. Sicherheitsband entfernen. ( Abb.1 )<br />
Das Sicherheitsband sollte nicht<br />
durchgeschnitten werden,damit es für einen<br />
evtl. Transport wiederverwendet werden<br />
kann.<br />
3. Füllzylinder auf die Wiegeplattform stellen.<br />
4. Markierungen des Füllzylinders auf die der<br />
Wiegezelle ausrichten. ( Abb.2 )<br />
5. Befestigungsschraube der Wiegezelle mit<br />
der Hand anziehen. ( Abb.3 )<br />
6. Abdeckung wieder montieren.<br />
7. Für einen späteren Transport, diese<br />
Schritte in umgekehrter Reihenfolge<br />
ausführen.<br />
Abbildung 3<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 6-
GEWICHT = XX.XX KG<br />
ABSAUGEN? ¿<br />
[p] (2x)<br />
GEWICHT = XX.XX KG<br />
FÜLLEN? ¿<br />
FÜLLMENGE<br />
EINGEBEN XX.XX KG ¿<br />
[p][u][↵/GO]<br />
FÜLLZYLINDER LEER<br />
NACHFÜLLEN ¿<br />
[p][u] (2 Sekunden)<br />
GEWICHT = XX.XX KG<br />
FÜLLEN? ¿<br />
[STOP]<br />
GEWICHT = XX.XX KG<br />
ABSAUGEN? ¿<br />
[p] (2x)<br />
GEWICHT = XX.XX KG<br />
FÜLLEN? ¿<br />
VAKKUMPUMPE<br />
VORHANDEN? J/N ¿<br />
KALIBRIERUNG<br />
MIN GEWICHT AN ¿<br />
KALIBRIERUNG<br />
MAX GEWICHT AN ¿<br />
KALIRIERUNG FERTIG<br />
GEWICHT ENTFERNEN ¿<br />
Abbildung<br />
A<br />
[↵/GO]<br />
[p][u] (2 Sekunden)<br />
[↵/GO]<br />
[↵/GO]<br />
[↵/GO]<br />
B<br />
A<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 7-<br />
KALIBRIERUNG<br />
1. Gelben <strong>Service</strong>schlauch an die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> und<br />
an einen externen Füllzylinder anschließen.<br />
2.Ventil des Füllzylinders öffnen.<br />
3.Netzstromkabel der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> in eine<br />
ordnungsgemäße, geerdete Steckdose<br />
einstecken.<br />
4.Ventil (3) auf FÜLLEN stellen.<br />
5.Taste [p] zweimal drücken und in der Anzeige<br />
erscheint die vorhandene Kältemittelmenge im<br />
Zylinder und zugleich FÜLLEN?.<br />
6.Taste [↵/GO] drücken. In der Anzeige erscheint<br />
FÜLLMENGE EINGEBEN.<br />
7.Mit Tasten [p] und [u] die Menge von 10 KG<br />
eingeben.Taste [↵/GO] drücken.<br />
8.In der Anzeige erscheint FÜLLZYLINDER<br />
LEER NACHFÜLLEN.<br />
9.Tasten [p] und [u] für zwei Sekunden gedrückt<br />
halten. Es erscheint GEWICHT FÜLLEN. Die<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> beginnt nun den Befüllungsprozess.<br />
Dieser Prozess wird fortgeführt ,bis das Gewicht<br />
in der Anzeige 0 KG anzeigt. Taste [STOP]<br />
drücken,um den Vorgang anzuhalten.<br />
10. Ventil (3) auf ZU stellen.<br />
11. Im Hauptmenü Taste [p] zweimal drücken. In der<br />
Anzeige erscheint GEWICHT FÜLLEN. Taste<br />
[p] und [u] zugleich drücken und für zwei<br />
Sekunden halten. In der Anzeige erscheint<br />
VAKKUMPUMPE VORHANDEN J/N.<br />
12. Nicht die Eingabe von J/N verändern.Taste<br />
[↵/GO] drücken und in der Anzeige erscheint<br />
KALIBRIERUNG MIN GEWICHT.<br />
13. Taste [↵/GO] drücken.In der Anzeige erscheint<br />
KALIBRIERUNG MAX GEWICHT.<br />
14. Zwei 5 Kg-Gewichte ( A ) auf der Wiegeplatte des<br />
Füllzylinders ( B ),wie in der nebenstehenden<br />
Abbildung dargestellt, platzieren.<br />
15. Taste [↵/GO] drücken.In der Anzeige erscheint<br />
KALIBRIERUNG FERTIG GEWICHT<br />
GEWICHT ENTFERNEN.<br />
16. Beide 5 Kg-Gewichte entnehmen und Taste
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 8-<br />
[↵/GO] drücken,um zum Hauptmenü zurückzukehren.
