Magazin - crash design

© EIN PRODUKT DER FREHNER CONSULTING

Fortschritt bedeutet:
Fort aus einer Welt der Vorstellungen
hinein in eine Welt der Möglichkeiten.
Über den Erfolg am Automobilmarkt entscheiden Innovation,
Kreativität und Spitzentechnologie. Schwarz Werkzeugbau
ist seit 40 Jahren weltweit Ihr kompetenter
Lieferant für Präzisionswerkzeuge mit der Garantie auf
höchste Qualität bei absoluter Termintreue und einem
Rundum-Service, der keine Wünsche offen läßt.
In bewährter Kombination von konventionellen Konstruktions-Methoden
und modernster CAD/CAM-Verfahren
entwickeln praxisorientierte Spezialisten technisch zuverlässige
und optimale Lösungen punktgenau abgestimmt
auf Ihre individuellen Bedürfnisse. Nutzen Sie das Knowhow
von Schwarz Werkzeugbau für Ihre erfolgreiche
Zukunft.
Leistungsspektrum
Engineering
Die-Design
Prototypenbau
Kleinserienfertigung
Werkzeugbau
Heinz Schwarz GmbH & Co. KG
Lerchenweg 43
D-32361 Preußisch Oldendorf
Fon +49 (0 ) 57 42/808-0
Fax +49 (0 ) 57 42/808-910
info@schwarz-werkzeugbau.de
www.schwarz-werkzeugbau.de
Wir haben die Technik und das Gefühl für die Form.

Editorial
Grusswort Herr Rolf Schnellecke
Im Jahr 2004 kann die Karosseriewerke Dresden
GmbH zwei Jubiläen feiern: die Gründung der
Keimzelle des Unternehmens vor 140 Jahren und
die 10jährige Zugehörigkeit zur Unternehmensgruppe
Schnellecke – in einem Jahr, in dem in
Sachsen auf 100 Jahre Automobilbau zurückgeblickt
werden kann.
Editor’s Page
Welcome by Mr. Rolf Schnellecke
In 2004 the body manufacturer Karosseriewerke
Dresden GmbH is celebrating two anniversaries:
the initial foundation of the company 140 years
ago, and 10 years of belonging to the Schnellecke
Business Group – in a year where we can
look back to a hundred years of automotive
manufacturing in the German Federal State of
Seit der Übernahme von der Treuhandanstalt hat
Saxony.
sich das Unternehmen zu einem anerkannten
Zulieferer für Karosserieeinzelteile und Baugruppen
entwickelt, nicht zuletzt ein Verdienst unserer
Kunden, die der Kompetenz der Karosseriewerker
aus Radeberg ihr Vertrauen schenkten.
Mein Dank gilt deshalb allen Beschäftigten der
Karosseriewerke Dresden, aber auch allen Lieferanten,
Dienstleistern und Geschäftspartnern.
Since the taking over by the German Treuhand
Anstalt the company developed into a respected
supplier of individual body parts and components,
not least thanks to our customers who
gave the competence of the body manufacturers
from Radeberg their faith.
My thanks, therefore, goes to all employees of
Ich wünsche der Karosseriewerke Dresden GmbH
the Karosseriewerke Dresden, and also to all suppliers,
service providers and business partners.
und all ihren Partnern eine erfolgreiche Zukunft.
I wish the Karosseriewerke Dresden GmbH and
Rolf Schnellecke
all its partners a successful future.
Rolf Schnellecke
Inhaltsverzeichnis
S. 5 - 7 Geschichte KWD 1864 – 1993
S. 8 - 11 Geschichte KWD 1994 – 2004
S. 13 - 15 Aktive Personalpolitik
S. 16 - 17 Engineering, Qualitätssicherung
S. 18 - 19 KWD - Presswerk und Werkstoffe
S. 20 - 21 KWD - Rohbau
S. 22 - 23 Produkte von KWD 1864 – 2004
S. 25 - 27 Zulieferer der Automobilindustrie
S. 29 - 31 Kooperationspartner
S. 33 - 34 KWD-Automotive Group
Content
P. 5 - 7 History KWD 1864 – 1993
P. 8 - 11 History KWD 1994 – 2004
P. 13 - 15 Active Personnel Policy
P. 16 - 17 Engineering, Quality Assurance
P. 18 - 19 KWD – Press Shop and Materials
P. 20 - 21 KWD - Body Shell Work
P. 22 - 23 KWD Products from 1864 to today
P. 25 - 27 Supplier of the Automobile Industry
P. 29 - 31 Cooperation Partner
P. 33 - 34 KWD-Automotive Group
Karosseriewerke Dresden GmbH
Heinrich-Gläser-Straße 20
D-01454 Radeberg
Tel.: +49/(0)3528/430 0
Fax: +49/(0)3528/430 430
Web: www.kwd-automotive.com
E-Mail: kwd@kwd-dd.de
IMPRESSUM
Herausgeber: Frehner Consulting GmbH Deutschland, Unternehmensberatung für PR • Postfach 1652 • D-87622 Füssen • www.frehner-consulting.de
info@frehner-consulting.de • Redaktionsleitung: Ginevra Philipp • Texte: Thomas Gärtner • Bildnachweis: KWD und Agentur FreyGeist • Projektkoordination
KWD: Michael Brandes • Anzeigenleitung: Gabi Seider • Marketing und Verlag: Frehner Consulting GmbH Deutschland • Tel. +49(0)8362/914619,
Fax 914616 • Gestaltung: Agentur FreyGeist, D-87629 Füssen • Druck: Saxoprint GmbH, D-01069 Dresden
Ein Produkt der Frehner Consulting GmbH Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der Frehner Consulting. Stand: Juni 2004
3

Ein Dresdner Traditionsunternehmen seit 1921
Besuchen Sie uns im Internet:
www.biebrach.com
Biebrach GmbH
Leipziger Straße 132 | 01127 Dresden
Tel.: (03 51) 8 03 21 47 | Fax: (03 51) 8 04 53 58
E-Mail: info@biebrach.com
4

140 Jahre Kompetenz im Karosseriebau:
von der Kutschkarosse zum Cabriolet
BILDLEGENDE
1
Bild 1
Die Firmengründer Heinrich Gläser
und Emil Heuer (sitzend 4.
und 5. von links)
Bild 2
Eine Kutsche des „Königlichen
Hofwagenbauers” Heinrich Gläser
Bild 3
Horch (1936) gefahren vom Kaiser
von Äthiopien
Bild 4
Das berühmte Emblem der Gläser-Karosserien
– ihr Bau wurde
erst 1952 endgültig eingestellt
Die Karosseriewerke Dresden GmbH ist ein
Unternehmen mit einer langen Tradition.
Vor 140 Jahren begann die Erfolgsgeschichte des
Dresdner Automobil-Karosseriebaus
mit Carl Heinrich Gläser.
140 Years of Competence in Body
Manufacturing: From Horse Coach
Body to Cabriolet
1864 gründete er seine „Werkstatt für den Bau
von Kutschwagen und Schlitten” in Dresden und
machte sich seit 1876 durch den „Gläser Galawagen”
einen Namen. Bis 1903, inzwischen offizieller
„Königlicher Hofwagenbauer”, lieferte die
„Luxuswagenfabrik Heinrich Gläser” insgesamt
125 Kutschen und Wagen an das sächsische
Königshaus.
Mit F. A. Emil Heuer, seit 1898 Mitinhaber,
begann 1902 die Entwicklung zum gefragten
Hersteller von Automobil-Karosserien. Unter
dem Markennamen „Gläser Karosserie” spezialiserte
sich das Unternehmen in den 20er und 30er
Jahren auf die Entwicklung und Fertigung von
Cabriolet-Karosserien für alle großen Automarken
wie Horch, Audi, Dixi, Bugatti und andere.
2
Karosseriewerke Dresden GmbH is a company
with a long tradition. 140 years ago the history
of success of the Dresdner automobile body
manufacturer began with Carl Heinrich Gläser.
In 1864 he founded his ”Workshop for the
Manufacturing of Coach Wagons and Sleighs” in
Dresden and made himself a name with the
”Gläser Gala Coach” since 1876. Until 1903,
meanwhile as official ”Royal Court Coach Wagon
Manufacturer”, the ”Luxus Coach Factory Heinrich
Gläser” delivered a total of 125 coaches and
cars to the royal court of Saxony.
With F. A. Emil Heuer, co-owner since 1898, the
development to a popular manufacturer of automobile
bodies started in 1902. Under the trade
name ”Gläser Karosserie” (Gläser Bodies) the
business specialised in the development and construction
of cabriolet bodies for all major car
makers like Horch, Audi, Dixi, Bugatti and others
during the twenties and thirties.
4
3
CAPTION
Picture 1
The company founders Heinrich
Gläser and Emil Heuer (sitting 4th
and 5th from the left)
Picture 2
Coach wagon by the ”Royal
Court Coach Builder” Heinrich
Gläser
Picture 3
Horch (1936) driven by the emperor
of Ethiopia
Picture 4
The famous emblem of the Gläser
bodies – their construction
was finally concluded in 1952.
5

