Seite 2-11 - Tramway Museum Graz

EU-Projekt GOAL
Für das EU-Projekt GOAL wurde der Bus Nr. 98 (MAN SL 200) im August orange
lackiert. Bis zum Jahresende werden zahlreiche Innenumbauten folgen.
Cabrio-Bus
Ein gut gehütetes Geheimnis wurde am 2. Oktober 2002 vorerst intern
präsentiert. Die Buswerkstätte der Grazer Verkehrsbetriebe arbeitet seit
November 2001 an einem Cabriobus. Dafür wurde der Bus Nr. 99 (MAN SL 200,
Baujahr 1982) herangezogen. Nach einer Sanierung des Fahrwerkes und der
Verstärkung der Seiten wurde das Dach abgeschnitten. Die zweite Doppeltüre
wurde ausgebaut und der Abgang dem Wagenboden angeglichen. Der
Frontausbau ist verstärkt und der Heckaufbau völlig neu gestaltet woden. Da
diese Arbeiten neben den normal anfallenden Arbeiten durchgeführt werden,
rechnet die Buswerkstätte mit der Fertigstellung dieses Busses im Frühjahr 2003
rechtzeitig zum EU-Kulturhauptstadt-Jahr der Stadt Graz.
Neben dem orangen Bus Nr. 98 steht der
Bus Nr. 95, der aus der gleichen Serie stammt
(23.08.2002) Cabriobus:
Ansicht der türlosen Seite (02.10.2002)
Überstellung des Innsbrucker Beiwagens nach
Mariatrost
Der restaurierte und aufgebockte Innsbrucker Beiwagen Nr. 22, der sich im
Bestand des Tramway Museum Graz befindet, wurde mit dem SoloTW 252 der
GVB in der Nacht vom 17./18. Oktober 2002 von der Remise Steyrergasse nach
Mariatrost geschleppt. Die Überstellung konnte erst nach Mitternacht erfolgen, da
der aufgeschemelte Beiwagen aus verständlichen Gründen nur sehr langsam
nach Mariatrost geschleppt werden konnte. Gegen
1 Uhr früh traf das Gespann bei mittlerweile
strömendem Regen in Mariatrost ein und der
Beiwagen erhielt sofort einen Hallenplatz.
Der Beiwagen nach der Ankunft
in der Remisenhalle in Mariatrost