Morane Saulnier type L - K & W Model Airplanes Inc.

Inhalt des Baukastens:
Der ARC (fast bespannfertig) Baukasten enthält
die abgebildeten Teile. Alle Anlenkungskabel
sind inklusive und bereits korrekt abgelängt und
müssen nur noch an ihren Positionen befestigt
werden.
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1. Rumpf mit Tragflächendach und Tragflächenschränkungs-Pylons
2. Fahrwerk
3. Scale Räder
4. Motorhaube
5. Motorattrappe mit Anbringung
6. Scale Luftschraube
7. Leitwerk
1. Entfernen Sie die Motorträger, bohren die
Löcher und schneiden die Gewinde für den
Motorbolzen. Der Motor sollte so nahe wie
möglich am Brandspant montiert werden. Falls
Sie die Position der Motorträger verändern
möchten, können die Einschlagmuttern versetzt
werden und in den neuen Positionen neu
versiegelt werden. Beim Einbau eines 4-Takt
Motors muß ein „Kasten“ hinter dem Brandspant
angebaut werden und im Brandspant dementsprechend
ein Loch ausgesägt werden. Dies
verhindert, daß Treibstoff in den Rumpf
eindringt. Die Luftaufnahme für den Vergaser
des Originals ist seitlich hinter dem Brandspant.
2. Bohren Sie die 3 Löcher vom Tank zu
Vergaser/Druckabnahme/Einfüllung.
8. Seitenruder
9. Höhenruder
10. Linker Tragflügel
11. Rechter Tragflügel
12. Kabel, Spannschlösser und Zubehör für den
Bau (nicht abgebildet)
13. Bauanleitung mit historischer Dokumentation
(nicht abgebildet)
3. Bauen Sie den Motor ein und schließen das
Drosselservo an.
4. An der Motorattrappe müssen jetzt
Aussparungen für Motor samt Vergaser gefertigt
werden. Möglicherweise muß ein ganzer
Zylinder weggelassen werden, um genügend
Kühlung für den Motor zu gewährleisten. Dieser
Schritt wird so durchgeführt, daß jeweils ein
bißchen Material von der Motorattrappe
weggeschnitten wird, bis die korrekte Paßform
erreicht ist. Wenn Sie mit dem Ergebnis
zufrieden sind, schrauben Sie die Attrappe mit
den zwei 3 mm Bolzen wieder fest.
5. Montieren Sie die Motorhaube mit den drei
Morane Saulnier type L -ARF 9