Damit alles
nach Ihren
Wünschen
läuft!
Gemeinsam
zum Ziel
Air Liquide ist mit mehr als 31.900 MitarbeiterInnen
in 65 Ländern Weltmarktführer für technische
und medizinische Gase, für Anwendungstechnik,
Service und Komplettlösungen in allen produzierenden
Branchen. In Deutschland gehören wir
mit ca. 700 MitarbeiterInnen an 25 Standorten zu
den TOP 3 der Branche.
Hans-Günther-Sohl-Straße 5 · D-40235 Düsseldorf
Tel. 02 11/66 99-0 · Fax 02 11/66 99-222
e-mail: info@airliquide.de
www.airliquide.de
S I E B E N W U R S T
W E R K Z E U G B A U
Schön, wenn man
Kunden glücklich
machen kann…
Wir sagen „ein Fahrzeug ist nur so gut wie seine Einzelteile“. Deshalb ist es wichtig, dass bei dessen
Herstellung präzises Werkzeug zum Einsatz kommt. Als flexibler Dienstleister fertigen wir Werkzeuge
für höchste Ansprüche. Wir arbeiten insbesondere für die Automobilindustrie und deren
Zulieferer. Mit unseren Stanz- und Umformwerkzeugen werden Teile für verschiedenste Fahrzeugtypen
und Modelle hergestellt. Wenn Sie sich also in Ihr Auto verlieben, könnte es daran liegen,
dass seine Teile mit Werkzeugen von SIEBENWURST hergestellt wurden.
Siebenwurst Werkzeugbau GmbH
Herschelstraße 4
D-08060 Zwickau
Telefon: 00 49 (0) 3 75-81 43-0
Telefax: 00 49 (0) 3 75-81 43-299
www.siebenwurst-wzb.de
kontakt@siebenwurst-wzb.de
6

140 Jahre Kompetenz im Karosseriebau:
Vom „Volkseigenen Betrieb” bis zur Wende
Nach dem Zweiten Weltkrieg 1948 enteignet,
wurden vom „VEB Karosseriewerke Dresden”
neben Standardkarosserien auch noch Cabriolet-
Karosserien gefertigt. Die letzte verließ 1967 das
Werk – damit ging eine bedeutende Epoche des
Dresdner Automobil-Karosseriebaus zu Ende.
Bis 1990, dem Jahr der deutschen Einheit, liefen
serienmäßig Karosserien für den in der DDR sehr
gefragten „Wartburg Tourist” vom Band. Nach
der Wende als „Karosseriewerke Dresden
GmbH” von der Treuhand geführt, begann mit
der Privatisierung durch die Schnellecke-Unternehmensgruppe
1994 der Start in eine neue
europaweite Zukunft als Karosseriebauer mit
Tradition und anerkanntem Know-how.
2
1
140 Years of Competence in Body
Manufacturing: From a ”Volkseigener
Betrieb” to the fall of the
Berlin Wall
Being expropriated in 1948, after World War II,
the VEB (state-owned enterprise) Karosseriewerke
Dresden was still producing cabriolet
bodies alongside the standard bodies.
The last one left the factory in 1967 – thereby a
significant epoch of the Dresdner automobile
body construction ended.
Until 1990, the year of the German Unity, series
bodies for the ”Wartburg Tourist” car, much
sought after in the GDR, were produced. After
the Fall of the Berlin Wall, when the ”Karosseriewerke
Dresden GmbH” was directed by the German
Treuhand Anstalt, the start into a new
Europe-wide future as body manufacturer with
tradition and recognised know-how began with
the privatisation by the Schnellecke Business
Group in 1994.
BILDLEGENDE
Bild 1
Mit Lieferwagen-Aufbauten für
den IFA F8 lief 1947 die Herstellung
von Karosserien wieder an
Bild 2
Werkhalle in den Sechziger Jahren
Bild 3
Beliebtes Modell in der ehemaligen
DDR: der Wartburg
CAPTION
Picture 1
The construction of bodies started
again in 1947 with the delivery
van bodywork for the IFA F8
Picture 2
Manufacturing hall during the
sixties
Picture 3
Favourite model in the former
GDR: the Wartburg
3
7

Massgeschneiderte
Stahlvorteile –
innovativ und kreativ
140 Jahre Kompetenz im Karosseriebau:
Schnelligkeit
in Kombination
mit Präzision
und Flexibilität –
das ist das Zentrum
unserer
Leistungsfähigkeit.
Nur zwei Jahre nach der Privatisierung 1994 entstand
in Radeberg bei Dresden am Standort der
Fertigung von Schweißbaugruppen ein hochmodernes
Presswerk für die Fahrzeugindustrie.
Zuschnitte
Feinbleche in allen
gängigen Güten
0,5 – 3 mm Dicke
Edelstahl bis 2 mm
Länge 100 – 9999 mm
Breite 50 – 1800 mm
engste Toleranzen
Rolf Schnellecke, Firmeninhaber des internationalen
Speditions-und Logistikunternehmens mit
Sitz in Wolfsburg, unterzeichnete 1994 den Vertrag
zur Privatisierung der Karosseriewerke Dresden
GmbH. Der Standort wurde von Dresden-
Klotzsche nach Radeberg mit seinen optimalen
Bedingungen verlegt: direkte Eisenbahnanbindung,
Autobahnanschluss und Konzentration der
Produktion auf einen Standort. Nach nur zwölf
Monaten Bauzeit bei einem Investitionsvolumen
von über 100 Mio. DM wurde die Produktion für
die Hauptbereiche Presswerk und Rohbau 1996
aufgenommen. Hier produzieren fast 400 Mitarbeiter
Karosserie-Einzelteile und Baugruppen für
den Fahrzeugbau.
2
Neu: Packenwicklung
6 – 20fache Bandlänge
weniger Rüstzeiten
höhere Prozesssicherheit
niedrigere Produktionskosten
Spaltband
STAHLO Stahlhandels GmbH & Co. KG
Kasseler Strasse 27 35683 Dillenburg
8
Service-Hotlines:
Telefon 0 27 71/3 02-41 Telefax 0 27 71/3 02-14
E-Mail info@stahlo.de http://www.stahlo.de

Mit Hochdruck in eine neue Epoche
BILDLEGENDE
1
Bild 1
Grundsteinlegung für das
neue Presswerk in Radeberg
am 9.10.1995
Bild 2
Blechumformung auf höchstem
Niveau
Bild 3
Modernste Produktionsanlagen
auf über 10.000 qm Hallenfläche
140 Years of Competence in Body
Manufacturing: With High Ambition
into a new Epoch
Only two years after the privatisation in 1994 a
top modern press shop for the vehicle industry
emerged in Radeberg, near Dresden, at the site
of the manufacturing of welding modules.
In 1994 Rolf Schnellecke, owner of the International
Forwarding and Logistics Company, with
its registered office in Wolfsburg, signed the contract
for the privatisation of the Karosseriewerke
Dresden GmbH. The location was moved from
Dresden-Klotzsche to Radeberg with its optimal
conditions: direct railway connection, motorway
connection and concentration of the production
at one location. After a construction period of
only 12 months and an investment of more than
100 Mill. German Marks, the production for the
two main areas, press shop and body shell assembly,
began in 1996. Here, almost 400 employees
produce individual body parts and complex body
units for the vehicle construction industry.
CAPTION
Picture 1
Laying of the corner stone of
the new press shop in Radeberg
on October 09, 1995
Picture 2
Top level sheet metal forming
Picture 3
Top modern production plant
with a floor surface of over
10.000 square meters
3
9

