Zu Gast im Warsteiner Land - Stadtmarketing Warstein

Museumskettenschmiede und Bahnhof Sichtigvor
Der Bahnhof Sichtigvor
Die Museumskettenschmiede
Eine Fahrradtour oder ein Spaziergang auf der alten Bahntrasse lohnen
sich. An Wochenenden sind auch das Eisenbahnmuseum und der
Biergarten geöffnet. Tel. 02925 3310
Am 1. Dezember 1899 wurde der Eisenbahnverkehr der Westfälischen
Landeseisenbahn auf der Strecke Soest-Belecke-Brilon eröffnet. Damit
hatte das Möhnetal mit täglich vier verkehrenden Zugpaaren zwischen
Soest und Brilon Anschluss an die große Welt gefunden. Die Bauarbeiten
der Strecke hatten nicht einmal 2 ½ Jahre beansprucht.
Der Bauernhof der Familie Plesser lag direkt an der Trassenführung und bot
sich als Stationsgebäude an. Der Umbau zur Gaststätte mit Diensträumen
für Stationsvorstand und Frachtgut erfolgte bald. Es war das einzige
Stationsgebäude in privatem Besitz im Bereich der Westfälischen
Landeseisenbahn.
Die Ladestraße in Sichtigvor war täglicher Umschlagplatz für Eisenwaren
der Kettenindustrie, für Grubenholz, für Koks, Kohle und Landhandelsprodukte.
1957 schaffte der "Kiepenkerl Express" auf Deutschlands schönster
Eisenbahnstrecke eine durchgehende Verbindung von Münster bis Bad
Wildungen.
Diesem Höhepunkt der Eisenbahngeschichte im Möhnetal folgte bald der
Abschwung. Bereits 1960 wird der Personenverkehr auf der Schiene zugunsten
des Omnibusverkehrs aufgegeben. Der Güterverkehr mit leistungsstarken
Diesellokomotiven wird noch bis 1970 aufrechterhalten. Danach erfolgen
der Abbau des Schienenstranges und die Umgestaltung der ehemaligen
Bahntrasse zu einem Radwanderweg.
Seit 2003 zeichnet der Museumseisenbahnwaggon, 2009 ergänzt durch
einen weiteren Waggon, die verwehten Spuren einer Eisenbahnstrecke
nach, die in der Erinnerung bis heute weiterlebt.
Sichtigvor hat neben dem Nachbarort Allagen eine bedeutende Tradition als Standort für das
Kettenschmieden. Erzlagerstätten, Holzkohle und Wasserkraft schufen schon vor Jahrhunderten die
Voraussetzungen für den Umgang mit Metallen im Möhnetal.
Die Entwicklung der Kettenindustrie im 19. Jahrhundert führte zu einer neuen Blüte der
Metallverarbeitung. Neben der industriellen Fertigung von Ketten entstand in der zweiten Hälfte des 19.
Jahrhunderts eine Vielzahl von kleinen Heimschmieden mit zwei oder auch mehr Schmiedefeuern. In
mühevoller Handarbeit verschweißten die Schmiede Kettenglieder zu Ketten für die Landwirtschaft und
Industrie. Um 1900 gingen in Sichtigvor, Mülheim und Waldhausen mehr als 200 Schmiede diesem
Handwerk nach.
Der Arbeitskreis für Heimatpflege errichtete 1984 nach alten Vorbildern eine Kettenschmiede mit zwei
Schmiedefeuern. Sie erinnert an ein Handwerk, das von etwa 1840 bis 1970 eine bedeutende
Erwerbsquelle im Möhnetal darstellte. 2008 konnte die Schmiede erweitert werden, um so den
Besuchergruppen besser gerecht werden zu können. Tel. 02925 3310
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