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Kurzfuehrer_Abt_1_5 1..21 - Haus der Bayerischen Geschichte

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28<br />

8 n Westwärts<br />

Der amerikanische Kontinent war bei Ankunft<br />

<strong>der</strong> Einwan<strong>der</strong>er die Heimat vieler<br />

indianischer Volksstämme, zugleich war<br />

er nach europäischen Maßstäben unkultiviert<br />

Ÿ zu großen Teilen eine Wildnis. Mit<br />

dem Vorrücken <strong>der</strong> Einwan<strong>der</strong>er nach<br />

Westen ging die Kultivierung <strong>der</strong> Wildnis<br />

einher, verbunden mit <strong>der</strong> zumeist gewaltsamen<br />

Verdrängung und Unterwerfung<br />

<strong>der</strong> indianischen Bevölkerung. Neben<br />

dem Überlebenswillen und <strong>der</strong> Entschlossenheit<br />

<strong>der</strong> Neuankömmlinge ist<br />

n Auswan<strong>der</strong>ertreck auf dem Weg nach Westen, 1864<br />

n Before railroads were built through the American West, the immigrants travelled<br />

west in covered wagons known as „Prärieschoner“. Immigrants trekking westward,<br />

1864<br />

n Ein gut funktionierendes Gewehr war unabdingbar um in den Wal<strong>der</strong>n Nordamerikas<br />

überleben zu können.<br />

n A rifle that functioned well was essential to survival in the forests of North America.<br />

Short Kentucky rifle, Zweibrücken, circa 1770 (Deutsches Jagd- und Fischereimuseum,<br />

München / Foto George Meister, München)<br />

<strong>der</strong> erfolgreiche Weg nach Westen den<br />

neuen technischen Hilfsmitteln zuzuschreiben:<br />

treffsicheren Gewehren und<br />

dem Ausbau <strong>der</strong> Eisenbahn. 1829 wurde<br />

die erste Strecke in Maryland zwischen<br />

Baltimore und Ellicot Mills in Betrieb genommen,<br />

1840 betrug die Streckenlänge<br />

bereits 4500 km und am 10. Mai 1869 trafen<br />

die von <strong>der</strong> Ost- und Westküste vorangetriebenen<br />

Strecken <strong>der</strong> Union Pacific<br />

und <strong>der</strong> Central Pacific Railroad bei Promontory<br />

in Utah zusammen.

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