10

140 Jahre Kompetenz im Karosseriebau:
Mit der KWD Automotive Group in eine europaweite Zukunft
BILDLEGENDE
Bild 1
Am Standort Radeberg begann
die Geschichte der KWD Automotive
Group - heute europaweiter
Partner der Automobilindustrie
Bild 2
KWD Umsatz: Seit dem Neustart
1994 auf Expansionskurs
CAPTION
Picture 1
At this location the history of the
KWD Automotive Group – today
a Europe-wide partner of the
automobile industry - began
Picture 2
KWD sales: On expansion course
since the new start in 1994
1
Als anerkannter Partner der Automobilindustrie
produziert KWD heute europaweit vor den
Toren der Endhersteller. Schon 1998 sorgte das
Unternehmen durch die Gründung der KWD
Automobiltechnik GmbH in Wolfsburg vor den
Werkstoren von VW für Aufsehen, indem es als
Ost-Unternehmen bis heute 350 neue Arbeitsplätze
in den alten Bundesländern schuf. Im gleichen
Jahr entstand KWD España S.A. in Pamplona
und im Jahr 2000 die Tochter KWD Portugal
Lda. in Palmela. Die Bildung der KWD Automotive
Group GmbH & Co. KG mit Sitz in
Wolfsburg im Jahre 2003 schuf das Dach für den
weiteren Erfolg auf einem global expandierenden
Markt. Mit der Übernahme und Eingliederung
der Firmen Semetec GmbH sowie LV components
GmbH 2004 erweiterte die Gruppe ihre
Kompetenz auf die Bereiche der Blech-Kunststoffverbindungen
und der Faserverbundtechnik.
140 Years of Competence in Body
Manufacturing: With the KWD Automotive
Group into a Europe-wide
Future
As a professional partner of the automobile
industry, KWD produces at the gates of the automobile
manufacturers throughout Europe. As
early as 1998 the company attracted public
attention with the foundation of the KWD
Automobiltechnik GmbH in Wolfsburg, at the
gates of the VW plant, creating 350 new jobs in
the old federal states of Germany as an Eastern
German business. The same year KWD España
S.A. emerged in Pamplona, and in 2000 the subsidiary
KWD Portugal Lda. in Palmela. In 2003
the building of the KWD Automotive Group
GmbH & Co. KG, with its registered office in
Wolfsburg, created the umbrella for further success
on a globally expanding
market. With the acquisition
and integration of the companies
LV components GmbH, as
well as Semetec GmbH in 2004,
the group expanded its expertise
to the areas of metal-plastic
connections and the fibre composite
technology.
2
11

Hier werden täglich
10.000
Kubikmeter Erdgas
transportiert.
www.gaso.de
Tag für Tag übernimmt die GASO Verantwortung für die Region und die Menschen. Denn wir versorgen Ostsachsen sicher mit sauberem
und effizientem Erdgas: rund um die Uhr und auf umweltschonendem Weg. Und als zuverlässiger Energiepartner vor Ort stehen wir
unseren Kunden selbstverständlich auch jederzeit mit umfassendem Service zur Verfügung. Service-Telefon 0351 2558-0
GASO – Service ohne lange Leitung
„Starke Stapler
sind wichtig.
Wirtschaftlichkeit
ist wichtiger.“
„Optimierungspotenziale finden und ausschöpfen. Auf
das eigene Kerngeschäft konzentrieren. Das alles bietet
uns das Jungheinrich-Service- und -Dienstleistungsprogramm.
Von der Staplermiete über den Kundendienst
bis zur Finanzierung. Staplerleistung + Dienstleistung =
Logistikleistung? Diese Gleichung haben wir mit
Jungheinrich gelöst.“ Am besten: selbst testen! Wir
sind nur einen Anruf (035204 461-0) oder ein paar
Mausklicks (www.jungheinrich.de) entfernt.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Niederlassung Dresden · Hamburger Ring 3 · 01665 Klipphausen
Telefon 035204 461-0 · Fax 035204 461-11
www.jungheinrich.de

Durch Manpower die Zukunft gestalten –
aktive Personalpolitik bei KWD
Seit 1997 gestaltet Helmut Froböse, Personalbetriebswirt,
den Erfolg von KWD als Personalleiter
mit.
Wie sichert KWD seinen Bedarf an qualifizierten
Fachkräften?
Helmut Froböse:
Mitarbeiter, die sich mit dem Unternehmen und
seinen Zielen identifizieren, sind der Schlüssel
zum Erfolg am Markt. Gute Mitarbeiter aus- und
weiterbilden und leistungsgerecht zu entlohnen
zahlt sich aus. KWD beschäftigt heute 391 Mitarbeiter,
davon 26 Auszubildende. Wir investieren
gezielt in die Manpower und sind als Personalleitung
schon im Vorfeld in alle Investitionsentscheidungen
eingebunden.
Im Schnitt zehn Weiterbildungstage pro Mitarbeiter
im Jahr sichern heute die Qualität unserer
Produkte im Rahmen unseres Qualitätsmanagements.
Design the Future by Manpower –
Active Personnel Policy at KWD
Since 1997 Helmut Froböse, Master of business
administration HR, co-designs the success of
KWD as Personnel Director.
How does KWD secure its need for qualified skilled
labour?
Helmut Froböse:
Employees who identify with the company and
its goals are the key to success in the market.
Giving apprenticeships and advanced training to
good employees and remunerating them according
to their performance pays off. KWD is
currently employing 391 employees, 26 of which
are apprentices. We invest purposefully into
manpower, and as personnel management we
are involved in all investment decisions from the
beginning on.
In the framework of our Quality
Management we ensure
the quality of our products
with an average of 10 days of
advanced training per annum
per employee.
BILDLEGENDE
Bild
Personalleiter Helmut Froböse
CAPTION
Picture
Personnel Director Helmut Froböse
How did the change in 1994
succeed and what is the significance
of KWD as an
employer in the region
today?
Wie gelang der Übergang 1994 und welche
Bedeutung hat KWD als Arbeitgeber in der
Region heute?
Helmut Froböse:
Die Privatisierung 1994 brachte Synergieeffekte:
der „Volkseigene Betrieb” war auf den „Wartburg
Tourist” spezialisiert – man kannte sich aus!
Aus dem Westen kam weiteres Ingenieurswissen
und Vertriebs-Know-how. Heute sind noch rund
45 Prozent der Mitarbeiter aus der Zeit vor der
Wende im Betrieb beschäftigt.
Die extrem niedrige Fluktuation und zahlreichen
Spontanbewerbungen sind Zeichen unserer
Beliebtheit als Arbeitgeber.
Helmut Froböse:
The privatisation in 1994
brought about synergy
effects: the ”Volkseigene
Betrieb” (state owned business)
was specialised on the
”Wartburg Tourist” – one knew one’s stuff! From
the West came further engineering knowledge
and sales know-how. Today about 45 percent of
the employees from the time before the fall of
the Berlin Wall are still employed in the company.
The extremely low fluctuation rate and numerous
unsolicited job applications are signs of our
popularity as employers.
13

Alles aus
einer
Hand.
Vertrauen Sie einem der
führenden Komplettanbieter
für Elektro-, Diesel- und
Treibgas-Stapler, Lagertechnikgeräte,
Wagen und Schlepper.
Und freuen Sie sich auf
intelligente Logistik- und Finanzierungskonzepte.
Rufen Sie uns einfach an:
Werksniederlassung Dresden
Gewerbegebiet Klipphausen
Hamburger Ring 9
01665 Klipphausen
Telefon 03 52 04/7 98- 0
info@still.de
www.still.de
14