INBETRIEBNAHME<br />
1. Das Funktionsventil (3), sowie die Ventile (2) und (8)<br />
auf ZU stellen. Die gelbe Schlauchleitung von der<br />
Monteurhilfe (5) an den rückwandigen Anschluss der<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> anschließen. Hoch- und Niederdruckventil<br />
an der Monteurhilfe (5) schließen. Roten und<br />
blauen <strong>Service</strong>schlauch entsprechend der<br />
Herstelleranweisungen an die Klimaanlage<br />
anschließen und die <strong>Service</strong>- kupplungen öffnen.<br />
2. Netzstromkabel der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> in eine ordnungsgemäße,<br />
geerdete Steckdose einstecken. Das<br />
Benutzen eines Verlängerungskabel sollte<br />
vermieden werden. Sofern jedoch erforderlich,ein<br />
geerdetes Dreileiterkabel, Nr.14 AWG ( 2,0mm² )<br />
oder größeres Verlängerungskabel,das so kurz wie<br />
möglich sein sollte, verwenden.<br />
3. In der Anzeige erscheint für zehn Sekunden:<br />
AGRAMKOW / <strong>WAECO</strong> und die<br />
Modellbezeichnung <strong>RHS</strong> <strong>550</strong>.<br />
4. Danach erscheint die vorhandene Kältemittelmenge<br />
im Zylinder und zugleich ABSAUGEN?<br />
5. Taste [↵/GO] drücken,um den Absaugvorgang zu<br />
starten (s.Seite 9) oder Taste [p] drücken um zum<br />
nächsten Prozess zugelangen.<br />
6. In der Anzeige erscheint die vorhandene<br />
Kältemittelmenge im Zylinder und zugleich<br />
EVAKUIEREN?<br />
!!!! ACHTUNG !!!!<br />
Anhand der Manometer feststellen,das kein Druck in<br />
der Klimaanlage vorhanden ist. Ansonsten gelangt<br />
Kältemittel in die Atmosphäre. Zuerst den Absaugvorgang<br />
durchführen,bevor mit dem Evakuieren<br />
begonnen werden kann.<br />
7. Taste [↵]/GO drücken um den Evakuiervorgang zu<br />
starten (s.Seite 10). Taste [p] drücken,um zum<br />
nächsten Prozess zugelangen.<br />
8. In der Anzeige erscheint die vorhandene<br />
Kältemittelmenge im Zylinder und zugleich<br />
FÜLLEN?<br />
9. Taste [↵/GO] drücken,um den Befüllvorgang zu<br />
starten (s.Seite 10) oder Taste[p] drücken,um<br />
zum nächsten Prozess zugelangen.<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 9-
ABSAUGEN/WIEDERAUFBEREITEN<br />
1. Funktionsventil (3) der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> auf ENTSORGUNG stellen.<br />
2. Hoch- und Niederdruckventil an der Monteurhilfe öffnen.<br />
3. In der Anzeige erscheint die vorhandene Kältemittelmenge im Zylinder und zugleich<br />
ABSAUGEN?<br />
4. Taste [↵/GO] drücken und es erscheint SAUGT AB. Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> beginnt nun mit dem<br />
Absaugvorgang.<br />
5. Nach Abschluss des Absaugvorgangs die Taste [STOP] drücken.<br />
6. Hoch- und Niederdruckventil an der Monteurhilfe (5) schließen.<br />
7. Funktionsventil (3) der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> auf ZU stellen.<br />
8. Öl und die nicht kondensierbaren Gase ablassen.<br />
Hinweis:<br />
Die Anzeige FÜLLZYL. VOLL ENTLEEREN erscheint,wenn der interne Füllzylinder bis zur vollen<br />
Kapazität gefüllt ist. Durch Drücken der Taste [STOP] zum Hauptmenü zurückkehren. Das Gewicht<br />
sollte jetzt durch die Befüllung einer Klimaanlage oder eines externen Füllzylinders reduziert werden.<br />
ÖL ABLASSEN<br />
!!! Achtung !!! Öl<br />
und nicht kondensierbare Gase müssen nach jedem Absaug- und<br />
