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Wirtschaft 

MAGAZIN DER HANDELSKAMMER 

IN BREMEN 

Autoregion Nordwest 

Power und 

Potenziale 

Siegertypen 

Der Wettbewerb und seine 

Ergebnisse 

Forum Innenstadt 

Die Mitte der Stadt 

Militärtransporter A400M 

Wie ein Schweizer Messer 

Sozialwirtschaft 

Alter als Ressource 

DIHK-Analyse 

Akademische vs. berufliche 

Bildung 

Bremerhaven 

Letzter Kneipenstopp 

vor New York 

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12/2014

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KAMMERSTANDPUNKT 

Bremen braucht 

ein Mobility-Cluster 

Stuttgart, Wolfsburg und vielleicht Ingolstadt: 

Wer an Städte denkt, in denen der Automobilbau 

mit Zulieferern, Forschungseinrichtungen, Dienstleistern 

und Institutionen eng vernetzt ist, dem 

kommt nicht unbedingt als erstes Bremen in den 

Sinn. Warum nicht Die Hansestadt hat in all diesen Feldern 

reichlich Kompetenz aufgebaut und die Zusammen - 

arbeit intensiviert. Ganz offensichtlich muss es aber eine 

gezielte öffentliche Unterstützung geben, die nicht finanziell 

sein muss, damit Bremen auf der Landkarte der 

deutschen Mobilitäts-Cluster sichtbarer wird. 

Der Automobilbau hat einen wesentlichen Anteil daran, dass Bremen 

der fünftgrößte Industriestandort in Deutschland ist. Allein im zweitgrößten 

Mercedes-Werk der Welt arbeiten rund 13.000 Menschen, bei den direkten 

Zulieferern sind es weitere 2.000. Bremen bietet ideale Standortbedingungen, 

die durch den Zusammenschluss der Akteure in der Brancheninitiative 

Automotive Nordwest noch gestärkt wird! Unser Bundesland liegt im Schnittpunkt 

der norddeutschen Automobilstädte und ist daher als Standort für 

Zulieferfirmen für ganz Norddeutschland interessant. 

Diese Stärken muss Bremen für die Zukunft weiterdenken. Es muss 

Synergiepotenziale durch eine engere Vernetzung mit anderen Mobilitätsbranchen 

wie der Luft- und Raumfahrt heben. Bremen muss die Voraussetzungen 

dafür verbessern, dass ansiedlungswillige Zulieferfirmen tatsächlich 

den Weg hierher finden. In Technologiezentren wie dem EcoMaT sollten 

Kompetenzen von Wirtschaft und Wissenschaft stärker gebündelt werden – 

damit Forschungseinrichtungen noch gezielter auf die künftigen 

Anforderungen an Mobilität eingehen können. 

Bremens Wirtschaftsförderung hat drei starke Cluster definiert – 

maritime Wirtschaft/Logistik, Windenergie und Luft- und Raumfahrt. Nur 

konsequent wäre es, diese nun in Richtung Mobility zu erweitern. Das würde 

in Bremen und der Region nicht nur Wachstum und Beschäftigung sichern, 

sondern wäre auch ein überregionales Signal, dass Investitionen in 

Mobilität erwünscht sind! 

Christoph Weiss (Präses) 

12.2014 Wirtschaft in Bremen | 3

INHALT 

Wirtschaft 

MAGAZIN DER HANDELSKAMMER 

IN BREMEN 

Power und 

Potenziale 


Siegertypen 

Der Wettberwerb und seine 

Ergebnisse 

Forum Innenstadt 

Die Mitte der Stadt 

Militärtransporter A400M 

Wie ein Schweizer Messer 

Sozialwirtschaft 


DIHK-Analyse 

Akademische vs. berufliche 

Bildung 

Bremerhaven 

Letzter Kneipenstopp 

vor New York 


12/2014 


Seite 10 Power und Potenziale 

Foto Daimler AG 

56 Siegertypen Der Wettbewerb und seine Ergebnisse Viele Jugendliche zeigen 

nicht nur in Schule und Unternehmen, sondern darüber hinaus auch ehrenamtlich herausragende 

Leistungen. Das hat wieder einmal der Wettbewerb „Siegertypen gesucht“ unter Beweis gestellt. Den 

Spitzenplatz errang das Azubi-Team des Gartencenters Wassenaar aus Bremerhaven. Foto Frank Pusch 

3 

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18 

17 

RUBRIKEN 

Kammerstandpunkt 

Präses Christoph Weiss: 

Bremen braucht ein Mobility-Cluster 

Bremen kompakt 

Land & Leute, kurz & bündig 

Stadt & Campus 

Infothek 

Veranstaltungen der Handelskammer 

Firmenjubiläen 

10 

16 

17 

» 

TITELGESCHICHTE 

Autoregion Nordwest: Power, Potenziale, Perspektiven 

Der Nordwesten ist eine Autoregion – erfolgreich und 

vielseitig. Er steht aber (noch) im Schatten der süddeutschen 

Autoindustrie. Mehr Sichtbarkeit ist notwendig und 

ein politisches Signal: Automotive soll das vierte Innova - 

tionsclus ter, ein Mobilitäts-Cluster in Bremen werden. 

KAMMERREPORT 

Handelskammer Aus dem Plenum vom 10. November 

Tagungen IHK-Hauptgeschäftsführer, Kammerrechtstag 

52 

52 

53 

44 

50 

50 

52 

54 

Börsen 

Existenzgründungen, 

Kooperationen 

Recycling 

Zahlen des Monats 

Wirtschaftstermine 

Impressum 

Anzeigenregister 

KammerOffiziell Änderung der Wahlordnung, 

Beisitzer-Liste der Einigungsstelle von Wettbewerbsstreitigkeiten 

Redaktioneller Hinweis 

Die nächste Ausgabe der „Wirtschaft in Bremen erscheint 

als Doppelausgabe Januar/Februar 2015 am 1. Februar 2015. 

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STANDORTBREMEN 

Forum Innenstadt Die Mitte der Stadt 

Militärtransporter A400M Wie ein Schweizer Messer 

Sozialwirtschaft „Marke“ Bremer Heimstiftung: 


Familienfreundlichkeit Neues Siegel für Unternehmen 

Nachrichten Relaunch für Hachez, Sportstiftung, 

„Botschafter“-Wein 

METROPOLREGION 

Nachrichten Cruise Recruiting Day, 

Tchibo testet Wilhelmshaven 

Bremerhaven Letzter Kneipenstopp vor New York 

Windkraft Neues Offshore-Center im Klimahaus 

» Das sind unsere Titelthemen. 

4 | Wirtschaft in Bremen 12.2014

26 Sozialwirtschaft Alter als 

Ressource Innovationen in der Sozialwirtschaft: 

Die Bremer Heimstiftung hat sich zu einer 

attraktiven „Marke“ entwickelt und macht bundesweit 

von sich reden. Foto Bremer Heimstiftung 

24 Militärtransporter A400M Wie ein Schweizer Messer Was 

lange währt, wird endlich gut: Die Produktion des Militärtransporters A400M wird 

forciert, die ersten Maschinen sind bereits im Einsatz. Wichtigster Standort bei der 

Herstellung des Transportflugzeuges ist das Bremer Airbus-Werk. 500 Mitarbeiter 

schrauben dort den hochmodernen Flieger zusammen – und es sollen noch mehr 

Maschinen werden. Foto Airbus 

34 

36 

» 

ZUKUNFTBILDUNG 

Analyse Ein verhängnisvoller Trend Akademische vs. 

berufliche Bildung 

Nachrichten MINT-freundliche Schulen, Uni-Praxisbörse 

Webportal zur Inklusion, Arbeitserfahrungen im Ausland 

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Seit 1825 in Bremen. 

38 

39 

40 

41 

WIRTSCHAFTGLOBAL 

Freihandel Plädoyer für TTIP 

Internationaler Dialog Montenegro, Brüssel 

Delegationsreisen Warschau, Peru und Chile, Izmir 

Erasmus Auslandsprogramm für Jungunternehmer 

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43 

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47 

48 

49 

56 

» 

NEUECHANCEN 

Life Sciences Branche mit Perspektiven 

EcoMaT Forschungs- und Technologiezentrum auf gutem Weg 

SERVICE&PRAXIS 

Studie Manager fordern neue Führungskultur 

E-Business Einfacher als gedacht: E-Business-Lotse 

Handel Cross-Channel-Logistik wird zur Pflicht 

Umweltnotizen 

WAGEN&WINNEN 

Siegertypen: Der Wettbewerb und seine Ergebnisse 

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Beilagenhinweis Diese Ausgabe der „Wirtschaft in Bremen“ enthält eine 

Beilage der Stiftung Kinderhospiz Löwenherz sowie das Magazin i2b-express. 


BREMENKOMPAKT 

LAND & LEUTE 

KURZ & BÜNDIG 

· Professor Dr. Hans-Dietrich Haasis 

ist in den Wissenschaftlichen Beirat 

beim Bundesministerium für Verkehr 

und digitale Infrastruktur (BMVI) berufen 

worden. Der Wissenschaftliche Beirat 

ist ein Beratungsgremium des Bundesministers 

und in seiner Mitgliederstruktur 

interdisziplinär aufgestellt. Die 

Mitglieder werden in den Beirat für ihre 

Person berufen und üben ihre Tätigkeit 

ehrenamtlich aus. Haasis leitet das Direktorium 

des ISL Instituts für Seeverkehrswirtschaft 

und Logistik, das als eines 

der europaweit führenden Institute 

für maritime Forschung, Beratung und 

Know-how Transfer gilt. 

· Die Bremer Verpackungsunternehmerin 

Lencke Steiner (vormals Wischhusen) 

führt den Verband BJU Die jungen 

Unternehmer 

ein weiteres Jahr 

als Bundesvorsitzende. 

Bei der 

Mitgliederversammlung 

in Berlin 

wurde die 29- 

Jährige mit 98,5 

Prozent der Stimmen 

als Verbandschefin wiedergewählt. 

Für Steiner ist es die dritte Amtszeit. 

Stellvertretende Bundesvorsitzende 

ist ebenfalls eine Bremerin: Julia 

Dettmer. Seit 2012 ist sie in der Dettmer 

Group zuständig für den Bereich 

Marketing, PR & Kommunika tion sowie 

Immobilienverwaltung. 

Kieserling und Ipsen Contract Logistics 

bilden ein Joint Venture: Mit dem Erwerb 

einer 50-Prozent-Beteiligung an 

der Ipsen Contract Logis tics GmbH 

& Co. KG bündeln der Bremer Logistiker 

Kieserling und Ipsen Logistics zum 1. 

Januar 2015 ihre Logis tikaktivitäten in 

der Hansestadt. Ipsen Contract Logis - 

tics ist Teil der weltweit tätigen Ipsen- 

Gruppe, deren Wurzeln in einem 1891 

gegründeten Speditionsgeschäft liegen. 

Das Kontraktlogistikunternehmen 

ist Spezialist für Dienstleistungen im 

Bereich des weltweiten Supply Chain 

Managements, insbesondere im integrierten 

Luft- und Seefrachtsektor. Das 

Traditionsunternehmen Kieserling ist 

der Kontraktlogistiker unter dem Dach 

der Compass Logis tics International 

AG. 

Der Verband Deutsches Reisemanagement 

hat jetzt die besten Geschäftsreise- 

und Tagungshotels mit dem Certified 

Star-Award 2014 gekürt – zum wiederholten 

Male die Atlantic Hotels. 

Das Atlantic Grand Hotel Bremen 

(im Bild) ist erneut Certified Business 

Hotel Nr. 1 (bis 150 Zimmer), das Atlantic 

Hotel Sail City in Bremerhaven 

erhielt zum dritten Mal in Folge 

den Titel des bes ten Certified Green 

Hotels und das Atlantic Congress Hotel 

Essen wurde als bestes Certified Conference 

Hotel (ab 150 Zimmer) ausgezeichnet. 

Zur Auswahl standen mehr 

als 400 zertifizierte Hotels für Ge- 

schäftsreisende. Von den etwa 14.000 

abgegebenen Stimmen entfielen die 

meisten auf die Hotel-Kooperation aus 

dem Norden. 

Das Design-Hotel prizeotel hat mit 

einem neuen Recruiting-Konzept für 

sein neues Haus in Hamburg den Hospitality 

HR Award 2014 gewonnen. Vergeben 

wird der Preis von der Deutschen 

Hotelakademie (DHA), dem Fachmagazin 

First Class und der Branchenstellenbörse 

Hotelcareer. 

Die EBH Radio Software GmbH hat 

jetzt den 80. Auftrag zur Ausstattung 

eines Kreuzfahrtschiffs mit Entertainment-Software 

erhalten. Unter „Entertainment“ 

werden die Bereiche Hintergrundmusik, 

DJ-Software, Karaoke-Unterhaltung 

sowie weitere Softwarelösungen 

verstanden. 

Die Universität Bremen hat im Gründungsradar 

des Stifterverbandes für 

die Deutsche Wissenschaft für das Jahr 

2013 erneut gut abgeschnitten. Mit einer 

von 9,6 auf 10,1 Punkte verbesserten 

Gesamtpunktzahl liegt sie nur 1,7 

Punkte hinter der erstplatzierten TU 

München. Das von der Uni Bremen in 

der Gründungsphase begleitete Unternehmen 

Toby Rich wurde für das „German 

Accelerator“-Programm des Stifterverbandes 

ausgewählt: Ein spezielles 

Mentoring hilft den Jungunternehmern 

dabei, nach US-Investoren im Silicon 

Valley zu suchen und bestehende Verkaufskontakte 

zu intensivieren. 

Die Berliner Fluggesellschaft Germania 

stockt ihr Angebot am City Airport 

Bremen auf und fliegt im Sommer 

2015 bis zu neun Mal wöchentlich 

nach Palma de Mallorca – das sind drei 

Flüge pro Woche mehr als bislang geplant. 

„Mit dem erweiterten Flugplan 

unterstreicht Germania das Engagement 

am Flughafen der Hansestadt. 

Sie reagiert damit auch auf die Redu- 


Foto Frank Pusch 

zierung des Flugangebots am Standort“, 

teilte der Flughafen mit. Die zusätzlichen 

Verbindungen würden ab 

dem Beginn des Sommerflugplans sukzessive 

ins Programm genommen. Derweil 

ist die irische Fluggesellschaft 

Ryanair mit drei neuen Zielen in den 

Winterflugplan gestartet: Göteborg, 

Lissabon und Madrid. Die drei Destinationen 

werden jeweils dienstags, donnerstags 

und samstags ab Bremen angeflogen. 

Im Winter können ab Bremen 

34 Ziele direkt angeflogen werden, da - 

runter Sonnenziele wie die Balearen, Kanaren 

und Antalya oder Marsa Alam. 

Die Beratungsgesellschaft K.E.R.N 

eröffnet am 1. Januar 2015 eine zweite 

Niederlassung in Bremen. Das Unternehmen 

ist eines 

der wenigen Beratungsgesellschaften 

in Deutschland, 

die sich ausschließlich 

um die 

Beratung und die 

Begleitung der 

Unternehmensnachfolge 

kümmern. 2004 vom Bremer 

Unternehmer Nils Körber (im Bild) ge- 

gründet, verfügt K.E.R.N. demnächst 

über 13 Standorte in Deutschland. 

„Seit 2004 ist unser Angebot zur Unternehmensnachfolge 

ständig gewachsen 

und beinhaltet heute alle Möglichkeiten 

für einen Generationswechsel, 

Kauf- oder Verkauf von Firmen“, so Körber. 

Die Niederlassungen werden nach 

dem Partner-Prinzip eigenständig geführt. 

Die Imperial Shipping Holding, 

Duisburg, und die B. Dettmer Reederei, 

Bremen, haben ihr gemeinsames 

Engagement in der Trockenschifffahrt 

beendet und bedienen den Markt wieder 

getrennt. Das vor drei Jahren gegründete 

Gemeinschaftsunternehmen 

Dettmer Bulk Reederei wird komplett 

von der Imperial Shipping Holding 

übernommen, die Niederlassung Bremen 

des Gemeinschaftsunternehmens 

geht an die B. Dettmer Reederei. Die 

entsprechenden Verträge würden noch 

kartellrechtlich geprüft. Die erhofften 

Synergieeffekte hätten sich nicht verwirklichen 

lassen, teilte die Dettmer 

Reederei mit. 

Eine perfekte Ellipse über dem 

Innenhof der „neuen“ Bremer Landesbank 

• Jetzt wurde Richtfest am 

Domshof gefeiert. Zehn Monate 

nach der Grundsteinlegung ist der 

Rohbau fertiggestellt. Damit liegt 

die Bank im Zeit- und auch im 

Budgetplan, was bei Großprojekten 

dieser Dimension nicht immer der 

Fall ist. Der Innenhof setzt einen 

besonderen städtebaulichen Akzent. 

„Alle Beteiligten haben einen super 

Job gemacht“, sagte Bauherr Dr. 

Guido Brune, Vertriebsvorstand 

der Landesbank. „Vieles an diesem 

Gebäude ist Handarbeit. Planung, 

Koordination und Ausführung haben 

reibungslos geklappt.“ Ende 2015 

sollen alle wesentlichen Bauarbeiten 

und der Innenausbau abgeschlossen 

sein. Nach der Einrichtung 

für den Bankbetrieb ist die Wiedereröffnung 

für Sommer 2016 

geplant. Die Kosten für den 

Neubau belaufen sich auf 

rund 50 Millionen Euro. 


BREMENKOMPAKT 

KURZ & BÜNDIG 

CAMPUS 

STADT & 

Das Autohaus Utbremen zählt zu 

den Top Opel Service Partnern: Durch 

herausragende Service- und Teileverkaufsleistungen 

haben sich 40 Serviceund 

40 Teileleiter in ihren jeweiligen 

Wertungsgruppen im Jahr 2013 für die 

Mitgliedschaft im „Opel Serviceleiter 

Club bzw. Opel Teileleiter Club“ qualifiziert. 

Serviceleiter Werner Loger nahm 

stellvertretend für das Autohaus Utbremen 

Schmidt + Koch GmbH die Club- 

Urkunde entgegen. Eine neue Wertungsrunde 

hat bereits begonnen. 

Schmidt + Koch unterhält 19 Standorte 

im norddeutschen Raum und bietet Autos 

von Audi, Porsche, VW und Škoda 

über Ford bis Opel an. 

Die Ubimax GmbH hat eine strategische 

Kooperation mit der abat Gruppe 

vereinbart. Ubimax hat die Datenbrillenlösung 

xPick für die Lagerlogistik 

entwickelt: Die Aufträge werden direkt 

im Blickfeld des Arbeiters visualisiert 

und können nahtlos und in Echtzeit gebucht 

werden. Durch die Datenbrille 

hat der Kommissionierer beide Hände 

frei für Lagerarbeiten und kann sich flexibel 

bewegen. Der SAP-Spezialist abat 

hat xPick nun an SAP angebunden. Für 

die Anbindung von xPick an das Lagersteuerungssystem 

programmierten die 

Spezialisten von abat und Ubimax gemeinsam 

eine Schnittstelle und passten 

ihre Komponenten entsprechend 

an. „Mit der Datenbrillenlösung lassen 

sich völlig neue Logistikprozesse abbilden, 

die mit herkömmlichen mobilen 

Geräten nicht möglich sind“, teilte abat 

mit. 

Das Unternehmen Peper & Söhne hat 

zusammen mit Lutz Braken-Gülke die 

Lloyd Garagen eröffnet. Dabei handelt 

es sich um exklusive Stellplätze für automobile 

Klassiker auf dem ehemaligen 

Borgward-Gelände in der Richard- 

Dunkel-Straße. 

Hansa-Flex-Stiftung 

fördert Jacobs-Studierende 

ie Hansa-Flex-Stiftung fördert Studierende 

der Jacobs University bereits 

zum zweiten Mal mit 150.000 

Euro. Mit dem „Joachim Armerding Stipendium“ 

wird ihnen das Studium in 

Bremen ermöglicht. Jährlich werden bis 

zu fünf Stipendien an Bewerber mit hervorragenden 

schulischen Leistungen, 

überdurchschnittlicher Zielstrebigkeit 

und der Bereitschaft, die eigenen Fähigkeiten 

gemeinsam mit anderen und 

für andere einzusetzen, vergeben. Die 

Studierenden werden für die Dauer eines 

dreijährigen Bachelor- oder eines 

zweijährigen Masterstudiums wirtschafts- 

und naturwissenschaftlicher 

Fächer an der Jacobs Uni gefördert. 

Während einer kleinen Zeremonie 

(im Bild) auf dem Jacobs-Campus übergab 

der Stifter Joachim Armerding einen 

Scheck an die Präsidentin der Universität, 

Professorin Katja Windt. Die 

fünf Stipendiaten sind die beiden Bremer 

Doygu Budancamanak (Internationale 

Politik und Geschichte), Bela Janauschek 

(Global Economics and Management) 

sowie Yubao Lou aus China 

(Internationale Logistik), Arjaldo Karaj 

aus Albanien (Global Economics and 

Management) und Kareem Al Nahas 

aus Syrien (Biotechnologie). 

„Wir können mit unserer Stiftung 

junge Menschen in einer Phase ihres 

Lebens unterstützen, in der die Förderung 

ihrer Talente und Fähigkeiten 

wichtig und wegweisend ist“, sagte Armerding. 

Aus eigener Erfahrung wisse 

er um die Hürden, die man als junger 

Mensch finanziell und persönlich nehmen 

müsse, um eine erfolgreiche berufliche 

Existenz auf die Beine zu stellen. 

„Mit dem, was wir in mehr als 50 Jahren 

bei Hansa-Flex aufgebaut haben, 

unterstützen wir jetzt die nachfolgenden 

Generationen global und lokal. Dadurch 

geben wir auch dem Land Bremen 

etwas zurück, das für unser Unternehmen 

als zentraler Standort ein Zuhause 

ist.“ 

Hansa-Flex ist der führende System - 

anbieter rund um die Hydraulik. Was 

1962 in der Garage von Joachim Armerding 

in Bremen als Ersatzteillieferant 

für Hydraulikschlauchleitungen begann, 

hat sich zu einem internationalen 

Unternehmen mit mehr als 3.000 

Mitarbeitern weltweit entwickelt. n 

Fotos Julia Ahlers, Heike Hoenig 


Startup-Unternehmer und 

Wissenschaftler Peter Baumann geehrt 

rst wenige Wochen ist es her, dass 

Dr. Peter Baumann, Professor für Informatik 

an der Jacobs University in 

Bremen, für seine Dienste in der Standardisierung 

mit dem Kenneth D. Gardels 

Award ausgezeichnet wurde. Jetzt 

erhielt der Wissenschaftler und Unternehmer 

auch den Copernicus Masters 

Award für die herausragende Entwicklung 

eines Informationsdienstes für 

großvolumige Daten, so genannte „Big 

Data“. Der internationale Wettbewerb 

prämiert die besten Ideen für Dienste, 

Anwendungen und Geschäftsideen, denen 

Satelliten-Erdbeobachtungsdaten 

zugrunde liegen. Damit sollen marktorientierte 

Anwendungen unterstützt 

werden, die Daten aus dem Copernicus-Programm 

der Europäischen Union 

nutzen. 

Zahlreiche Institutionen und Unternehmen 

beteiligten sich an der Ausschreibung 

themenspezifischer Herausforderungen. 

So gewann Baumann die 

von der T-Systems International GmbH 

ausgeschriebene „Big Data Challenge“. 

Der Informatiker entwickelte einen 

neuen und quelloffenen Informationsdienst 

für großvolumige, wissenschaftliche 

Daten, insbesondere multi-dimensionale 

Datenwürfel. Dies können Sensor-, 

Bild- und Simulationsdaten sowie 

statistische Daten sein, wie sie beim 

Einsatz von Satelliten gewonnen werden. 

Das von Baumann konzipierte Sys - 

tem ist unter dem Namen „rasdaman“ 

(raster daten manager) bekannt. 

„Wir haben es bei dieser Technologie 

mit einer der innovativsten Lösungen 

unserer Zeit zu tun“, so Dr. Jurry de 

la Mar von T-Systems. Die Geoinformationsarchitektur 

halte große Chancen 

für die Industrie und Wissenschaft bereit, 

weil sie die Auswertung von Satellitendaten 

optimiere und das Volumen 

dieser Daten verringere. Baumanns Sys - 

tem sei hier bahnbrechend. n 

Masterstudenten 

suchen Logistikfirmen 

Drei junge internationale Studenten 

sind ab Januar 2015 für ein halbes Jahr 

am TZI Technologie-Zentrum Informatik 

und Informationstechnik zu Gast. 

Sie möchten ihr Know-how in Praxisprojekte 

mit hiesigen Logistikfirmen einbringen. 

Sie arbeiten in dem EU-Projekt 

PERCCOM, dessen aktuelles Thema 

Green Logistics ist. An PERCCOM sind 

elf Universitäten und Hochschulen aus 

Frankreich, Schweden, Finnland, Großbritannien, 

Russland, Deutschland und 

weiteren europäischen Ländern sowie 

Unternehmen wie Cisco, Orange oder 

Mit dem Informationsdienst 

„rasdaman“ gewann der Unternehmer 

Dr. Peter Baumann (Mitte) 

den Copernicus Award in der von 

T-Systems ausgeschriebenen Kategorie 

„Big Data Challenge“. Es 

gratulieren: (l.) Thorsten Rudolph, 

Anwendungszentrum Oberpfaffenhofen 

und Markus Lennartz, 

Vize Präsident Global Accounts, 

T-Systems International GmbH. 

Ericsson beteiligt. Rund 20 Master-Studierende 

aus aller Welt beschäftigen 

sich mit Green Logistics ab Januar 

2015 für ein halbes Jahr. „Drei von ihnen 

kommen dann an die Universität 

Bremen, wo sie am TZI in dem Forschungscluster 

LogDynamics betreut 

werden“, so TZI-Professor Michael Lawo. 

„Für diese Forschungsarbeit suchen 

wir noch Probleme aus der Praxis von 

Logistikfirmen.“ 

n 

Kontakt 

TZI, Professor Michael Lawo, 

Telefon 0421/218-64002, mlawo@tzi.de 

Neues Technikum für 

Bremerhavener Institut BILB 

Mit einem Neubau für das Institut für Lebens - 

mitteltechnologie und Bioverfahrenstechnik (BILB) 

wird Bremerhaven als Standort der Lebensmittel - 

industrie weiter gestärkt. Das Land Bremen inves - 

tierte mit Unterstützung des Europäischen Fonds 

für regionale Entwicklung 2,7 Millionen Euro in 

das neue Gebäude am Technologie-Transfer-Zentrum 

(ttz). Bauherr ist die Fischereihafen-Betriebs - 

gesellschaft mbH (FBG). 

Notwendig wurde der Neubau aufgrund voller 

Auftragsbücher der Forscher, gestiegener Beschäftigtenzahlen 

und erhöhten Platzbedarfs für Versuche. 

Nun stehen eine ausgebaute Technikumsfläche 

und weitere Büroräume zur Verfügung. Die Kommunikationsstruktur 

wird durch die Unterbringung der 

meisten Mitarbeiter aus dem Lebensmittelbereich 

des ttz Bremerhaven in einem Gebäude wesentlich 

verbessert. 

Das ttz ist eng mit der regionalen Wirtschaft verbunden 

und insbesondere für die Lebensmittelwirtschaft 

ein wichtiger Innovationsträger. Neben kofinanzierten 

Forschungen stammen circa 30 Prozent 

der Aufträge direkt aus der Industrie. Die Lebensmittelindustrie 

ist der zweitgrößte Arbeitgeber im 

Land Bremen. Mit Nahrungs- und Genussmitteln 

werden hier im Jahr rund vier Milliarden Euro 

umgesetzt. 



Die Hella Fahrzeugkomponenten GmbH war eines der Bremer Industrieunternehmen, das jetzt zur 

mittlerweile 6. „Langen Nacht der Industrie“ ihre Türen für Besucher öffnete. Hella ist eine feste Größe 

in der Automobilindustrie. Als Teil des globalen Hella-Netzwerks entwickelt und produziert das Bremer 

Werk elektromechanische und elektronische Komponenten für Kraftfahrzeuge. 


POWER, POTENZIALE, 

PERSPEKTIVEN 

Der Nordwesten ist eine Autoregion – erfolgreich und vielseitig. Er steht aber (noch) im 

Schatten der süddeutschen Autoindustrie. Mehr Sichtbarkeit ist notwendig und ein politisches 

Signal: Automotive soll das vierte Innovationscluster, ein Mobilitäts-Cluster 

in Bremen werden. 

Von CHRISTINE BACKHAUS (Text) 

Foto Frank Pusch 

Auffallend ist, dass Bremens Automotive-Kompetenz sich aus 

vielen Kanälen speist. Es ist eine beachtliche Kombination 

aus Produktion und Logistik, Umschlag und Transport, aus 

Forschung und Entwicklung. Im Zentrum steht das große 

Mercedes-Benz Werk der Daimler AG in Bremen, in dem mehr 

als 300.000 Autos pro Jahr gebaut und mehr Menschen beschäftigt 

werden als in jedem anderen (Privat)Unternehmen 

der Stadt. Das Werk und mit ihm Werksleiter Andreas Kellermann 

trägt im weltweiten Mercedes-Verbund nicht nur die 

Verantwortung für die C-Klasse, das meistverkaufte Mercedes-Modell, 

sondern in dem brandneuen Organisationsmodell 

auch für die Heckantriebs-Architektur aller Modelle. Das 

Bremer Werk ist nach Stuttgart-Sindelfingen weltweit das 

zweitgrößte Produktionswerk von Mercedes und genießt einen 

Top-Ruf. Seit 1978 sind mehr als sechs Millionen Mercedes-Benz-Pkw 

in der Hansestadt gefertigt worden. 

Um diesen Primus herum gruppiert sich eine stattliche 

Reihe international renommierter und technologisch führens 

ist höchste Zeit. Höchste Zeit, dass Bremen Gas 

gibt. Drei Innovationscluster hat das Land: Windenergie, 

maritime Wirtschaft und Luft- und Raumfahrt. 

Diese drei Branchen prägen den Standort, 

haben ein hohes Renommee und ohne Zweifel 

auch ein beträchtliches Zukunftspotenzial. Dabei ist eine 

vierte Branche bisher etwas vernachlässigt worden, obwohl 

sie der Treibstoff der Industriestadt Bremen ist: Automotive. 

Bremen ist eine Autostadt, lautet allerorten das politische 

Credo, 1.000 Autos laufen hier täglich vom Band. Mehr politisches 

Gewicht, mehr Aufmerksamkeit und mehr Förderung 

aber erhielte die Branche, wenn sie offiziell zum Innovations - 

cluster, zu einem Mobility-Cluster, erklärt wird. Das ist die Forderung 

der Wirtschaft. 