KWD als Ausbildungsbetrieb
In welchen Berufen bildet die Ausbildungsabteilung
von KWD heute aus?
Helmut Froböse:
KWD bietet Ausbildungsgänge für Werkzeugmechaniker,
Mechatroniker und Industrieelektroniker.
In der sogenannten „Kooperativen Ingenieursausbildung”
(KIA), einem 5jährigen Ausbildungsgang
mit Lehre und Studium an der FH Zittau,
qualifiziert sich ein Mitarbeiter als Ingenieur
in der Fachrichtung Maschinenbau, ein Betriebswirt
studiert parallel an der Berufsakademie in
Glauchau.
Zusammen mit der Akademie für berufliche Bildung
in Dresden (AFBB), bilden wir sehr erfolgreich
Industriekaufleute mit europäischer Zusatzqualifikation
aus.
KWD as a Training Business
Which professions are offered as apprenticeships
today by the training department of
KWD?
Helmut Froböse:
KWD offers apprenticeships for tool mechanics,
mechatronicians and industrial electricians. In
the so-called ”Cooperative Engineer Training”
(KIA – Kooperative Ingenieur Ausbildung), a fiveyear
combination of apprenticeship and study at
the technical college FH Zittau the employees
qualify as engineers in the area of mechanical
engineering, a master of business administration
studies parallel at the college Berufsakademie in
Glauchau.
Together with the AFBB (Akademie für berufliche
Bildung) Academy for Vocational Training in
Dresden, we successfully train industrial clerks
with an additional European qualification.
BILDLEGENDE
Bilder 1 und 2
Blick in die Lehrwerkstatt von
KWD
CAPTION
Pictures 1 and 2
View of the apprentice workshop
at KWD
15

Simultaneous Engineering – Effektivität von der
Entwicklung bis zur Serienfertigung
Simultaneous Engineering –
Efficiency from Development to
Serial Production
In the highly competitive area of pressed body
shell parts the automobile industry expects a full
service from its suppliers nowadays. With the
self-image of a service provider, KWD fulfils all
requirements regarding engineering know-how,
quality, speed of realisation, supply logistics as
well as cost-consciousness.
1
BILDLEGENDE
Bilder 1 und 4
Bis zu 40 Tonnen schwere Werkzeuge
werden auf Pressen montiert,
die dem Stahl in mehreren
Etappen sein Profil geben
Bild 2
Die Umsetzung der CAD-Daten
der Hersteller erfordert maßliche
Toleranzen fast im Fräsbereich
Bilde 3
Qualitätsmanagement bei KWD
CAPTION
Pictures 1 and 4
Tools of up to 40 metric tons of
weight are mounted onto the
presses, which form the profile of
the metal in several stag
Picture 2
Realisation of the CAD data of
the manufactures requires measurement
tolerances that are
almost in the milling area
Picture 3
Quality Management at KWD
Im wettbewerbsintensiven Bereich der Rohbaupressteile
erwartet die Automobilindustrie heute
von ihren Zulieferern einen Komplettservice.
Mit dem Selbstverständnis eines Dienstleisters
erfüllt KWD alle Anforderungen an Ingenieurs-
Know-how, Qualität, Realisierungsgeschwindigkeit,
Lieferlogistik und Kostenbewusstsein.
KWD arbeitet bereits bei der Entwicklung neuer
Modelle mit und kann umformtechnisch
erforderliche konstruktive Korrekturen frühzeitig
einbringen – so fließt die technologische
Spezialisierung auf dem Gebiet der Blechumformung
und der Blechverbindungstechnik in die
Produkte und Bearbeitungsprozesse ein. Nach
dem hauseigenen Muster- und Prototypenbau
und der individuellen Auslegung der Umformwerkzeuge
nach den CAD-Daten der Hersteller
beginnt schließlich die Serienfertigung.
KWD is involved in the development phase of
new models, and is able to introduce necessary
constructive corrections in the area of sheet
metal forming at an early stage – this way the
technological specialisation in the areas of sheet
metal forming and sheet metal connection technology
enters the products and the production
processes. After the KWD-own sample and prototype
construction, and the individual adaptation
of the sheet metal forming tools according
to the CAD data of the manufacturers, the serial
production finally starts.
2
3
4

KWD-Qualitätsmanagement – Garant für den Erfolg
Nur gleichbleibend sehr gute Qualität garantiert
auf Dauer Kundenzufriedenheit.
Durch ihr gewachsenes ganzheitliches Qualitätssicherungssystem
mit Zertifizierung nach DIN
ISO 9001 und VDA 6.1. wird KWD diesem Credo
gerecht.
Die kontinuierliche Qualitätskontrolle über den
gesamten Fertigungsprozess hinweg garantieren
u.a. drei CNC-3D-Messmaschinen und eine Universalprüfmaschine
für Biege- und Ziehversuche
(Materialprüfung). Ziel für 2004 ist die Zertifizierung
nach DIN ISO/TS 16949.
Die Porsche AG zeichnete – wie 1998 auch VW -
im Jubiläumsjahr 2004 KWD mit ihrem Supplier
Award 2003 für „Connecting Excellence” aus:
Durch ausgezeichnete Kommunikation, Partnerschaft
und Engagement sowie mehr als 100 fehlerfrei
eingeführte Press- und Rohbauteile wurde
KWD seit 2001 in kurzer Zeit ein zuverlässiger
Lieferant für Boxster- und Carrera-Fahrzeugteile.
1
2
3
KWD-Quality Management –
Guarantee for Success
Only a continuously high quality guarantees the
continual satisfaction of the customers. With its
integral quality securing system, which grew
and developed with time, and the certification
as per DIN ISO 9001 and VDA 6.1. (German Association
of the Automotive Industry) thereof,
KWD lives up to this credo.
Continuous quality control through the complete
production process is guaranteed, among other,
by the three CNC-3D-measuring machines and a
general purpose testing machine for bending
and tearing tests (materials testing). The goal for
2004 is the certification as per DIN ISO/TS 16949.
In its anniversary year 2004 KWD was given the
Supplier Award 2003 by Porsche AG – as by VW
in 1998 - for ”Connecting Excellence”: Since
2001, by means of excellent communication,
partnership and commitment as well as more
than 100 faultlessly introduced pressed and body
shell assembly parts, KWD has become a reliable
supplier for Boxster-and Carrera car parts in a
short space of time.
BILDLEGENDE
Bild 1
3-D-Längenmesstechnik
Bild 2
Zerstörungsfreie Prüfung: Prüfung
von Schweißverbindungen
durch Ultraschall
Bild 3
Porsche Supplier Award 2003 –
anspruchsvolle Kunden vertrauen
KWD
Bild 4
Zerstörende Zug- und Druckprüfungen
CAPTION
Picture 1
3-D-length measuring technology
Picture 2
Non-destructive check: Checking
of welded connections by ultra
sound
Picture 3
Porsche Supplier Award 2003 –
demanding customers trust in
KWD
Picture 4
Destructive tear and pressure
tests
4
17