Wiederaufbereitungsvorgang abgelassen werden. Sollte dieses nicht geschehen,<br />
sammelt sich Luft im System und die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> zeigt einen ständigen Hochdruck an!<br />
Das Ölablassventil ist an der Rückseite der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> angebracht. Es befindet sich in der Mitte<br />
links, von der Rückseite aus gesehen.<br />
1. Ventil langsam öffnen und das abgelassene Öl in den Messbecher auffangen.<br />
2. Ventil schließen.<br />
ABLASSEN NICHT KONDENSIERBARER GASE (NKG)<br />
1. Umgebungstemperatur messen.<br />
2. Entsprechenden Druckwert anhand der Tabelle auf der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ablesen.<br />
3. Druckwert auf dem Manometer (7) ablesen. Wenn die Anzeige einen höheren Wert anzeigt,als<br />
zuvor abgelesen,<br />
4. das Ventil (8) langsam öffnen,solange bis der Druck mit dem Wert in der Tabelle<br />
übereinstimmt.<br />
5. Ventil (8) auf ZU stellen.<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 10-
EVAKUIEREN<br />
1. Manometer der Monteurhilfe (5) ablesen. Zeigen<br />
diese Druckwerte an, muss vor dem Evakuiervorgang<br />
der Absaugprozess durchgeführt werden (s. Seite 9).<br />
2. Funktionsventil (3) der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> auf EVAKUIEREN<br />
stellen.<br />
3. Vakuumventil (2) auf EVAKUIEREN stellen.<br />
4. Hoch- und Niederdruckventil der Monteurhilfe (5) öffnen.<br />
5. Taste [p] drücken. Es erscheint die vorhandene<br />
Kältemittelmenge im Zylinder und EVAKUIEREN.<br />
6. Taste [↵/GO] drücken,um den Vorgang zu starten.<br />
7. Nach Ablauf der Evakuierzeit die Taste [STOP] drücken<br />
und das Hoch- und Niederdruckventil der Monteurhilfe<br />
(5) schließen.<br />
8. Funktionsventil (3) und Vakuumventil (2) auf ZU stellen.<br />
BEFÜLLEN<br />
1. Hochdruckventil der Monteurhilfe (5) und <strong>Service</strong>kupplung<br />
des Hochdruckschlauches öffnen.<br />
2. Taste [p] zweimal drücken. Es erscheint die<br />
Kältemittelmenge im Zylinder und FÜLLEN.<br />
3. Taste [↵/GO] drücken. Mit Taste [p] und [u] die Füllmenge<br />
entsprechend der Herstellerangaben eingeben.<br />
4. Taste [↵/GO] drücken und Funktionsventil (3) auf FÜLLEN<br />
stellen. In der Anzeige ist jetzt ablesbar,dass die<br />
Klimaanlage mit der zuvor eingegebenen Füllmenge befüllt<br />
wird.<br />
5. Klimaanlage während des Befüllvorgangs nicht<br />
einschalten.<br />
6. Nach Beendigung des Befüllvorganges erscheint in der<br />
Anzeige ENDE FÜLLVORGANG SERVICE -<br />
SCHLÄUCHE LEEREN.<br />
7. Taste [STOP] drücken und <strong>Service</strong>kupplung schließen.<br />
8. Funktionsventil (3) auf ZU stellen,<strong>Service</strong>schläuche<br />
leeren und evakuieren.<br />
Hinweis:<br />
Es erscheint FÜLLZYLINDER LEER NACHFÜLLEN,<br />
wenn nicht ausreichend Kältemittel im Füllzylinder<br />
vorhanden ist. Der Befüllvorgang wird unterbrochen. Taste<br />
[STOP] drücken und den Füllzylinder befüllen.<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 11-
HINWEISE<br />
Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ist entwickelt worden für kompletten Klimaanlagen-<strong>Service</strong> für viele Jahre. Durch ständige<br />
Beachtung,der unten aufgeführten Checkliste,ist eine optimale Effiezenz der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> gewährleistet<br />