Welche Substanz die Branche in Bremen und im Nordwesten 

hat, belegt eine neue Analyse der Jade Hochschule und 

des Automotive Nordwest e. V. Danach stellen rund 170 Betriebe 

in Nordwestdeutschland, in dem Dreieck Emden-Bremen-Osnabrück, 

mit knapp 45.000 Beschäftigten direkt 

Kraftwagen und Kraftwagenteile her. Hinzu kommen 

40.000 indirekt Beschäftigte. Meist arbeiten sie in kleinen 

und mittleren Unternehmen. „Der Gesamtumsatz lag 2012 

bei 20,76 Milliarden Euro, was einem Anteil von sechs Prozent 

des Bundesumsatzes entspricht“, heißt es in der Studie. 

„Er wurde zu zwei Dritteln im Auslandsgeschäft erwirtschaftet. 

Davon stammte wiederum gut ein Viertel aus der Eurozone 

und der Rest aus dem sonstigen Ausland.“ 

Starker Beschäftigungseffekt 

Matthias Brucke, Clustermanager des Automotive-Nordwest- 

Netzwerkes, hat die Studie initiiert. Sie zeige erstmals wissenschaftlich 

untermauert den enormen Beschäftigungsbeitrag 

der Branche, sagt er. Für Bremen wurde ein Multiplikator von 

1,94 (bundesweit 1,79) ermittelt. „Das heißt, dass die rund 

21.000 Arbeitskräfte bei den Herstellern und direkten Zulieferern 

in der Stadt noch einmal zu fast genau so vielen Beschäftigten 

führen, die indirekt von der Automobilbranche leben“, 

sagt Brucke. Damit stehen bei der Automotive Branche 

rund 40.000 Menschen in Lohn und Brot. 

Die Hochschulanalyse bekräftigt, dass Fahrzeugbau der 

bedeutendste Wirtschaftsfaktor im produzierenden Gewerbe 

im Nordwesten ist: „13 Prozent der Betriebe machen mehr als 

70 Prozent des Umsatzes.“ Mehr als die Hälfte der Arbeitskräfte 

der vier betrachteten Wirtschaftszweige (Fahrzeugbau, 

Gummi- und Kunststoff, Chemie, Maschinenbau) ist im 

Fahrzeugbau tätig. Nimmt man das Bruttoinlandsprodukt in 

Gesamtdeutschland – im Jahr 2012 waren es 2,666 Billionen 

Euro –, so hat der Fahrzeugbau einen Anteil von 13,5 Prozent. 

Davon werden knapp 27 Prozent in den drei Bundesländern 

Bremen, Hamburg und Niedersachsen erwirtschaftet, das ist 

doppelt so viel wie im Durchschnitt aller Bundesländer. 

Drei wesentliche Standortvorteile kennzeichnen die Region: 

zum einen das verfügbare Personal (hoher Bildungsstand, 

enorme Flexibilität), zum zweiten die Anbindung an die Häfen 

und drittens schließlich die Verfügbarkeit freier Flächen 

für etwaige Expansionen, vor allem in Niedersachsen. Die 

größten Stärken der Branche sind laut Untersuchung die Innovationstätigkeit 

und das verfügbare Arbeitskräftepotenzial. 

Komplexe Automotive-Kompetenz 



der Zulieferer – genannt seien beispielsweise Hella, Lear, 

Johnson Controls oder ZF Services. Sie sind mit Blick auf ihre 

Dynamik, Expertise und Innovationskraft eine wichtige Stütze 

der Branche. Die Zulieferer sind im Kern mittelständisch 

und im Gefolge von Daimler gelingt ihnen der Sprung auf 

ausländische Märkte. 

Eine weitere wichtige Komponente ist die Logistik. Im Zuge 

der Globalisierung und der Verflechtung der Produktionsnetzwerke 

sinkt die Fertigungstiefe und es wächst die Rolle 

der Zulieferer für die Produktionslogistik. Wie überall in der 

Automobilbranche stammen nur noch 20 bis 30 Prozent der 

Bestandteile eines Wagens originär vom Hersteller. Über ein 

komplexes Netzwerk von Zulieferern werden Teile wie Sitze, 

Leuchten, Sensoren oder Kompressoren „just in sequence“ in 

die Produktion eingesteuert. Oberste Maxime: Das Band darf 

nie still stehen. 

Zudem gibt es in Bremen einen der größten Autohäfen 

der Welt und mit der BLG den führenden Automobillogistiker 

des europäischen Kontinents – und mit der Hansalinie wiederum 

ein für den Automo- 

Automotive Nordwest e. V. ist das Netzwerk der 

Automobilbranche im Nordwesten Deutschlands und 

vertritt knapp 80 Unternehmen 

und wissenschaftliche Einrichtungen. 

Es wurde in den ersten Jahren 

öffentlich finanziert, mittlerweile 

trägt es sich aber allein 

aus Mitgliedsbeiträgen. 

» In einer globalen Branche wie 

der unsrigen ist die Vernetzung 

untereinander eine wesentliche 

Voraussetzung. Manfred Meise 

Kontakt Matthias Brucke, 

Clustermanager, brucke@ 

automotive-nordwest.de, 

Telefon 0160 96601044 

tive-Sektor maßgeschneidertes 

Gewerbeareal. Forschung 

und Entwicklung 

sind hier exzellent vertreten. 

Bremen ist weiterhin 

Modellregion für Elektromobilität 

und nimmt sich 

in dem Metropolregionsprojekt 

„smart region“ des 

zukunftsweisenden Themas 

„integrierte Mobilitäts sys - 

teme“ an. Schließlich ist die 

Hansestadt Ursprung eines automobilen Kultes namens 

Borgward, und das erste Automobilwerk entstand bereits 

1906. 

Plattform für die Unternehmen 

Einen wichtigen Part spielt das Automotive-Nordwest-Clus - 

ter. Mit den Produktionsstätten von Mercedes-Benz in Bremen 

und Volkswagen in Emden – hier wird der Passat gebaut 

– verfügt Nordwestdeutschland über zwei starke Pole der gesamten 

Branche. Vornehmste Aufgabe des Clusters ist es 

nun, das Thema Auto nicht allein dem deutschen Süden zu 

überlassen. Die Region als automobiles Kompetenzzentrum 

überregional zu vermarkten, die Wirtschaftsbeziehungen zu 

fördern, Wirtschaft und Wissenschaft zu vernetzen und eine 

gemeinsame Kommunikationsplattform zu schaffen – das 

steht auf der Agenda. 

„Gerade in einer globalen Branche wie der unsrigen ist die 

Vernetzung untereinander eine wesentliche Voraussetzung“, 

sagte Manfred Meise, der Vorsitzende des Automotive-Clus - 

ters und Chef des Bremer Hella-Werkes. „Dies ist besonders 

für kleinere und mittlere Unternehmen wichtig, damit sie an 

diesem weltweiten Geschäft teilnehmen können. Automotive 

Nordwest schafft dafür die Plattform für die Unternehmen in 

der Region.“ 

Meise liegt ein Thema vor allem am Herzen. „Damit unsere 

Branche weiter vorankommen kann“, sagt er, „ist es essenziell, 

dass wir uns technologisch weiterentwickeln und auch 

in Zukunft innovative Fahrzeuge bauen. Neben der Technologie 

ist aber eine genauso wichtige Aufgabe für die Zukunft 

die Sicherung des Fachkräftenachwuchses.“ Dafür müssen 

junge Menschen, insbesondere junge Frauen, für Technik begeistert 

werden. „Automotive Nordwest leistet hierzu seinen 

Beitrag, zum Beispiel dadurch, dass wir an Veranstaltungen, 

wie dem VDI-Tag der Technik teilnehmen, oder studentische 

Teams unterstützen, die Elektro-Rennautos entwickeln.“ 

Globale Branche 

Die so wichtige Vernetzung zieht derweil größere Kreise und 

erstreckt sich künftig auf den ganzen deutschen Norden. Die 

Grundsatzentscheidung ist gefallen, Mitte 2015 geht die 

neue Dachmarke „Automotive Nord“ an den Start: Automotive 

Nordwest und die entsprechenden Initiativen in Osnabrück 

und Wolfsburg/Braunschweig wollen an einem Strang 

ziehen, wenn es auf Messen geht und wenn es um das Thema 

Internationalisierung geht. „Norddeutschland ist das bessere 

Label“, sagte Clustermanager Brucke. 

Das ist auch bitter nötig, denn Automotive ist eine globale 

Branche. Deutsche Markenhersteller bauen laut VDA im 

Ausland (2013: rund 8,6 Millionen) schon mehr Autos als im 

Inland (2013: 5,4 Millionen). Insgesamt entfallen auf sie gut 

20 Prozent der Weltautomobilproduktion (2013: 74,5 Millionen). 

Asien, das heißt im Wesentlichen China, ist hier der Top 

Player. Auf dem europäischen Markt dominieren die deutschen 

Autobauer. 

Der Wettbewerb ist extrem hart, das Ringen um Antworten 

auf die großen Probleme wie beispielsweise Energiepreise, 

die Klimaproblematik oder sich verändernde Mobilitätswünsche 

ebenso. Da passt es gut, dass ein wissenschaftlicher 

Schwerpunkt in Bremen die Umweltverträglichkeit ist und 

viel Aufmerksamkeit der E-Mobilität gilt. Ein weiteres großes 

Thema sind die Systemtechnologie Leichtbau und Mischbauweisen 

mit neuen Materialien. Hierzu wird in der Airport 

Stadt ein eigenes Technologiezentrum (EcoMaT) gebaut. Das 

interessiert die Automotive Branche wie die Luft- und Raumfahrt 

und die Offshore-Industrie, so dass sich hier gleich drei 

bremische Innovationsbereiche kreuzen. 

n 


Fotos Automotive Nordwest, Daimler AG 

» ES GIBT NOCH DEN EINEN ODER 

ANDEREN AHA-EFFEKT! 

Mercedes-Benz-Werksleiter Andreas Kellermann über den Standort Bremen, über 

Clusteraktivitäten, den Wert des Erfahrungsaustausches und über Bremer Erfolgsfaktoren 

Das Bremer Mercedes-Werk ist Mitglied im Automotive 

Nordwest e. V. Welchen Stellenwert hat das Cluster für 

das Werk, für den Standort Bremen, für den Nordwesten 

Deutschlands 

Unser Werk ist einer der großen privaten Arbeitgeber in Bremen 

und der Region. Damit sind wir auch eine wesentliche 

Säule der Automobilindustrie im Nordwesten und verstehen 

es als Teil unserer unternehmerischen Verantwortung, in einem 

solchen Netzwerk eine aktive Rolle zu spielen. Wir möchten 

unseren Beitrag leisten, die automobilen Kompetenzen 

des Nordwestens auch über die Grenzen der Region hinaus 

bekannt zu machen. Gleichzeitig schätzen wir den branchenübergreifenden 

Erfahrungsaustausch. In Bremen und im 

Nordwesten kann der Cluster dazu beitragen, das Bewusstsein 

für den Stellenwert der Automobilbranche als Wirtschaftsfaktor 

zusätzlich zu erhöhen. Daran wirken wir gerne mit. 

Welche strategischen Ziele verfolgen Sie in diesem 

Netzwerk 

Das Netzwerk versteht sich ja in erster Linie als Kommunikationsplattform 

der Branche. Dieser Austausch sowohl nach 

innen mit anderen Mitgliedsunternehmen, wie auch nach außen 

in Richtung Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Verbänden 

ist uns enorm wichtig. Wenn wir damit letztendlich 

an der wirtschaftlichen Weiterentwicklung der Region mitwirken 

können, ist allen Beteiligten geholfen. Ein weiterer 

Faktor, den wir als Werk auch Cluster-unabhängig sehr stark 

betreiben ist der interdisziplinäre Erfahrungsaustausch mit 

Hochschulen, Forschungseinrichtungen und anderen Hochtechnologie-Unternehmen 

in Bremen. Dieser Blick über den 

Tellerrand hilft uns, unsere Herausforderungen auch einmal 

mit einer anderen Perspektive zu betrachten und frische Ideen 

ins Werk zu tragen. 

Welche Standortvorteile hat Bremen für die Autobranche 

Und wo liegen die Schwierigkeiten, die es zu beseitigen 

gilt 

Ich bin von der Kraft des Wirtschaftsstandorts Bremen überzeugt 

und habe dessen Vorteile schätzen gelernt. Wir als Mercedes-Benz 

Werk profitieren von der Dichte an anderen Hochtechnologie-Unternehmen, 

etwa aus Luft- und Raumfahrt, 

mit denen wir uns in einzelnen Innovationsfeldern eng austauschen. 

Auch viele unserer Zulieferer haben die Attraktivität 

des Standorts erkannt und sich im Umkreis angesiedelt. 

Die Stadt trägt zudem die „Gene“ einer traditionellen Handelsstadt, 

zahlreiche Unternehmen können hier auf gewachsene 

internationale Kontakte bauen. Bildungsinstitutionen – 

darunter eine Universität mit Elite-Prädikat sowie eine Privat - 

uni von Weltrang – sorgen für qualifizierte akademische 

Nachwuchs-Kräfte. Und letztendlich bietet die Nähe zum Hafen 

logistische Vorteile. Unsere Fahrzeuge mit Stern sind 

nicht ohne Stolz „made in Bremen“. 



Ist die Wertschätzung für die Autostadt Bremen mittlerweile 

hoch genug, in der Politik, in der Öffentlichkeit oder 

sehen Sie noch Wahrnehmungsdefizite Hat der Norden 

als Automobilregion gegenüber dem Süden in der Anerkennung 

aufgeholt 

In der Stadt und in der Region nehme ich unser Werk als in 

den Köpfen der Menschen fest verankert wahr. Wir haben in 

den zurückliegenden Jahren unsere Aktivitäten in und mit 

der Öffentlichkeit nochmals intensiviert, zuletzt etwa anlässlich 

des Jubiläums „75 Jahre Werk Bremen – 35 Jahre Mercedes-Benz 

in Bremen“ oder im Zuge der Markteinführung der 

neuen C-Klasse. Daran wollen wir anknüpfen. Es freut uns natürlich, 

dass das Bekenntnis „Bremen ist eine Autostadt“ immer 

häufiger und selbstverständlicher in den Reden vieler 

Entscheidungsträger vorkommt. Wenn wir als Werk überregional 

auftreten, gibt es angesichts der Vielfalt der bei uns 

gebauten Modelle und der Bedeutung des Automobilstandorts 

Bremen durchaus noch den einen oder anderen „Aha-Effekt“. 

Aber auch daran arbeiten wir. 

Die Bedeutung des Werkes Bremen im Daimler-Verbund ist 

gewachsen. Was sind die Bremer Erfolgsfaktoren 

Zunächst einmal ist da natürlich unsere starke Mannschaft 

am Standort zu nennen. Mehr als 12.500 Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter und tausende hochqualifizierte Mitarbeiter 

bei unseren Partnern in der Zulieferindustrie bauen mit großer 

Leidenschaft und handwerklicher Perfektion jährlich um 

die 300.000 Fahrzeuge mit Stern. Die bei uns gebaute Qualität 

wird immer wieder von externer Stelle gewürdigt, sei es 

beim J.D. Power Award oder beim jüngsten TÜV-Report, bei 

dem drei Bremer Modelle aufgrund geringer Mängel erste 

Plätze belegen konnten. 

Als Kompetenzzentrum für die neue C-Klasse ist es unsere 

Aufgabe, den weltweiten Anlauf an drei Auslandsstandorten 

zu begleiten und zahlreiche Prozesse global zu steuern. Auch 

in diesem Zusammenhang haben unsere Zulieferer einen 

wichtigen Beitrag geleistet. Eine solche Aufgabe ist nicht nur 

eine hohe Verantwortung, sondern auch eine Riesen-Auszeichnung, 

die sich die Bremer Mannschaft erarbeitet hat. 

Ein Faktor war dabei auch die Fähigkeit, Innovationen erfolgreich 

in die Serienfertigung zu integrieren. In der Roadster- 

Fertigung des SL haben wir umfangreiches Know-How mit einer 

Vollaluminium-Karosserie gesammelt. Dieses Wissen hat 

sich für uns bei der Großserienproduktion der neuen C-Klasse, 

die durch die Verbindung von Stahl- und Aluminium-Bauteilen 

deutlich an Gewicht verloren hat, ausgezahlt. 

Zudem haben unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einen 

tollen Job gemacht, ihr Wissen und ihre Erfahrung an unsere 

Kollegen aus den Auslandswerken weiterzugeben – sowohl 

bei uns in Bremen als auch vor Ort in den USA, Südafrika 

oder China. Dabei ist das Werk als Partner auf Augenhöhe 

aufgetreten, was sehr positiv angekommen ist. n 

Millionen-Auftrag 

für Bremer abat-Gruppe 

Die Bremer abat Gruppe – ein auf Automotive-Unternehmen 

und Logistikdienstleister spezialisierter internationaler 

Anbieter von SAP-Beratung und -Entwicklung – hat von 

ihrem langjährigen Kunden Daimler den Zuschlag für den 

größten Auftrag in ihrer Unternehmensgeschichte erhalten: 

In den nächsten drei Jahren wird der SAP-Dienstleister 

den Autobauer unterstützen, die Prozesse der Vorserienentwicklung 

auf Basis des SAP-Standards zu verbessern. Das 

Auftragsvolumen beträgt knapp acht Millionen Euro, teilte 

abat mit. In der Daimler-Vorserienentwicklung werden für 

alle Modellreihen Fahrzeuge, Vans, Motoren und Getriebe 

sowie Karosserieteile als Einzelstücke hergestellt. Diese 

werden dann auf Serientauglichkeit geprüft. Die abat 

Gruppe wird nun die Vorserien-Prozesse – von der Planung 

über die Logistik bis zum Aufbau in der Werkstatt – standardnah 

im System SAP Enterprise Resource Planning 

(ERP) abbilden und optimieren. 

n 

Daimler investiert mehr als 100 Mil - 

lionen Euro in das Presswerk Bremen 

Mercedes-Benz hat im Werk Bremen eine neue Servopressenlinie 

offiziell in Betrieb genommen. In die Anlage, die 95 Meter 

lang und zwölf Meter hoch ist, investierte das Unternehmen 

mehr als 100 Millionen Euro. Diese Summe ist Teil einer 

Gesamtinvestition von 750 Millionen, die Mercedes-Benz in 

diesem Jahr im Werk Bremen tätigt. „Durch die Bereitstellung 

von innovativen Fertigungsverfahren können wir Zukunftstechnologien 

wie den Leichtbau wirtschaftlich in Serie 

bringen“, sagt Markus Schäfer, Bereichsvorstand Produktion 

und Supply Chain Management Mercedes-Benz Cars. „In enger 

Kooperation mit Partnern machen wir darüber hinaus unsere 

Gesamtprozesse effizienter und entlasten unsere Mitarbeiter.“ 

Die neue Pressenlinie kann je nach Bauteil bis zu 40 

Teile pro Minute herstellen – vorwiegend Karosserieteile für 

die neue C-Klasse-Familie aus Aluminium, aber auch aus 

Stahl. „Damit bedient die Presse den intelligenten Leichtbau- 

Materialmix der C-Klasse optimal.“ 

n 


Angelique Wagner 

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KAMMERREPORT 

AUS DEM PLENUM 

Die Plenarsitzung vom 10. November 

l Aktuelles 

l Bericht über die Arbeit des Mittelstandsausschusses 

der Handelskammer Bremen 

l Wahlprüfsteine zur Bürgerschaftswahl 2015 

l Änderungen der Wahlordnung der Handelskammer Bremen 

l Benennung eines Mitglieds für den DIHK-Vorstand 

l Benennung eines Mitglieds für den Verwaltungsrat der 

Vereinigten W.-H.-C.-Eilemann-, Elise Köncke- und Reinhold Cordes-Stiftung 

l Einigungsstelle zur Beilegung von Wettbewerbsstreitigkeiten 

l FabLab Bremen e. V. – Design. Make. Learn. Share 

l The road ahead – Der Luftverkehrsmarkt in Bremen, 

Deutschland und International 

Aktuelles 

Vizepräses Otto Lamotte informierte 

das Plenum über die Sitzung des Europäischen 

Parlaments der Unternehmen 

am 16. Oktober in Brüssel (siehe auch 

Seite 39). Zu der Konferenz kamen zum 

dritten Mal mehr als 750 Unternehmerinnen 

und Unternehmer aus ganz 

Europa zusammen, um wirtschaftsrelevante 

EU-Themen, wie Internationalisierung, 

Bildung, Finanzierung und 

Energie zu diskutieren und abzustimmen. 

Die Sitzung mit den EU-Entscheidungsträgern, 

an der aus Bremen neben 

ihm auch André Grobien sowie 

Jens Assheuer aus Bremerhaven teilnahmen, 

sei sehr erfolgreich verlaufen. 

Wichtige Themen seien angesprochen 

worden. 

Mittelstandsausschuss 

Andreas Berghöfer, Geschäftsführer der 

roha arzneimittel GmbH, erstattete 

den Jahresbericht über die Arbeit des 

Mittelstandsausschusses der Handelskammer. 

Aktuell zähle der Ausschuss 

35 Mitglieder quer durch alle Wirtschaftsbereiche 

aus überwiegend mittelständischen 

Unternehmen. Die be- 

handelten Themen resultierten aus der 

Agenda, die sich der Ausschuss Ende 

2013 in einem Themenfindungsworkshop 

gesetzt habe. So habe man sich 

beispielsweise neben der geplanten 

Novelle des Bremischen Landschaftsschutzprogramms 

und der Einführung 

eines Klimaschutz- und Energiegesetzes 

auch mit den bestehenden Verzögerungen 

bei Gewerbe-Bauanträgen im 

Land Bremen und den Perspektiven einer 

besseren Verzahnung von Unternehmen 

und Hochschulen auseinandergesetzt. 

Auch im Jahr 2015 sollen 

Fragen aus der unternehmerischen Praxis 

und der Politikberatung die Kernthemen 

der Ausschussarbeit bilden. 

Wahlprüfsteine 

Präses Christoph Weiss stellte die im 

Entwurf vorliegenden Wahlprüfsteine 

zur Bürgerschaftswahl im Mai 2015 

vor. Unter dem Titel „Das Land Bremen 

nach vorne bringen! – Was in der neuen 

Legislaturperiode der Landesregierung 

ab 2015 getan werden muss“ habe 

die Handelskammer Bremen gemeinsam 

mit der IHK Bremerhaven im 

Vorfeld der Bürgerschaftswahl wichtige 

Forderungen der Wirtschaft an eine 

zukunftsorientierte Politik in Bremen 

formuliert. Ziel sei es, die Anforderungen 

der Wirtschaft für die nächste Legislaturperiode 

festzuschreiben. Das 

Plenum stimmte nach Aussprache und 

Ergänzungen den Wahlprüfsteinen einstimmig 

zu. Das Papier soll am 17. Dezember 

auf der Landespressekonferenz 

der Öffentlichkeit vorgestellt und vor 

der Wahl mit den Parteien diskutiert 

werden. 

Wahlordnung, DIHK-Vorstand, 

Stiftung, Beisitzer 

Das Plenum stimmte den vorgesehenen 

Änderungen der Wahlordnung der 

Handelskammer Bremen betreffend 

die Veröffentlichung von Wahlbekanntmachungen 

im Internet und der Einreichung 

von Wahlbewerbungen bzw. 

Wahlvorschlägen durch eingescannte 

Dokumente per Email einstimmig zu 

(siehe Seite 54). 

Das Plenum beschloss einstimmig – 

bei Enthaltung des Betroffenen – die erneute 

Benennung von Präses Weiss für 

den Vorstand des DIHK für die Berufungsperiode 

2015/2016 sowie die Benennung 

von Günther Lübbe für den 

Verwaltungsrat der Vereinigten W.-H.- 

C.-Eilemann-, Elise Köncke- und Reinhold 

Cordes-Stiftung als Nachfolger 

von Dr. Matthias Fonger. Darüber hi - 

naus stimmte das Plenum der Beisitzer - 


TAGUNGEN 

liste für die Einigungsstelle zur Beilegung 

von Wettbewerbsstreitigkeiten 

bei der Handelskammer Bremen einstimmig 

zu (siehe Seite 55). 

FabLab Bremen 

Dr. Dennis Krannich und Dr. Anja Zeising, 

geschäftsführende Vorstände des 

FabLab Bremen e. V., berichteten über 

die Aktivitäten des Vereins. FabLab stehe 

für fabrication laboratory und sei eine 

offene Werkstatt mit dem Ziel, Privatpersonen 

und ansässigen Unternehmen 

industrielle Produktionsverfahren 

für Einzelstücke zur Verfügung zu stellen. 

Typische Geräte seien 3D-Drucker 

und CNC-Maschinen, mit denen unterschiedliche 

Materialien bearbeitet werden 

können. Aktuelles Vorhaben sei es, 

von der Universität Bremen in die größeren 

Räume des alten Postamtes 5 

umzuziehen. Dafür würden noch Unterstützer 

und Sponsoren gesucht. 

Luftverkehrsmarkt 

Jürgen Bula, Geschäftsführer der Flughafen 

Bremen GmbH, erläuterte in seinem 

Vortrag „The road ahead – Der 

Luftverkehrsmarkt in Bremen, Deutschland 

und International“ die wirtschaftliche 

Entwicklung des Airports Bremen 

und die Änderungen in der Luftverkehrsbranche. 

Alle wesentlichen Indikatoren 

– vom Passagieraufkommen 

über die Direktziele bis zum Finanzergebnis 

– hätten sich in Bremen positiv 

entwickelt. Nichtsdestotrotz sei die 

Luftverkehrsbranche in Deutschland, 

Europa und weltweit im Umbruch. Im 

Europa-Verkehr nehme die Nachfrage 

nach Direktdiensten weiter zu. Gleichzeitig 

stünden die europäischen Carrier 

vor einer überfälligen Konsolidierung, 

die zugleich zur Zukunftsfrage der Airlines 

werde. 

n 

Vom 30. Oktober bis 1. November tagte 

der Arbeitskreis Europäischer 

IHK-Hauptgeschäftsführer in Bre - 

men. Dabei handelt es sich um einen 

Kreis von IHK-Hauptgeschäftsführern 

verschiedener europäischer Länder, die 

sich regelmäßig zu einem Erfahrungsaustausch 

und zur Förderung der grenzüberschreitenden 

Zusammenarbeit der 

hauptamtlichen Kammermitarbeiter 

treffen. Bei dieser Gelegenheit lernten 

die Gäste die Freie Hansestadt Bremen 

kennen, sowohl die historische Innenstadt 

als auch den modernen Part in 

der Überseestadt. 

n 

Der jährliche Kammerrechtstag des 

Instituts für Kammerrecht (IFK) 

fand in diesem Jahr dank der gemeinsamen 

Initiative von Arbeitnehmerkammer 

und Handelskammer in Bremen 

statt (im Bild). Auf der Veranstaltung 

Anfang November diskutierten 

Referenten und Teilnehmer den aktuellen 

Stand des Kammerrechts. Regelmäßig 

finden sich zu diesem Anlass mehr 

als 100 Vertreter der Kammern, Spitzenverbände, 

Aufsichtsbehörden sowie 

DIE HANDELSKAMMER 

GRATULIERT ZUM JUBILÄUM 

UNTERNEHMEN 

25-jähriges Bestehen 

Politiker und Wissenschaftler zusammen, 

um in den Meinungsaustausch 

über die Grenzen der Kammertypen 

hinweg einzutreten. Im Anschluss an 

die Sitzung in der Arbeitnehmerkammer 

gab es einen abendlichen Empfang 

im Haus Schütting. n 

(v.l.) Auf dem Podium diskutierten Peter Kalb 

von der Bayerischen Landesärztekammer, der IFK- 

Vorsitzende Professor Dr. Kluth aus Halle und der 

Verwaltungsrechtsexperte Professor Dr. Thomas 

Mann aus Göttingen. 

l Heinz Boss, gegründet 1. Dezember 1989 

l RTS GmbH, gegründet 7. Dezember 1989 

l Artbox Grafik & Satz Gesellschaft mit beschränkter Haftung, 

gegründet 14. Dezember 1989 

l Ulrich Vogel, gegründet 21. Dezember 1989 

l AUTEB Automatisierungstechnik Bremen GmbH, gegründet 27. Dezember 1989 

Foto IFK 


KAMMERREPORT 

INFOTHEK 

IN KÜRZE: VERANSTALTUNGEN DER 

HANDELSKAMMER BREMEN (AUSWAHL) 

Weitere aktuelle Informationen finden Sie in der Veranstaltungsdatenbank im Internet: www.handelskammer-bremen.de. 

ANMELDUNG 

Melden Sie sich im 

Internet an: 

www.handelskammerbremen.de. 

Das neue 

Veranstaltungsverzeichnis 

erscheint im 

Januar 2015. 

Existenzgründung/ 

Unternehmensnachfolge 

9.-19. März, 18:00-20:30 Uhr 

Seminar: Der Weg in die 

Selbstständigkeit 

Wie werde ich Unternehmerin – wie werde 

ich Unternehmer Welche Voraussetzungen 

sind bei der Existenzgründung zu beachten 

Was ist ein Businessplan Wie kalkuliere ich 

meine Kosten Welche Pflichten muss ich erfüllen, 

wenn ich Personal beschäftige und 

was möchte das Finanzamt von mir wissen 

Diese und weitere Fragen werden in dem 

Existenzgründungsseminar „Der Weg in die 

Selbstständigkeit“ der Handelskammer 

Bremen beantwortet. Referenten: Tania 

Neubauer, Ralf Brandt, Dr. Dorothee Lotz, 

Johannes Wolters, Ida Klipan, Jör g Jarchow, 

Susanna Suhlrie, André Dillinger, Arno Geerds. 

Die Gebühr beträgt 120,- Euro. 

Bitte melden Sie sich an, 

Petra Ripke-Höpfl, 

Telefon 0421 3637-236, 

veranstaltungen@handelskammer-bremen.de 

Wirtschaft global 

2 Termine: 

15. Januar und 21. Januar 2015, 

jeweils 9:00-17:00 Uhr 

Zoll-Workshop: Aktuelle Änderungen 

im Zoll- und Außenwirtschaftsrecht 

Zum Jahreswechsel treten im Zoll-, Außen - 

wirtschafts- und Ursprungsrecht der EU regelmäßig 

Neuerungen in Kraft. Die Anforderungen 

an die Mitarbeiter, die für die zollrecht - 

liche Abwicklung der Außenhandelsgeschäfte 

verantwortlich sind, steigen. Der Workshop 

gibt einen Überblick über aktuelle Änderungen 

zum Jahreswechsel und behandelt ins - 

besondere: neue Präferenzregelungen, Zollrechtsreform, 

AEO und Compliance, Wareneinreihung 

sowie allgemeine Entwicklungen im 

Zoll- und Exportrecht. Strategische und 

praktische Tipps runden den Workshop ab. 

Aufgrund der großen Nachfrage gibt es 

zwei Veranstaltungstermine. 

Referent ist Andreas Heuer, Vorsteher 

des Zollamts Bremerhaven. 

Die Veranstaltung ist kostenpflichtig. 