Mit Druck zum Erfolg – Präzision im schnellen Takt
Zwischen 40 und 60 LKW pro Tag bringen den
Rohstoff ins Werk – fast 170 Tonnen Stahl verarbeitet
KWD täglich in ihrem Presswerk.
BILDLEGENDE
Bild 1
Ausschneiden, Ziehen, Prägen,
Biegen, Kanten, Lochen,
Beschneiden und Tiefziehen: Einsatzmöglichkeiten
der leistungsfähigen
Transferpressen
Bild 2
Produktionsbereiter Werkzeugeinbau
in 1600 t Transferpresse
CAPTION
Für die Herstellung der Karosserieteile kommen
verzinkte Stahlbleche, Aluminium oder auch
Edelstahl zum Einsatz. Dies geschieht in Abhängigkeit
zu den Anforderungen an das Endprodukt
und nach Kundenvorgaben.
Dem Trend in Richtung „Leichtbau” folgend,
wurde 2003 eine Aluminiumpresse in Betrieb
genommen.
Im Presswerk stehen auf 5.500 m 2 Produktionsfläche
unter anderem fünf Transferpressen,
deren Bandzuführung, Zieheinrichtungen und
Werkzeug-Wechseleinrichtungen bildschirmgestützt
gesteuert und für veränderte Anforderungen
jederzeit optimierbar sind.
Picture 1
Cutting, drawing, stamping, bending,
edging, perforating, trimming
and deep-drawing: possible
uses for the high-production
transfer presses
Picture 2
Tool installation, ready for production,
in a 1600 t transfer press
1
Pressing to Success – Rapid Rate
Precision
Between 40 and 60 trucks per day transport the
raw material to the factory – KWD processes
almost 170 tons of steel daily in its press shop.
2
Galvanized steel plates, aluminium or stainless
steel are used to manufacture automobile body
components. This is done depending on the
requirements placed on the end product and
according to customer specifications.
Following the trend in the direction of ”lightweight
manufacturing”, an aluminium press was
put into operation during 2003.
In the press shop there are, on a production area
of 5,500 m 2 , among other things, five transfer
presses whose strip feeder, drawing devices and
tool exchange devices are screen controlled and
can at all times be optimized for changes in
requirements.
18

Das KWD-Presswerk – Produktionslinien für jeden Bedarf
BILDLEGENDE
Bild 1
Mit Feingefühl, Kraft und Tempo
werden durch die Stanzautomaten
Feinbleche in Form gebracht
Bild 2
Hydraulische Pressenstrasse: vielseitig
durch leistungsfähige
Handhabungssysteme, Platinenlader
und Werkzeug-Wechseleinrichtungen
1
CAPTION
Mit Presskräften von 400 bis 20.000 kN erfüllt
die Fertigungstechnik des 1996 in Betrieb
genommenen Presswerks nahezu alle Anforderungen
an die Präzisionsfertigung von Blechteilen.
With pressing forces of between 400 and 20.000
In der hydraulischen Pressenstraße von SMG
ermöglicht die elektronische Fördermengen-
Regulierung individuelle Presszyklen: fünf bis
neun Teile pro Minute verlassen hier die Anlage.
Hinzu kommen drei Großpressen sowie sechs
Präzisionsstanzautomaten, in denen Bandbleche
aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl präzise und
materialeffektiv umgeformt werden, während
neun optimal konfigurierte Einständer-Exzenterpressen
bei der Kleinteilefertigung zum Einsatz
kommen.
Verkettet durch den Einsatz moderner Steuerungs-
und Fördertechnik sowie von Industrierobotern
entstehen Produktionslinien für jeden
Bedarf.
The KWD Press Shop – Production
Lines for Every Need
kN the manufacturing engineering of the press
shop, which was put into operation in 1996,
fulfills almost all requirements of the precision
manufacture of metal sheet parts.
In the SMG hydraulic press line, the electronic
capacity control allows for individual pressing
cycles: here, between five and nine parts per
minute leave the facility. In addition, there are
three large presses as well as six precision automatic
stamping machines, in which sheet strips
of aluminium, steel or stainless steel are formed
precisely, using the material effectively. At the
same time, nine optimally configured single
column eccentric presses are used to manufacture
small parts.
Combined with the use of modern control and
conveying engineering and industrial robots,
production lines are created for every need.
Picture 1
With sensitivity, power and
speed, fine metal sheets are formed
in the automatic stamping
machines
Picture 2
Hydraulic press line: versatile
through effective systems of operation,
panel loaders and tool
exchange devices
2
19

Rohbau – von Blechformteilen zu Karosseriebaugruppen
Partner für Automobilindustrie
Kompetenz, die verbindet
Der Systemlieferant
für Stanzmuttern
und -bolzen
1
Infos unter www.profil-verbindungstechnik,de
Neue Anforderungen
erkennen
Innovative
Komplettlösungen
bereit stellen
PROFIL
fertigt Verbindungselemente
mit herausragender
Eignung -
auch für neuartige
Werkstoffe.
PROFIL
stellt Werkzeuge und
Fördersysteme für
die automatisierte
Verarbeitung der
Verbindungselemente
bereit.
PROFIL
bietet individuell
zugeschnittene
Systemlösungen
und flexiblen
Kundenservice.
Profil Verbindungstechnik
GmbH & Co. KG
Otto-Hahn-Straße 22-24
61381 Friedrichsdorf
Tel. 06175/7990
Fax 06175/7794
e-mail: info@profilverbindungstechnik.de
KWD produziert nicht nur Karosserieeinzelteile
für rund fünfzehn verschiedene
Automodelle, sondern fügt
auch im Presswerk produzierte Blechpressteile
zu Karosseriebaugruppen
zusammen.
Sie entstehen durch verschiedene Verbindungstechniken
wie Schweißen,
Clinchen, Bördeln, Löten und Kleben.
Unterschiedliche Schweißverfahren
werden je nach Bedarf angewandt:
Widerstandspunktschweißen, Widerstandsbuckelschweißen,
MIG / MAG-
Schweißen, Bolzenschweißen und E-
Schweißen. So werden auf einer Produktionsfläche
von ca. 2.800 m 2 die
Komponenten zu Schweißbaugruppen
wie Bodengruppen, Längsträger
und Radkästen für die unterschiedlichen
Fahrzeugtypen zusammengefügt.
Eine moderne Laseranlage unterstützt
die Entwicklung und den Prototypenbau,
während flexible Roboterschweißzellen
den Rohbau komplexer
Baugruppen ermöglichen.
2
Body Shell Work – from Sheet Metal
Parts to Body Components
KWD not only manufactures individual body
parts for about fifteen different automobile
models, but also joins together sheet metal
parts that have been stamped in the press shop,
to form body components.
They are made through different mounting techniques
such as welding, clinching, flanging, soldering
and gluing. Different welding techniques
are used as needed: resistance spot welding, resistance
projection welding, MIG / MAG welding,
stud welding and metal-arc welding. On a manufacturing
area of around 2,800 m 2 , the components
are thus assembled into welding assemblies
such as undercarriages, side members and
wheel housings for the various types of automobiles.
A modern laser installation supports the development
and the building of prototypes, while
flexible robotic welding cells allow for the
assembly of complex units.
20

Leichtbau vor den Toren der Automobilhersteller
3
Light-weight manufacturing at the
gates of the automobile manufacturer
Even complicated cut-outs and additional changes
of the sheet metal parts are no problem
when it comes to laser cutting – the bodies are
manufactured from thinner and thinner highstrength
metal sheets.
Not least for reasons of petrol consumption,
automobiles are to become lighter and lighter,
and therefore the trend in body manufacturing
is toward ”light-weight manufacturing”. The
future market therefore also lies in the new
developments in the area of metal-plastic con
nections.
The idea of minimizing costly transports of body
assemblies led to the establishment of KWD sites
at the gates of the automobile manufacturer in
Wolfsburg, Spain and Portugal, under the framework
of the ”KWD Automotive Group”.
BILDLEGENDE
Bilder 1, 2, 6
Fertige Produkte
Bilder 3 und 5
Roboterschweißzellen ermöglichen
den Rohbau komplexer
Baugruppen
Bild 4
Moderne Laseranlage bei KWD
CAPTION
Pictures 1, 2, 6
Finished Products
Pictures 3 and 5
Robotic welding cells allow for
the body shell work of complex
units
Picture 4
Modern laser installation at KWD
units
Auch komplizierte Ausschnitte und nachträgliche
Änderungen der Blechteile sind beim Laserschneiden
kein Problem – aus immer dünneren
und hochfesten Blechen werden die Karosserien
hergestellt.
Denn nicht zuletzt wegen des Benzinverbrauchs
sollen die Autos immer leichter werden, daher
geht der Trend im Karosseriebau zum „Leichtbau”.
Der Markt der Zukunft liegt daher u.a. in
Neuentwicklungen im Bereich der Blech-Kunststoffverbindungen.
Überlegungen, aufwändige Transporte von Rohbau-Baugruppen
zu minimieren, führten zur
Gründung von KWD-Standorten vor den Toren
der Endhersteller in Wolfsburg, Spanien und Portugal
unter dem Dach der „KWD Automotive
Group”.
4
6
5
21