und präsentiert Image und Kompetenz im Bereich des Klimaanlagen-<strong>Service</strong> gegenüber des Kunden.<br />
• Das Ablagefach nur für die Ablage von Werkzeug benutzen.<br />
• Monteurhilfe nach Gebrauch in die dafürvorgesehene Halterung ablegen. <strong>Service</strong>schläuche<br />
aufrollen.<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ständig sauber halten. Mit leichtem Reinigungsmittel,Öl und Schmutz vom<br />
Gehäuse entfernen.<br />
• Bei Arbeiten außerhalb geschlossenen Räumen,niemals dem direkten Sonnenlicht oder<br />
feuchten Wetter aussetzen. Dies kann zu Schäden führen und somit zum Erlöschen der<br />
Garantie.<br />
• Die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> ist nicht geeignet für den mobilen Klimaanlagen-<strong>Service</strong>. Hohe Beanspruchung<br />
durch Vibrationen führt unweigerlich zu Schäden.<br />
• Im Umgang mit der <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> stets sorgsam sein. Nicht das Gehäuse gegen Türrahmen<br />
schlagen oder über Bodenunebenheiten bewegen.<br />
• Regelmäßig die Front- und Rückverkleidung abnehmen und die <strong>RHS</strong> <strong>550</strong> auf mögliche<br />
Kältemittellecks im Innern überprüfen. Kältemittellecks die frühzeitig lokalisiert<br />
werden,verhindern größere Mengen an Kältemittelverlust.<br />
• Regelmäßig mit Druckluft die Kühllamellen des Kondensators reinigen. Dabei nicht<br />
andere,innere Bauteile beschädigen.<br />
• Regelmäßig den Ölstand des Kompressors prüfen ( Steigrohr befindet sich auf der linken Seite<br />
). Das Öl sollte im Steigrohr sichtbar sein,wenn der Kompressor nicht arbeitet.<br />
• Regelmäßig den Ölstand der Vakuumpumpe kontrollieren. Das Schauglas muss bis zur Hälfte<br />
mit Öl gefüllt sein,wenn die Vakuumpumpe arbeitet.<br />
FILTERWECHSEL<br />
Der Filter muss alle 25 Betriebsstunden gewechselt werden. Auf dem Display erscheint<br />
automatisch die Anzeige FILTER WECHSELN. Diese Anzeige erscheint danach immer wenn die<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> eingeschaltet ist oder ein Prozess gestartet wird.<br />
Folgende Arbeitsschritte zum Filterwechsel durchführen:<br />
1. Netzstecker ziehen und das obere Ablagefach abnehmen.<br />
2. Anschlussleitungen und Halterung des Filters lösen und herausnehmen.<br />
3. Vorhandene Isolierung des alten Filters abziehen und auf den neuen Filter stecken.<br />
4. Neuen Filter montieren.<br />
5. Anschlüsse nach dem Filterwechsel auf Dichtigkeit prüfen.<br />
6. Tasten[p] und [u] für zwei Sekunden gedrückt halten,um die Anzeige FILTER WECHSELN<br />
zulöschen.<br />
Filter Art.-Nr.: 026-80069-00<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 12-
TEILE - ÜBERSICHT<br />
Pos. Art.-Nr. Bezeichnung<br />
1 022-80028-00 3-Wege-Ventil<br />
2 022-80027-00 2-Wege-Ventil<br />
3 024 80070-00 Tastatur<br />
024 80072-00 Schaltelektronik<br />
4 026-80071-02 Druckmanometer<br />
5 022-80027-00 2-Wege-Ventil<br />
6 022-80045-01 Hochdruckschalter<br />
7 360-81357-01 Kompressor<br />
8 360-81292-01 Magnetventil<br />
9 031-80000-00 Wiegezelle<br />
10 026-80069-00 Filter<br />
11 024-80033-00 Lüftermotor<br />
12 026-80072-00 Kondensator<br />
13 026-80026-00 Füllzylinder<br />
14 026-80135-01 Vakuumpumpe<br />
<strong>RHS</strong> <strong>550</strong> - 13-