28.11.2014 Aufrufe

Innovative Verwaltung

ZiS 9/2014

ZiS 9/2014

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

aus der<br />

SVP-FRAKTION<br />

landtag/regionalrat<br />

Über das „Einvernehmenskomitee“ gewährt<br />

der Staat dem Land in gewissen<br />

staatlichen Personalentscheidungen Mitsprache.<br />

Drei vom Landtag gewählte Abgeordnete<br />

bestimmen mit, wie viele Stellen<br />

(z. B. bei Eisenbahn, Zollagentur, Gerichtsbarkeit,<br />

Agentur für Einnahmen oder Rechnungshof)<br />

für welche Sprachgruppe gemäß<br />

Proporz ausgeschrieben werden. Helmuth<br />

Renzler ist einer der Beauftragten und hat<br />

bei der jüngsten Komiteesitzung Vorbehalländliches<br />

wegenetz<br />

Es braucht mehr Investitionen<br />

Die bisherige Finanzierung für das ländliche<br />

Wegenetz reicht bei Weitem<br />

nicht für die notwendige Verkehrsinfrastruktur<br />

im peripheren Raum. Das ländliche<br />

Wegenetz in Südtirol erstreckt sich auf<br />

etwa 3500 km und erschließt an die 8800<br />

Höfe. „Viele dieser Straßen sind in sehr<br />

schlechtem Zustand. Das geht sogar so<br />

weit, dass die Sicherheit für die notwendige<br />

tägliche Fahrt zur Arbeit oder mit Schulkindern<br />

nicht ausreichend gewährleistet<br />

ist“, berichtet Landtagsabgeordnete<br />

Maria Hochgruber Kuenzer.<br />

Die vorgesehenen finanziellen Mittel<br />

im Landeshaushalt 2015 sind für die fast<br />

400 aufliegenden Gesuche der Gemeinden<br />

nur ein Tropfen auf dem heißen Stein. „In<br />

Zukunft muss die ordentliche, aber auch<br />

die außerordentliche Instandhaltung vom<br />

ländlichen Wegenetz neue Priorität bekommen.<br />

Die Investition in das ländliche<br />

Wegenetz und in die Hofzufahrten sind<br />

Grundvoraussetzungen<br />

bzw. das Erfolgsmodell<br />

gegen die Abwanderung<br />

aus der<br />

Berglandwirtschaft“,<br />

betont die Abgeordnete<br />

Maria Hochgruber<br />

Kuenzer.<br />

abgehakt<br />

ENEL-Anteile werden nach Südtirol<br />

geholt: Die bisher gemeinsam<br />

mit dem italienischen Stromkonzern<br />

ENEL geführten heimischen elf Großwasserkraftwerke<br />

und sieben Kleinwasserkraftwerke<br />

sind bald gänzlich in<br />

Südtiroler Hand. Nach Verhandlungen<br />

mit der Landesregierung ist ENEL bereit,<br />

seine 40-Prozent-Beteiligung an der SE<br />

Hydropower abzutreten.<br />

Nahverkehrs-Abos neu geregelt:<br />

Um weitere Investitionen in den öffentlichen<br />

Nahverkehr tätigen zu können,<br />

bestimmungen nicht vorgesehen<br />

ist. Wir können uns darüber nicht<br />

hinwegsetzen. Deshalb habe ich<br />

mich dagegen ausgesprochen<br />

und aufgrund mangelnder Voraussetzungen<br />

laut Autonomiebebürgerbeteiligung<br />

Vorstellung der<br />

Ergebnisse<br />

Die sieben Dialogrunden zur direkten<br />

Demokratie in den Bezirkshauptorten<br />

sind abgeschlossen. Am 9. Dezember werden<br />

die Ergebnisse der Abende vorgestellt<br />

und diskutiert werden. „Wir haben festgestellt,<br />

dass die Vorstellungen von Bürgerbeteiligung<br />

in Südtirol sehr vielfältig sind. Die<br />

Herausforderung ist es, nun einen Text zu<br />

schreiben, der möglichst vielen Bürgerinnen<br />

und Bürgern im Land gerecht wird“, berichtet<br />

die Vorsitzende der Ersten Gesetzgebungskommission,<br />

Magdalena Amhof.<br />

Im Januar sind<br />

Anhörungen mit<br />

den verschiedenen<br />

Sozialpartnern und<br />

Vereinen geplant.<br />

überetsch<br />

Sicherung der Mendelpassstraße<br />

Die Mendelpassstraße soll besser vor<br />

Steinschlag und Lawinen geschützt<br />

werden. Der Unterlandler Abgeordnete<br />

Oswald Schiefer hat diesbezüglich ein Treffen<br />

mit der Bürgermeisterin von Kaltern,<br />

Gemeindevertretern von Eppan und Ruffré<br />

und Landesrat Tommasini organisiert.<br />

In einem ersten Schritt gehe es um<br />

die Lawinensicherung der Straße. Diese<br />

solle dem Bau einer bereits geplanten,<br />

allerdings in der aktuellen Form von der<br />

II. Landschaftsschutzkommission vorerst<br />

negativ begutachteten<br />

Steinschlagschutzgalerie<br />

vorausgehen. So werden<br />

rund 700 bis zu zwei Meter<br />

hohe, hölzerne Dreibeinböcke<br />

errichtet, welche<br />

die Schneedecke stabilisieren<br />

und Lawinenabbrüche<br />

verhindern sollen. Danach sollen die umfangreichen<br />

Arbeiten zum Schutz vor Steinschlägen<br />

beginnen. Unter anderem sollen<br />

Sicherungs- und Felsnetze angebracht<br />

werden, damit Steinschläge frühzeitig abgefangen<br />

werden. Diese Arbeiten sollen im<br />

kommenden Jahr ausgeschrieben werden.<br />

„Es handelt sich hier um dringende Maßnahmen,<br />

und wir werden versuchen, die Vorbereitungen<br />

schnellstmöglich abzuschließen<br />

und die Arbeiten im kommenden Jahr auszuschreiben“,<br />

berichtet Schiefer.<br />

Die Sicherung der Mendelpassstraße<br />

vor Steinschlägen und Lawinen<br />

wird ca. 2,5 Mio. Euro kosten.<br />

Oswald Schiefer<br />

einvernehmenskomitee staat-land<br />

Land gegen Zusammenlegung der Zollagenturen<br />

te bei der Besetzung der Direktion der interprovinziellen<br />

Zollagentur geäußert. „Das<br />

Land hat gegen die Zusammenlegung der<br />

Provinzdirektionen Rekurs eingelegt,<br />

da sie von den Autonomie-<br />

stimmungen auch zur Abkommandierung<br />

einer Arbeitskraft der Zollagentur nach Südtirol“,<br />

erklärt Helmuth Renzler.<br />

Bei einer Zusammenlegung<br />

der Direktionen sind mögliche<br />

Folgen für die Südtiroler<br />

Arbeitsplätze unabsehbar.<br />

Helmuth Renzler<br />

10 ZiS – November 2014

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!