140 Jahre im Dienst der Mobilität –
von der Pferdestärke zum Auto-Mobil
BILDLEGENDE
Bild 1
Der Gläser Galawagen wurde ab
1876 gebaut
Bilder unter 2
1939 feierte die „Gläserkarosserie
GmbH Dresden” stolz ihr 75-jähriges
Firmenjubiläum mit einer
Hommage an die berühmten
Cabriolet-Modelle
Bild 3
Austro Daimler (1932)
CAPTION
Picture 1
The Gläser Gala Wagon was built
from 1876 on
Pictures under 2
In 1939, the ”Gläserkarosserie
GmbH Dresden” proudly celebrated
its 75 year company anniversary
with an homage to the
famous cabriolet models
Picture 3
Austro Daimler (1932)
2
Die Geschichte von KWD ist auch eine
Geschichte der Mobilität. Aus der „Werkstatt für
den Bau von Kutschwagen und Schlitten” wurde
die High-Tech-Schmiede von heute. Zugleich sind
die Produkte von KWD auch Spiegel der Zeit,
vom sächsischen Königshaus und dem Kaiserreich
über zwei Weltkriege und das geteilte
Deutschland bis zum globalisierten Markt der
Mobilität.
Im Gründungsjahr 1864 war noch die mit rassigen
Pferden bespannte „Chaise” Ausdruck des
Wohlstandes, doch schon bald begann der Bau
luxuriöser Beförderungsmittel mit dem „Gläser
Galawagen”. Um die Jahrhundertwende gehörte
Gläser dann bereits zu den Pionieren des Karosseriebaus
für das Automobil, bis in der Weimarer
Zeit ebenso sportliche wie anspruchsvolle
Stromlinienkarosserien für Audi und Dixi und
schließlich die berühmten Gläser Cabriolet-
Karosserien gebaut wurden.
140 Years in the Service of Mobility –
from Horsepower to Auto-Mobile
The history of KWD is also a history of mobility.
The ”Workshop for manufacturing coach
wagons and sleighs” became the high-tech smithy
of today. At the same time, the products
from KWD are also a mirror of the times, from
the royal court of Saxony and the empire,
through two world wars and a divided Germany,
to the global market of mobility.
In 1864, the year the company was founded, the
”Chaise”, which was drawn by sleek horses, was
still an expression of affluence, but soon the
manufacture of luxurious means of transportation
began, starting with the ”Gläser Gala
Wagon”. Around the turn of the century, Gläser
was already one of the pioneers in building
bodies for automobiles until, during the time of
the Weimar Republic, both sporty and sophisticated
streamlined bodies were built for Audi and
Dixi, as well as for the famous Gläser cabriolet.
1
22
3

Vom Wartburg Tourist bis zum Porsche Carrera
Nach dem Zweiten Weltkrieg, während dessen in
der Betriebsstätte Dresden, Arnoldstraße, Teile
für Messerschmitt-Jagdflugzeuge hergestellt
wurden, ging die Herstellung von Karosserien
schon 1947 weiter mit der Produktion von Lieferwagen-Aufbauten
für den IFA F8. „Star” im Sortiment
aber wurde der in der DDR sehr beliebte
Wartburg Tourist. Das Jahr 1967 brachte das Aus
für Cabriolet-Karosserien, und nach der Wende
spezialisierte sich KWD auf die Fertigung von
Komponenten für die Automobilindustrie. Heute
entstehen in Radeberg Karosserieteile und Baugruppen
für Modelle wie den VW Golf, VW
Phaeton bis hin zum Mercedes SLK und dem Porsche
Carrera.
1
BILDLEGENDE
Bild 1
IFA P70 (1958), der Vorgänger des
„Trabant”
Bild 2
IFA F8 (1953), Dresden, Arnoldstraße
CAPTION
Picture 1
IFA P70 (1958), the predecessor of
the ”Trabant”
Picture 2
IFA F8 (1953), Dresden, Arnoldstreet
2
From Wartburg Tourist to Porsche
Carrera
After the Second World War, at what time parts
for the Messerschmitt fighter planes had been
produced in the manufacturing plant Arnoldstrasse
in Dresden, the manufacture of automotive
bodies continued already in 1947, with the
production of delivery van bodywork for the IFA
F8. But the "star” of the product range was the
Wartburg Tourist, which became very popular in
the German Democratic Republic. In 1967 the
cabriolet bodies were discontinued and, after
the fall of the Berlin Wall, KWD specialized in
manufacturing components for the automobile
industry. Today, in Radeberg, body parts and
assembly units are manufactured for models ranging
from the VW Golf and VW Phaeton to the
Mercedes SLK and the Porsche Carrera.
23

Ausgezeichnet
für Innovationskraft
Business Software im ERP/PPS-Vergleich in Spitzenposition
■ Das Unternehmen ■ Das Produkt
■
Die Kunden
Wir von PLANAT freuen uns
über die Auszeichnung zum
TOP-100-Unternehmen in
Deutschland.
Fundiertes Branchen-Know-how
und konsequenter Dialog mit
unseren Kunden sind für PLANAT
der Schlüssel zum Markterfolg.
Kompetente Mitarbeiter, gelebte
Unternehmenskultur, technische
Innovation und Innovationen
in die Zukunft sichern unseren
Erfolg.
Business-Software muss passen.
Von Anfang an und unter sich
ständig wandelnden Rahmenbedingungen.
Die FEPA-Standard-Software
für Vertrieb, Logistik, Produktion
und Betriebswirtschaft erreichte
im aktuellen ERP/PPS-Vergleich
eine Spitzenposition.
ERP/PPS-Software
■
Zu unseren Kunden gehören
das mittelständische Unternehmen
genauso wie die international
tätige Konzerntochter.
Sie alle profitieren von dem innovativen,
intelligenten Softwarekonzept.
Kontakt
PLANAT GmbH
Schönbergstraße 45–47
D-73760 Ostfildern (Kemnat)
Telefon +49 (0) 711 / 167 56-0
Telefax +49 (0) 711 / 167 56-99
Internet www.planat.de
eMail software@planat.de
Standorte in Dresden, Karlsruhe,
Nürnberg, Stuttgart und Polen
24

KWD – anerkannter Partner der Automobilindustrie im Jubiläumsjahr 2004
KWD – acknowledged partner of the
automobile industry in the anniversary
year 2004
Thanks to close cooperation already during the
planning phase of new models,
KWD has won a place in the extremely competitive
market segment of sheet-metal forming and
the production of welding assembly units. The
leading automobile manufacturers were convinced
by KWD’s process safety, quality and price.
In enger Zusammenarbeit schon von der Planungsphase
neuer Modelle an hat sich KWD
einen Platz im extrem wettbewerbsintensiven
Marktsegment der Blechumformung und der
Produktion von Schweißbaugruppen erobert.
Prozesssicherheit, Qualität und Preis haben die
führenden Automobilhersteller überzeugt.
2004 ist gleich ein doppeltes Jubiläumsjahr: 140
Jahre Karosseriebau in Dresden und 10 Jahre
Erfolgsgeschichte von KWD unter dem Dach der
Schnellecke-Group.
Beeindruckend liest sich die Liste der Automodelle,
für die KWD in diesem Jubiläumsjahr
aktuell Teile und Baugruppen produziert:
2004 is a double anniversary year: 140 years of
automobile body manufacturing in Dresden and
a 10 year success story by KWD under the
umbrella of the Schnellecke Group.
The list of automobile models, for which KWD
during this anniversary year is currently manufacturing
parts and assembly units, is impressive:
• VW Golf V, VW Touran, VW Polo, VW Transporter
T5, VW Phaeton
• Bentley
• Audi A3, Audi A8
• Porsche Carrera, Porsche Boxter, Porsche
Cayenne
• Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz C-
Klasse, Mercedes-Benz Actros (utility
vehicle).
• VW Golf V, VW Touran, VW Polo, VW Transporter
T5, VW Phaeton
• Bentley
• Audi A3, Audi A8
• Porsche Carrera, Porsche Boxter, Porsche
Cayenne
• Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz C-
Klasse, Mercedes-Benz Actros (Nutzfahrzeug).
25