2 Termine: 

27. Januar und 28. Januar 2015, 

jeweils 9:00-17:00 Uhr 

Zoll-Seminar: Änderungen der rechtlichen 

Grundlagen für die Export- und Importabwicklung 

2015 inklusive Auffrischung der 

Grundlagen 

Die Zollbestimmungen, das Exportkontrolloder 

Präferenzrecht sowie die Wareneinreihung 

innerhalb der EU unterliegen zum Jahreswechsel 

2014/2015 wieder zahlreichen 

Neuerungen. Die Sicherheitsrisiken im internationalen 

Waren- und Dienstleistungsverkehr 

haben neue Vorkehrungen und Abläufe 

zur Folge, die Unternehmen kennen müssen. 

Nur wer die Grundlagen des Zollrechts und 

die Zusammenhänge kennt, kann die prak - 

tischen Konsequenzen für die Prozesse im 

Unternehmen berücksichtigen. Das Seminar 

bietet auch die Möglichkeit, Erfahrungen und 

das Wissen zu einzelnen Aspekten der Abwicklung 

des Auslandsgeschäfts auszutauschen. 

Referent ist Dr. Wolfgang Barthel, 

Poly International, Außenwirtschaftsberatung. 

Die Veranstaltung ist kostenpflichtig. 

Bitte melden Sie sich an: 

zollseminar@handelskammer-bremen.de 

Neujahrsmatinee 

wel.come 2015 

Kommunikationsfachleute, 

Kreative und Medienexperten aus 

der Metropol region Nordwest treffen 

sich am Samstag, dem 24. Januar, bei 

der Neujahrs matinee wel.come im 

Haus Schütting. Mit alljährlich rund 

300 Gästen zählt sie zu den größten 

Veranstaltungen der Kreativ- und Medienbranche in Bremen und dem 

Nordwesten. Veranstalter der 11. wel.come sind die Handelskammer Bremen, 

der Marketing-Club Bremen, der Kom munikationsverband Wirtschaftsraum 

Bremen, die Vereine bremen digitalmedia und Klub Dialog sowie 

die Bremer Akademie für Kommuni kation, Marketing und Medien. 

Anmeldung 

Marketing-Club Bremen e. V., Wilhelm Wagenfeld Haus, 

Telefon 0421-3795596, info@marketingclub-bremen.de. Der Eintritt kostet 10,- Euro; 

Mitglieder der veranstaltenden Organisationen zahlen an der Tageskasse 5,- Euro. 


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EINER SWB INTERNET-FESTVERBINDUNG.“ 

Knut Hänjes, Inhaber hanseatic dialog GmbH, Bremen und Bremerhaven 

„In Norddeutschland sind wir einer der großen Anbieter für professionelles Dialogmarketing. 

Und damit unser Dialog funktioniert, setzen wir auf swb Proline: eine starke 

Internet-Festverbindung mit garantiert hoher Bandbreite. Zusätzlich fanden wir eine 

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und Bremerhaven: swb Leased Line. Beide Produkte überzeugen uns – der Service, die 

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DIE MITTE DER STADT 

Drei Schlüsselprojekte standen im Fokus des 1. Forums Innenstadt: Ansgariquartier, 

Bahnhofsvorstadt und Alte Neustadt Von CHRISTINE BACKHAUS 

Senatsbaudirektorin 

Professorin Dr. Iris 

Reuther skizzierte 

„eine tragfähige Stadtidee 

für Bremen“. 

s ist ein großes Programm. Mit 

dem Innenstadtkonzept 2025 – zu Jahresbeginn verabschiedet 

– hat sich Bremen viel vorgenommen: Ein 

attraktiver Stadtraum soll entwickelt werden, im Dialog aller 

Beteiligten. Jetzt, mitten in der Umsetzung der ersten rund 

40 Projekte, Maßnahmen und Aktivitäten, wurde ein Zwischenfazit 

gezogen. Die beiden Senatsressorts für Umwelt, 

Bau und Verkehr sowie Wirtschaft, Arbeit und Häfen hatten 

Ende Oktober gemeinsam mit der Handelskammer Bremen 

in die Bürgerschaft zum 1. Forum Innenstadt geladen. Der 

Festsaal war bis auf den letzten Platz gefüllt. 

Alte Bestände neu denken 

„Wir sind auf einem guten Weg“, gab Senatsbaudirektorin 

Professorin Dr. Iris Reuther den optimistischen Grundton vor. 

Der Dialog über die „Mitte der Stadt“ solle kontinuierlich fortgeführt 

werden und das Forum eine „Plattform für den regelmäßigen 

Austausch“ über Schlüsselprojekte und Fortschritte 

bei der Umsetzung sein. Dieses Mal standen das Ansgariquartier, 

die Bahnhofsvorstadt und die Alte Neustadt im 

Blickpunkt. Ganz oben auf die Agenda ist mittlerweile das 

Thema Wohnen in der Innenstadt gerutscht. „Wohnen viel 

zentraler ist möglich und auch gewünscht“, sagte etwa der 

Immobilienexperte Jens Lütjen von der Robert C. Spies KG. 

Hier brauche es mehr Offenheit und Mut zu hybriden Strukturen, 

das heißt die Verbindung von Büro- und Wohnnutzungen. 

„Alte Bestände müssen wir neu denken“, lautete sein 

Plädoyer. 

Für die Handelskammer Bremen ist der innovative Charakter 

des Innenstadtkonzeptes wegweisend. „Das Innenstadtkonzept 

ist die Basis einer gemeinsamen Zielvorstellung und 

mehr als ein Orientierungsrahmen“, sagte Geschäftsführer 

Dr. Andreas Otto. „Anders als in der Vergangenheit ist es 

nicht statisch und projektbezogen, sondern übergreifend und 

flexibel.“ Es sei eine Aufforderung an alle Akteure, „sich einzubringen 

und die Innenstadt gemeinsam zu entwickeln, seien 

es nun Stadtplanung, Verwaltung, Eigentümer, Handel, 

Gastronomie, Kulturschaffende, Bürger oder die Politik.“ 

Für die Handelskammer seien zwei Aspekte unerlässlich. 

Zum einen „ist das die gute Erreichbarkeit der Stadt“ für die 

80.000 Beschäftigten und 90.000 täglichen Besucher. „70 

Prozent der Umlandkunden kommen mit dem Pkw“, sagte Otto. 

Die Innenstadt müsse für alle Verkehrsarten gut erreichbar 

sein. Zweitens müssten die unterschiedlichen Interessen 

und Handlungserfordernissen mit dem finanziell Machbaren 

Illustration Der Senator für Bau, Umwelt und Verkehr 


verknüpft werden. Dazu gehöre zum Beispiel ausreichend 

Manpower in den Behörden. 

Ankerprojekt Ansgariquartier 

Als Schlüsselprojekt und Hoffnungsanker für die Aufwertung 

Bremens als Einkaufsstadt sowohl in qualitativer wie quantitativer 

Hinsicht gilt das Ansgariquartier. Denn als Shopping- 

Ziel ist Bremen in den Köpfen der Menschen viel, viel weniger 

präsent als beispielsweise mit seinen historischen Sehenswürdigkeiten 

rund um den Roland. Die Imageanalyse von 

Marketingprofessor Dr. Christoph Burmann hat dies wissenschaftlich 

untermauert. Das Votum der Jury für den Konzeptvorschlag 

des britisch-portugiesischen Center-Spezialisten 

Sonae Sierra (siehe „Wirtschaft in Bremen“ 8/2014) ist 

ein erster wichtiger Schritt für dieses sensible Projekt im 

Spannungsfeld immobilienwirtschaftlicher Machbarkeit und 

städtebaulicher Erfordernisse. Jetzt führen Stadt und Inves - 

tor „schwierige Verhandlungen“, so Dr. Dirk Kühling aus dem 

Wirtschaftsressort. Ziel bleibt weiterhin, 2016 mit dem Bau 

zu beginnen. 

Rive Gauche oder der Campus Neustadt 

Für die Neustadt brachten Sonja Beeck und Hochschulrektorin 

Professorin Dr. Karin Luckey frankophile Ambitionen ins 

Spiel. Vorbild für die Aufwertung der linken Weserseite könnte 

Paris sein: Rive Gauche bedeutet linkes Ufer. In Paris bezeichnet 

es das südlich der Seine gelegene Stadtgebiet, wo 

beispielsweise die Sorbonne und viele weitere Bildungsinstitute 

entstanden sind. Der Begriff ist mit der Vorstellung eines 

Intellektuellenviertels verknüpft und der Modeschöpfer Yves 

St. Laurent hat ein weltberühmtes Parfüm so genannt. 

„Campus Neustadt“ heißt das wohlweislich bescheidenere 

Bremer Projekt, und hier soll die Hochschule Bremen wertvolle 

Impulse für die städtebauliche und wirtschaftliche Entwicklung 

liefern. „Die Hochschule Bremen sieht sich in einer 

zentralen Rolle mit dem Ziel eines ,Campus Neustadt‘ als Modell 

für eine wissensbasierte Innenstadtentwicklung“, so Lu - 

ckey. „In einem Workshop entwickelten namhafte Fachleute 

konkrete Ideen, wie die zentralen Profillinien der Hochschule 

Bremen – Praxisorientierung und Internationalität – mit den 

Entwicklungszielen der Bremer Neustadt verbunden werden 

können.“ Die Weserburg, der Neustadtsbahnhof, der Wasserturm 

auf dem Stadtwerder – solch markante Objekte für mögliche 

hochschulaffine Nutzungen befeuern die Phantasie. 

Die Debatte um die Innenstadtentwicklung hat viele neue 

Facetten bekommen. 

n 

Impulsinvestitionen für die Bahnhofsvorstadt 

Der städtebauliche Orientierungsrahmen für 2025 geht 

ganz bewusst über die engere City, das heißt die historische 

Bremer Altstadt, hinaus, und bezieht die Quartiere jenseits 

der Wallanlagen wie Bahnhofsvorstadt im Norden und Alte 

Neustadt im Süden als die zwei großen Pole der Entwicklung 

mit ein. Dort sind, das zeigte die Veranstaltung erneut sehr 

plastisch, die Handlungsnotwendigkeiten so groß wie aber 

auch Potenziale da sind. Für die Bahnhofsvorstadt wird beispielsweise 

gerade ein Leitbild erstellt. 

„Hier muss etwas passieren, aber mit viel Fingerspitzengefühl“, 

hatte eingangs die Architektin Dr. Sonja Beeck gefordert, 

die in Berlin ein Büro für museale und urbane Szenografie 

leitet. Vor allem die Bausubstanz der 1950er und 1970er 

Jahre brauche neue (Wohn)Konzepte. Für die Hochstraße 

Breitenweg schlägt sie eine bessere Inszenierung insbesondere 

des Bereiches unter dem Brückenbauwerk vor. Architektonische 

Highlights in der Bahnhofsvorstadt hält Jens Lütjen 

für dringend erforderlich und ruft nach „Impulsinvestitionen“. 

„Viele warten, aber wer startet durch“ Bremen biete 

als „wachsende B-Stadt“ einen hervorragenden Investitionsrahmen. 

Um ihn auszuschöpfen, müsste Kapital in die Stadt 

geholt und das immobilienwirtschaftliche Standortmarketing, 

beispielsweise durch innovative Roadshows, stark verbessert 

werden. 

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Fotos Frank Thomas Koch, Frank Pusch 

s Multichannel-Test 

im neuen Weserpark 

Die Metro Group, eBay und PayPal tes - 

ten zurzeit ein neues Multichannel-Konzept, 

das alle Verkaufskanäle vernetzt. 

Bis Mitte Januar 2015 können Kunden 

und Händler im „Inspiration Store“ im 

Weserpark in Bremen erleben, wie sich 

stationärer Handel, Online-Handel und 

mobiler Handel verbinden lassen. 

Die Produkte können wahlweise direkt 

im Geschäft, über digitale Displays 

im und vor dem Geschäft, online via 

Smartphone oder Tablet Computer gekauft 

werden. Zahlreiche eBay-Händler 

und die Metro Group Vertriebsmarken 

Media Markt, Real und Galeria Kaufhof 

bestücken das zweiwöchentlich wechselnde 

Sortiment im Laden. „Unsere 

Kunden fordern heute ein zunehmend 

integriertes Einkaufserlebnis über die 

verschiedenen Kanäle hinweg – offline, 

online und mobil“, sagt Olaf Koch, Vorstandsvorsitzender 

der Metro AG. 

Für uns als Metro Group hat der 

Weserpark eine hohe strategische Bedeutung. 

Olaf Koch, Vorstandschef der Metro AG. 

Der „Inspiration Store" ist ein Highlight 

des modernisierten und um 

12.500 Quadratmeter erweiterten Einkaufszentrums 

Weserpark im Bremer 

Osten, das kürzlich nach 17 Monaten 

Bauzeit seine Pforten öffnete. Das 

Shoppingcenter bietet auf einer Verkaufsfläche 

von 66.000 Quadratmetern 

insgesamt 170 Shops; dazu gehören 

rund 60 neue Mieter überwiegend 

aus den Bereichen Mode und Lifestyle. 

Ein neuer Food Court mit mehr als 380 

Sitzplätzen und 14 Restaurants erweitert 

das gastronomische Angebot. Zeitgleich 

wurde auch ein neues Logo eingeführt. 

Bereits im Frühjahr 2013 wurde 

ein neues, fünfgeschossiges Parkhaus 

mit weiteren 1.200 Parkplätzen in 

Betrieb genommen, so dass der Weserpark 

nun über insgesamt 4.800 kostenlose 

Parkplätze verfügt. 

Mit der Erweiterung, der architektonischen 

Neugestaltung und Ansiedlung 

innovativer Konzepte wandelt sich 

der Weserpark „von einem fachmarktorientierten 

Einkaufscenter zu einem 

modernen Shopping Center“, so die Betreiber. 

Insgesamt wurden 65 Millionen 

Euro in die Erweiterung und Modernisierung 

gesteckt. Weitere 35 Millionen 

Euro investierten neue und bestehende 

Mieter in den Ladenaus- und -umbau. 

Insbesondere bei jungen Zielgruppen 

wollen die Center-Manager wieder 

Marktanteile gewinnen. 

Modernisiert wurde auch der Real- 

Markt im Weserpark. Das beinhaltet 

laut Metro eine bessere Sortimentsstruktur, 

günstigere Preisen und neue 

Services, wie zum Beispiel ein kos - 

tenloser WLAN-Zugang. „Für uns als 

Metro Group hat der Weserpark eine 

hohe strategische Bedeutung: Denn 

unsere Vertriebslinie Real hat sich 

enorm weiterentwickelt und mit dem 

Umbau ihres Markts hier im Weserpark 

ein vollkommen neues Einkaufserlebnis 

geschaffen“, so Koch. 

Die Projektentwicklung und das 

Baumanagement für das Shoppingzentrum 

übernahm die Immobiliengesellschaft 

Metro Properties. Das Centermanagement 

liegt in den Händen der 

MEC Metro-ECE Centermanagement 

GmbH & Co. KG. Bauherr und Eigentümer 

ist ein Gemeinschaftsunternehmen 

der Steenken Gruppe, Münster, 

und der Metro Properties. n 


s Die Innenentwicklung in Bremen war jüngst 

auch Thema auf der Expo Real, Europas größter Fachmesse 

für Immobilien und Investitionen. Darüber sprachen 

(im Bild von links) Kathrin Möller, Vorstand der Kölner GAG 

Immobilien AG, die Bremer Senatsbaudirektorin Professor Dr. 

Iris Reuther, Baustaatsrat Wolfgang Golasowski und Handelskammer-Vizepräses 

Joachim Linnemann, Chef der Justus 

Grosse GmbH. Die Bürgerbeteiligung habe bei Bauvorhaben 

und Stadtentwicklungsvorhaben neues Gewicht gewonnen, 

so die Experten. Sie dürfe aber nicht zum Hemmschuh werden, 

warnte Linnemann. In Stadtentwicklungsprozessen gäbe 

es irgendwann den Wendepunkt, an dem es von der theoretischen 

Planungsebene in die konkrete Projektentwicklung 

gehe. In einem solchen Moment sei Planungssicherheit unerlässlich. 

Das Top-Thema der Immobilienbranche sei weiterhin der 

Wohnungsbau. Der Wohnungsmarkt müsse auf den gesellschaftlichen 

Wandel reagieren, sagte Linnemann. Nach Angaben 

der Senatsbaudirektorin hat das Bauressort mehr als 

30 konkrete Standorte für rund 4.800 Wohneinheiten in den 

nächsten fünf bis acht Jahren avisiert. Die Flächen stünden 

für eine dezidierte Innenentwicklung, verteilten sich über das 

gesamte Stadtgebiet Bremens und ließen ganz unterschiedliche 

Wohntypologien und -segmente zu. In Bremen sollen 

bis 2020 jährlich 1.300 Wohnungen fertiggestellt werden. n 

s Stadtentwicklungsinitiativen auf Erfolgskurs: 

BID-Kongress in Bremen Business Improvement Dis - 

tricts (BID) gelten vielfach als gutes städtebauliches Instrument, 

um Innenstädte, Stadtteilzentren, Wohnquartiere und 

Gewerbezentren zu revitalisieren und attraktiver zu machen. 

In der Handelskammer Bremen, die dieses Instrument stark 

unterstützt, diskutierten beim 6. BID-Kongress des DIHK am 

19. und 20. November Experten aus Deutschland und dem 

Ausland über aktuelle Konzepte. 

Das BID Nikolai-Quartier in Hamburg wurde dabei mit 

dem bundesweiten BID-Award ausgezeichnet. Dieses größte 

BID Deutschlands umfasst elf Straßen mit 70 Grundstücken 

und mehr als 600 Unternehmen. Den 2. Platz belegte das 

BID PACT Elmshorn, den 3. Platz das BID Seltersweg aus Gießen. 

Im vergangenen Jahr wurde das Bremer BID Sögestraße 

ausgezeichnet. Dort wurde – zum Auftakt des Kongresses – 

mit einem kleinen Festakt die neue Weihnachtsbeleuchtung 

eingeschaltet (im Bild). Bremen geht, so Handelskammer-Vizepräses 

Peter Schöler, in Sachen BID mit gutem Beispiel vo - 

ran. „Die drei Bremer BIDs haben wesentlich dazu beigetragen, 

dass die Quartiere insgesamt deutlich aufgewertet wurden, 

sich die Aufenthaltsqualität verbessert und die Kundenfrequenz 

erhöht hat." Seit 2009 gibt es in Bremen das BID 

Ansgarikirchhof sowie das BID Viertel und seit 2012 das BID 

Sögestraße. 

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ie Manufacturing Serial Number 

– kurz MSN – zeigt es an: die 

Zahl der Airbus A400M-Militärtransporter 

nimmt rapide zu. 175 der 

multifunktionalen Flieger sollen es gemäß 

einer Vereinbarung zwischen den 

sieben Staaten Deutschland, Belgien, 

Frankreich, Großbritannien, Luxemburg, 

Spanien und Türkei eines Tages 

sein. In der Produktionshalle in der Bremer 

Neustadt werkeln die Flugzeugbauer 

im Zwei-Schicht-System gerade 

im Bereich zwischen 20 und 40: MSN 

26 geht nach Großbritannien, MSN 28 

WIE EIN SCHWEIZER MESSER 

Was lange währt, wird endlich gut: Die Produktion des Militärtransporters A400M wird forciert, die ersten 

Maschinen sind bereits im Einsatz. Wichtigster Standort bei der Herstellung des Transportflugzeuges ist das 

Bremer Airbus-Werk. 500 Mitarbeiter schrauben dort den hochmodernen Flieger zusammen – und es 

sollen noch mehr Maschinen werden. Von KAI UWE BOHN 

in die Türkei, MSN 30 erhält die Luftwaffe, 

bei MSN 32 ziert die Flagge von 

Malaysia den Montagestand. Etwa alle 

acht Tage rücken die Maschinen eine 

Fertigungsstation weiter. 

Rumpfmontage: Das ist beim A400 

M die Aufgabe des Bremer Airbus-Werkes, 

dem zweitgrößten Unternehmensstandort 

in Deutschland. „Wir sind bei 

der Herstellung dieses modernen Militärtransporters 

der wichtigste Bereich, 

was die Entwicklung und Produktion 

angeht“, sagt Roland Russo, Leiter der 

A400M-Abteilung in Bremen. „Hier wird 

das 17 Meter lange Rumpfsegment zusammengebaut 

– vollgestopft mit modernster 

Technik, die den A400M zum 

vielseitigsten Transportflugzeug der 

Welt macht.“ Der Chef ist sichtlich stolz 

auf sein Produkt: Konkurrenzlos, einzigartig, 

fantastisch – die Superlative aus 

seinem Mund reißen nicht ab. „Ich liebe 

dieses Flugzeug, denn es hat unglaubliche 

Fähigkeiten für die unterschiedlichsten 

Missionen. Es ist einfach 

ein tolles Flugzeug. Und wenn man einen 

Beweis für deutsche Ingenieurskunst 

braucht: hier hat man ihn!“ 

Das Tempo steigt: Bis April 2015 

will man in der Hansestadt in der Lage 

sein, monatlich zwei Rümpfe fertigzustellen; 

derzeit ist es noch einer. Die fertigen 

Rümpfe werden dann mit dem 

Frachttransporter Beluga zur Endmontage 

nach Sevilla gebracht und dort 

mit Cockpit und Heck verbunden. 

Spätes tens nach zehn Tagen in der südspanischen 

Stadt soll dann „power on“ 

erreicht werden, also die komplette 

Elektrik laufen. 

Deutsche A400M in Wunstorf 

Im Bremer Werk blickt man nur noch 

nach vorn. Die Zeiten, in denen noch 

vom Pannenflieger und Milliardengrab 

die Rede war, sollen endgültig vorbei 

sein. „Wir haben hier ein hervorragendes 

Produkt, das wandelbar wie ein 

Schweizer Messer ist. Die A400M erfüllt 

die unterschiedlichsten Anforderungen 

der Luftstreitkräfte und Hilfsorganisationen 

im 21. Jahrhundert“, sagt 

Pressechef Norbert Kolvenbach. „Ob 

fliegendes Hospital, Transportflugzeug 

für Hilfsgüter, Truppen- und Ausrüs - 

tungstransporter oder Tankflugzeug – 

dieses Flugzeug kann fast alles. So etwas 

findet man auf dem Markt derzeit 

kein zweites Mal.“ Allerdings produziert 

Airbus momentan unter Zeitdruck: 

Nicht alle Funktionen sind in den ausgelieferten 

Maschinen schon verfügbar. 

Sie sind zum Teil noch in der Erprobung 

und sollen möglichst schnell 

nachgerüstet werden. Die französische 

Luftwaffe, die das erste Serienmodell 

im August 2013 erhielt, flog damit 

schon Einsätze in Afrika und im Irak – 

und war mit den Fähigkeiten des Fliegers 

hochzufrieden. 

Maschine Nummer 18 ging kürzlich an 

die Bundeswehr. Mitte Oktober machte 

sie ihren Jungfernflug in Sevilla, Ende 

November sollte sie übergeben werden. 

Standort aller A400M-Transportflugzeuge 

wird der Luftwaffen-Stützpunkt 

Wunstorf bei Hannover sein. Von den 

53 bestellten Maschinen will die Bundeswehr 

40 selbst nutzen, 13 will sie 

weiterverkaufen. 

Für Bremen bedeutet die Rumpfproduktion 

des Militärfliegers neben viel 

Renommee für das hiesige Airbus-Werk 


Airbus baut Service- 

Modul für US-Raumkapsel 

Airbus Defence and Space hat mit der 

Europäischen Weltraumorganisation ESA 

den Industrievertrag für die Entwicklung 

und den Bau des Service-Moduls 

für die bemannte amerikanische Raumkapsel 

Orion unterzeichnet. Der Vertrag 

hat einer Mitteilung zufolge ein 

Volumen von rund 390 Millionen Euro. 

Das Service-Modul ist für den Antrieb, 

die Energieversorgung, die Thermalkontrolle 

und zentrale Elemente des Le- 

vor allem 800 Arbeitsplätze in einer 

Spitzentechnologie. Zu den 500 hoch 

qualifizierten Mitarbeitern in der Produktion 

kommen rund 300 in der Entwicklung 

und Verwaltung. Bald werden 

es noch mehr: im Zuge der Produktionsintensivierung 

sollen weitere 128 Arbeitsplätze 

besetzt werden. Weil der 

Bau der vereinbarten 175 Maschinen 

bis 2024 dauern wird, sind diese Arbeitsplätze 

sicher. 

Potenzial für weitere Maschinen 

„Unsere Entwicklungstätigkeiten hier in 

Bremen beziehen sich auf den Rumpf 

mit allen elektrischen und mechanischen 

Systemen, das Frachtladesystem 

sowie die Hochauftriebssysteme. Wir 

sind außerdem für das intensive und 

für die Zulassung wichtige Tes ten des 

Frachtladesystems und der Landeklappen 

zuständig“, sagt Produktionsleiter 

Andreas Thürnagel. Besonders stolz ist 

man in Bremen auf das einzigartige 

Frachtladesystem. 

Im A400M können neben Truppen 

und Gütern auch Panzer oder sogar 

ganze Hubschrauber transportiert werden. 

Abwürfe sollen punktgenau und 

rasend schnell erfolgen – schließlich 

kann das Transportflugzeug beim Entladen 

unter feindlichen Beschuss geraten, 

weshalb Schnelligkeit Trumpf ist. 

Auf einer Testanlage im Bremer Airbus- 

Werk werden Abwürfe simuliert: Eine 

Tonne Zuladung wird dabei über 18 

Meter Frachtraumlänge auf 83 km/h 

beschleunigt – „ein Schub, den kein 

Der Airbus A400M ist laut Airbus 

Defence & Space für extrem unterschiedliche 

Missionen einsetzbar: den 

Lufttransport großer Lasten über weite 

Entfernungen mit hoher Geschwindigkeit, 

zum Beispiel für humanitäre Einsätze; 

für militärische Operationen wie 

Truppen- und Materialtransport, aber 

auch für Betankungsmissionen. Mit 

20 Tonnen Beladung kommt die 

45,10 Meter lange A400M auf eine 

Reichweite von 6.300 km; der „Vorgänger“, 

die Transall C-160, schafft es 

mit acht Tonnen Zuladung bei wesentlich 

geringerer Geschwindigkeit nur 

2.750 km weit. Eine A400M kostet 

mehr als 150 Millionen Euro. Airbus 

soll insgesamt 175 Maschinen im 

Gesamtwert von 27,5 Milliarden 

Euro liefern. 

Motorrad der Welt erreicht“, sagt Reiner 

Oldewurtel, Test Manager für das 

Cargo-System. 

Geld verdient Airbus mit dem 

A400M momentan nicht. Dazu lief im 

Vorfeld zuviel schief. „Aber wir haben 

mit diesem Militärtransporter ein Produkt 

geschaffen, das derzeit konkurrenzlos 

ist“, sagt Roland Russo. Deshalb 

sei man zuversichtlich, nach der 

Ablieferung der 175 vereinbarten Maschinen 

durch Folgeaufträge in die Gewinnzone 

zu kommen: „Wir sehen im 

Anschluss ein Potenzial für weitere 300 

oder 400 Maschinen. Das Interesse in 

der Szene an unserem Flieger ist sehr 

groß.“ 

n 

benserhaltungssystems der amerikanischen 

Kapsel verantwortlich. 

Es ist das erste Mal, dass Europa mit 

systemkritischen Elementen in ein amerikanisches 

Raumfahrt-Projekt integriert 

wird. Im Dezember 2012 hatten 

die amerikanische Raumfahrtbehörde 

NASA und die ESA vereinbart, das neue 

US-Raumschiff Orion mit Hilfe des europäischen 

Service-Moduls fliegen zu 

lassen. Dieses Modul basiert auf dem 

Design und den Erfahrungen des Versorgungsfahrzeugs 

ATV (Automated 

Transfer Vehicle) für die Internationale 

Raumstation ISS, das Airbus Defence 

and Space im Auftrag der ESA entwi - 

ckelt und gebaut hat. Die Raumkapsel 

Orion ist für bemannte Missionen zum 

Mond, zu Asteroiden und für Missionen 

in die Tiefen des Weltraums vorgesehen. 

Die erste unbemannte Orion-Mission 

ist 2017/2018 geplant; 2020 soll 

Orion mit Astronauten in den Weltraum 

starten. 

n 

Fotos Airbus 



ALTER ALS RESSOURCE 

Innovationen in der Sozialwirtschaft: Die Bremer Heimstiftung hat sich zu einer attraktiven „Marke“ 

entwickelt und macht bundesweit von sich reden. Von CHRISTINE BACKHAUS 

Stiftungs - 

chef Alexander 

Künzel 

und das 

Stiftungsdorf 

Borgfeld 

Bremen präsentiert sich gern als 

hochinnovativer Standort mit 

exzellenter Wissenschaft und 

modernen Industrien. Doch dass die 

Hansestadt auch in der Sozialwirtschaft 

eine echte „Perle“ aufweist, ist 

noch nicht so tief in ihr Bewusstsein gedrungen. 

Die Rede ist von der Bremer 

Heimstiftung. Bremens größter Altenhilfe-Träger, 

gut 60 Jahre am Markt, 

entpuppt sich als Trendsetter mit innovativen 

Angeboten und sozialen Konzepten, 

die bundesweit beachtet werden. 

In der Generationen- und Pflegethematik 

hat sie gar eine kleine Revolution 

angezettelt. 

Alexander Künzel, Chef der Bremer 

Heimstiftung, lehnt die herkömmlichen 

Versorgungskonzepte zur stationären 

Unterbringung älterer, meist pflegebedürftiger 

Menschen in spezialisierten, 

isolierten Einrichtungen (den traditionellen 

Alters- und/oder Pflegeheimen) 

kategorisch ab. Er kämpft vielmehr – 

aus ethischen wie aus ökonomischen 

Gründen – für eine zivilgesellschaftliche 

Lösung, die alte Menschen ins 

Stadtleben integriert, ihre Ressourcen 

mobilisiert statt ihre Defizite pflegt 

und die bürgerschaftliches Engagement 

einbindet. Er kämpft für einen Paradigmenwechsel: 

„Wir sollten nicht 

über die älter werdende Gesellschaft 

jammern, sondern die gewonnenen 

Jahre als Geschenk und Auftrag verste- 

hen.“ Künzel will Dezentralisierung und 

bürgerschaftliches Engagement verknüpfen. 

Seine Formel lautet: Präven - 

tion, Rehabilitation und Normalität. 

Daran hat er, der auch Mitglied im Aufsichtsrat 

der Sparkasse Bremen ist, die 

Bremer Heimstiftung in den vergangenen 

25 Jahren ausgerichtet – und hat 

sie zu einem der führenden Player in 

der sozialwirtschaftlichen Champions 

League gemacht. Zudem hat er im bundesweiten 

Netzwerk SONG „Soziales 

neu gestalten“ die Sprecherrolle inne. 

Der Lebensraum zum Älterwerden 

ist für den studierten Theologen und 

früheren Journalisten das Quartier. 

