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Prospekt Aktivlenkung - ZF Lenksysteme

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egelbares ECO-Ventil an der<br />

Lenkungspumpe angesteuert<br />

werden. (ECO = Electronically<br />

Controlled Orifice und bedeutet<br />

elektronisch geregelte Blende).<br />

Zur Erfüllung der hohen Sicherheitsanforderungen<br />

an das Lenksystem,<br />

überwacht das elektronische<br />

Steuergerät alle angeschlossenen<br />

Komponenten auf ihren<br />

ordnungsgemäßen Funktionszustand.<br />

Zusätzlich werden alle<br />

Funktionen, die den Motorwinkel<br />

beeinflussen, diversitär berechnet<br />

und als Teil des Sicherheitskonzepts<br />

doppelt auf dem Mikroprozessor<br />

ausgeführt. Bei erkanntem<br />

Fehler erfolgt umgehend die Einleitung<br />

von geeigneten Ersatzmaßnahmen.<br />

Die funktionale<br />

Sicherheit wird durch die Anwendung<br />

der ISO 26262 erreicht.<br />

Der Programmspeicher des Steuergerätes<br />

ist in Flash-Technologie<br />

aufgebaut. Damit ist es möglich,<br />

die gesamte Software über einen<br />

Zentralstecker im Fahrzeug zu<br />

programmieren. Die dadurch<br />

sichergestellte hohe Flexibilität<br />

erlaubt es zum Beispiel, bei<br />

einem Werkstattbesuch aktualisierte<br />

oder erweiterte Softwarestände<br />

zu übernehmen und<br />

somit die Funktionalität der<br />

<strong>Aktivlenkung</strong> auf dem neuesten<br />

Stand der Technik zu halten.<br />

Fahrerwunsch (z.B. Lenkradwinkel)<br />

Fahrdynamik-Regler (ECU, OEM)<br />

Signalaufbereitung<br />

Stabilisierungsfunktionen<br />

Überwachungs- und<br />

Sicherheitsfunktionen /<br />

Fehlerstrategie<br />

AFS-ECU<br />

Regelstrecke<br />

Signalaufbereitung<br />

Lenkassistenz-<br />

Funktionen<br />

Aktuatorregelung<br />

AFS<br />

Lenksystem<br />

Fahrzeug<br />

Überwachungs- und<br />

Sicherheitsfunktionen /<br />

Fehlerstrategie<br />

Fahrzeugsignale<br />

Modulares AFS-Systemkonzept im<br />

Verbund mit einem Fahrdynamik-<br />

Regler<br />

Systemsteuerung und -regelung<br />

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