F4U Corsair - Modellbörse
F4U Corsair - Modellbörse
F4U Corsair - Modellbörse
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Die Motorisierung<br />
Die Motorisierung ist sehr gut gewählt. Die<br />
Abstimmung mit dem 3-Blattpropeller stimmt<br />
ausgezeichnet. Die <strong>Corsair</strong> lässt sich damit<br />
ohne Mühe senkrecht hochziehen. Auch<br />
der 30 Ampere Brushless Regler macht seine<br />
Arbeit sehr gut. In der Bedienungsanleitung<br />
sind die verschiedenen Einstellmöglichkeiten<br />
detailliert erklärt.<br />
Die Bedienungsanleitung<br />
Diese umfasst nur wenige Seiten und ist leider<br />
nur in englischer Sprache verfasst. Alle wichtigen<br />
Punkte, welche zu beachten sind, können<br />
jedoch aus den Abbildungen gut ersehen<br />
werden. Die Programmierung des Brushless<br />
ESC (Elektronic Speed Control) zu Deutsch,<br />
bürstenloser Elektronik Geschwindigkeits-<br />
Regler, nimmt fast den längsten Part in der<br />
Bedienungsanleitung ein!<br />
Die Werkseinstellung der ESC hat sich mit dem<br />
eingebauten Motor und dem 3-Blattpropeller<br />
in der Praxis sehr gut bewährt.<br />
Wer kann dieses Modell fliegen?<br />
Ist dieses Modell für den Einsteigermodellfl<br />
ugpiloten geeignet? Nur bedingt! Wenn ein<br />
erfahrener Modellflugpilot zur Seite steht,<br />
dann wird es klappen. Jedoch nur auf „eigene<br />
Faust“ loslegen, dass wird nicht empfohlen!<br />
RC-Flug<br />
Es wäre einfach zu schade, wenn das Modell<br />
gleich beim ersten Start einen Schaden einstecken<br />
würde! Jedem Modellflugpiloten der<br />
gute Flugerfahrungen mit Dreiachsmodellen<br />
vorweisen kann, dem kann die <strong>F4U</strong> <strong>Corsair</strong><br />
empfohlen werden.<br />
Zum Schluss<br />
Den Konstrukteuren von Parkzone kann man<br />
wirklich gratulieren. Ein super gut aussehendes<br />
<strong>F4U</strong> <strong>Corsair</strong> E-Flugmodell das eine ebenso<br />
gute Qualität aufweist und in kürzester Zeit<br />
flugbereit ist. Die Flugeigenschaften überzeugen<br />
voll und ganz für diese Ausführung und<br />
Modellflugklasse. Die Devise für die Parkzone<br />
<strong>F4U</strong> <strong>Corsair</strong> lautet eigentlich nur: fliegen, fliegen<br />
und nochmals fliegen.<br />
Das Preisleistungsverhältnis stimmt. Fürs Geld<br />
bekommt man viel Modellflugzeug mit einem<br />
Topfinish.<br />
Wenn man „das Haar in der Suppe suchen<br />
möchte“, dann hiesse das für die Parkzone<br />
<strong>F4U</strong>: „Ein Einziehfahrwerk, dass sich beim<br />
Einfahren um 90 Grad schwenkt wie beim<br />
Original, dass wäre das absolute Highlight für<br />
dieses Modell!“ Doch die Flügeldicke lässt dies<br />
wohl nicht zu, oder es müsste ein neuer Flügel<br />
konstruiert werden. Wer weiss, ein Update in<br />
diese Richtung würde bei den Parkzone <strong>F4U</strong><br />
Fans sicher begrüsst werden!<br />
MB 01|2009 13
Change language