„Pflegevermeidung, Rehabilitation und 

Stärkung von Solidarität und Mitverantwortung 

in der Gesellschaft müssen 

in den Vordergrund treten“, sagt er. Es 

geht ihm um eine „Rückbesinnung auf 

die Kraft des Gemeinwesens, sei es eine 

Kommune oder ein kleines Dorf.“ Notwendig 

sind in seinen Augen „lokale, 

gemeinwesensorientierte Wohn- und 

Assistenzsysteme, die generationsübergreifend 

zu kleinräumigen Unterstützungsnetzwerken 

führen und einen Hilfe-Mix 

aus Familien, Nachbarschaft, 

bürgerschaftlichem Engagement, kommunalen 

und professionellen Dienstleis - 

tern ermöglichen.“ 

Eine Sozialutopie Mitnichten. Künzel 

sagt, der demografische Wandel 

und die wirtschaftliche Vernunft lassen 

uns gar keine andere Wahl. Er empfindet 

es als zynisch, wenn die großen, 

konzernähnlichen Pflegeheimbetreiber 

auf ein ungebremstes Wachstum an 

Pflegeheimplätzen setzen. „Isolierte 

Pflegeheime am Stadtrand sind ein Produkt 

des vergangenen Jahrhunderts“, 

sagt er. Pflegebedürftigkeit falle nicht 

vom Himmel, sie lasse sich hinausschieben. 

Das Prinzip der Bremer Heimstiftung 

lautet deshalb: so wenig Pflege-Institution 

wie nötig, so viel alternative 

Wohn- und Versorgungsformen wie nötig, 

weg von der Bevormundung gesundheitlich 

beeinträchtigter Menschen 

hin zu mehr Teilhabe am Leben. 

Und Einbindung der immer zahlreicher 

werdenden „jungen Alten“, die so viel 

Potenzial für und auch Lust auf ein aktives 

Alter haben. 

Wie sieht das in der Praxis 

aus Die Bremer Heimstiftung 

unterhält Stadtteilhäuser, 

Stiftungsdörfer und Stiftungsresidenzen 

in fast allen Bremer Stadtteilen 

und hat aus ihnen „Knotenpunkte eines 

sozialen Miteinanders“ mit vielfältigen 

Angeboten und einem bunten Leben 

gemacht. Es gibt nur noch Wohngruppen, 

keine normalen Stationen 

mehr. Das ökonomische Spektrum 

reicht von exklusiven Pflegewohngruppen 

mit Domizilcharakter in Oberneu- 


Angebote 

der Heim - 

stiftung in 

Gröpelingen 

und im Viertel 

land bis zu Stadteilhäusern in Kattenturm 

oder eine Hochhausetage in Tenever. 

Eine vergleichbare Leistungsdichte 

hat in Deutschland kein anderer Anbieter 

– und somit hat Bremen hier einen 

beachtenswerten Standortvorteil. 

Möglich geworden ist das durch die 

Rechtsform der Bremer Heimstiftung: 

Sie ist eine Stiftung privaten Rechts, die 

nicht gewinnorientiert arbeitet, aber alle 

Bewegungsspielräume eines Privatunternehmens 

hat. Künzel hat diese 

Räume genutzt und auf dem Wege des 

„learning by doing“ – wie auch im Diskurs 

mit Altbürgermeister Henning 

Scherf – zukunftsweisende Ideen mit 

Sorgfalt umgesetzt und Normalität als 

Grundmuster in die Heimstiftungs-Projekte 

eingepflanzt. Kooperationen im 

Stadtteil sind ein Muss, einen Kindergarten 

hat jedes Haus, eine Gastronomie 

auch. 

Das Stiftungsdorf in Borgfeld zeigt 

diese Philosophie in geradezu idealtypischer 

Weise. Viel mehr geht nicht: 

Dort gibt es zwei Kindergruppen, den 

Klassenraum für eine Grundschulklasse, 

eine Hebammen- und Physiotherapiepraxis, 

eine Hausärztepraxis, ein 

Res taurant, das auch Schulmensa ist, 

ein Café, einen Bäcker, eine Bank. Es 

gibt dort Wohnen mit Service, eine Pflegewohngruppe, 

eine Tagesbetreuung 

für Pflegebedürftige, eine Studenten- 

WG – und einen echten Dorfplatz. Die 

Fäden in der Hand hält die „Dorfbürgermeisterin“: 

Hausleiterin Ute Büge 

ist die Quartiersmanagerin mit einem 

guten Draht in den Stadtteil, vielen eigenen 

Ideen, großer Erfahrung und 

noch mehr Empathie. 

1953, dem Gründungsjahr, übertrug 

die Stadt Bremen – eine Privatisierung 

war damals recht ungewöhnlich – 

ihre fünf Altenheime an die Bremer 

Heimstiftung. 1987 gab es dann elf 

Standorte, heute sind es 26. Einziger 

weißer Fleck auf Bremens Stadtteilkarte 

ist Findorff. In den vergangenen 25 

Jahren verdoppelten sich sowohl die 

Zahl der Arbeitsplätze auf 2.000 als 

auch die Zahl der Bewohner auf 3.000. 

Der Etat, den Künzel bewegt, liegt bei 

75 Millionen im Jahr. 

Nachdem die Pionierarbeit der 

Heimstiftung in qualitativer Hinsicht 

Früchte trägt und Aufmerksamkeit sogar 

bis nach Japan erregt, steht das 

nächste große Thema auf der Agenda: 

Die Heimstiftung investiert in Bildung. 

„Ausbilden ist das überragende Zukunftsthema“, 

sagt Künzel. Zum einen 

fließen viele Mittel in den Ausbau des 

eigenen Bildungszentrums für Gesundheits- 

und Therapieberufe, der „Alten 

Rembertischule“ mit ca. 300 Schülerinnen 

und Schülern der Berufsgruppen 

Altenpflege, Physio- und Ergotherapie. 

Der drohende Personalnotstand in der 

Pflege lässt sich nach Künzels Überzeugung 

nur durch Nutzung inländischer 

Ressourcen (Stichworte sind hier Berufsrückkehrerinnen, 

Migranten, Flüch t- 

linge oder auch die Akademisierung 

des Pflegeberufes), nicht aber durch 

den massenhaften Import von Fachkräften 

aus Asien beheben. 

Die zweite Richtung der Bildungsoffensive 

zielt auf die fitten 

Langzeitruheständler, die aktiv 

sein und gebraucht werden wollen. 

„Wir benötigen das Engagement der 

rüs tigen Rentner“, sagt Künzel und will 

sie – in Zusammenarbeit mit der Volkshochschule 

– vor Ort im Quartier fortbilden, 

aber beileibe nicht zu Hilfspflegern, 

sondern beispielsweise zu Lesepaten 

oder Kulturbegleitern. Jedes Stiftungsdorf 

oder Stadtteilhaus soll zum 

Bildungsanbieter werden, soll den demografischen 

Wandel mitgestalten. 

Kein Altruismus, sondern eine klassische 

win-win-Situation: Der einzelne Engagierte 

oder der Bewohner profitiert 

ebenso davon wie die Bremer Heimstiftung 

als Anbieter und die Gesellschaft 

als Ganzes. 

n 

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Relaunch für 

Hachez und Feodora 

s 

Die Hanseatische Chocolade GmbH 

hat das Ganzjahressortiment ihrer Marken 

Hachez und Feodora mit neuem 

Design in den Handel geschickt. „Der 

Relaunch schafft ein zeitgemäßes Erscheinungsbild“, 

so eine Mitteilung. 

„Hachez und Feodora sind starke Marken 

mit einem hohen Bekanntheitsgrad, 

aber darauf können wir uns nicht 

ausruhen“, so Geschäftsführer Martin 

Haagensen (im Bild). „Mit dem neuen 

Verpackungsdesign wollen wir unsere 

Chocoladen attraktiver für eine erste 

Wahl bei den Verwendern machen.“ Zudem 

soll die Generation 40plus stärker 

angesprochen werden. 

Bei Hachez gab es eine „evolutionäre 

Weiterentwicklung“. Künftig stehen 

Produkt und Manufakturcharakter im 

Mittelpunkt. Die komplette Fertigung 

im eigenen Hause soll so stärker als 

Qualitätsmerkmal herausgestellt werden. 

„Bei Feodora haben wir die Prinzessin 

in den Namen geholt, um die Ansprache 

unserer weiblichen Zielgruppen 

zu intensivieren", so Haagensen. 

Die Bremer Chocoladen wurden 

2011 von der dänischen Toms-Gruppe 

übernommen: Sie will die Zukunftsfähigkeit 

des Manufakturbetriebs stärken. 

Jetzt stehen Marketing und Kommunikation 

auf der Agenda. „Wir können 

zeigen, wie sich Hachez und Feodora 

weiterentwickeln und gleichzeitig 

ihre Identität bewahren. Letztlich ändern 

wir die Hülle unserer Chocoladen. 

Unsere Rezeptur, die Verwendung nur 

bester Zutaten und unser aufwändiges 

Herstellungsverfahren bleiben, wie sie 

sind. An diesem Anspruch gibt es nichts 

zu modernisieren“, sagte Haagensen. n 

amilienfreundlichkeit ist ein gewichtiger 

Faktor im Wettbewerb der Unternehmen 

um Fach- und Führungskräfte 

geworden. Um sich als attraktiver Arbeitgeber 

am Markt zu positionieren, 

ist es besonders für kleine und mittlere 

Unternehmen wesentlich, Arbeitsbedingungen 

zu schaffen, die eine Balance 

zwischen den betrieblichen Interessen 

und den familiären Bedürfnissen der 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ermöglichen. 

Um diese mehr zu motivieren, 

eine zukunftsfähige Personalpolitik 

zu entwickeln, ist in Bremen eine 

neue Qualitätsinitiative entstanden. 

Das Bremer Familiensiegel hilft, freiwilliges 

und beispielgebendes Engagement 

von Unternehmen zu fördern und 

auszubauen. Federführend ist der Impulsgeber 

Zukunft e. V., finanzielle Unterstützung 

leisten der Senator für Wirtschaft, 

Arbeit und Häfen sowie die 

Handelskammer Bremen. 

„Obschon Bremen über eine lange 

Tradition familienfreundlicher Ansätze 

in – vor allem großen – Bremer Unternehmen 

und Institutionen verfügt, benötigen 

insbesondere die kleinen und 

mittleren Betriebe noch konkrete, individuelle 

Unterstützung vor Ort, um 

passgenaue Maßnahmen entwickeln 

zu können“, so Handelskammer-Hauptgeschäftsführer 

Dr. Matthias Fonger. 

Hier setzt das neue Siegel „Ausgezeichnet 

familienfreundlich“ an. Es 

bündelt die Angebote und deckt neue 

Potenziale auf. So können bereits vorhandene 

familienfreundliche Maßnahmen 

weiterentwickelt und neue Angebote 

geschaffen werden. Diese reichen 

von Arbeitszeitmodellen über betrieblich 

unterstützte Kinderbetreuung bis 

zur Vereinbarkeit von Beruf und 

Angehörigen pflege. Es gibt viele gute 

Angebote, die nicht unbedingt kostenintensiv 

sein müssen, um eine hohe 

Wirkung zu erzielen. 

Die Zielgruppe für das Familiensiegel 

ist relativ groß, so Fonger. Allein im 

Bremer Netzwerk zur Vereinbarung von 

Beruf und Familie seien rund 800 Unternehmen, 

Organisationen und Institutionen 

aktiv, aber nur 50 bisher nach 

dem aufwändigeren Audit „Beruf und 

Familie“ der Hertie-Stiftung zertifiziert. 

„Wir sind der Auffassung, dass das Familiensiegel 

ein gutes Instrument zur 

betrieblichen Organisation von fami - 

lienorientierten Prozessen ist“, sagte 

der Kammer-Hauptgeschäftsführer. n 

Information 

Service-Telefon Impulsgeber Zukunft e.V. 

0421 218-61752/3, Kerstin Purnhagen 

und Rena Maria Fehre, 

info@ausgezeichnet-familienfreundlich.de, 

www.ausgezeichnet-familienfreundlich.de, 

www.impulsgeber-zukunft.de 

Junge Bremer Agentur erhält internationalen Designpreis 

Für die Produktverpackung des Biotees „Pop Tee“ hat die Bremer Agentur 

Club-Creativ den internationalen Red Dot Design Award gewonnen. Der studierte 

Wirtschaftsingenieur Ugur Erdem 

hat mit seinem Team die 20-köpfige 

Fachjury überzeugt. „Wir ent wickeln 

und gestalten Marken und alles, 

was dazu gehört – von der strategischen 

Markenpositionierung bis zur 

Entwicklung eines Logos, unterschiedlichsten 

Werbemitteln, Produktpackagings, 

Imagefilmen oder 

Webseiten“, so Erdem. 

www.clubcreativ.de 

(v.l.) Ugur Erdem und Tayfun Erdem 


Fotos Hachez, Schünemann, Sportstiftung 

Sportstiftung vergibt 

Fördergelder im Schütting 

Die vom Landessportbund (LSB) Bremen 

initiierte und 2012 gegründete 

Sportstiftung Bremen hat wieder Fördergelder 

an junge Sportlerinnen und 

Sportler ausgeschüttet. In einer kleinen 

Feierstunde im Haus Schütting wurden 

jetzt 5.500 Euro an die Leichtathleten 

Anneke Köpp und Marcel Lienstädt 

(beide TuS Komet Arsten), Jay Barry 

(BTS Neustadt) sowie Fabian Netzlaff 

und Stina Seidler (beide SV Werder Bremen), 

die Schwimmerinnen Melanie 

Buroch (SG Aumund-Vegesack) und 

Janne Baden (Geestemünder Turnverein 

von 1862), die Sportgymnastinnen 

Julia Stavickaja und Natalie Hermann 

(beide Bremen 1860) und an das 

Handball-A-Jugend-Bundesligateam 

des HC Bremen vergeben. 

Gastgeberin Janina Marahrens-Hashagen, 

Vizepräses der Handelskammer 

Bremen, sagte, die Unternehmen blieben 

aufgerufen, die Ziele der Sportstiftung 

Bremen zu unterstützen. Durch 

überregionales Marketing und Sport- 

(v.l.) Lars Figura, Nicole Gerdes, 

Wolfgang Schönecker, Julia Stavi - 

ckaja, Peter Scheuer und Janina 

Marahrens-Hashagen 

Patenschaften könne erreicht werden, 

dass junge Sportler in Bremen blieben, 

um später in lokalen Unternehmen zu 

arbeiten. Die Handelskammer selbst 

vergebe auf der Sportgala (wieder am 

15. März 2015) einen Sonderpreis für 

Betriebssport. 

Stiftungsvorstand Wolfgang Schö - 

necker verwies auf die Wünsche junger 

Athleten, die gegenüber der Stiftung 

neben beruflicher Sicherheit und der 

Perspektive einer medialen Öffentlichkeit 

für sich und ihren Sport erst an dritter 

Stelle die notwendige finanzielle 

Unterstützung durch Partner, Sponsoren 

und Förderer genannt hätten. Ehemalige 

Sportler des Jahres wie der 

Leichtathlet Dr. Lars Figura und die 

Sportgymnastin Nicole Gerdes sagten, 

es sei notwendig, sich schon während 

der sportlichen Karriere ein berufliches 

Standbein aufzubauen. Deshalb sei die 

Unterstützung der Wirtschaft für den 

Nachwuchsleistungssport so wichtig. n 

„Botschafter“-Wein 

für Krebshilfefonds 

Die Weinhandlung Julius Kalbhenn hat 

jetzt den „Botschafter“-Wein in den 

Markt eingeführt. Mit jeder verkauften 

Flasche wird der Krebshilfe-Fonds „Hilfe 

in Not“ des Bremer Vereins AVS & 

Friends e. V. mit drei Euro unterstützt. 

Weinimporteur Reidemeister & Ulrichs 

und der Bremer Weinhändler Tim Kalbhenn 

suchten nach einer Möglichkeit, 

an Krebs erkrankten Menschen zu helfen. 

In Andreas von Salzen, Gründer des 

AVS & Friends e. V., fanden sie einen erfahrenen 

Partner, der lokal und unmittelbar 

Hilfe für den Alltag von Patienten 

finanziert. AVS & Friends ist eine 

Ini tiative aus dem Bremer Mittelstand, 

prominente Bremer tragen als Botschafter 

die Ziele des Vereins mit. „Alle 

Partner in dem Projekt arbeiten ehrenamtlich“, 

hieß es dazu. „Auch die Winzer 

haben neben der Auswahl besonders 

hochwertiger Weine dazu beigetragen, 

dass der Erlös von drei Euro pro 

Flasche für den Fonds gewährleistet 

werden konnte.“ Den „Botschafter“ 

gibt es als Riesling aus dem Weingut 

Josef Leitz in Rüdesheim und als Bordeaux 

aus dem Weingut Château Loyasson 

in Sauveterre de Guyenne. n 

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Bremer Unternehmen 

im Porträt 

Größte Messe 

für Kreuzfahrtjobs 

Mehr als 25.000 neue Mitarbeiter werden 

in den nächsten Jahren für Jobs 

auf Kreuzfahrtschiffen gesucht: Die 

Kreuzfahrtbranche boomt, und damit 

steigt auch die Nachfrage an qualifizierten 

Crew-Mitgliedern. Konkrete Jobangebote 

für Fach- und Führungskräfte 

an Bord von Kreuzfahrtschiffen werden 

am 5. und 6. Februar 2015 in Bremerhaven 

gemacht. 

„Einige Bewerber werden sogar vor 

Ort Vorverträge unterzeichnen und 

quasi sofort an Bord gehen können“, so 

Daniela Fahr. Die Geschäftsführerin 

von Connect, eigenen Angaben zufolge 

Deutschlands größte Agentur für Fachund 

Führungskräfte auf Kreuzfahrtschiffen, 

veranstaltet den Cruise Recruiting 

Day zum fünften Mal. Knapp 

20 Reedereien suchen auf der zweitägigen 

Jobmesse Mitarbeiter für mehr als 

220 Hochsee- und Flusskreuzfahrtschiffe. 

Die WFB Wirtschaftsförderung Bremen 

hat im Schünemann Verlag ein neues 

Buch über Bremen publiziert: keines 

der üblichen Standortporträts, sondern 

eine Darstellung von überregional etablierten 

Marken, die eng mit der Hansestadt 

verbunden sind. Beck’s, Hachez 

und Werder Bremen gehören dazu. 

Dass Bremen und Bremerhaven im 

Reich der Marken und Marktführer aber 

noch einiges mehr zu bieten haben, 

zeigt dieses Lesebuch. In kurzweiligen 

Texten der beiden Autorinnen Christine 

Backhaus und Annemarie Struß-von 

Poellnitz werden Firmen mit ihren Geschichten 

und Geschäften vorgestellt, 

die sich – zum Teil mit langer Tradition 

und Erfahrung, zum Teil als neue, aber 

umso innovativere Unternehmen – in 

ihrem Feld durchgesetzt und bedeutende 

Marken von Weltrang geprägt haben. 

Daneben werden auch firmenunabhängige 

Bremer Marken wie etwa 

die Stadtmusikanten oder das Unesco- 

Weltkulturerbe präsentiert und in ihrer 

Entwicklung und Relevanz für die Marke 

Bremen dargestellt. 

n 

Christine Backhaus, Annemarie Struß-von 

Poellnitz, Bremer Marken – Marke Bremen, 

herausgegeben von der WFB Wirtschaftsförderung 

Bremen GmbH, Carl Schünemann 

Verlag 2014, 228 farbige Seiten, Hardcover, 

29,90 Euro 

Der Cruise Recruiting Day ist die 

größte Messe für Kreuzfahrtjobs in 

Deutschland. Erwartet werden 1.000 

Bewerber. Die obligatorische, schriftliche 

Anmeldung mit vollständigen Bewerbungsunterlagen 

sorgt laut Daniela 

Fahr dafür, dass die Chancen auf einen 

Job für die Teilnehmer sehr hoch 

sind. „Wir klären in einem Gespräch vorab, 

welche Position angestrebt wird, ob 

sich diese Stellen in den Angeboten der 

anwesenden Reedereien finden, die 

Qualifikation der Bewerber dafür ausreicht 

und somit eine Teilnahme sinnvoll 

ist.“ Die Teilnahme ist für die Bewerber 

kostenlos, eine Anmeldung allerdings 

erforderlich. 

n 

Information 

„5. Cruise Recruiting Day“, 

5. Februar 2015, 11:00-18:00 Uhr, 

6. Februar, 9:00-16:00 Uhr, 

t.i.m.e. Port III, Barkhausenstr. 4, 

Bremerhaven; 

ship@connectjobs.de, 

Telefon 0471 9268-9730, 

www.connectjobs.de 

Tchibo testet 

Wilhelmshaven 

Das Handelsunternehmen Tchibo prüft 

ein mögliches Routing seiner Import- 

Container über den Tiefwasserhafen 

Wilhelmshaven. Derzeit laufen erste 

Testverladungen, teilte der Betreiber 

des Hafens, Eurogate, mit. Auf dem angrenzenden 

KV-Bahnhof seien Ende Oktober 

die ersten Tchibo-Container aus 

Fernost vom Schiff auf die Bahn verladen 

worden. Der Zug habe Wilhelmshaven 

um 9.00 Uhr verlassen und sei um 

11.30 Uhr in Bremen angekommen. 

Von dort gingen die Waren in das Tchibo-Hochregallager, 

von wo aus sie an 

die entsprechenden Verkaufsstellen in 

Deutschland und Europa verteilt würden. 

„Der Logistik-Standort Wilhelmshaven 

ist für uns eine attrak tive Alternative 

zu den etablierten Seehäfen“, sagte 

Marc-Stephan Heinsen, Director Supply 

Chain Management & Logistics der 

Tchibo GmbH. „Für uns ist es geschäftskritisch, 

unsere Kunden schnell und zuverlässig 

mit ihren bestellten Waren zu 

versorgen. Von daher benötigen wir eine 

staufreie Transportkette.“ Die etab - 

lierten Seehäfen verfügten zwar über 

eine gute Infrastruktur, allerdings sei 

die Zuverlässigkeit aufgrund bekannter 

Engpässe nicht mehr grundsätzlich garantiert. 

„Daher müssen wir Alternativen 

prüfen“, sagte Heinsen. In Wilhelmshaven 

gebe es solche Infrastrukturengpässe 

nicht. „Im Notfall könnten unsere 

Container auch kurzfristig schnell per 

Lkw nach Bremen transportiert werden. 

Schließlich hat der Terminal einen direkten 

Autobahnanschluss.“ 

Erfreut über das Tchibo-Interesse 

zeigte sich Mikkel Andersen, Geschäftsführer 

des Eurogate Container Terminals 

Wilhelmshaven. „Wir können Container 

direkt vom Schiff auf die Bahn 

verladen, ohne Zeitverluste. Die Infrastruktur 

bietet hervorragende Voraussetzungen, 

um Zeit- und Fahrpläne einzuhalten 

und eine insgesamt pünktliche 

und zuverlässige Lieferkette zu ermöglichen.“ 

n 


Der neue Klassiker der 

Bremer Architektur 

Bremen und seine Bauten 1950 – 1979 – dem Autor Eberhard Syring ist es gelungen 

ein spannendes wissenschaftliches Werk mit Anspruch zu schaffen, das einen ganz neuen 

Blick auf Bremen ermöglicht. 

Das Buch ist in zwei Kapitel unterteilt. Im ersten wird die Phase zwischen 1950 und 

1964 mit den Schwerpunkten Wiederaufbau und erste Stadterweiterungen beschrieben. 

Das zweite Kapitel befasst sich mit der Entwicklung in den Jahren 

zwischen 1965 und 1979, in denen die Modernisierungseuphorie 

der ersten Auf bauphase von einer kritischen Haltung gegenüber 

den alten Leitbildern in Architektur und Stadtplanung 

abgelöst wird. In den jeweils darauffolgenden Katalogteilen 

werden rund 300 Bauwerke in Einzelbeschreibungen, 

Fotografien und Planzeichnungen detailliert vorgestellt. 

Eberhard Syring 

Bremen 

und seine Bauten 

1950 – 1979 

496 Seiten | € 39,80 [D] 

ISBN 978-3-944552-30-9 

372 

125 ausgewählte Bauwerke 

1966 

Friesenwerder – Das Trümmerfeld Friesenwerder in Ver- 

längerung der Neustadtswallanlagen wird in eine Grünanlage 

umgebaut. Veterinär-Untersuchungsamt – 

Der Neubau des Veterinär-Untersuchungsamtes in der 

Utbremer Straße wird am 2. Februar eröffnet. (Architekt: 

Hochbauamt, Rolf Steinhoff). Matthias-Claudius-Kirche – 

In der Gartenstadt Süd wird am 27. März eine evangelische 

Kirche mit Gemeindezentrum eingeweiht (Architekt: Jan 

Noltenius). Müllverbrennungsanlage – Die Baudeputation 

beschließt im Mai den Bau einer Müllverbrennungsanlage 

an der Autobahnzufahrt Freihäfen. Rationaler Schul- und 

gruppe 3: Welp, Ude, Wolpert). Trabantenstädte – Die Akademie 

für Raumforschung und Landesplanung legt einen 

Untersuchungsbericht mit dem Titel »Trabantenstädte im 

Raum Bremen« vor. Universität – Am 15. September wird 

ein »Ideenwettbewerb zur Erlangung von Vorschlägen für 

einen Generalbebauungsplan der zu errichtenden Universi- 

tät Bremen« ausgeschrieben. Tunnel Bischofsnadel – 

Hochschulbau – Am 2. Juni wird in der Stadthalle eine 

Die Deputation für Inneres beschließt im Oktober den Bau 

einer Fußgänger-Unterführung unter der Straße Am Wall 

zwischen Bischofsnadel und Wallanlagen Abb. 927. 

Ausstellung des Bundesverbandes der deutschen Zementindustrie 

über Schul- und Hochschulbau mit modernen 

Fertigteilmethoden präsentiert. Brill-Tunnel – Das Projekt 

einer Fußgängerunterführung unter der Brill-Kreuzung 

wird im Juni der Öffentlichkeit vorgestellt (Planungs- 

St. Benedikt-Kirche – In Woltmershausen werden am 

29. Oktober Kirche und Gemeindehaus der katholischen 

St. Benedikt-Gemeinde eingeweiht (Architekt: Karl-Heinz 

Bruns) Abb. 926. Wohnhochhaus – An der Bürgermeister- 

– 

St. Benedikt-Gemeinde eingeweiht (Architekt: Karl-Heinz 

Kürten-Straße in Blumenthal wird im November Bremens 

zweithöchstes Wohnhochhaus eingeweiht (Architekt: 

Hans-Ulrich Gaserow) Abb. 925. 

925 Hochhaus in der Bürgermeister-Kürten-Straße 

926 St. Benedikt-Kirche Innenraum 

927 Soll durch Unterführung ersetzt werden – der Fußgängerüberweg zwischen der Bischofsnadel und den Wallanlagen 

In jeder guten Buchhandlung erhältlich. 

VERLAG GMBH

METROPOLREGION 

Fotos Treffpunkt Kaiserhafen, David Farcas/Klimahaus 

LETZTER KNEIPENSTOPP 

VOR DEM ATLANTIK 

Erinnerung an vergangene Zeiten Ja und nein: Mit der „letzten Kneipe vor New York“ hat 

sich in Bremerhaven ein geschichtsträchtiger, maritimer Ort zur Touristenattraktion entwickelt. 

Von WOLFGANG HEUMER 

m Lokal „Treffpunkt Kaiserhafen“ 

an der Alten Bananenpier ist es 

auch an sonnigen Nachmittagen 

schummrig. Gedämpftes Licht fällt auf 

ein Sammelsurium maritimer Erinnerungsstücke. 

Eine Schwimmweste des 

längst verschrotteten Schnelldampfers 

Bremen liegt neben einem Rettungsring 

des Fischdampfers Sonne, der 

ebenfalls schon im Hochofen verschwunden 

ist. Das aus Zucker gefertigte 

Modell des Kreuzliners Crown Prin - 

cess ist deutlich jüngeren Datums. „Das 

sieht ziemlich nach Museum aus“, lacht 

Martin Benecke, „das sind wir aber 

nicht.“ Tatsächlich hat der Wirt des 

Treffpunkts Kaiserhafen unweit der 

Lloyd Werft eine der jüngeren Touris - 

tenattraktionen Bremerhavens geschaffen. 

„Die letzte Kneipe vor New York“ 

steht über dem Eingang, der durch das 

Steuerhaus eines alten Fischdampfers 

führt. Das Motto stammt von Seeleuten, 

die bis Mitte der 1960er Jahre auf 

Passagierdampfern im Liniendienst 

zwischen Bremerhaven und den USA 

pendelten. „Irgendwann hat einer von 

ihnen den Spruch auf ein Brett gepinselt 

und vor die Tür gestellt“, weiß Benecke 

aus den Berichten jener Wirte, die 

vor ihm die Gaststätte betrieben. Für 

die Seeleute war es tatsächlich der letzte 

Kneipenstopp vor der Ankunft in 

New York. „Dazwischen lag nur noch 

die Atlantiküberfahrt“, so Benecke. 

Geheizter Pausenplatz 

für Hafenarbeiter 

Noch immer treffen sich Seeleute und 

Werft-Arbeiter in der Kneipe, um nach 

Feierabend ein Bier zu trinken. Auch 

jetzt sitzen ein paar Werker im Blaumann 

an der Theke; an einem der Tische 

fachsimpelt ein Quartett britischer 

Schiffbauingenieure über den Umbau 

des Kreuzfahrtschiffs, das gerade im 

Dock der Lloyd Werft liegt. In diesem 

Moment betritt die eigentliche Zukunft 

des Lokals den Laden: Vor der Tür hat 

ein Bus voller Bremerhaven-Touristen 

gestoppt, die jetzt zum Kaffeetrinken 

kommen. „Sie erleben ein authentisches 

Stück Bremerhaven, das macht 

den Reiz dieses Lokals aus“, begründet 

Benecke die wachsende Beliebtheit seines 

Restaurants. 

Wie alt „Die letzte Kneipe vor New 

York“ ist, weiß niemand so recht. „Das 

Gebäude stammt aus dem Ende der 

1940er Jahre und war ursprünglich das 

Sozialheim der Hafenarbeiter“, hat 

Benecke erfahren. Die Schauerleute 

und Werftarbeiter konnten dort ihr mitgebrachtes 

Mittagessen aufwärmen, 

hatten einen geheizten Pausenplatz 

und bekamen Bier ausgeschenkt. Im 

schleichenden Übergang wurde daraus 

eine Kneipe, die Benecke 2003 mitsamt 

Inventar und Personal übernahm 

und die bereits mehrfach als Fernsehkulisse 

diente. 

Behutsam den 

Bestand gepflegt 

Der 45-Jährige ist gelernter Kfz-Mechaniker. 

Erste Bekanntschaft mit der Gastronomie 

machte er während des 

Wehrdienstes: „Ich hab mit Kellnern 

den schmalen Sold aufgebessert.“ Nach 

ersten Erfahrungen mit einem eigenen 

Betrieb heuerte er im Service des Treffpunkts 

Kaiserhafen an. Fünf Jahre später 

übernahm er ihn. 