ALCAN Rolled Products Europe
Alcan Singen Gmbh
Der Zulieferer für die Automobilindustrie
Alcan Rolled Products ist in Europa einer der führenden Anbieter von
Aluminiumbändern und -blechen für eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten.
Unser Angebot richten wir auf die Bedürfnisse verschiedener Märkte aus.
Für den Einsatz von Aluminium im Bereich Transport sprechen vor allem die
Gewichts- und Korrosionsvorteile.
Alcan fühlt sich höchsten Ansprüchen an Qualität, Innovation, Kundenservice und
Liefersicherheit verpflichtet. Besuchen Sie uns unter www.alcanrolledproducts.com
Für die besonderen
Anforderungen der
Automobilzulieferindustrie
steht Ihnen das praktische
Können und die Erfahrung
unserer Mitarbeiter an den
deutschen Produktionsstätten
Singen, Göttingen und
Nachterstedt sowie Sierre in
der Schweiz zur Verfügung.
26

Präzise und flexibel – und das seit 140 Jahren
Dass KWD heute anerkannter und zertifizierter
Partner der großen Automarken ist, verdankt
das Unternehmen nicht zuletzt seiner Flexibilität.
Manche Feuertaufe haben die Radeberger schon
bestanden, wenn es darum ging, in begrenzter
Stückzahl oder extrem kurzfristig bei Engpässen
der Hersteller zu liefern.
Das Vertrauen in die gewachsene Tradition der
Region Sachsen als Zentrum der deutschen Automobilindustrie
brachte nach der Wende die
ersten Aufträge, mit der Privatisierung kamen
Engineering- und Vertriebs-Know-how nach
Radeberg.
Heute liefert KWD von den Fertigungsstandorten
Radeberg, Wolfsburg, Pamplona (Spanien) und
Palmela (Portugal) unter anderem an Audi,
BMW, DaimlerChrysler, Seat, Skoda, Porsche, VW
und den Sonderfahrzeugbau.
Der Export geht vor allem nach Belgien, England,
Finnland und für den VW Beetle sogar bis nach
Mexiko.
Precise and Flexible – Since 140 Years
The fact that KWD today is an acknowledged
and certified partner of the large automobile
manufacturers is due not least to its flexibility.
The employees from Radeberg have already
been baptized by fire a number of times, when
their task was to deliver a limited number of pieces
to the manufacturer or at extremely short
notice when there were bottlenecks.
Trust in the solid tradition of the Saxony region
as a center of the German automobile industry
brought the first orders after the fall of the Berlin
Wall and engineering and sales know-how
came to Radeberg as a result of the privatization.
Today, KWD supplies, among others, Audi, BMW,
DaimlerChrysler, Seat, Skoda, Porsche, VW and
special vehicle manufacturers from its manufacturing
locations in Radeberg, Wolfsburg, Pamplona
(Spain) and Palmela (Portugal).
Exports go mainly to Belgium, England and Finland
and, for the VW Beetle, even to Mexico.
27

RICH. HERBIG
Metallhandel Sachsen GmbH & Co. KG
NIE ° MET Service-Partner
Unser Verkaufsbüro gehört zur Firmengruppe
- Manfred J. C. Niemann
- mit Sitz und Zentrallager in Bremen.
Wir sind ein lagerführender
Vollsortimenter im NE-Halbzeughandel.
NIE-MET steht für Qualität
und kundenorientierte Dienstleistung
rund um die Beschaffung und Verarbeitung
von NE-Halbzeugen.
Unser Unternehmen ist zertifiziert
nach DIN EN ISO 9001:2000.
Unsere Leistungen:
• Halbzeuge aus Aluminium,
Kupfer, Messsing, Rotguß,
Bronze, Edelstahl,
Industrieplaste sowie
Sonderwerkstoffen.
• Serviceleistungen wie
Sägezuschnitte, Fixlängen,
Querteilen, Spaltband,
eloxieren, Beschichten
u.v.a. mehr.
• Keine Mindestbestellmengen
Unsere Niederlassung:
Rich. Herbig
Metallhandel Sachsen
GmbH & Co. KG
Zweigniederlassung Dresden
Jahnstraße 5
01067 Dresden
Ihr Ansprechpartner:
Lothar Hörner
Tel: 03 51 / 481 72 70
Fax: 03 51 / 481 72 73
28

Erfolg durch Kooperation im „Autoland Sachsen”
BILDLEGENDE
Bilder
Präzisionswerkzeuge entstehen
in Zusammenarbeit mit Kooperationspartnern
wie zum Beispiel
Schwarz GmbH & Co. KG
Werkzeugbau in Preußisch
Oldendorf
CAPTION
Pictures
Precision tools are developed in
cooperation with our partners,
such as Schwarz GmbH & Co.
KG Werkzeugbau in Preußisch
Oldendorf
Durch enge Zusammenarbeit mit wissenschaftlichen
Instituten und vertrauensvolle Kooperationen
in Research und Engineering sichert KWD
ihre Position als innovatives Unternehmen.
Nicht nur in der Aus- und Weiterbildung ihrer
Mitarbeiter nutzt KWD die Angebote
von Hochschulen und wissenschaftlichen Instituten.
Neben der Fraunhofer Gesellschaft werden
Forschungsaufträge auch an die TU Berlin
(Arbeitsorganisation) und an die TU Dresden
(Umformtechnik) gegeben.
Den Rahmen für brancheninterne Zusammenarbeit
findet KWD als Mitglied im „Arbeitskreis
Umformtechnik” und innerhalb der Verbundinitiative
„Automobil-Zulieferer Sachsen” (AMZ).
Bei der Entwicklung neuer Werkzeuge bis zur
Serienreife hat sich die Zusammenarbeit mit
Kooperationspartnern wie zum Beispiel Schwarz
Werkzeugbau, einem führenden Unternehmen
für Präzisionswerkzeuge, bewährt.
Success through Cooperation in the
”Automobile State of Saxony”
KWD is securing its position as an innovative
company through close cooperation with scientific
institutions and cooperation within research
and engineering that is based on trust.
It is not only for the apprenticeships and advanced
education of their employees that KWD uses
the offers by universities and scientific institutions.
In addition to the Fraunhofer Gesellschaft,
research assignments are also given to the Technical
University (TU) in Berlin (work organization)
and to the Technical University (TU) in Dresden
(forming technology).
Being a member of the ”Arbeitskreis Umformtechnik”
[”Working Group on Forming Technology”]
and of the joint initiative ”Automobil-
Zulieferer Sachsen” [”Automobile Suppliers of
Saxony”] (AMZ) provides the framework for
KWD’s cooperation within the industry.
When it comes to developing new tools up to
the start of series production, cooperation with
partners such as Schwarz Werkzeugbau, a leading
company for precision tools, has proven successful.
29

„Der“ kompetente Partner
der Automobilindustrie
zertifiziert nach DIN EN ISO 9001
Reg.-Nr.: Q10201029
Herstellung von Presswerkzeugen -
Änderungen - Fertigstellungen
Einarbeit von Presswerkzeugen durch
qualifizierte Mitarbeiter weltweit.
Besuchen Sie uns im Internet: www.Bittner-werkzeugbau.com
Kontaktperson: Hans Bittner
Robert Koch Str. 31 • 73527 Schw. Gmünd • Tel.: 0171/4843325
• Folgeverbundwerkzeuge
• Einzelwerkzeuge/Werkzeugsätze
• Prototypen und Muster
Meschwitzstraße 26
01099 Dresden
Tel: 03 51/8 03 60 85
Fax: 03 51/8 04 37 62
E-Mail:post@wzb-aqp.de
Internet: www.wzb-aqp.de Wir sind zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2000
30