„Das Haus hat ein so großes Potenzial, 

da konnte ich nicht nein sagen.“ 

Authentische Hafenkneipen sucht man 

an der deutschen Küste lange. „Diese 


Lage mitten im Hafen mit Blick auf die 

Schiffe und mitten im Geschehen zwischen 

Werft und Umschlagsanlagen ist 

einmalig; das hat mich überzeugt.“ 

Von Anfang an war ihm allerdings 

klar: Aus purer Nostalgie würde niemand 

in das Restaurant kommen. Deswegen 

wertete er das Angebot an Speisen 

auf, renovierte behutsam den „Museumsbestand“ 

– und setzte auf das 

eingespielte Team von 20 Voll- und Teilzeitkräften. 

„Ohne gute Leute geht gar 

nichts“, ist seine Überzeugung. Freitags 

und samstags spielt eine Band klassische 

Schlager. Das neue Angebot 

machte zunächst per Mund-zu-Mund- 

Propaganda die Runde; dann entdeckten 

Firmen die Location für ihre Weihnachtsfeiern. 

Und nun steht ein Besuch 

im Treffpunkt bei Reiseanbietern im 

Programm. Daran soll sich auch in den 

nächsten Jahren nichts ändern. Aber 

ein reines Tourismusprojekt will er aus 

seinem Laden auch nicht machen: „Wir 

waren Hafenkneipe und irgendwie bleiben 

wir es auch.“ 

n 

www.treffpunktkaiserhafen.de 

Wettbewerb für 

Klima-Innovationen 

Das „Netzwerk Innovation & Gründung 

im Klimawandel“ (NIK) sucht gemeinsam 

mit der Metropolregion Nordwest 

und der EWE die besten Innovationen 

zur Anpassung an die Folgen des Klimawandels. 

Bewerben können sich sowohl 

Start-ups als auch etablierte Unternehmen 

mit Produkten und Dienstleistungen. 

Einzige Voraussetzung ist, 

dass sie ihren Sitz oder eine Niederlassung 

in der Metropolregion Bremen-Oldenburg 

oder Ostfriesland haben. Die 

siegreichen Projekte erwartet ein Preisgeld 

von insgesamt 8.000 Euro. Die Bewerberplattform 

ist noch bis zum 28. 

Februar 2015 unter www.n-i-k.net erreichbar. 

n 

Kontakt 

Lars Galwoschus, 

Wettbewerbsbüro c/o ecolo , 

Telefon 0421.230011-12, 

lars.galwoschus@ecolo-bremen.de 

Neues Offshore Center: Faszination 

der Windkraftnutzung auf hoher See 

ie Windkraft als Stromquelle der 

Zukunft steht im Mittelpunkt einer 

neuen Dauerausstellung im Klimahaus 

Bremerhaven. Das Offshore Center 

zeigt, wie die Windparks in der Nordsee 

entwickelt und gebaut werden. Unter 

anderem können die Besucher dort einen 

virtuellen Hubschrauberflug zu 

dem Windpark Nordsee Ost 35 Kilometer 

nördlich von Helgoland unternehmen. 

Die rund 400 Quadratmeter große 

Ausstellung wurde im Auftrag der Bremerhavener 

Entwicklungsgesellschaft 

Alter/Neuer Hafen (BEAN) erstellt und 

wegen der Bedeutung für den Klimaschutz 

in das Klimahaus integriert. Die 

Kosten in Höhe von 1,7 Millionen Euro 

tragen das Land Bremen, die Stadt Bremerhaven, 

die Europäische Union und 

die in Bremerhaven ansässige Offshore- 

Industrie. Die Betriebskosten zahlt die 

Klimahaus Betriebsgesellschaft. 

Die Nutzung der Windkraft auf hoher 

See gilt als eines der zentralen Elemente 

der Energiewende in Deutschland. 

Bis zum Jahr 2030 sollen vor der 

deutschen Küste Windenergieanlagen 

mit einer Gesamtleistung von 15 Gigawatt 

entstehen – genug, um 15 Millionen 

Haushalte mit Strom zu versorgen. 

Die von der Bremer Erlebniskontor 

GmbH entwickelte Dauerausstellung 

im Klimahaus bietet einen fundierten 

Überblick über die Offshore-Windenergiebranche. 

Das Center fügt den Havenwelten 

eine weitere Attraktion zu 

und macht den großen Stellenwert der 

Windenergie-Industrie in Bremerhaven 

deutlich. 

Für die Ausstellung sei „ein neuer 

Vermittlungsansatz im Klimahaus“ gewählt 

worden. „Wir haben Informationen 

mit Spaß, Spiel und Interaktion verbunden“, 

sagt Ann Katrin Kray, die das 

Projekt bei Erlebniskontor verantwortete. 

Höhepunkt ist der virtuelle Flug 

über die Nordsee; dort können die Passagiere 

den Bau und den Betrieb eines 

Windparks beobachten, der mit Anlagen 

des Herstellers Senvion SE, Hauptsponsor 

der Ausstellung, ausgestattet 

ist. „Projekte wie dieses sind wichtig, 

um der Öffentlichkeit unsere Branche 

und die damit verbundenen Herausforderungen, 

insbesondere bei der Arbeit 

auf hoher See, näher zu bringen und für 

die Notwendigkeit der Windenergie als 

Bestandteil einer erfolgreichen Energiewende 

zu werben“ sagte Dr. Klaus 

Köncke, Senior Vice President Nacelles 

von Senvion und Leiter der Gondelfertigung 

in Bremerhaven. 

n 

Ein Flipper 

zeigt spielerisch 

die komplexe 

Logistikkette 

beim Bau einer 

Windkraftanlage. 



EIN VERHÄNGNISVOLLER TREND 

Akademische vs. berufliche Bildung: Mit Vorurteilen aufräumen! Eine Analyse des DIHK 

Fast jeder Fünfte der im Jahr 2011 Erwerbstätigen 

hat zuvor an einer Universität, Fachhochschule 

oder Berufsakademie studiert. Der ungebremste 

Trend zur Akademisierung sorgt jedes Jahr für viele 

neue Jungakademiker auf dem Arbeitsmarkt: Von 

2001 bis 2011 kletterte der Akademikeranteil unter den Erwerbstätigen 

um fünf Prozentpunkte auf 19 Prozent. Laut 

Statistisches Bundesamt haben 2012 rund 413.000 Studierende 

ihre akademische Ausbildung abgeschlossen – ein neuer 

Rekord. Im Vergleich zum Vorjahr entspricht dies einem 

Plus von gut fünf Prozent. Vor dem Hintergrund hoher Stu - 

dienanfängerzahlen (rund 506.000 Neuimmatrikulationen 

im Wintersemester 2013/14) dürfte die Zahl der Berufsanfänger 

mit akademischem Abschluss auch in den nächsten 

Jahren weiter deutlich wachsen, bevor sie in Folge der demografischen 

Entwicklung zurückgeht. 

Warum sich so viele Menschen für ein Hochschulstudium 

und nicht für eine berufliche Ausbildung entscheiden, beruht 

unter anderem auf einem Gesellschaftsbild, das nicht zuletzt 

durch die Politik vermittelt wurde: Das Abitur wird mittlerweile 

vielfach als „Mindestabschluss“ einer schulischen Qualifikation 

angesehen. Daraus resultiert bei Jugendlichen der 

Trugschluss, dass nur das Abitur optimal auf eine erfolgreiche 

Berufstätigkeit vorbereitet. Des Weiteren wird das Bild 

vermittelt, dass Akademiker mehr verdienen als Nicht-Akademiker 

und dass das Arbeitslosenrisiko geringer ist und Akademiker 

schlicht die „besseren Jobs“ haben. Doch stimmen 

diese (Vor-)Urteile tatsächlich 

Stimmt es eigentlich, dass Akademiker mehr 

verdienen als Nicht-Akademiker 

Vergleicht man Gehälter von Akademikern und Nicht-Akademikern, 

kommt man schnell auf den Vergleich des Lebenseinkommens: 

Ein Akademiker verdient laut Institut für Arbeitsmarkt- 

und Berufsforschung (IAB) 2,3 Millionen Euro in seinem 

gesamten Leben. Jemand, der eine Berufsausbildung 

absolviert hat, verdient hingegen nur 1,3 Millionen Euro. Ein 

Unterschied von einer Million Euro scheint das Klischee zu 

bestätigen. 

Jedoch gibt es in der Gruppe der Akademiker erhebliche 

Unterschiede: Darf ein Elektroingenieur mit einem Einstiegsgehalt 

von ca. 4.500 Euro rechnen, so hat ein Architekt zu 

Beginn seines Arbeitslebens durchschnittlich lediglich 2.400 

Euro zur Verfügung. Absolventen der Sozialpädagogik oder 

der Geisteswissenschaften müssen beim Gehalt meist noch 

größere Abstriche machen. Besonders niedrig ist das Gehalt 

in der Forschung: Ein Archäologe, der an einer Universität in 

Vollzeit beschäftigt ist, muss im Schnitt mit einem Einstiegsgehalt 

von 2.200 Euro brutto auskommen. 

Auch das Einstiegsgehalt von ausgebildeten Fachkräften 

ist je nach Branche und Beruf unterschiedlich, aber oft höher, 

als man vielleicht meint. Kaufleute für Versicherung und Finanzen 

können nach ihrer Berufsausbildung mit einem Gehalt 

bis zu 3.000 Euro brutto rechnen. Arbeitskräfte in der Industrie 

sind sehr gefragt. Ohne Sonderzahlungen wie Urlaubs- 

und Weihnachtsgeld oder Zuschläge kann ein ausgelernter 

Industriemechaniker mit ca. 2.500 Euro brutto 

monatlich rechnen. Wird später noch eine betriebliche Weiterbildung, 

beispielsweise zum Industriemeister, absolviert, 

liegt das Durchschnittsgehalt bei 3.000 Euro brutto monatlich. 

Zudem bekommen beruflich gebildete Fachkräfte laut 

WSI-Lohnspiegel häufiger Sonderzahlungen als Akademiker 

– etwa in Form von Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld und einem 

13. Monatsgehalt. 

Das klassische Vorurteil, dass Akademiker grundsätzlich 

mehr verdienen als Nicht- Akademiker, stimmt also nur bedingt. 

Der insgesamt höhere Gehaltsdurchschnitt wird bei 

den akademisch Qualifizierten insbesondere durch Ärzte und 

Ingenieure angehoben, während andere Berufe deutlich darunter 

rangieren. Eine berufliche Ausbildung kann also lukrativer 

sein als ein jahrelanges Studium – insbesondere dann, 

wenn Absolventen durch die zunehmende Akademisierung 

immer häufiger dazu gezwungen sind, mit unterqualifizierten 

und somit schlechter bezahlten Jobs ins Erwerbsleben 

einzusteigen. Zudem sollte man berücksichtigen, dass eine 

berufliche Ausbildung schon während der Ausbildungszeit 

vergütet wird und im Vergleich zum Master-Studium mit 

durchschnittlich drei Jahren einen vergleichsweise geringen 

zeitlichen Aufwand bedeutet. 

Nicht immer kann die längere Ausbildungszeit von Akademikern 

durch ein höheres Einstiegsgehalt sowie ein höheres 

Lebenseinkommen kompensiert werden. Führt man sich zudem 

vor Augen, dass das Einstiegsgehalt in manchen Akademikerberufen 

noch niedriger ist als das von beruflich Gebildeten, 

wird das „Aufholen“ für die Akademiker noch schwieriger. 

Perspektivisch dürfte sich sogar das Einkommensgefüge 

insgesamt zu Gunsten der beruflich Gebildeten ver - 

schieben, wenn der Trend zur Akademisierung weiterhin anhält: 

Bis Ende des Jahres 2020 werden auf dem deutschen 

Arbeitsmarkt rund 1,4 Millionen MINT-Facharbeiter fehlen – 

aber nur 150.000 MINT-Akademiker! 

Hohe Bildungsrenditen für beruflich Gebildete – 

ein Rechenbeispiel zeigt es! 

In welchem Maße beruflich Gebildete gegenüber Akademikern 

von ihrem deutlich früheren Einstieg in den Arbeitsmarkt 

profitieren, zeigt ein einfaches Rechenbeispiel (nur 

Bruttobeträge; Steuern, Sozialabgaben und Gehaltssteige- 


ungen im Zeitverlauf bleiben außen vor): Beginnt ein Jugendlicher 

mit 16 Jahren zum Beispiel eine Ausbildung zum 

Industriemechaniker, so hat er über dreieinhalb Ausbildungsjahre 

hinweg bereits rund 38.500 Euro verdient. Wenn er 

dann bei einem Einstiegsgehalt von 2.500 Euro brutto noch 

weitere fünfeinhalb Jahre arbeitet, hat er mit 25 seit Beginn 

der Ausbildung bereits 203.500 Euro brutto akkumuliert. 

Hat er mit 25 beispielsweise noch eine Weiterbildung zum 

Industriemeister Metall absolviert, so kann er mit einem Jahresgehalt 

von 36.000 Euro brutto rechnen. Mit 30 hätte er 

also bereits 383.500 Euro erwirtschaftet. Bei diesem Jahresgehalt 

sind Sonderzahlungen sowie Zuschläge noch nicht 

einmal enthalten. 

Ein gleichaltriger Akademiker, der zum Beispiel mit Anfang 

20 ein Studium des Bauingenieurwesens mit einer Regelstudienzeit 

von zehn Semestern angefangen hat, kann da 

nicht mithalten. Die tatsächliche Studienzeit liegt bei 13 Semestern. 

Der hohe Aufwand, der während des Studiums erbracht 

werden muss, schlägt sich nicht im Einstiegsgehalt 

nieder, das mit 2.900 Euro das Schlusslicht bei den Ingenieursberufen 

bildet. Wenn der Student somit nach 6,5 Jahren 

seinen Master-Abschluss hat, ist er 27 Jahre alt und hat 

in seinem Beruf noch kein Geld verdient. Sein Kollege aus 

dem Rechenbeispiel, der sich für eine betriebliche Aus- und 

Weiterbildung entschieden hat, hat zu diesem Zeitpunkt bereits 

mehr als 300.000 Euro erwirtschaftet. 

Müssen allerdings noch BAföG oder ein Studienkredit abbezahlt 

werden, dauert es – selbst wenn man deutlichere Einkommenszuwächse 

beim Akademiker unterstellt – noch länger, 

bis dieser den Nicht-Akademiker im Verdienst erreicht 

hat. Führt man sich zudem vor Augen, dass das Einstiegsgehalt 

in manchen Akademikerberufen noch niedriger ist, wird 

das „Aufholen“ für den Akademiker noch schwieriger – wenn 

es denn überhaupt gelingt! 

Stimmt es eigentlich, dass Akademiker weniger 

oft arbeitslos sind als Nicht-Akademiker 

Das Arbeitslosenrisiko sinkt mit steigendem Bildungsniveau. 

Nach Berechnungen des IAB lag die qualifikationsspezifische 

Arbeitslosenquote der Akademiker im Jahr 2012 bei 2,5 

Prozent (2011: 2,4 Prozent). Bei Menschen in der mittleren 

Berufsebene (erfolgreicher Abschluss einer betrieblichen 

Ausbildung) ging die Arbeitslosenquote in der Zeit von 2011 

auf 2012 geringfügig von 5,1 auf 5,0 Prozent zurück. Bei 

Fachkräften, die sich zum Meister- oder Techniker weiterqualifiziert 

haben, liegt die Arbeitslosenquote hingegen bei lediglich 

2,1 Prozent. 

Eine duale Ausbildung mit anschließender Aufstiegsfortbildung 

schützt demnach noch besser vor Arbeitslosigkeit als 

ein Studium. Zudem kann man nicht alle Akademiker über einen 

Kamm scheren. Die Arbeitslosenquote bei Akademikern 

im Bereich Sozialarbeit/Sozialpädagogik liegt bei 4,9 Prozent. 

Bei den Sprach-, Literatur- und Geisteswissenschaftlern 

liegt die Arbeitslosenquote – berechnet auf Basis der sozialversicherungspflichtig 

Beschäftigten – bei 9,3 Prozent. Bei 

den Gesellschaftswissenschaftlern und Psychologen sind 7,3 

Prozent ohne Job. Lediglich 1,3 Prozent der Absolventen in 

der Humanmedizin finden keine Beschäftigung, was die 

Quote insgesamt wieder senkt. 

In der offiziellen Statistik gibt es allerdings Unschärfen: 

Praktika, Minijobs und einkommensschwache Zeiten während 

der Selbstständigkeit fallen nicht unter Arbeitslosigkeit 

– und auch nicht die vielen Akademiker, die notgedrungen 

Stellen besetzen, die nicht ihren Anforderungen entsprechen 

(Stichwort: „Bachelorisierung der Sachbearbeitertätigkeit“). 

Der bereits heute erkennbare Trend zur atypischen oder inadäquaten 

Beschäftigung dürfte sich bei weiter steigenden 

Akademikerzahlen noch verschärfen. 

Stimmt es eigentlich, dass Akademiker 

immer „passendere“ und sicherere Jobs haben 

Die Ausbildungsadäquanz der aktuellen Tätigkeiten von 

Akademikern wurde in einer Studie der Universität Oldenburg 

im Juni 2012 untersucht. Dabei wurde unter anderem 

festgestellt, dass 30 Prozent der universitären Bachelorabsolventen 

des befragten Jahrgangs zwei Jahre nach ihrem Abschluss 

nicht adäquat beschäftigt sind; im Bereich der Geisteswissenschaften 

waren es sogar 46 Prozent. Die Bundesagentur 

für Arbeit bezieht sich in ihrer Arbeitsmarktberichterstattung 

auf eine Studie des Hochschul-Informations- 

Systems, die sich auf Absolventen des Jahrgangs 2009 

stützt. Dieser Untersuchung zufolge sind 43 Prozent der universitären 

Bachelorabsolventen der Sprach- und Kulturwissenschaften 

nicht ihrer Ausbildung entsprechend beschäftigt. 

Für die fachhochschulischen Bachelorabsolventen beträgt 

der Vergleichswert hingegen nur 32 Prozent. Daran 

lässt sich ablesen, dass auf Bachelor-Niveau die Absolventen 

der Fachhochschule gegenüber denen einer Universität einen 

Vorteil auf dem Arbeitsmarkt besitzen. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Befristungsanteil bei 

Akademikern. Laut Statistischem Bundesamt lag 2011 bei 

Nicht-Akademikern mit einer abgeschlossenen Meister-/ 

Technikerausbildung der Befristungsanteil bei nur 5,7 Prozent. 

Der Anteil der Akademiker in einem befristeten Beschäftigungsverhältnis 

lag 2011 hingegen mit 10,3 Prozent 

deutlich darüber. Dieser Unterschied zu den beruflich Qualifizierten 

ist schon beachtlich, auch wenn Stellen im Wissenschaftsbetrieb, 

die eher von Akademikern eingenommen werden, 

recht häufig befristet ausgeschrieben sind. n 

Fazit Mit einem Hochschulabschluss in der Tasche 

verdient man keineswegs generell mehr als ein Nicht- 

Akademiker. Und die Chance, nach einem Studium eine 

adäquate Beschäftigung in einer unbefristeten Anstellung 

zu finden, ist geringer als mit einem Meister- oder 

Technikerabschluss. Höchste Zeit also, mit den gängigen 

Vorurteilen aufzuräumen und den Karriereweg der beruflichen 

Bildung noch stärker als lohnende Alternative 

zum Studium zu bewerben! 



MINT-freundliche Schulen ausgezeichnet 

Drei weitere Schulen aus Bremen dürfen sich ab sofort „MINT-freundliche Schule“ nennen. Sie wurden für ihre 

MINT-Schwerpunktsetzung (Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik) im Zentrum für Marine 

Umweltwissenschaften MARUM geehrt. Sie wurden auf Basis eines anspruchsvollen, standardisierten Kriterienkatalogs 

bewertet und durchliefen einen bundesweit einheitlichen Auszeichnungsprozess. Es handelt sich um 

▪ das Alte Gymnasium, 

▪ das Gymnasium Horn 

▪ und die St.-Johannis-Schule. 

Bildungssenatorin Professorin Dr. Eva Quante-Brandt und Thomas Sattelberger, Vorsitzender der Bildungs - 

initiative „MINT Zukunft schaffen“ vergaben die Auszeichnung Mitte November. Damit hat Bremen jetzt insgesamt 

13 Schulen, die dieses Label tragen und die gezeigt haben, dass sie sich durch überdurchschnittliches 

Engagement in der MINT-Bildung hervorheben. „Unsere Schulen sind das A und O vor dem Hintergrund, 

junge Menschen für berufliche MINT-Perspektiven zu interessieren, ihre Potenziale zu wecken und ihnen 

ihre Aufstiegschancen aufzuzeigen – unabhängig von Herkunft und Geschlecht“, sagte Sattelberger.. 

36 | Wirtschaft in Bremen 12.2014 

s Praxisbörse an der 

Universität Bremen 

Die Universität Bremen gehört zu den 

forschungsstärksten deutschen Universitäten 

und ist seit 2012 Exzellenzuniversität. 

Fast 20.000 Studierende sind 

derzeit immatrikuliert und jedes Jahr 

machen rund 4.000 ihren Abschluss. 

Ein enormes Wissenspotenzial, das sich 

auf dem „Campus der jungen Talente“ 

findet. 

Praxiserfahrungen geben den Studierenden 

die Möglichkeit, das an der 

Hochschule erlernte Wissen praktisch 

anzuwenden und den Berufseinstieg zu 

planen. Und auch für Unternehmen 

und Einrichtungen bieten Praktika und 

praktische Studien- oder Abschlussarbeiten 

der Studierenden viele Vorteile: So 

können sie frühzeitig auf Nachwuchskräfte 

aufmerksam werden und sie 

auch persönlich kennen lernen. 

Um beide Seiten miteinander in 

Kontakt zu bringen, veranstaltet die 

Universität bereits seit vielen Jahren ihre 

Praxisbörse. Die nächste Personaltransfermesse 

findet am 7. Mai 2015 

statt. Unternehmen und Einrichtungen 

haben die Möglichkeit, sich den Studierenden 

in der Zeit von 10:00 bis 16:00 

Uhr auf dem Campus vorzustellen. 

Jährlich nutzen mehr als 100 Unternehmen 

und Einrichtungen und mehrere 

Tausend Studierende diese Möglichkeit 

zum persönlichen Austausch. In einem 

Seminar-, Service- und Vortragsbereich 

können sich Firmen zudem in 20-minütigen 

Unternehmenspräsentationen einem 

größeren Publikum vorstellen. n 

Information 

Anmeldeschluss für Aussteller ist der 

16. Januar 2015: www.uni-bremen.de/ 

praxisboerse, Telefon 0421 218 60334. 

Bühnen spendet Unterrichts-DVDs 

„Kleben“ 

Beitrag zur praxisorientierten 

Schulausbildung Einen Beitrag zur 

praxisorientierten Schulausbildung hat 

jetzt das Bremer Familienunternehmen 

Bühnen geleistet. Dr. Valentino Di Candido, 

Marketingleiter des Heißleim-Spezialisten, 

übergab dem Landesinstitut 

für Schule zwei Unterrichts-DVDs zum 

Thema „Kleben“. Mit diesem modernen 

Unterrichtsmaterial können Schüler 

und Schülerinnen das Thema „Kleben 

& Klebtechnik“ interaktiv er(k)leben. 

„Klebstoffe sind in mehr Dingen des 

täglichen Lebens enthalten, als vermutet 

wird“, so Di Candido. Ohne Klebstoffe 

würden beispielsweise Tapeten 

von den Wänden rollen, Briefmarken 

keinen Halt finden, Autos, Computer 

oder Fernseher auseinanderfallen. Es 

gäbe auch keine perfekt verschlossenen 

Tiefkühlverpackungen, gut haftende 

Flaschenetiketten oder industrielle Möbelfertigung. 

Entwickelt wurde die DVD 

vom Industrieverband Klebstoffe. n

Neues Webportal: 

„Inklusion gelingt“ 

Die Internetplattform „Inklusion gelingt!“ 

der Spitzenverbände der deutschen 

Wirtschaft DIHK, BDA und ZDH 

stellt Unternehmen Informationen zum 

Themenfeld Inklusion zur Verfügung. 

Menschen mit Behinderung müssen 

mit ihren individuellen Leistungen und 

Fähigkeiten in den Arbeitsmarkt integriert 

werden. Dazu sind inklusive Ausbildungs- 

und Arbeitsbedingungen notwendig. 

Eine inklusive Gesellschaft 

hilft nicht nur den Betroffenen. Insbesondere 

für kleine und mittlere Unternehmen 

ist aufgrund der demografischen 

Entwicklung die Fachkräftesicherung 

zu einer beschäftigungspolitischen 

Herausforderung geworden. Die 

Wirtschaft will den Prozess der Inklu - 

sion vorantreiben und damit Brücken 

für Menschen mit Behinderung in Ausbildung, 

Arbeit und Gesellschaft bauen. 

Daher haben ihre Spitzenverbände 

die Initiative „Inklusion gelingt!“ gestartet. 

Sie will Betrieben bei der Schaffung 

inklusiver Ausbildungs- und Arbeitsbedingungen 

unterstützen und 

Lösungen aufzeigen, wie Inklusion in 

der Praxis gelingen kann. n 

www.inklusion-gelingt.de 

Erste Arbeitserfahrungen 

im Ausland sammeln 

Ob Mithilfe im südafrikanischen Tierpark, 

Unterricht von Grundschulkindern 

in Indien oder Praktikum bei einer 

australischen Filmproduktion – das Interesse 

junger Erwachsener, im Ausland 

erste Arbeitserfahrungen zu sammeln 

oder bei Freiwilligeneinsätzen im 

Ausland praktische Hilfe zu leisten, 

wird immer größer, und die Möglichkeiten 

sind breit gefächert. In ihrer neuen 

Broschüre „Study, Work and Volunteer 

2015“ bieten die Carl Duisberg Centren 

weltweit interessante Ziele für Abiturienten, 

junge Berufstätige, Studenten 

und Hochschulabsolventen. Mit der 

Auszeit im Ausland sammeln sie wertvolle 

persönliche Erfahrungen und 

punkten mit Sprachpraxis im Lebenslauf. 

Alle Angebote sind auf Wunsch 

mit einem Sprachkurs kombinierbar. n 

www.carl-duisberg-auslandspraktikum.de 

Foto CDG, Frank Pusch 

Immer auf 

dem neuesten 

Stand 

Sie können das Amts- und Gesetzblatt 

in der Druckversion beim Schünemann Verlag 

im Abonnement beziehen. 

Erfahren Sie mehr dazu von Karin Drewes 

Tel.: 0421-369 03-56, Fax: 0421-369 03-53 

oder drewes@schuenemann-verlag.de. 

Carl Schünemann Verlag GmbH 

Zweite Schlachtpforte 7 

28195 Bremen 

www.schuenemann-verlag.de 

Amtsblatt 

der 

Freien Hansestadt Bremen 

1339 

2014 Verkündet am 10. November 2014 Nr. 280 

Bekanntmachung des Bebauungsplanes 2433 

für ein Gebiet in Bremen-Arsten zwischen Carl-Katz-Straße, 

Hans-Hackmack-Straße, Hermann-Lange-Straße und Wadeackerfleet 

Vom 4. November 2014 

Die Stadtbürgerschaft hat am 21. Oktober 2014 den Bebauungsplan 

2433 für ein 

Gebiet in Bremen-Arsten zwischen Carl-Katz-Straße, Hans-Hackmack-Straße, 

Hermann-Lange-Straße und Wadeackerfleet beschlossen. 

Der Bebauungsplan mit Begründung kann beim Senator für Umwelt, Bau und 

Verkehr, Bremen, Contrescarpe 72, im Planservice während der Öffnungszeiten 

eingesehen werden. 

Bremen, den 4. November 2014 

Hinweis: 

Der Senat 

Gemäß § 215 Absatz 1 des Baugesetzbuchs (BauGB) – Frist für die Geltendmachung 

der Verletzung von Vorschriften – werden 

Gesetzblatt 

der 

Freien Hansestadt Bremen 

1. eine nach § 214 Absatz 1 Satz 1 Nummer 1 bis 3 BauGB beachtliche Verletzung 

der dort bezeichneten Verfahrens- und Formvorschriften, 

2. eine unter Berücksichtigung des § 214 Absatz 2 BauGB beachtliche Verletzung 

der Vorschriften über das Verhältnis des Bebauungsplans und des 

Flächennutzungsplans und 

3. nach § 214 Absatz 3 Satz 2 BauGB beachtliche Mängel des Abwägungsvorgangunbeachtlich, 

wenn sie nicht innerhalb eines Jahres seit dieser Bekanntmachung 

iftlich gegenüber der Stadtgemeinde Bremen unter Darlegung des die Verletzung 

den Sachverhalts geltend gemacht worden sind. Satz 1 gilt entsprechend, 

§ 214 Absatz 2a beachtlich sind. 

atz 3 Satz 1 und 2 und Absatz 4 BauGB über die 

fristgemäße Geltendmachung etwaiger Entschädigungsansprüche für Eingriffe in 

eine bisher zulässige Nutzung durch diesen Bebauungsplan und über das Erlöschen 

VERLAG GMBH 

2014 Verkündet am 7. November 2014 Nr. 109 

Gesetz zur Änderung von Vorschriften im Lebensmittelrecht 

zum Wegfall von Befristungen 


Der Senat verkündet das nachstehende von der Bürgerschaft (Landtag) 

beschlossene Gesetz: 

Artikel 1 

Änderung des Gesetzes, betreffend das Verbot 

der Benutzung von Privatschlächtereien 

§ 4 des Gesetzes, betreffend das Verbot der Benutzung von Privatschlächtereien, 

vom 27. November 1877 (SaBremR 7832-d-1), das zuletzt durch Artikel 1 Absatz 28 

des Gesetzes vom 24. November 2009 (Brem.GBl. S. 517) geändert worden ist, wird 

aufgehoben. 

Artikel 2 

Änderung der Verordnung über den Schlachthofzwang in der Stadt Bremen 

Die Verordnung über den Schlachthofzwang in der Stadt Bremen vom 13. Oktober 

1953 (SaBremR 7832-d-2), 2), die zuletzt durch Artikel 1 Absatz 29 des Gesetzes vom 

24. November 2009 (Brem.GBl. S. 517) geändert worden ist, wird wie folgt geändert: 

1. In § 4 werden die Wörter „die Senatorin für Bildung, Wissenschaft und Gesundheit“ 

durch die Wörter „der Senator für Gesundheit“ ersetzt. 

2. § 5 Absatz 3 wird aufgehoben. 

3. § 7 Satz 3 wird aufgehoben. 

Artikel 3 

Inkrafttreten 

Dieses Gesetz tritt am Tag nach seiner Verkündung in Kraft. 

Bremen, den 4. November 2014 

Der Senat 

* 

446 

Gesetzb 

der 

Freien Hansestad 

2014 Verkündet am 7. Novem 

Gesetz zur Änderung des Ges 

zur Ausführung des Gerichtsverfassung 

und des Bremischen Justizkostenges 


Der Senat verkündet das nachstehende von der Bürgerscha 

beschlossene Gesetz: 

Artikel 1 

Änderung des Gesetzes zur Ausführung des Gerichtsverfass 

Das Gesetz zur Ausführung des Gerichtsverfassungsgesetzes in d 

Bekanntmachung vom 21. August 1974 (Brem.GBl. S. 297 300-a-1 

durch Artikel 3 des Gesetzes vom 23. Juni 2009 (Brem.GBl. S. 233) ge 

ist, wird wie folgt geändert: 

1. Es wird folgender 6. Abschnitt eingefügt: 

„6. Abschnitt 

Dolmetscher und Übersetzer in justiziellen 

und notariellen Angelegenheiten 

§ 28a 

Dolmetscher und Übersetzer 

(1) Zur mündlichen und schriftlichen Sprachübertragung für gerichtliche, staatsanwaltliche 

und notarielle Zwecke werden für das Gebiet des Landes Bremen 

Dolmetscherinnen und Dolmetscher allgemein beeidigt (§ 189 Absatz 2 des 

Gerichtsverfassungsgesetzes) und Übersetzerinnen oder Übersetzer ermächtigt 

(§ 142 Absatz 3 der Zivilprozessordnung). 

Artikel 1 Nr. 1 dieses Gesetzes dient der Umsetzung der Richtlinie 2006/123/EG des 

Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Dezember 2006 über Dienstleistungen 

im Binnenmarkt (ABI. L 376 vom 27.12.2006, S. 36) und der Richtlinie 2005/36/EG des 

Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. September 2005 über die Anerkennung 

von Berufsqualifikationen (ABI. L 255 vom 30.09.2005, S. 22), die zuletzt durch die 

Richtlinie 2013/55/EU vom 20. November 2013 (ABI. L 354 vom 28.12.2013, S. 132) 

geändert worden ist. 



PLÄDOYER FÜR TTIP 

Handelskammer-Plenum verabschiedet Stellungnahme zur Transatlantischen Handels- und 

Investitionspartnerschaft – Wirtschaft sieht mehr Chancen als Risiken, fordert aber Rechtssicherheit, 

Datenschutz und Transparenz. 

250 

90 

Kaffee 

60 

Messgeräte 

Maschinen 

36 33 10 33 

Stahl + Blech 

138 

Hebe- + Fördermittel 

sonst. Enderzeugnisse 

Fahrgestelle + Motoren 

sonstige 

2,5 Mrd. Euro 

Automobile 

Die wichtigsten 

Ausfuhrgüter 

für Bremen in die 

USA in Millionen 

Euro (2013) 

Was erschwert das US-Geschäft 

Mit ihrem TTIP-Arbeitskreis bietet die 

Handelskammer ein Forum für den Erfahrungs- 

und Meinungsaustausch: Welche 

Vorzüge, welche Nachteile für die bremische 

Wirtschaft könnte TTIP bringen Sie ist sehr 

an praktischen Beispielen über noch bestehende 

Beschwernisse im US-Geschäft und 

Vorschlägen zu ihrem Abbau interessiert. 

Unternehmen wenden sich bitte an Volkmar 

Herr (Tel efon 0421 3637-240, herr@handelskammer-bremen.de) 

oder Torsten Grünewald 

(Telefon 0421 3637-250, gruenewald@ 

handels kammer-bremen.de). 

ie Debatte über das geplante 

Freihandelsabkommen mit den 

USA hält unvermindert an. Die 

Bremer Wirtschaft hat dazu jetzt eindeutig 

Stellung bezogen. Das Plenum 

der Handelskammer Bremen und die 

Vollversammlung der IHK Bremerhaven 

verabschiedeten eine Stellungnahme, 

die auf einem Positionspapier des 

DIHK zu der Transatlantische Handelsund 

Investitionspartnerschaft (TTIP) 

fußt. Die Unternehmer sprechen sich 

für ein möglichst umfassendes Abkommen 

mit den Vereinigten Staaten aus. 

Sie fordern aber, dass im Ergebnis der 

Verhandlungen das Abkommen klare 

Rechtssicherheit gewährleistet und belastbare 

Verbesserungen im Datenschutz 

beinhaltet, um die Daten- und 

Informationssysteme der europäischen 

Wirtschaft ausreichend gegen Ausspähung 

zu schützen. „Hier gilt Genauigkeit 

vor Schnelligkeit“, heißt es dazu. 

Hauptgeschäftsführer Dr. Matthias 

Fonger verdeutlichte die Haltung der 

Wirtschaft in einem Interview mit dem 

Weser-Kurier. „Unserer Ansicht nach 

überwiegen die Chancen des Abkommens 

die Risiken. Wir rechnen mit mehr 

Wachstum, mehr Arbeitsplätzen und 

mehr Wohlstand“, sagte er. „Das gilt 

insbesondere auch für Bremen.“ Aber 

Europa müsse klug verhandeln: „Es gibt 

Punkte, die auch wir kritisch sehen, und 

die berücksichtigt werden müssen.“ 

Hierzu gehörten der Investorenschutz, 

der Erhalt der Rechtssicherheit und ein 

angemessener Datenschutz. Vor allem 

aber dränge die Wirtschaft auf mehr 

Transparenz bei den Verhandlungen, 

denn das Abkommen müsse in der Öffentlichkeit 

akzeptiert werden. 

Anliegen der TTIP ist es, den Handel 

deutlich zu beleben und die Wettbewerbsfähigkeit 

der Partner auf globaler 

Ebene zu stärken. Dadurch soll die Wirtschaft 

angekurbelt werden. In der Stellungnahme 

der Handelskammer heißt 

es, dass das Land Bremen mit seiner Exportwirtschaft 

wie kaum ein anderer 

deutscher Standort auf offene Märkte 

und freien Handel angewiesen sei. Der 

Außenwirtschaftsverkehr mit den USA 

sei hier besonders ausgeprägt. Die bremischen 

Häfen als Nordamerika-Hafen 

würden in hohem Maße von TTIP profitieren. 

Das Außenhandelsvolumen des 

Landes Bremen mit den USA betrug 

2013 fast vier Milliarden Euro, davon 

entfielen 3,2 Milliarden auf den Export. 

In Bremen sind mehr als 25 Unternehmen 

mit amerikanischen Eigentümern 

tätig; sie stellen rund 6.500 Arbeitsplätze 

zur Verfügung. 

Mit TTIP will Europa ein gemeinsames 

Verständnis mit den USA über Normen 

und Standards entwickeln. „Es gilt 

die Erfahrung: Wer Normen und Standards 

setzen kann, beherrscht den 

Markt“, heißt es in dem Handelskammer-Papier. 

„Europa und die USA generieren 

zurzeit noch rund 50 Prozent des 

Weltbruttosozialprodukts, allerdings mit 

abnehmender Tendenz. Der europäischen 

oder amerikanischen Wirtschaft 

wird es auf lange Sicht nicht mehr gelingen, 

maßgebliche Normen und Standards 

auf dem Weltmarkt allein durchzusetzen.“ 

Gerade der Mittelstand dürfte 

von gemeinsamen Standards profitieren, 

denn er leide unter den relativ 

hohen Kosten, ihre Produkte jeweils an 

die anderen Standards anzupassen. 

Weitere Chancen des Freihandelsabkommens 

liegen, so die Handelskammer, 

im umfassenden Abbau von Zöllen 

und tarifären Handelshemmnissen, 

im leichteren Zugang zu öffentlichen 

Aufträgen in den USA sowie in der Öffnung 

der Dienstleistungsmärkte. n 

Illustration Sebastian Knickmann 


der aufbau 

INTERNATIONALER DIALOG 

Vizepräses Matthias Claussen (l.) 

hat im Haus Schütting die neue 

Botschafterin Montenegros, Vera 

Joličić-Kuliš, empfangen. Sie wurde 

von dem Hamburger Honorargeneralkonsul 

Professor Dr. Peer Witten 

begleitet. Montenegro ist seit 2006 

unabhängig und wird inzwischen 

weltweit völker rechtlich anerkannt. 

Das Land strebt eine Aufnahme 

in die Nato und in die Europäische 

Union an. 

Foto Jörg Sarbach 

Bremer Vertreter im Europäischen 

Parlament der Unternehmen 

Die bremische Wirtschaft hat jüngst am dritten „Europäischen 

Parlament der Unternehmen“ in Brüssel mitgewirkt. 

Handelskammer-Vizepräses Otto Lamotte (Bildmitte), André 

Grobien (im Bild r.), Mitglied des Plenums der Handelskammer 

Bremen, und 

Jens Assheuer, Mitglied 

der Vollversammlung 

der IHK 

Bremerhaven, haben 

als Delegierte 

an der Versammlung 

der rund 750 

Unternehmensvertreter 

aus der EU 

teilgenommen. Eingeladen 

hatten die 

europäischen Dachverbände 

der IHKn und der Handwerkskammern. In vier Sitzungen 

debattierten die Wirtschaftsvertreter mit EU-Politikern 

aktuelle Fragen der Außenwirtschaftspolitik, der Fachkräftesicherung, 

des Zugangs zu Finanzierungen und der 

Energiepolitik. Die Versammlung verabschiedete eine Reihe 

von Positionsbestimmungen. Mit dem „Europäischen Parlament 

der Unternehmen“ präsentiert sich die verfasste europäische 

Wirtschaft als Ansprechpartner des europäischen 

Parlaments. Es ist seit den Verfassungsverträgen von Lissabon 

das maßgebliche Politikforum in Brüssel. n 

Die Aufbaugemeinschaft Bremen e.V., 

Bremens erste Bürgerinitiative 

Das Sprachrohr Bremer Bürger für die 

Entwicklung unserer Stadt. 

Das aktiv Forum engagierter Bremer Bürger. 

Wir fördern die städtebauliche Entwicklung im 

Verbund mit Umwelt, Natur und Denkmalschutz 

der Stadt Bremen und der Nachbargemeinden. 

Wir geben neue Denkanstöße. 

Wir skizzieren neue Bauprojekte. 

Wir zeigen städtebauliche Alternativen auf. 

Wir stellen aktuelle Bauprojekte vor. 

Wir verbinden Politik, Wirtschaft 

und Verwaltung. 

Wir sind eine gemeinnützig 

anerkannte Vereinigung. 

der aufbau 

FORUM FÜR STADTENTWICKLUNG 

UND REGIONALPLANUNG 

SENATSBAUDIREKTORIN PROF. IRIS REUTHER 

DENKMALPFLEGEPREIS 2013 

FLÄCHENNUTZUNGSPLAN / INNENSTADT 

ÜBERSEESTADT / METROPOLREGION 

SCHWERPUNKTE DES STRUKTURWANDELS 

Weil Bremen eine starke unabhängige 

städtebauliche Interessenvertretung braucht. 

www.aufbaugemeinschaft.de 

der aufbau 

68. Jahrgang 

APRIL 14 



Fotos WiB 

DELEGATIONSREISEN 

Bremen 

in Warschau 

Anlässlich der Feiern zum Tag der Deutschen 

Einheit in Warschau hat sich Bremen 

mit einer 50-köpfigen Delegation 

aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft 

präsentiert und für eine vertiefte 

Zusammenarbeit zwischen 

der Hansestadt 

und der polnischen 

Hauptstadt geworben. 

Geleitet wurde die Delegation 

von Wirtschaftssenator 

Martin Günthner, 

Staatsrat Dr. Heiner 

Heseler und Handelskammer-Hauptgeschäftsführer 

Dr. Matthias 

Fonger. Es gab ein 

vielfältiges Programm, 

das das Wirtschaftsressort, 

die WFB Wirtschaftsförderung 

Bremen, 

die Deutsch-Polnische Handelskammer 

und die Handelskammer Bremen 

zusammengestellt hatten. 

Highlight der Reise war der Empfang 

in der Deutschen Botschaft, dem 

der polnische Außenminister sowie ca. 

1.200 polnische Gäste aus Politik, Wirtschaft, 

Wissenschaft und Kultur beiwohnten. 

Bei einem Business-Frühstück 

wurde der Standort Bremen dem polnischen 

Publikum vorgestellt: Die Firmen 

Hegemann Dredging, Nehlsen AG und 

EWE berichteten über ihre Geschäftsfelder 

und ihre Branchen. Auf der Agenda 

standen außerdem Gespräche mit 

polnischen Regierungsvertretern, ein 

Besuch bei Hellmann Logistics sowie eine 

Podiumsdiskussion der Hafengesellschaft 

bremenports. Traditionell haben 

Bremer Unternehmen gute Kontakte in 

Bremens Partnerstadt Danzig und in 

den großen Ballungszentren wie Warschau 

oder Krakau. 

n 

Ankündigung: Delegationsreise 2015 

nach Peru und Chile (7.-14. Juni) 

Die Andenregion wird für norddeutsche Unternehmen interessanter. Die 

Wirtschaftsaussichten in Peru und Chile sind gut. Dennoch bleiben sie von 

der deutschen Wirtschaft weitgehend unbeachtet. Nutzen Sie die Chance 

und entdecken Sie, welches Potenzial Ihre Produkte oder Dienstleistungen in 

den Nischenmärkten Lateinamerikas haben! Diese Möglichkeit eröffnet eine 

Delegationsreise der Kammern der Metropolregion Nordwest in die Anden - 

region. Sie wird mit politischer Begleitung des niedersächsischen Ministeriums 

für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr vom 7. bis zum 14. Juni 2015 

stattfinden. Staats sekretärin Daniela Behrens hat ihre Teilnahme 

zugesagt. 

Information Unternehmen, die Interesse an einer Teilnahme haben, wenden sich 

bitte an Annabelle Girond in der Handelskammer Bremen: Telefon 0421 3637-237, 

girond@handelskammer-bremen.de. 

s Wirtschaftsvertreter 

reisten nach Izmir 

Izmir ist mit vier Millionen Einwohnern 

nach Istanbul und Ankara die drittgrößte 

Stadt der Türkei und hat nach Istanbul 

den zweitgrößten Hafen des 

Landes. Im Außenhandel ist Deutschland 

nach wie vor der wichtigste Handelspartner 

der Türkei. Auch für bremische 

Unternehmen spielt die Türkei eine 

bedeutsame Rolle. Etwa 200 Bremer 

Unternehmen betreiben inzwi - 

schen regelmäßig Handel mit der Türkei; 

an die 20 Unternehmen sind mit einer 

eigenen Tochtergesellschaft und 

weitere 40 mit einem Handelsvertreter 

oder Agenten vor Ort. 

Die prosperierende Stadt Izmir ist 

seit 1995 nicht nur Bremens Partnerstadt, 

seit drei Jahren werden über ein 

eigenes Bremen-Büro der WFB Wirtschaftsförderung 

Bremen GmbH sowie 

über eine Außenstelle der Deutsch-Türkischen 

Auslandshandelskammer die 

wirtschaftlichen Beziehungen direkt 

vor Ort gestärkt. Mit den drei großen 

Branchen Logistik, Automotive und 

Nahrungs- und Genussmittel gibt es zudem 

direkte Parallelen zu den Industrieschwerpunkten 

an der Weser. 

Um Unternehmen zu vernetzen, Geschäftskontakte 

anzubahnen oder zu 

vertiefen und erste Geschäftsideen auszuloten, 

hatte die Wirtschaftsförderung 

Bremen – erstmals in Kooperation 

mit der Handelskammer Bremen und 

dem Industrie-Club Bremen – zu einer 

Delegationsreise Ende Oktober eingeladen. 

14 Unternehmen und Institutionen 

informierten sich über den Industriestandort 

an der türkischen Ägäis 

und besuchten Unternehmen wie den 

größten türkischen Olivenölproduzenten 

TARIS, die Aluminiumgießerei bzw. 

den Automobilzulieferer Cevher oder 

den Werkzeughersteller Izeltas. Auf 

dem Programm standen zudem ein Bremen-Empfang, 

zu dem knapp 80 Teilnehmer 

kamen, sowie Informationstreffen 

mit der Izmir Development Agency 

(IZKA), dem Industrie-Club ESIAD sowie 

der Ägäischen Industriekammer 

EBSO. 

Ferner ist es der WFB gelungen, ein 

Unternehmen der Textilbranche, das in 

der Türkei knapp 1.000 Mitarbeiter beschäftigt, 

als Investor für Bremen zu gewinnen. 

Die Firma wird demnächst in 

der Otto-Brenner-Allee auf 500 Quadratmetern 

Büroräume und Lagerflächen 

beziehen. 

n 


Erasmus-Programm fördert 

auch junge Unternehmer im Ausland 

Das 1987 geschaffene Erasmus-Programm der EU ist das 

weltweit größte Förderprogramm von Auslandsaufenthalten 

an Universitäten, aber nicht nur dort. Denn es gilt nicht nur 

für Studierende, auch Jungunternehmer (Erasmus für Jungunternehmer) 

können seit 2009 eine Erasmus-Förderung erhalten. 

Mittlerweile wurden alle EU-Programme für die allgemeine 

und berufliche Bildung sowie für Jugend und Sport unter 

einem Dach zusammengefasst: Erasmus+. Es dauert von 

2014 bis 2020 und umfasst das bekannte 

Studentenaustauschprogramm 

Erasmus, das Master- 

und Doktorandenprogramm 

Erasmus 

Mundus, Erasmus 

für Jungunternehmer, 

Comenius für 

Schulbildung, Leonardo 

da Vinci für 

Berufsbildung und 

Grundtvig für Erwachsenenbildung. 

Erasmus 

für Jungunternehmer 

unterstützt 

angehende 

Unternehmer, ein kleines Unternehmen in Europa zu gründen 

bzw. zu leiten. Neue Unternehmer (Jungunternehmer) 

haben die Möglichkeit, während einer ein- bis sechsmonatigen 

Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Unternehmer 

aus einem anderen teilnehmenden Staat Wissen zu erwerben 

und Geschäft s ideen auszutauschen. Die Reise- und Aufenthaltskosten 

werden von der EU-Kommission bezuschusst. 

Neue Unternehmer erhalten so gewissermaßen eine innerbetriebliche 

Ausbildung in einem kleinen oder mittleren Unternehmen 

in einem anderen EU-Land. Das soll den Einstieg 

in die Selbstständigkeit bzw. die Leitung des neuen Unternehmens 

erleichtern, Zugang zu neuen Märkten schaffen 

und die Chance auf Zusammenarbeit mit ausländischen Geschäftspartnern 

vergrößern. Die Gastunternehmer wiederum 

können sich die Ideen und spezifischen Fähigkeiten eines motivierten 

Neuunternehmers zu Nutze machen. Die meisten 

Gastunternehmer haben mit dem Austausch so gute Erfahrungen 

gemacht, dass sie danach weiterhin Jungunternehmer 

aufgenommen haben. 

Es handelt sich um eine Art der Zusammenarbeit, von der 

beide Seiten profitieren – durch das Kennenlernen neuer europäischer 

Märkte und Geschäftspartner sowie unterschiedlicher 

Geschäftspraktiken. Auf lange Sicht bietet das Programm 

viele Kooperationsmöglichkeiten. 

n 

Kontakt 

Unterstützungsbüro „Erasmus für Jungunternehmer, 

Telefon +32 (0)2 282 08 73, 

support@erasmus-entrepreneurs.eu, 

www.erasmus-entrepreneurs.eu 


NEUECHANCEN 

Life Sciences in Bremen – eine Branche mit 

Perspektiven Forum in der Handelskammer Von DR. DENNIS STOCKINGER 

ie Life Sciences nutzen in der Natur 

entwickelte und optimierte Prozesse 

zur medizinischen Forschung und 

Therapie, für die Analytik und zur industriellen 

Wertschöpfung. Beim 13. 

Bremer Life Sciences-Forum (BLSF) diskutierten 

Mitglieder des Unternehmensverbandes 

Life Science Bremen e. 

V. und Vertreter aus Wirtschaft und Forschung 

die Perspektiven der Branche in 

Bremen. Die Life-Science-Foren präsentieren 

die ganze Vielfalt der akademischen 

und unternehmerischen Aktivitäten 

in dem Bereich. In dem Verband 

sind gegenwärtig 25 Unternehmen aus 

den Bereichen Diagnostik/Analytik mit 

zusammen 1.200 Mitarbeitern aktiv. 

Zum Auftakt des Forums am 1. Oktober 

gab es einen Impulsvortrag von 

Dr. Sven Hauke. Der Geschäftsführer 

der beiden Bremerhavener Unternehmen 

ZytoVision und 42 life sciences 

verwies auf die bei den bremischen Unternehmen 

zentralen Kompetenzen im 

Bereich der Diagnostik. Mit der verstärkten 

Hinwendung zur individualisierten 

Medizin, die zur Behebung der 

Krankheitsursache exaktere Therapiemethoden 

(„targeted therapies“) benötigt, 

werden neue diagnostische Verfahren 

erforderlich. Hier würden sich 

für die Unternehmen in Bremen und 

Bremerhaven grundsätzlich gute Perspektiven 

eröffnen. 

In einer international besetzten 

Runde wurden anschließend die Stärken, 

Hemmnisse und Potenziale der 

Branche in Bremen diskutiert. Edward 

van der Meer, Geschäftsführer der 

TRIADE Gruppe und Vertreter des Healthy 

Ageing Campus (HAC) in Groningen/Niederlande, 

benannte die Erfolgsfaktoren 

für eine erfolgreiche Clusterentwicklung: 

Humankapital, finanzielles 

Kapital und über-/regionale 

Kooperationen. Der HAC will daher 

auch die Zusammenarbeit mit den 

nordwestdeutschen Partnern stärken,. 

Zu diesen zählen unter anderem die 

Universität Oldenburg, auf dem Forum 

vertreten durch den Dekan der Fakultät 

für Medizin und Gesundheitswissenschaften, 

Professor Dr. Gregor Theilmeier, 

sowie Bremer Life Sciences-Unternehmen. 

Dr. Boris Oberheitmann, Vorstandsmitglied 

des Unternehmensverbandes 

und Geschäftsführer der 

Q-Bioanalytic GmbH, sieht die Initiative 

aus Groningen als wichtigen Baustein 

zur Weiterentwicklung des Life 

Sciences-Nukleus. Als unerlässlich betrachtet 

er zudem die Unterstützung 

durch die Politik. 

Die WFB Wirtschaftsförderung Bremen 

GmbH begleitet das Thema seit 

vielen Jahren, sagte Kai Stührenberg. 

Es handele sich um einen wichtigen, 

aber keinen einfachen Markt. Optimistisch 

äußerte sich Stührenberg, schon 

in Kürze zusammen mit Bremerhaven 

Bundesmittel zur Weiterentwicklung 

des Netzwerkes und zur Förderung konkreter 

Projekte akquirieren zu können. 

Zur Frage des Technologietransfers 

warf er die Frage auf, ob nicht die Wirtschaft 

ihre Bedarfe frühzeitiger an die 

Wissenschaftseinrichtungen formulieren 

müsse und diese wiederum die Bedarfe 

aus der Wirtschaft früher im Prozess 

abfragen müssten. 

Einig war sich die Runde, dass perspektivisch 

gesehen gerade die überregionale 

Zusammenarbeit Potenzial biete. 

Zu verbessern sei allerdings die 

Wahrnehmung der Branche durch eine 

kontinuierliche Kommunikation der 

Praxisbeispiele („story telling“). Die an 

die Podiumsdiskussion anschließenden 

Life-Präsentationen vom Fraunhofer 

MEVIS, ZytoVision und Q-Bioanalytic 

GmbH gaben einen Eindruck vom großen 

Leistungsspektrum der bremischen 

Life-Sciences-Branche. 

n 

www.lifesciences-bremen.de 


Auf großen Messen wie hier der ILA in Berlin zeigt Bremen Flagge 

und präsentiert das EcoMaT im Modell. 

Forschungs- und Technologie - 

zentrum EcoMaT auf gutem Weg 

Fotos Frank Pusch 

Wettbewerb: Stahl- 

Innovationspreis 2015 

Alle drei Jahre loben Unternehmen der Stahlindustrie 

in Deutschland den Stahl-Innovationspreis 

aus. Jetzt ist ein neuer, der mittlerweile zehnte 

Wettbewerb gestartet. Der Preis ist mit insgesamt 

70.000 Euro dotiert und soll Innovationen mit dem 

Werkstoff Stahl eine Bühne bieten und ihren Markt - 

erfolg stärken. Aus Stahl erzeugen viele Unternehmen 

in Deutschland innovative Produkte für den Weltmarkt 

auf wettbewerbsfähigem Qualitäts- und Preisniveau. 

Um der großen Anwendungsvielfalt von Stahl gerecht 

zu werden, wird der Wettbewerb in vier Kategorien 

ausgeschrieben: Produkte aus Stahl, Stahl im Bau - 

wesen, Stahl in Forschung und Entwicklung, Stahl- 

Design. Zudem wird ein Sonderpreis „Klimaschutz 

mit Stahl“ für eine Innovation verliehen, die durch 

Verwendung von Stahl dazu beiträgt, Energie 

und Material einzusparen sowie CO 2 -Emissionen 

zu senken. Einsendeschluss ist 

der 15. Januar 2015. www.stahl-online.de 

it einem richtungsweisenden Beschluss 

hat die Deputation für 

Wirtschaft, Arbeit und Häfen jetzt die 

Weichen für die Realisierung des Forschungs- 

und Technologiezentrums Eco - 

MaT (Center for eco-efficient Materials 

& Technologies) gestellt. Wirtschaftssenator 

Martin Günthner sieht damit die 

„Bedeutung Bremens als Standort für 

Wissenschaft und Wirtschaft weiter gestärkt“. 

EcoMaT sei gelebter Wissensund 

Technologietransfer und werde die 

Kooperation zwischen Wissenschaft 

und Wirtschaft noch einmal mit neuer 

Qualität versehen. „Davon kann insbesondere 

die Luft- und Raumfahrtindustrie 

in Bremen entscheidend profitieren. 

Aber auch für unsere anderen Cluster 

und Innovationsfelder wie die Automobilindustrie 

oder die Offshore-Wind - 

energie wird EcoMaT einen zukunftsweisenden 

Beitrag leisten“, sagte Senator 

Günthner. 

EcoMaT ist neuartiges Forschungsund 

Technologiezentrum, das bis 2016 

in unmittelbarer Nähe zum Airbus- 

Standort am Bremer Flughafen fertiggestellt 

werden soll und in dem rund 

500 Wissenschaftler und Techniker intersektoral 

sowie interdisziplinär zusammenarbeiten 

sollen. Ziel ist es, neue 

Technologien im Leichtbau, die innovative 

Materialien, Fertigungstechniken, 

Oberflächen und Bauweisen betreffen, 

zu entwickeln. Ankermieter sind Airbus 

und das Faserinstitut Bremen (FIBRE); 

damit haben zwei zentrale Akteure 

frühzeitig Absichtserklärungen unterzeichnet, 

um das neuartige, rund 58 

Millionen Euro teure Forschungs- und 

Entwicklungszentrum auf den Weg zu 

bringen. 

Finanziert, gebaut und betrieben 

wird das Technologiezentrum von der 

Wirtschaftsförderung Bremen GmbH 

(WFB). Ende Juni hat schon die Wirtschaftsdeputation 

grünes Licht für die 

Unterstützung durch europäische Fördermittel 

aus dem EFRE-Topf gegeben: 

Als „Kick off“-Vorhaben für das EcoMaT 

hat sie ein Gemeinschaftsprojekt zur 

Qualitätssicherung in der CFK-Förderung 

beschlossen. Das auf 18 Monate 

angelegte Vorhaben wird mit knapp 

1,2 Millionen Euro an Fördermitteln unterstützt. 

Hinzu kommen private Finan- 

zierungen in Höhe von 660.000 Euro. 

Darüber hinaus will die Politik Maßnahmen 

ergreifen, mit denen mittelständische 

Unternehmen in das Eco- 

MaT-Netzwerk eingebunden werden 

sollen. 

Das Zentrum soll dem Standort weitere 

Wettbewerbsvorteile in der Luftund 

Raumfahrt sichern und das Knowhow 

in Bremen bündeln. „Hochleistungs - 

werkstoffe und innovative Materialien 

wie verstärkte Kunststoffe, aber auch 

der metallische Leichtbau sowie Oberflächen 

und Beschichtungen spielen 

zukünftig eine immer größere Rolle, um 

mit effizienten Produkten im globalen 

Wettbewerb bestehen zu können“, so 

Günthner. 

EcoMaT ist eines der größten Investitionsprojekte 

dieser Legislaturperiode 

und das größte Einzelprojekt der Wirtschaftsförderung 

Bremen. Die Investi - 

tionskosten sollen über Mieteinnahmen 

refinanziert werden. 80 Prozent 

der Flächen sind bereits vermietet. n 


NEUECHANCEN 

ZAHLENdes Monats: Die digitale Gesellschaft 

Mit der Studie D21-Digital-Index 

misst die Initiative D21 seit 2013 die 

Entwicklung des Digitalisierungsgrads 

der deutschen Bevölkerung – ihren 

Zugang, ihre Kompetenz, ihre Offenheit 

sowie ihre Nutzungsvielfalt bezogen 

auf digitale Medien und das 

Internet. Die deutschen Internetnutzer 

verbringen durchschnittlich drei 

Stunden online. E-Commerce ist für 

zwei Drittel der Internetnutzer regelmäßige 

Praxis und auch Cloud-Anwendungen 

finden verstärkt Zuspruch. 

Gleichzeitig zeigt sich jedoch ein 

sehr schwach ausgeprägtes Daten - 

bewusstsein. 

44 | Wirtschaft in Bremen 12.2014 

Quellen Initiative D21 e. V.

DAS WESER-KURIER DIGITAL-PAKET: 

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GPRS-Geschwindigkeit reduziert. Es wird pro Verbindung, spätestens jedoch nach 24 Stunden auf die nächste Abrechnungseinheit aufgerundet und entsprechend abgerechnet. Nicht genutztes 

Inklusivvolumen verfällt am Ende eines Monats. Die Nutzung von VoIP, Peer-To-Peer, BlackBerry-Diensten und Instant Messaging ist ausgeschlossen. Nicht mit MehrfachSIM kombinierbar. Die 

im Tarif enthaltene HotSpot Flatrate gilt nur an deutschen HotSpots (WLAN) der Telekom. Die Kündigungsfrist beträgt 3 Monate zum jeweiligen Vertragsende. Bei nicht rechtzeitiger Kündigung 

verlängert sich der Vertrag um ein weiteres Jahr. Ein Tarifupgrade ist jederzeit zum nächsten Monatsersten möglich, ein Tarifdowngrade erst nach Ablauf der Mindestvertragslaufzeit.


MANAGER FORDERN 

NEUE FÜHRUNGSKULTUR 

Studie der Bremer nextpractice GmbH: Führungskräfte wünschen sich weniger Hierarchie und 

mehr Vernetzung und Entscheidungskompetenz in Teams. „Steuern nach Zahlen“ ist out. 

Von ANNEMARIE STRUSS-VON POELLNITZ 

in großer Teil der Manager in 

deutschen Unternehmen ist mit 

der herrschenden Führungskultur 

unzufrieden und hält sie für „einen 

entscheidenden Nachteil im Ringen 

um Bindung und Gewinnung von Talenten“. 