Beispiel Fraunhofer Gesellschaft – Lieferant für innovatives Know-how
Die Fraunhofer Gesellschaft ist als führende
Organisation für technische und organisatorische
Innovationen Partner von KWD.
Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen
und Umformtechnik entwickelt im Auftrag von
KWD Problemlösungen bis zur Einsatzreife in der
Produktion nach den Vorgaben der Automobilhersteller.
Grußwort der Fraunhofer Gesellschaft
Tradition, Kundenverbundenheit und Innovation
sind die Basis für die nächsten 140 Jahre Karosseriewerke
Dresden. Das Fraunhofer IWU als Partner
für anwendungsorientierte Forschung und
Entwicklung ist stolz, zu diesem Erfolg beitragen
zu dürfen. Aktuelle und künftige Schwerpunkte
unserer Kooperation – so z. B. zum Laserschweißen,
zu beschichteten Kunststoffwerkzeugen
oder zur Magnesiumumformung – setzen hierfür
sichtbare Zeichen. Mit dem Neubau am Institutsstandort
Dresden und der Vertiefung unserer
Arbeitsgebiete Prototypen/Fügen und Adaptronik
leisten wir einen konsequenten Beitrag zur
Fortführung unserer erfolgreichen Zusammenarbeit.
The Fraunhofer Gesellschaft – an
Example of a Supplier of Innovative
Know-how
The Fraunhofer Gesellschaft, a leading organization
for technical and organizational innovations,
is a partner of KWD.
On behalf of KWD, the Fraunhofer Institute
for Machine Tools and Forming Technology is
developing solutions to problems up to the
start of production, according to specifications
by the automobile manufacturers.
Greeting from the Fraunhofer Gesellschaft
Tradition, closeness to customers and innovation
are the foundations for the next 140
years for the Dresden pressing plant. The
Fraunhofer Institute for Machine Tools and
Forming Technology (IWU) is proud to have
the opportunity to contribute to this success.
The current and future emphasis of our cooperation
– such as in laser welding, coated
plastic tools or magnesium forming – are visible
expressions of this. The new building at
the institute location in Dresden and the deepening
of the prototypes/jointing and adaptronics
fields of work constitute a consistent
contribution to our continued successful cooperation.
31

E S T L E R
GmbH
METALLBAU - SCHWEISSTECHNIK
Alexander Estler, Geschäftsführer
Adolphstr.50 • 01900 Großröhrsdorf
Tel.: 03 59 52/30 17 2 • Fax: 03 59 52/30 17 4 • estler@estler-gmbh.de
Als mittelständischer Handwerksbetrieb
sind wir Ihr kompetenter Partner im Bereich
Stahlbau für Industrie, Gewerbe und Privat.
Wir bieten Ihnen komplette Lösungen von
der Planung bis zum fertigen Produkt.
Unsere Leistung wird in der Region, aber
auch landesweit und im Ausland sehr
geschätzt.Nutzen Sie unsere langjährige
fachliche Erfahrung.
Wir informieren und beraten Sie gern.
32

Fit für den globalen Markt – die KWD Automotive Group
KWD in Radeberg
Produktionsstart: 1996
Presswerk
Rohbau
KWD in Wolfsburg
Produktionsstart: 1998
Durch gezielte Expansion entstanden nach der
Übernahme der Karosseriewerke Dresden 1994
durch die Schnellecke-Group weitere Fertigungsstandorte
an ihrem Firmenstammsitz Wolfsburg
sowie in Spanien und Portugal unter dem Dach
der „KWD Automotive Group”.
Die KWD Automotive Group repräsentiert heute
einen Umsatz von rd. 250 Mio. Euro mit
fast 1.000 Mitarbeitern. Planung und Entwikklung
– „Simultaneous Engineering” – und Produktion
liegen in einer Hand. Die Gruppe ist
damit ein wichtiger Baustein im weltweiten
Netzwerk des logistischen Systemdienstleisters
Schnellecke Group. Vor den Toren von VW in
Spanien und AutoEuropa, Hersteller für Ford-
Galaxy, VW-Sharan und Seat-Alhambra in Portugal,
ist KWD optimal positioniert.
Fit for the Global Market – the KWD
Automotive Group
After the takeover of the body manufacturer
Karosseriewerke Dresden in 1994 by the Schnellecke
Group, further manufacturing locations
were created through a process of focused
expansion at the company headquarters in
Wolfsburg as well as in Spain and Portugal,
under the umbrella of the ”KWD Automotive
Group”.
Today, the KWD Automotive Group represents a
turnover of around € 250 million and has almost
1,000 employees. Planning and development –
”simultaneous engineering” – and production lie
in one hand. The group has thereby become an
important element in the worldwide network of
the Schnellecke Group logistical systems service
provider. KWD is optimally positioned at the
gates of VW in Spain and AutoEuropa, the
makers of Ford Galaxy, VW Sharan and Seat
Alhambra in Portugal.
KWD in Palmela
KWD in Pamplona
Produktionsstart: 2000
Rohbau
Produktionsstart: 1998
33

Kunststoff – und Faserverbundtechnik –
neue Perspektiven für die KWD Automotive Group
gratuliert zu 140 Jahren
Karosseriebau Radeberg.
Nach 14 Jähriger
Zusammenarbeit, ihr Lieferant für
Im Jubiläumsjahr 2004 wurden mit der Semetec
GmbH und der LV components GmbH
neue Kompetenzen für den Zulieferermarkt der
Zukunft in die Firmengruppe eingegliedert.
Die KWD Automotive Group wird damit an den
Neuentwicklungen im Bereich der Blech-Kunststoffverbindungen
und am Trend zum „Leichtbau”
bei Automobilkarosserien teilhaben.
❏ Kompressoren,
❏ Druckluft-
Rohrleitungssysteme,
❏ Kühlwasserverteilungssysteme
und
Rückkühlanlagen
LV components GmbH
Wolfsburg
Integration in die KWD
Automotive Group Anfang 2004
Semetec GmbH
Wolfsburg
Integration in die KWD
Automotive Group Anfang 2004
Plastic – and Fiber Composite Technique
– New Perspectives for the KWD
Automotive Group
Henry Stallasch Dipl. Ing. (FH)
Maschinenbau,
Handel und Service
Druckluft- &
Verdichtertechnik
Druckluft-Rohrsysteme
During the anniversary year 2004, new expertise
for the supplier market of the future was integrated
into the group of companies through the
Semetec GmbH and the LV Components GmbH.
The KWD Automotive Group will thereby take
part in the new developments in the area of
metal-plastic connections and in the trend
toward light-weight construction of automobile
bodies.
Telefon:
(0 35 28) 44 23 82
Telefax:
(0 35 28) 44 18 88
Internet:
www.stallasch-druckluft.de
Email:
info@stallasch-druckluft.de
34

Progress of a different nature …
Hydro Aluminium
Wir gratulieren der Karosseriewerke Dresden GmbH zum Jubiläum
Hydro ist ein international führendes Energie- und Aluminiumunternehmen
mit Aktivitäten in mehr als 40 Ländern. Wir sind
einer der großen Offshore-Produzenten von Erdöl und Erdgas
und der drittgrößte Aluminiumlieferant weltweit.
Hydro ist ein starker Partner der Automobil- und Zulieferindustrie.
Mit einer breiten Palette von Walzhalbzeugen decken wir den
wachsenden Bedarf an individuellen Lösungen für Leichtbauteile
in Karosserie, Fahrwerk und Systemkomponenten. Über die Herstellung
von hochpräzisen Halbzeugen hinaus, bieten wir unseren
Kunden logistische Serviceleistungen und technologische Unterstützung
bei der Weiterverarbeitung von Bändern und Blechen
aus Aluminium.
Hydro Aluminium
Aluminiumstr.1, 41515 Grevenbroich
Tel.: (0 21 81) 66-12 41, Fax: (0 21 81) 66-2192
E-Mail: info.automotivestrip@hydro.com
www.hydro.com