Das ergab eine Studie im Auftrag 

der „Initiative neue Qualität der 

Arbeit“, die vom Bundesministerium für 

Arbeit und Soziales gefördert wird. Geleitet 

wird das Projekt von der Bremer 

nextpractice GmbH. „Mehr als drei Viertel 

der interviewten Führungskräfte 

Befragten, könnten Unternehmen kreativer 

und innovativer werden, Strukturen 

verschlanken, Prozesse beschleunigen 

und nicht zuletzt die Zufriedenheit 

ihrer Mitarbeiter erhöhen. 

Und warum machen sie es dann 

nicht einfach „Weil es so einfach nicht 

geht“, sagt Peter Kruse, geschäftsführender 

Gesellschafter von nextpractice 

und gefragter Experte für Personalentwicklung 

und Organisationspsychologie. 

Die bis zu zweistündigen Tiefeninterviews 

der Studie hätten gezeigt, dass 

„Wir haben in Deutschland in den 

vergangenen 20 Jahren zwar versucht, 

mit großer Anstrengung alles herauszuholen 

was geht, aber in vielen Bereichen 

unsere Hausaufgaben nicht gemacht“, 

sagt Kruse. Bei langfristig sinkenden 

Wachstumsraten habe sich die 

Produktivität pro Arbeitsstunde in 

Deutschland von 1991 bis 2008 um 

34,8 Prozent erhöht. Die Zahl der Erwerbstätigen 

habe seit 2008 gegen 

den amerikanischen und europäischen 

Trends zugenommen. Allerdings sei es 

» Die meisten Chefs stimmen darin überein, dass 

Steuerung und Regelung angesichts der Komplexität und 

Dynamik der zukünftigen Arbeitswelt nicht mehr 

angemessen sind. Peter Kruse 

sind davon überzeugt, dass der Standort 

Deutschland ohne eine grundlegende 

Änderung in der aktuellen Führungspraxis 

weit unter seinen Möglichkeiten 

bleibt“, heißt es in der Studie, für 

die 400 Führungskräfte aus unterschiedlichen 

Hierarchie-Ebenen und aus 

unterschiedlich großen Unternehmen 

intensiv befragt wurden. 

Strenge Hierarchien, Top-Down- 

Strukturen, Führen nach Zahlen (sprich: 

nach strikten Planvorgaben) – alles von 

gestern, wissen und rügen die Manager. 

Besser wäre: Mehr Kooperation 

und Vernetzung, Verlagerung von Entscheidungskompetenz 

in Teams und 

die Gestaltung ergebnisoffener Prozesse. 

Im Ergebnis, so die Erwartung der 

die Führungskräfte sehr selbstkritisch 

seien und die Notwendigkeit eines Paradigmenwechsels 

erkannt hätten. 

„Aber diese Kritik ist zugleich Ausdruck 

eines Dilemmas“, sagt Kruse. Da ist auf 

der einen Seite die Erkenntnis, dass sich 

die immer komplexer werdenden Aufgaben 

nicht mehr mit hierarchischen 

Führungsmethoden bewältigen lassen, 

und da sind auf der anderen Seite die 

Renditeerwartungen der Kapitaleigner. 

„Eingebettet in diese Sachzwänge wird 

die Führungskraft zum Symptomträger 

für eine Fehlentwicklung“, sagt Kruse. 

„Sie ist wie eine Bandscheibe, die unter 

zu viel Druck herausspringt. Die Ursache 

ist aber eine generelle Fehlhaltung 

der Wirbelsäule.“ Individuell sei das 

Problem deshalb nicht zu lösen. 

in Deutschland zu lange um Effizienz 

und zu wenig um Innovationskraft gegangen. 

Die hohe Zahl an Burn-Out-Erkrankungen, 

auch im Management, 

sieht Kruse als Indiz dafür, dass dieser 

Weg weitgehend ausgeschöpft ist. Das 

gelte gerade auch angesichts einer demografischen 

Entwicklung, in der eine 

immer geringere Zahl an jungen, frischen 

Kräften in den Arbeitsprozess 

einsteige. 

Was also tun, um den Standort 

Deutschland zukunftsfähig zu machen 

im Wettbewerb mit jungen, hungrigen 

Schwellenländern Mehr als drei Viertel 

der befragten Führungskräfte sehen 


die Gefahr, dass Deutschland ohne einen 

Paradigmenwechsel in der Führungskultur 

den Anschluss an die Weltspitze 

verpasst. 

Kruse und seine Mitstreiter, darunter 

der ehemalige Telekom-Personalvorstand 

Thomas Sattelberger, schlagen 

als Fazit aus ihrer Studie „drei mögliche 

Entwicklungsstufen auf dem Weg in 

die Zukunft“ vor. Der Schwerpunkt im 

Führungsverhalten würde sich dabei 

immer stärker von Effizienz und Ertrag 

zu Kreativität und Erneuerung verlagern, 

getrieben von der flexiblen Organisation 

der Arbeit in dezentralen 

Teams. Diese Teamstrukturen würden 

zunehmend ergänzt durch Netzwerke, 

die sich selbst organisieren, unter verstärkter 

Nutzung sozialer Medien innerhalb 

von Unternehmen und auch im 

Außenkontakt. Führung hätte dann vor 

allem die Aufgabe, die wachsende Eigendynamik 

zu kanalisieren und die 

Synchronisierung der Aktivitäten sicherzustellen. 

Perspektivisch sollte der 

Widerspruch zwischen kurzfristigen Kapitalinteressen 

und gesamtgesellschaftlichen 

Interessen entschärft werden 

durch die Einbettung der Unternehmensaktivitäten 

in einen gemeinsamen 

Wertekanon, auf den sich die Gesellschaft 

in einem breiten Diskurs verständigt. 

Das klingt zunächst visionär, aber 

Kruse ist überzeugt davon, dass der 

Umschwung in vielen Köpfen bereits 

stattgefunden hat. Zwar favorisieren 

immer noch 29,5 Prozent der Befragten 

das Modell „Steuern nach Zahlen“, die 

meisten Führungskräfte stimmen aber 

darin überein, dass Steuerung und Regelung 

angesichts der Komplexität und 

Dynamik der zukünftigen Arbeitswelt 

nicht mehr angemessen sind. „Zunehmende 

Volatilität und abnehmende 

Planbarkeit verringern die Tauglichkeit 

ergebnissichernder Managementwerkzeuge 

wie Zielemanagement und Controlling“, 

heißt es dazu in der Studie. 

Insbesondere in den Vorstandsetagen 

werde die Organisation in dynamischen 

Netzwerken aber bereits zunehmend 

als Erfolg versprechende Alternative 

gesehen. 

Grundsätzlich sieht Peter Kruse mittelständische 

Unternehmen im Vorteil 

bei der Umsetzung neuer Führungsstrukturen. 

Allein durch die geringere 

Größe seien sie flexibler, oft allerdings 

auch geprägt durch sehr starke Führungspersönlichkeiten, 

denen es schwer 

fällt, Macht abzugeben. Ein großes Plus 

der familiengeführten Unternehmen 

sei ihr stabiles Wertesystem, das sich 

nicht vorrangig an Renditeerwartungen 

orientiere. 

Als Beispiel nennt er Götz Werner, 

Chef der Drogeriekette DM. Er ist einer 

von Kruses Mitstreitern bei der Initiative 

für einen breiten gesellschaftlichen 

Diskurs über den Wert von Arbeit und 

über gute Führung. Ein großer Teil der 

Manager sei dazu bereit, das habe die 

Studie gezeigt, sagt Kruse: „Die kritisierte 

Renditefixierung der aktuellen 

Führungspraxis hat in den Wertvorstellungen 

der befragten Führungskräfte 

längst ihre Vormachtstellung eingebüßt. 

Noch fehlt es dem Zukunftsbild 

zwar an konkreter Ausgestaltung. Aber 

die Datenlage zeigt deutlich, dass die 

Chancen für einen intensiven gemeinsamen 

Diskursprozess zur Neudefini - 

tion von guter Führung groß sind.“ n 

E-Business – 

einfacher als gedacht 

Unter dem Schlagwort E-Business (Electronic 

Business) fasst man alle computergestützten Geschäftsprozesse 

zusammen. Das Spektrum, das 

auf elektronischem Weg abgewickelt wird, betrifft 

eine Vielzahl unternehmerischer Felder von 

der Auftragsanbahnung und -abwicklung über 

Einkauf und Verkauf sowie Marketing und Werbung 

bis zu Online-Banking und Kundenservice. 

Das E-Business hilft Unternehmen, Prozesse zu 

automatisieren, Abläufe effizienter zu gestalten, 

Kosten und Zeit zu sparen. 

Doch vor allem für kleine und mittlere Unternehmen 

bleiben die vielfältigen Möglichkeiten 

für das eigene Unternehmen oftmals schwer 

durchschaubar. Hier setzt der E-Business-Lotse 

der Metropolregion Bremen-Oldenburg an und 

bietet Starthilfe. Als anbieterneutraler Partner 

steht der E-Business-Lotse den Firmen zur Seite. 

Infomaterialien und Erstgespräche geben eine 

Orientierungshilfe für Unternehmen. Erweitert 

wird das Angebot durch regelmäßige Veranstaltungen 

und Workshops, die sich nah am Alltag 

der Unternehmen orientieren. 

Thematischer Schwerpunkt für den E-Business-Lotsen 

ist die Visitenkarte im Netz und das 

Schaufenster zu den eigenen Leistungen: der unternehmerische 

Webauftritt. Ein Netzwerk aus 

Experten zu den Feldern Webseitenaufbau und 

Homepagegestaltung, soziale Medien, Suchmaschinenoptimierung 

oder E-Commerce gibt hier 

individuelle Hilfen. Der E-Business-Lotse der Metropolregion 

ist Teil der Förderinitiative „E-Kompetenz-Netzwerk 

für Unternehmen“. 

Information www.ebusiness-lotse-mbo.de, 

www.mittelstand-digital.de. 

Kontakt Nicola Illing, Telefon (0421 9600-335, 

Nicola.illing@wfb-bremen.de 



Im Handel wird Cross- 

Channel-Logistik zur Pflicht 

Logistik ermöglicht neue Services für den Kunden – Mit der 

Infrastruktur wachsen – Bilanz des 31. Deutschen Logistiktages 

line nicht verfügbar ist, sagt Jürgen Vedie 

(zooplus AG). Für das Wachstum im 

Onlinehandel benötigen die Händler 

eine skalierbare Infrastruktur. So bestellen 

die Kunden am Wochenende besonders 

viel. Die Lieferkette muss diesen 

Berg von Montag bis Mittwoch abarbeiten. 

Diese Spitzenbelastungen kosten 

viel Geld, zum Beispiel wenn das 

Fulfillment Center teure Nachtschichten 

fahren muss. 

Lieferketten werden 

komplexer 

ross-Channel-Logistik liefert die 

Antworten auf die aktuellen Multi- 

Channel-Strategien im Handel. Die 

Handelsunternehmen sind dabei, bisher 

parallel laufende Lieferketten für 

Online- und stationären Handel zu verzahnen. 

Auf dem 31. Deutschen Logis– 

tik-Kongress Ende Oktober in Berlin 

zeigte sich, wie wichtig die intelligente 

Steuerung der Logistik-Netzwerke für die 

Wachstumsstrategien des Handels ist. 

Der Handel sieht einen Generationswechsel 

bei den Verbrauchern. Für die 

Jungen ist mobiles Einkaufen selbstverständlich, 

die Älteren nähern sich immer 

mehr dem Online- und Mobile- 

Shopping an. Das Nebeneinander der 

Vertriebswege (Multi-Channel) stellt 

neue Herausforderungen. Einheitliche 

Plattformen und eine integrierte Logis - 

tikbetrachtung ermöglichen im Idealfall 

geringere Kosten und gleichzeitig 

bessere Services für den Kunden – egal, 

über welchen Kanal er einkaufen will. 

Möglich wird durch die Verzahnung 

der Lieferketten zum Beispiel die Online-Bestandsauskunft 

von zu Hause 

aus oder mobil. Der Kunde kann dann 

entscheiden, ob er in den Laden fährt. 

Auch die Online-Reservierung von Waren 

für die Abholung ist inzwischen 

Realität. Als zunehmend wichtigen Service 

sieht Dr. Michael Krings, Geschäftsführer 

der Douglas Logistik 

GmbH, die Möglichkeit, Artikel im Laden 

online zu bestellen: „Das wird häufiger 

kommen.“ 

Artikel im Laden 

online bestellen 

Die Lieferung erfolgt dann binnen 24 

Stunden nach Hause. Dabei geht es 

nicht nur um Schnelligkeit. „Es ist besser, 

zuverlässig und flexibel liefern zu 

können als nur schnell“, so Krings. Zeitfensterlieferungen 

und Wunschtermine 

auch nach 18 Uhr zum Beispiel werden 

von Kunden nachgefragt. „Cross-Channel 

ist Pflichtprogramm, wenn man 

dauerhaft wachsen will“, postuliert 

Krings deshalb. Die Kunden kombinieren 

flexibel die Kanäle. Die Herausforderung 

besteht darin, sie unter dem eigenen 

Dach zu halten. 

Für Multi-Channel Händler wie Pure 

Player gilt die Herausforderung, die Effizienz 

der Lieferketten und die Produktivität 

zu steigern – inbound wie outbound. 

„Never out of stock“ lautet die 

Maxime. Denn Kunden seien teuer – 

und wenig loyal, wenn ein Artikel on- 

Foto FBVL 

Ein wichtiger Aspekt effizienter Logis - 

tik sind qualifizierte Mitarbeiter. Für die 

Kommunikation und Steuerung mit 

den Logistik-Partnern im Netzwerk 

braucht es neue Jobprofile. Hier gibt es 

bereits einen „war for talent“ um die 

sehr guten Kandidaten. 

Der Wettbewerb steigt, auch im Online-Handel. 

Mit jedem neuen Markt 

werden die Lieferketten komplexer. 

Durch einheitliche Systeme für die 

Steuerung der Prozesse ergeben sich 

aber auch Chancen, neue Strukturen 

aufzubauen und Synergien zu nutzen. 

Ein Beispiel sind Multi-Tier-Konzepte 

für Fulfillment-Center. Jedes Land hat 

dann ein bevorzugtes Fulfillment-Center 

mit den gefragtesten Artikeln im Lager. 

Die nächs te Ebene hat ein erweitertes 

Sortiment und kann in 48 Stunden 

an den Kunden liefern. Das volle 

Sortiment mit vielen, seltener bestellten 

Artikeln gibt es auf der obersten 

Ebene, an wenigen zentralen Standorten 

in Europa. 

Hohe Logistikqualität, Flexibilität 

und niedrige Kosten sind laut BVL-Studie 

„Logistik im Handel – Strukturen, Erfolgsfaktoren, 

Trends“ die Erfolgsfaktoren. 

Möglich werde das durch qualifiziertes 

Personal, vernetzte Infrastruktur 

und Kooperation in der Lieferkette, so 

Professor Dr. Stephan Seeck von der 

HTW Berlin. Es brauche unter den Logis - 

tikern im Unternehmen dabei sowohl 

die internen Dienstleister, die Kosten 

und Kundenwünsche im Blick haben, 

als auch die Gestalter. Sie seien besonders 

wichtig, um die neuen Cross-Channel 

Strukturen aufzubauen. n 


UMWELTNOTIZEN 

„Orte der biologischen Vielfalt“ 

sind UN-Dekade-Projekt 

Das Unternehmensnetzwerk partnerschaft umwelt unternehmen 

des Landes Bremen ist für seine Kampagne „Orte der 

biologischen Vielfalt“ als offizielles UN-Dekade-Projekt ausgezeichnet 

worden. Die 2012 gestartete Initiative für mehr 

Raum für Flora und Fauna auf Firmengeländen in Bremen 

und Bremerhaven deckt sich mit dem Ziel der Vereinten Nationen, 

den weltweiten Rückgang der biologischen Vielfalt 

aufzuhalten. Die Bremer Umweltpartnerschaft arbeitet in 

dem Projekt mit dem BUND Bremen zusammen. „Orte der 

biologischen Vielfalt“ wurden bei diesen Firmen ausgezeichnet: 

Deutsche Post Niederlassung BRIEF Bremen, Kronwald 

Drucklufttechnik, Mercedes-Benz Werk Bremen, OptoPrecision, 

Reetec, Saturn Petcare, Ventimola und Werkstatt Bremen. n 

Nehlsen erhält CO 2 -Zertifikat der 

BEKS: EnergieEffizienz GmbH 

Das Bremer Entsorgungsunternehmen Nehlsen hat das CO 2- 

Zertifikat der BEKS: EnergieEffizienz GmbH, einer Tochtergesellschaft 

der Klimaschutzagentur energiekonsens, erhalten. 

Die Auszeichnung zeigt, dass Nehlsen fortlaufend an seinen 

Klimaschutzzielen (Initiative „pro klima“) arbeitet. Dazu gehören 

die Verringerung des spezifischen Energieverbrauchs 

um mindestens vier bis fünf Prozent pro Jahr in den verschiedenen 

Teilbereichen des Unternehmens, die Reduzierung der 

Gebäudebeheizung, die Senkung des Treibstoffausstoßes 

und die effiziente Gestaltung eigener Maschinen und Anlagen 

noch effizienter zu gestalten. Zudem werden die 900 

Mitarbeiter für ein nachhaltiges, umweltbewusstes Handeln 

sensibilisiert. In einem Monitoring-Programm werden alle relevanten 

Kriterien jährlich kontrolliert. Das System bietet 

auch die Möglichkeit, Stoffströme zu erfassen sowie die Rückgewinnung 

und Wiedereinführung in den Kreislauf von Re - 

cyc lingstoffen zu überwachen. Dadurch können ein standortindividueller 

CO 2 -Fußabdruck sowie Einsparungs- und Vermeidungspotenziale 

identifiziert werden. 

n 

Bremer Umweltpartnerschaft 

wächst auf 158 Mitglieder 

Ein technischer Ausrüster für Industrie, Schifffahrt, Werften 

sowie Baugewerbe und eine Tischlerei demonstrieren, dass 

es für jeden Betrieb Möglichkeiten gibt, einen Beitrag für den 

Klimaschutz zu leisten: Die Uwe Kloska GmbH und die Tietjen 

Holz-Kunststoff-Technik GmbH & Co. KG wurden jetzt in 

die partnerschaft umwelt unternehmen aufgenommen. n 

www.umwelt-unternehmen.bremen.de 

Die 

Philharmonischen 

Kammerkonzerte 

im Herbst/Winter 

Tine Thing Helseth Trompete 

& Ensemble 

Norwegische Weihnachtslieder sowie Werke von Bach, 

Lully, Händel, Ketting, Weill und Vivaldi 

07. 12. 2014, 20 Uhr • Die Glocke, Kleiner Saal 

Leonard Elschenbroich Cello 

Michael Collins • Alexander Sitkovetski • 

Wu Quian • Ksenija Sidorova 

Werke von Bach, Gubaidulina, Farrin und Messiaen 

28. 01. 2015, 20 Uhr • Die Glocke, Kleiner Saal 

Pierre-Laurent Aimard Klavier 

J. S. Bach: Das Wohltemperierte Klavier, 1. Teil 

24. 02. 2015, 20 Uhr • Die Glocke, Großer Saal 

Pierre-Laurent Aimard 

Mehr Infos zu den Kammerkonzerten finden Sie auf 

www.philharmonische -gesellschaft-bremen.de 

Ticketservice in der Glocke, Tel. 0421-33 66 99 

WESER-KURIER Pressehaus, Martinistr. 43, Bremen 

12.2014 Wirtschaft in Bremen | 49 

14:28


WIRTSCHAFTSTERMINE 

IMPRESSUM 

Wirtschaft IN BREMEN 

MAGAZIN DER HANDELSKAMMER 95. Jahrgang 

DEZEMBER 2014 

Herausgeber 

Handelskammer Bremen, Am Markt 13, 

28195 Bremen, 

Telefon 0421 3637-0, 

service@handelskammer-bremen.de, 


Verlag 

Carl Ed. Schünemann KG, 

Zweite Schlachtpforte 7 

28195 Bremen, Telefon 0421 36903-72, 

www.schuenemann-verlag.de 

Vertriebsleitung 

Marion Helms, Telefon 0421 36903-45, 

helms@schuenem ann-verlag.de 

Anzeigenleitung 

Karin Wachendorf, Telefon 0421 36903-26, 

anzeigen@schuenemann-verlag.de 

Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 39 

vom 1. Januar 2014. 

Chefredaktion 

Dr. Christine Backhaus, presse,contor, 

backhaus@pressecontor.de, 

Dr. Stefan Offenhäuser, offenhaeuser@ 

handelskammer-bremen.de 

Grafik und Herstellung 

presse,contor 

Druck 

Druckhaus Humburg GmbH & Co. KG 

Preise 

Einzelheft: Euro 2,30, 

Jahresa bonnement: Euro 22,80 

Die beitragspflichtigen Kammerzugehörigen 

erhalten die Wirtschaft in Bremen auf Anfrage 

kostenlos. Wirtschaft in Bremen erscheint 

monatlich. Für unverlangt eingesandte Manuskripte 

und Fotos übernimmt der Verlag keine 

Haftung. Nachdruck, auch auszugsweise, ist 

nur mit Quellenangabe gestattet. 

Sämtliche Rechte der Vervielfältigung liegen 

bei der Handelskammer Bremen. Namentlich 

gek ennzeichnete Beiträge geben nicht unbedingt 

die Meinung der Handels kammer wieder. 

Anzeigen- und Redaktionsschluss ist der 

6. des Vormonats. ISSN 0931-2196 

Erscheinungsweise bis zum 10. des Monats 

ivw geprüft 

Akademie für Weiterbildung 

der Universität Bremen 

Weiterbildende Masterstudiengänge 

M. A. Palliative Care ab 9. Januar 

Weiterbildende Studiengänge und 

Weiterbildungskurse 

Weiterbildendes Studium „Palliative Care“, 

ab 13. Februar 

Seminarreihen 

Mitarbeiterführung PLUS, ab 14. Januar 

Weiterbildungen für Arbeitsuchende 

Softwareentwicklung & Software-Engineering, 

ab 2. März 

Umwelt – Energie – Nachhaltigkeit“, ab 13. April 

Anwendungsentwicklung für Digitale Medien, 

ab 13. April 

Veranstalter: Akademie für Weiterbildung der 

Universität Bremen, Katrin Heins, Telefon 0421 

218-61602, weiterbildung@uni-bremen.de, 

www.uni-bremen.de/weiterbildung 

bav Bremer Außenwirtschaftsund 

Verkehrsseminare 

Bremer Zollforum, 26.-27.1. 

Bremer Großes Zollseminar 

– Grundmodul Zoll Intensiv, 9.-13.2. 

– Aufbaumodul Einfuhr, 17.-20.3. 

– Aufbaumodul Ausfuhr, 7.-11.4. 

– Aufbaumodul Exportkontrolle, 12.-14.5. 

– Vorbereitung auf die Zollprüfung, 2.3. 

Einreihen von Waren in den Zolltarif, 5.-6.3. 

Grundlagen des Warenursprungs und 

Präferenzrechts, 9.-11.3. 

Der neue Unionszollkodex – Profitieren Sie von 

den neuen Vorteilen als AEO, 27.4 . 

Der neue Unionszollkodex – Auswirkungen auf 

Ihr Unternehmen, 28.4. 

Ausstellung von Lieferantenerklärungen, 29.4. 

Veranstalter: bav, Verena Springer, 

Telefon 0421 446946, www.bav-seminar.net, 

verena.springer@bav-seminar.net 

belladonna 

Seminar: Wohin des Weges – 

Berufliche Perspektiven entwickeln 

Mit Nadja Plothe; Termin: 21. Januar, 15:00- 

21:00 Uhr und 24. Januar, 10:00-18:00 Uhr 

Veranstalter: belladonna, Telefon 0421 703534, 

service@belladonna-bremen.de, www.belladonnabremen.de 

Bremer Steuer-Institut 

Berufsbegleitende Lehrgänge (Auswahl) 

Wieder-/Quereinstieg 2015; 

ab 16. Januar 

Fachassistent/in Lohn und Gehalt , 

ab 31. Januar 

Veranstalter: Bremer Steuer-Institut e. V., Jutta Köpsel, 

Telefon 0421 5958413, info@stbv-bremen.de, 

www.stbv-bremen.de 

BVL Campus: Seminare und Kurse 

für Wirtschaft und Logistik 

Bremer Zollworkshop für Fach- und Führungskräfte, 

10.12.-11.12. 

Intralogistiklösungen in der Supply Chain, 

10.2.-11.2. 

Zoll-Experte – Fachkraft für Zoll und Außenwirtschaft, 

ab 23.2. 

Kompakt Studium Logistik – Logistik-Upgrade 

für Fach- und Führungskräfte, ab 16.3. 

Veranstalter: BVL Campus, Sarah Schwittek, 

Telefon 0421 94 99 10-12, www.bvl-campus.de/ 

seminare, schwittek@bvl-campus.de 

Deutsche Außenhandels- und 

Verkehrs-Akademie (DAV) 

Studium Betriebswirt DAV „Internationales 

Logistikmanagement“, Vollzeit, 13.4.2015- 

17.3.2017 

Studium Betriebswirt DAV „Internationales 

Logistikmanagement“, berufsbegleitend, 

14.4.2015-16.3.2018 

Verkehrsfachwirt (IHK) „Fachrichtung Güter - 

verkehr“, Vollzeit, Teil 1: 6.1.-19.3.2015, 

Teil 2: 24.8.-15.10.2015 

Veranstalter: DAV, Kerstin Schlüter, 

Telefon 0421 9499-1055, schlueter@bvlcampus.de, 

www.bvl-campus.de/dav 

fortbildung direkt (Auswahl) 

Ausbilder/in gemäß AEVO IHK 

Tagesseminar: 05.01.15-16.01.15 

Tagesseminar: 09.02.15-20.02.15 

Geprüfte/r Industriemeister/in Metall IHK 

Kompaktseminar: 19.01.15-09.05.15 

Abendseminar: 02.02.15-10.11.16 

Samstagsseminar: 07.02.15-28.10.17 

Geprüfte/r Industriemeister/in Elektrotechnik IHK 


Abendseminar: 02.02.15-10.11.16 


Geprüfte/r Industriemeister/in Lack IHK 


Geprüfte/r Industriemeister/in Lebensmittel IHK 


Logistikmeister/in IHK 


Abendseminar: 02.02.15-10.11.16 


Geprüfte/r Industriemeister/in Mechatronik IHK 


Abendseminar: 02.02.15-10.11.16 


Technische/r Betriebswirt/in IHK 


Abendseminar: 05.01.15-25.02.16 


Technische/r Fachwirt/in IHK 



Qualitätsmanager/in IHK 

Tagesseminar: 26.01.15-20.02.15 

Personalfachkaufmann/frau IHK 


Fachkaufmann/frau Einkauf/Logistik IHK 



Fachwirt/in im Sozial- und Gesundheitswesen 


Abendseminar: 24.02.15-01.09.16 


Handelsfachwirt/in IHK 


Abendseminar: 24.02.15-01.09.16 


Wirtschaftsfachwirt/in IHK 


Abendseminar: 24.02.15-01.09.16 


Veranstalter: Fortbildung direkt, 

Alexandra Reinke, Telefon 0421 579966-0, 

www.fortbildungdirekt.de, 

information@fortbildungdirekt.de 

Hochschule Bremen 

Certificate in Management (CAS) 

berufsbegleitendes Weiterbildungsstudium, 

Module im WS 2014/15: 

60 Kontaktstunden 

Geschäftsprozessmanagement und 

-modellierung: Start am 9.1.2015, 18:00Uhr 

Veranstalter: HS Bremen, Koordinierungsstelle für 

Weiterbildung, Kirstin Reil, 

Telefon 0421 5905-4165, kirstin.reil@hsbremen.de, 

www.cas-man.hs-bremen.de 

Hochschule für Internationale Wirtschaft 

und Logistik (HIWL) 

Bachelor-Studiengang „Logistik“ , ab 1.9.2015 

Bachelor-Studiengang „Internationale 

Wirtschaft“, ab 1.9.2015 

Bachelor-Studiengang „Logistik und 

Prozessmanagement“, ab 1.9.2015 

Veranstalter: Hochschule für Internationale Wirtschaft 

und Logistik (HIWL), Astrid Krämer, 

Telefon 0421 9499-1030, kraemer@bvl-campus.de, 

www.bvl-campus.de/hiwl 

IQ Bremen Intelligente Qualifizierung 

Berufsbegleitende Lehrgänge (Auswahl) 

Betriebswirt (staatl. gepr.), 

ab 28.3., berufsbegleitend 

Industriemeister Lebensmittel IHK, 

ab 18.5. Tageslehrgang 

ab 23.5. Samstagslehrgang 

Industriemeister Metall/ 

E-Technik/Mechatronik IHK 

ab 7.2., Samstagslehrgang 

ab 24.3., Teilzeitlehrgang 

ab 26.5., Tageslehrgang 

Logistikmeister IHK 



ab 26.05.15, Tageslehrgang 

Betriebswirt IHK 


Fachkaufmann Einkauf und Logistik IHK 


Technischer Betriebswirt IHK 


Bilanzbuchhalter IHK 

ab 5.1., Abendlehrgang 

AEVO, ab 12.1., Tageslehrgang 

Qualitätsmanager IHK 

ab 2.2., Tageslehrgang, 


Projektmanager IHK 


Energiemanager IHK/ 

European Energy Ma nager 


Veranstalter: IQBremen e. V., Intelligente 

Qualifizierung, Doris Ortiz, Telefon 0421 1748-19, 

ortiz@iq-bremen.de, www.iq-bremen.de 

Klima:akademie 

Klimaschutzmacher im Zentrum – 

Climate-Change-Agents, 16. + 17. Dezember 

Mitarbeitereinbindung – der Schlüssel für 

nachhaltigen Erfolg, 5. Februar 

Klimafreundliche Logistik – Klimaschutz liefern, 

1. Quartal 

Veranstalter: energiekonse ns, 

Telefon 0421 376671-8, www.klima-akademie.net, 

veranstaltungen@energiekonsens.de 

wisoak Wirtschafts- und Sozialakademie 

der Arbeitnehmerkammer gGmbH 

Berufliche Fortbildungen (Auswahl) 

AEVO, berufsbegl., 21.1.-21.3. 

AEVO, Bildungsurlaub, 2.-21.2. 

AEVO Sprinter, 2.-26.2. 

Refresher Personalkaufmann/frau IHK Sprinter, 9.2. 

Lohn- und Gehaltssachbearbeiter/in, 9.2.-25.7. 

Gepr. Büroassistentin bSb, 

Teilzeit tagsüber, 9.2.-5.6. 

Lohn- und Gehaltssachbearbeiter, 9.2.-25.7. 

Personalsachbearbeiter/in, 9.2.-12.12. 

BWL für Nichtökonomen I, 23.-27.2. 

Finanzbuchhalter/in, ab 24.2. 

Online Marketing, 30 Stunden, 25.2.-31.3. 

Personalfachkauffrau/mann IHK Sprinter, 

ab 25.2. 

AEVO, Bildungsurlaub, 2.-21.3. 

Fachwirt/in Gesundheits- und Sozialwesen IHK, 

ab 3.3. 

Handelsfachwirt/in IHK, ab 4.3. 

Gepr. Büroassistentin bSb, berufsbegl., ab 11.3. 

AEVO, 14.-28.3. 

Zollfachkraft, 13.4.-26.9. 

Zollmanager/in, 13.4.-21.11. 

Fachkaufmann/frau Einkauf /Logistik IHK, 

ab 14.4. 

BWL für Nichtökonomen II, 20.-24.4. 

Experte für IT-gestützte Logistik, 23.4.-12.12. 

eacademie-wisoak.de/E-Learning 

Themen: EDV-Anwendungen, ECDL, SAP, BWL, 

Webdesign, Fremdsprachen, Programmierung; 

Einstieg jederzeit möglich; www.teleakademiebremen.de 

Veranstalter: Wirtschafts- und Sozialakademie 

der Arbeitnehmerkammer Bremen gGmbH, 

Telefon 0421 4499-5, 499-627/656/657, 

info@wisoak.de, www.wisoak.de 

Jeden Monat 

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Schachwelt +++ Reportagen 

und Interviews +++ Training 

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Turnierkalender +++ 

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ANZEIGENREGISTER 

DIE BÖRSEN 

Bitte richten Sie Ihre Zuschriften unter Angabe der Chiffrenummer an: 

Handelskammer Bremen, Geschäftsbereich II, 

Petra Ripke-Höpfl, Postfach 105107, 28051 Bremen; 

oder per E-Mail: ripke@handelskammer-bremen.de 

Bei den Inseraten aus der IHK-Börse gelten die Bedingungen der 

jeweiligen Börsen. Die AGB finden Sie hier: 

•für die Recyclingbörse – www.ihk-recyclingboerse.de; 

•für die Existenzgründungsbörse – www.nexxt-change.org; 

•für die Kooperationsbörse – www.kooperationsboerse.ihk.de 

EXISTENZGRÜNDUNGSBÖRSE 

‰ ANGEBOTE 

Aufbaugemeinschaft Bremen e.V. . . . . . . . . . 39 

Bremer Tageszeitungen AG . . . . . . . . . . . . . .45 

Bremer Theater . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U3 

Commerzbank AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 

DreiMädelHaus KG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 

Euro Print GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 

Genossenschaftsverband e.V. . . . . . . . . . . . . .U4 

Heise Verlag GmbH & Co.KG . . . . . . . . . . . . .29 

i2b-express . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Beilage 

Jahn OHG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 

Janneck GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 

Osmers GmbH & Co. KG . . . . . . . . . . . . . . . . .29 

ÖVB Landschaftliche Brandkasse Hannover . . 23 

Philharmonische Gesellschaft . . . . . . . . . . . .49 

Porsche Zentrum Bremen . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

Renz GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 

RSM Verhülsdonk GmbH . . . . . . . . . . . . . . . .27 

Schnaars, Sprachtrainerin . . . . . . . . . . . . . . .53 

Carl Schünemann-Verlag . . . . . . . . . . . . . .31, 37 

Sparkasse Bremen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

Stiftung Kinderhospiz Löwenherz . . . . . Beilage 

swb Telekommunikation . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

Weser Wohnbau GmbH & Co. KG . . . . . . . . . . U2 

Wilhelm Wagenfeld Haus . . . . . . . . . . . . . . . .41 

HB-A-26-2014 

Nachfolger/in für kleines, seit mehr als 25 Jahren in der Bremer 

Innenstadt ansässiges Juweliergeschäft gesucht. Interessant und 

ausbau fähig für Goldschmied/in oder Uhrmacher/in. Goldschmiede 

und Uhrmacher-Werkzeug vorhanden, mit oder ohne Warenbestand 

abzugeben. Vorstellbar ist auch eine tätige Beteiligung mit 

späterer Übernahme. 

HB-A-27-2014 

Für mein kleines individuelles Café in Bremen suche ich eine/n 

Teilhaber/in. Ich wünsche mir eine/n Partner/in, der/die mich insbesondere 

im Gastronomiebereich unterstützt und zusammen mit 

mir (weiblich) das Café führt. 

HB-A-28-2014 

Wir suchen aus privaten Gründen einen Nachfolger für unseren 

Büromöbelfachhandel. Das Unternehmen ist inhabergefüh rt, liegt 

verkehrsgünstig in der Region zwischen Elbe und Ems und ist seit 

Jahrzehnten erfolgreich am Markt tätig. Es verfügt über motivierte 

Mitarbeiter, einen solventen Stammkundenkreis, langjährige Lieferantenbeziehungen 

und eine schlanke Kostenstruktur. 

Unterstützung nach der Übergabe ist möglich. 

‰ NACHFRAGEN 

HB-G-8-2014 

Wir sind ein Assekuranzmaklerunternehmen und suchen in Bremen 

bzw. im Umkreis von 100 km Versicherungsmaklerbetriebe zum Kauf 

HB-G-9-2014 

Metallbaumeister, 51 Jahre, mit 30-jähriger Erfahrung im Metall-, 

Stahl- und Flugzeugbau sucht Metallbaubetrieb als Teilhaber oder 

auf Rentenbasis in Bremen oder Weser-Ems-Gebiet. 

KOOPERATIONSBÖRSE 

112-2476 

Handelsvertreter sucht Kooperationspartner 

für eine ukrainische Firma im Bereich Schiff- und Anlagenbau. 

Das Unternehmen hat zurzeit 140 Mitarbeiter und beschäftigt sich 

mit der Herstellung von Schiffssektionen, Schiffsrümpfen, mit 

Schiffsreparaturen sowie mit Montage- und Schweißleistungen, 

Prüfungsleistungen, Montage/Demontage von Baugerüsten, Aufpumpen 

von Zellen und Auftr iebsleistungen etc. 

Nr. 112-2480 

Handelsvertreter sucht für ein alteingesessenes ukrainisches 

Unternehmen Partner im Bereich Maschinen- und Anlagenbau. Die 

Firma ist ein einzigartiger Industriebetrieb in den GUS-Ländern, der 

seine eigenen Entwicklungsarbeiten durchführt und Spitzentechno - 

logien auf dem Gebiet der Schmier- und Filteranlagen besitzt. Er ist 

zertifiziert nach DIN ISO 9001:2008. Es werden hergestellt: auto - 

matisierte Schmieranlagen, Steuer- und Regelungseinrichtungen, 

Druckanlagen, Filteranlagen, Verteilungseinrichtungen etc. Das 

Unternehmen ist interessiert an einer langfristigen und 

gegenseitig vorteilhaften Zusammenarbeit. 

112-2547 

Produktion und Vertrieb eines neuen Gebrauchsmusters gesucht. 

Gesucht wird ein Hersteller für Verrichtung zum Anbringen eines 

zweiten Stieles an Arbeits geräten, zum Beispiel Schaufeln, 

Schneeschaufeln, Spaten und Grabegabeln. 


RECYCLINGBÖRSE 

‰ ANGEBOTE 

BS-A-4757-5, Holzmaste, teilweise teerölimprägniert (ehem. Maste für Freileitungen). 

Unsere aktuellen Rahmenverträge für die Entsorgung unserer Althölzer 

gemäß AltholzVO Kat. AIV (z.B. Freileitungsmaste) laufen zum 31.12.2014 

aus. Daher wird die Leistung wieder für eine dreijährige Laufzeit (beginnend 

ab 1.1.2015) neu ausgeschrieben. Die Bedingungen finden Sie in der Recyc - 

lingbörse. 

BS-A-4458-12, große Mengen Kalksteinschotter, zum Beispiel als Tragschicht 

oder Gründungspolster abzugeben, Körnung ca. 0/300 mm als Grobschlag, 

Menge/Gewicht 5000 m³, einmalig, Anlieferung möglich, Preis VB, Landkreis 

Goslar. 

BS-A-4440-10, Recyclingschotter 0/80mm, größere Mengen aufbereiteter 

Recyclingschotter 0/80mm abzugeben, als Platzbefestigung, Wegebau oder 

Tragschicht, 5.000 t, regelmäßig anfallend, lose, Anlieferung möglich, Preis 

VB, Landkreis Goslar. 

H-A-3483-5, Holzhackschnitzel, Hackschnitzel, Hackgut, Holzhackschnitzel 

aus Buschholz und Astwerk diverser Baumarten wie zum Beispiel Fichte, Buche, 

Eiche. Menge/Gewicht 20 srm, unregelmäßig anfallend, Anlieferung 

möglich, Preis 300,-- Euro, Landkreis Nienburg. 

H-A-4189-2, PE-Abfälle (Polyethylen-Hartschaumstoff) des Typs LD 29 und 

LD 33 (vernetzter Schaum), in den Farben Weiß und Schwarz, Polylam (unvernetzter 

Schaum), Farbe Weiß, regelmäßig, ca. 4 mal pro Jahr, Mindestabnahme 

Verhandlungsbasis, gesammelt in Foliensäcken, Transport und Preis nach 

Absprache, Bad Nenndorf (Niedersachsen). 

HH-A-4587-1, Calciumstearat, vegetabil, geeignet für den Einsatz in der 

Futtermittel-/Lebensmittel-/Nahrungsergänzungsmittel- und Pharmaindus - 

trie. EP-Qualität und E470a, Menge/Gewicht 9.000 kg, regelmäßig anfallend, 

Mindestabnahme 500 kg, Verpackungsart 25 kg Säcke auf CP1 Paletten à 

500 kg, Transport und Preis nach Absprache, Region Norddeutschland 

(Hamburg – Niedersachsen). 

HH-A-4447-4, Faltschachteln/Kartonagen für Fahrräder, geschlossene, 

unbeschriftete Fahrradkartonagen, Menge: 73 Stück, 1.410 x 200 x 900 mm, 

Menge: 247 Stück, 1.670 x 200 x 1.030 mm, Menge: 234 Stück, 1.720 x 200 

x 1070 mm, absolut neuwertig, einmalig, lose, Selbstabholung, Preis VB, 

Hamburg. 

HH-A-4726-1, Calciumphosphat-Pulver, Di Calciumphosphat dihydrate Pulver, 

25 kg Säcke, Lebensmittel, Nahrungsergänzung, Futtermittel, Düngemittel, 

Menge/Gewicht ca. 24.000 kg, unregelmäßig anfallend, Mindestabnahme 

nach Rücksprache, Verpackungsart Papiersäcke mit PE-Inlay, Transport nach 

Absprache, Preis 1,75 Euro/kg, Region Nord 

HH-A-4545-5, Holzabschnitte, Konstruktionsvollholz mit 12-15 % Holzfeuchte 

(Fichte Kiefer) in 0,20 cm Abschnitte vorgeschnitten, Menge/Gewicht 15 m³, 

Mindestabnahme 1 Kiste (Pfand), Selbstabholer, Preis 75 Euro, Hamburg- 

Kirchwerder. 

LG-A-4429-5, Holzpaletten/Einwegpaletten, täglich fallen ca. 30-40 Einwegpaletten 

unterschiedlichster Maße an, unsortiert, lose gestapelt, teilweise 

auch defekt, alles unbehandeltes Holz, kann vorab gerne besichtigt werden, 

Abholung 24 Stunden am Tag möglich, Seevetal, Maschen. 

LG-A-3734-11, Metall- und Kunststofffässer (Inhalt: ca. 220 Liter) sowie IBC- 

Container (Inhalt: ca. 1.000 Liter), wurden für pflanzliche Speise- und Kosmetiköle 

benutzt, meistens mit UN-Zulassung, günstig abzugeben, Lüneburg. 

LG-A-3733-13, Presskuchen, sehr günstig abzugeben, 500 kg, Lüneburg. 

STD-A-4600-11, gebrauchte Big-Bags, Größe: ca. 100 x 100 x 100 cm mit 

Aufdruck, können Reste von Kunststoff-Granulat (HDPE) enthalten, Traglast 

mind. 750 kg, 50 Stück , einmalig, Mindestabnahme 10 Stück, Verpackungsart 

lose, Selbstabholung, Preis pro Big-Bag 5,-- Euro Region Ottersberg. 

STD-A-4321-2, Polystyrolhartschaumreste, ca. 6-8 cbm, Flockenform, 1-12 mm. 

Es handelt sich um Fräsrückstände. Das Material ist in Plastiksäcken verpackt, 

Menge/Gewicht ca. 6-8 cbm, jährlich, Mindestabnahme alles, Verpackungsart 

in Säcken, Selbstabholung, Stade/ Buxtehude, Niedersachsen. 

‰ NACHFRAGEN 

HB-N-3739-2, ich suche kontinuierlich EPS, Computergehäuse, LDPE 98/2 

90/10 80/20 Folien, PP/PE-Kisten, Umreifungsbänder, HDPE Kanister, 

Fernsehgehäuse, Mindestabnahme 10 Tonnen in Ballen, ex Work oder frei 

Haus, Bremen. 

HH-N-4436-5, wir suchen gebrauchte Holzpaletten, Holzgestelle oder Ähnliches, 

ob sie noch gebrauchsfähig sind oder nicht, spielt keine Rolle, Hamburg 

und Umgebung. 

HH-N-4431-12, Altöle und Bleibatterien, wir suchen im Raum Norddeutschland 

Altöle (AVV 130205 und andere) und Bleibatterien (AVV 160601) aus 

KFZ- und Industriebetrieben, als norddeutscher Entsorgungsfachbetrieb beschäftigen 

wir uns seit 1955 mit der Altölsammlung, Sonderabfallentsorgung, 

Tank- und Abscheiderreinigung, Norddeutschland. 

LG-N-3352-6, Leder, Lederreste, zum Beispiel von Möbelfabriken, auch 

2. Wahl, keine Kleinstteile. Menge/Gewicht nach Angebot, unregelmäßig 

anfallend, Region Niedersachsen und angrenzende Bundesländer. 

STD-N-4568-3, Brennschlacke für Aufbereitung in westdeutscher Anlage, 

Wiedergewinnung von Metallen, je nach Inhaltsstoffen Vergütung möglich, 

ab 25 Tonnen regelmäßig oder einmalig, frei Werk oder auch frei verladen 

Fahrzeug. 

STD-N-4567-12, eisenoxidhaltige Rest- und Rohstoffe für neue Anlage in 

Norddeutschland, zum Beispiel Zunder, Schleifschlämme, Rückstände aus 

Hüttenwerken etc., diverse Abfallschlüsselnummern sind positiv gelistet, ab 

25 Tonnen, regelmäßig oder einmalig, Transport frei verladen Fahrzeug oder 

frei Werk, Region Norddeutschland. 

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KAMMEROFFIZIELL 

Änderungen der Wahlordnung 

der Handelskammer Bremen 

Das Plenum der Handelskammer 

Bremen hat am 10. November 2014 

gemäß § 4 Satz 2 Ziffer 2 in Verbindung 

mit § 5 Absatz 3 des Gesetzes 

zur vorläufigen Regelung des Rechts 

der Industrie- und Handelskammern 

vom 18. Dezember 1956 (BGBl. I S. 

920), zuletzt geändert durch Art. 17 

des Gesetzes vom 25. Juli 2013 

(BGBl. I S. 2749) folgende Änderungen 

der Wahlordnung vom 7. April 

2008 beschlossen: 

§ 17 der Wahlordnung wird durch folgende 

Regelung ersetzt: 

Die in der Wahlordnung vorgesehenen 

Bekanntmachungen erfolgen im Internet 

auf der Website der Handelskammer 

Bremen. 

§ 12 Abs. 1 S. 1 wird durch folgende 

Regelung ersetzt: 

Die wahlberechtigten Kammerzugehörigen 

können für ihre Wahlgruppe 

schriftliche Wahlbewerbungen oder 

Wahlvorschläge einreichen, wobei 

auch eine Übermittlung per Fax oder eines 

eingescannten Dokuments per E- 

Mail zulässig ist. 

Diese Änderungen treten am 1. Januar 

2015 in Kraft. 

Die vorstehenden Änderungen der 

Wahlordnung wurden am 13. November 

2014 gemäß § 11 Abs. 2 des Gesetzes 

zur vorläufigen Regelung des 

Rechts der Industrie- und Handelskammern 

von dem Senator für Wirtschaft, 

Arbeit und Häfen genehmigt (Aktenzeichen: 

702-62-07/4). 

Bremen, den 14. November 2014, 

Handelskammer Bremen 

gez. 

Christoph Weiss (Präses) 

Dr. Matthias Fonger (I. Syndicus) 


Beisitzer-Liste der Einigungsstelle zur 

Beilegung von Wettbewerbsstreitigkeiten 

bei der Handelskammer Bremen 

Gemäß § 15 UWG i.V. mit § 4 Abs. 3 der Verordnung über Einigungsstellen vom 

16. Februar 1988 (Brem.GBl. S. 17), zuletzt geändert durch Geschäftsverteilung 

des Senats vom 5. Juli 2011 und 13. Dezember 2011 (Bek. v. 24. Januar 2012 

S.24), macht die Handelskammer Bremen den Namen des Vorsitzenden und des 

Stellvertreters sowie die Liste der Be isitzer für das Jahr 2015 im Folgenden 

bekannt: 

Vorsitzender Karl-Peter Neumann, stellvertretender Vorsitzender Ass. Ulrich Vogel 

I. Industrie, Handel, Verkehr, Dienstleistungen 

Name des Beisitzers und der Firma 

Branche 

1. Hans-Hermann Ahlers Bekleidungs-Import und 

Ospig GmbH & Co. KG 

Großhandel 

Carsten-Dreßler-Str. 11, 

28279 Bremen 

2. Derya Altmisoglu Apotheke 

Robert-Koch-Apotheke 

Robert-Koch-Straße 42, 

28277 Bremen 

3. Dieter Asendorf Druckereibetrieb 

Druckerei Asendorf GmbH 

Hastedter Heerstr. 196/198, 

28207 Bremen 

4. Inge Bischoff Handel mit S pezialitäten 

Balgebrückstraße 20, 28195 Bremen 

5. Dieter Hankel Schuhe 

August Hankel oHG 

Vor dem Steintor 88, 28203 Bremen 

6. Jochem Hauser Textilien 

Roland Kleidung Gesellschaft 

mit beschränkter Haftung 

Sögestr. 16, 28195 Bremen 

7. Kay Christian Hillmann Handel mit Uhren und Schmuck 

bastian.Beteiligungs-GmbH 

Lise-Meitner-Str. 5, 28359 Bremen 

8. Volker Homburg Zeitarbeit 

ZIP Zeitarbeit + Personalentwicklung 

GmbH 

Westerstr. 10-14, 28199 Bremen 

9. Bernd Karstedt Brennstoffe 

Diersch & Schröder GmbH & Co. 

Cuxhavener Str. 42/44, 28217 Bremen 

10. Frank Müller Versicherungen 

Öffentliche Versicherungen Bremen 

Martinistr. 30, 28195 Bremen 

11. Ariane C. Redder Medien und IT 

Tiefer 2, 28195 Bremen 

12. Ernst-Ludwig Schimmler Spedition und Güterkraftverkehr 

Schimmler Logistics GmbH 

Kap-Horn-Str. 10 a, 28237 Bremen 

13. Hans-G. Schumacher Elektrotechnik/Elektronik 

Industrievertretungen 

(Handelsvertretung) 

Hans-G. Schumacher e. K. 

Flemingstr. 24, 28357 Bremen 

14. Heike Schütte Handel mit kunstgewerblichen 

Schnoor 30, 28195 Bremen 

Erzeugnissen 

15. Rolf Sikora Großhandel mit Maschinen 

Rolf Sikora e. K. 

und elektrotechnischen 

Kornstr. 235/237, 28201 Bremen Erzeugnissen 

II. Handwerk 

Name des Beisitzers und der Firma 

Branche 

1. Herbert Dohrmann jr. Fleischermeister 

Friedrich-Humbert-Str. 95, 

28759 Bremen 

2. Rudolf Behr Dachdeckermeister 

Rudolf & Adolf Behr GmbH 

Bayernstraße 166, 28219 Bremen 

3. Günther Engelke Kfz-Handwerk 

Lehmkuhlweg 7, 27616 Bokel 

4. Peter Haarstick Goldschmiedemeister 

Fedelhören 97, 28203 Bremen 

5. Elke Kehlenbeck Metall-Handwerk 

Dutschke GmbH Metallbau 

Tucholskystraße 7, 28329 Bremen 

6. Thomas Kurzke Maler- und Lackiererhandwerk 

Kurzke GmbH & Co. KG 

Emder Straße 73, 28219 Bremen 

7. Armin Lüeße Raumausstattung 

Stader Straße 24, 28205 Bremen 

8. Hans-Hermann Nienaber Musikinstrumentenmacher- 

H. Lätzsch KG handwerk 

Schmidtstraße 24, 28203 Bremen 

9. Nuray Özalp Friseurhandwerk 

Reeder-Bischoff-Str aße 74, 

28757 Bremen 

10. Olaf Otto Zweiradmechanikermeister 

Max Weigl, Inh. Olaf Otto e. K. 

Holsteiner Str. 123, 28219 Bremen 

11. Dietrich Penz Fotografenmeister 

Fotostudio Penz GmbH 

Gröpelinger Heerstr. 172, 

28327 Bremen 

12. Jürgen Rotschies Maurermeister 

Elisabethstr. 146, 28217 Bremen 

13. Dieter Siever Elektrotechnikerhandwerk 

Knüppel & Siever 

Woltmershauser Straße 66, 

28197 Bremen 

14. Peter Struck Informationstechnik 

Radio Benecke KG 

Friedrich-Ebert-Straße 29-31, 

28199 Bremen 

15. Bernard Timphus Konditormeister 

Stecker Konditorei-Café e. K. 

Knochenhauerstraße 14, 28195 Bremen 

16. Detlef Wagschal Feinmechanikermeister 

LST Luftfahrtsystem Technik GmbH 

Fahrenheitstr. 1, 28359 Bremen 

17. Matthias Winter Tischlermeister 

Morgengärten 62, 28279 Bremen 

18. Torsten Wolff Glasermeister 

Bunten torsteinweg 39-41, 

28201 Bremen 


WAGEN&WINNEN 

Ein zweiter Platz und echte 

Freundschaft: Neele Evers (l.) hat 

für ihre einst an Leukämie erkrankte 

Freundin Monique Rockel (r.) einen 

DKMS-Spendertag bei ihrem 

Arbeitgeber, dem Logistikunternehmen 

Dachser, 

organisiert. 


Der Wettbewerb und seine Ergebnisse 

Zum siebten Mal haben die Handels- und Handwerkskammern im Bundesland Bremen „Siegertypen 

gesucht“. Der Wettbewerb zeigt, dass viele Jugendliche nicht nur in Schule und Unternehmen, 

sondern darüber hinaus auch ehrenamtlich herausragende Leistungen zeigen. 

Von NINA SVENSSON (Text) und FRANK PUSCH (Fotos) 

spielsweise das Azubi-Team der Deutschen 

Telekom AG eine Patenschaft für 

ein SOS-Kinderdorf übernommen und 

sich dafür sogar beim Landessportbund 

zu Jugendleitern ausbilden lasligt. 

Die zehn Finalisten wurden zur 

Preisverleihung ins Kleine Haus eingeladen, 

die rund 50 Auszubildenden 

hatten es mit verschiedensten Projekten 

ins Finale geschafft: So hat bei- 

eele Evers freut sich über 

einen doppelten Erfolg: 

Die 23-jährige Kauffrau 

für Spedition und Logis - 

tikdienstleistung hat bei 

dem diesjährigen Wettbewerb „Siegertypen 

gesucht“ den 2. Platz belegt – 

und es wurde über die DKMS (Deutsche 

Knochenmarkspenderdatei) ein 

Spender für ihre leukämiekranke Freundin 

Monique Rockel gefunden. Beide 

Erfolge hängen eng zusammen: Neele 

Evers, die bei der Bremer Niederlassung 

der Dachser GmbH & Co. KG ausgebildet 

und anschließend dort im Bereich 

Customer Service übernommen wurde, 

hat nach Abstimmung mit der Geschäftsführung 

einen DKMS-Spendertag 

organisiert, bei dem sich 40 Mitarbeiter 

spontan registrieren ließen. Es ist 

zwar nicht bekannt, ob der Spender für 

ihre Freundin tatsächlich ein Dachser- 

Mitarbeiter ist. Aber in jedem Fall hat 

das herausragende Engagement von 

Neele Evers die Siegertypen-Jury überzeugt 

– und auch ihre Freundin ist heute 

wieder ganz gesund. 

Anfang Dezember wurden die „Siegertypen“ 

im Kleinen Haus des Theaters 

Bremen ausgezeichnet. Zum siebten 

Mal hatten die Handelskammer 

Bremen, die Handwerkskammer Bremen 

und die Industrie- und Handelskammer 

Bremerhaven besonders engagierte 

junge Menschen gesucht: Auszubildende, 

die sich durch großes ehrenamtliches 

Engagement und überdurch - 

schnittliche Leistungen in Berufsschule 

und Unternehmen bewährt haben. An 

dem Wettbewerb hatten sich in diesem 

Jahr insgesamt 112 Auszubildende mit 

Einzel- und Teambewerbungen betei- 

Den dritten 

Platz errang 

das Azubi- 

Team von 

Nehlsen, hier 

im Bild mit 

Handels - 

kammer- 

Vizepräses 

Dr. Torsten 

Köhne – und 

das Publikum 

im Theater 

genoss die 

„Aufführung“. 


WAGEN&WINNEN 

Die Finalisten des diesjährigen Siegertypen-Wettbewerbs 

sen. Die Teams der WFB Wirtschaftsförderung 

Bremen und der Weser-Elbe 

Sparkasse in Bremerhaven hatten sich 

in ihren Unternehmen um das Thema 

Energieeinsparung gekümmert und die 

Azubis der Willenbrock Fördertechnik 

unterstützen das Kinderheim St. Petri 

mit Fußballangeboten, Spielenachmittagen 

und Spendenaktionen. 

Ein Team - acht Sieger - 

typen: Wassenaar-Azubis auf 

dem ersten Platz 

Am Ende überzeugte das Team der Gartencenter 

Wassenaar GmbH in Bremerhaven 

die Jury am meisten. Die acht Jugendlichen 

werden dort als Floristen, 

Kaufleute für Bürokommunikation sowie 

Kaufleute im Einzelhandel ausgebildet, 

zwei von ihnen sind inzwischen 

fertig und als Floristinnen übernommen 

worden. Gemeinsam haben sie 

das Außengelände der Kindertagesstätte 

„Max & Moritz“ in Bremerhaven- 

Leherheide mit Spielgeräten und Beeten 

neu gestaltet und verschönert. Dafür 

haben sie zunächst mit Hilfe von 

Lieferanten eine Tombola organisiert 

und so insgesamt 2.000 Euro für Material 

eingesammelt. Mit tatkräftiger Unterstützung 

der Elbe-Weser-Werkstätten 

haben sie in vier Monaten verschiedene 

Spielwände und Balancierbalken 

gefertigt und auf dem Spielplatz montiert. 

In die Außenbeete haben sie essbare 

Obstpflanzen und Kräuter gesetzt. 

Der zeitliche Aufwand war hoch, die Jugendlichen 

haben auch mal sonntags 

oder in ihrem Urlaub an dem Projekt 

gearbeitet. „Die Freude der Kinder hat 

uns großen Spaß gemacht“, sagt Jana 

Renk, die während der Projektzeit auch 

für ihre Abschlussprüfung lernen musste. 

„Unser Team war toll, wir konnten 

uns aufeinander verlassen. Durch die 

vielen Beteiligten ist nun auch der Zusammenhalt 

in der Nachbarschaft größer 

geworden.“ 

Für die Siegertypen gab es Urkunden 

und einen Preis in Höhe von 2.000 

Euro, der von Handelskammer-Vizepräses 

Dr. Torsten Köhne, Handwerkskammer-Präses 

Jan-Gerd Kröger und Hans- 

Christoph Seewald, Präsident der IHK 

Bremerhaven verliehen wurde. „Die Jugendlichen 

repräsentieren mit ihrem 

Engagement den beruflichen Nachwuchs 

unseres Wirtschaftsstandorts. 

Soziale Kompetenz, Teamfähigkeit und 

Rückgrat sind neben fachlichen Kenntnissen 

wichtig für den Erfolg“, hieß es 

bei der Preisverleihung. Der Wettbewerb 

wurde von der Hermann-Leverenz- 

Stiftung, der Karl-Nix-Stiftung, Radio 

Bremen Vier und Bild Bremen unterstützt. 

Azubis kümmern sich um 

Azubis: Mit Broschüre und 

Filmen auf Platz 2 und 3 

Soziale Kompetenz hatte Neele Evers 

(der 2. Platz ist mit 1.500 Euro dotiert) 

nicht nur durch die Organisation des 

DKMS-Spendertages bei Dachser gezeigt, 

sondern auch durch die Erstellung 

und Herausgabe einer Informa - 

tionsbroschüre für neue Auszubildende. 

Die Mappe mit Unternehmensdaten, 

Ansprechpartnern und weiteren 

Informationen wird inzwischen auch an 

neue Mitarbeiter vergeben, um den 

Start im Unternehmen zu erleichtern. 

Auch als Angestellte bei Dachser ist sie 

nach wie vor für die Aktualisierung und 

Herausgabe verantwortlich. 

Für die Gewinnung neuer Auszubildenden 

hat sich das Azubi-Team von 

Nehlsen stark gemacht und wurde dafür 

mit dem 3. Platz und 1.000 Euro belohnt. 

Die vier angehenden Industriekaufleute 

haben Kurzfilme über drei 

gewerbliche Ausbildungsberufe bei 

Nehlsen produziert, um dem Bewerbungsrückgang 

entgegen zu wirken. 

Die Filme sind nun im Internet zum Beispiel 

bei Youtube oder auf der Nehlsen- 

Website zu sehen sind. Planung, Drehgenehmigungen, 

Absprache mit der Geschäftsführung 

– alles haben die Azubis 

eigenverantwortlich in der sechsmonatigen 

Projektzeit organisiert. n 


SILVESTER IM THEATER BREMEN 

MUSIKTHEATER 

15 und 19 Uhr: Operetta international! 

Silvestergala mit den Bremer Philharmoniker, dem Musiktheater- 

Ensemble und dem Chor des Theater Bremen 

Musikalische Leitung: Clemens Heil 

Theater am Goetheplatz. Eintritt ab 18 € 

TANZ 

20 Uhr: Belleville 

Akika / Unusual Symptoms 

Kleines Haus. Eintritt ab 19 € 

PARTY 

23 Uhr: Global Jungle präsentiert von Funkhaus Europa 

Die Funkhaus-Europa-DJs Gülbahar Kültür und Ralph „von“ Richthoven versprechen eine 

unvergessliche Tanznacht. Ihr „Global Pop“ umfasst E-Swing, Reggae, Afro-Pop, Merengue, Balkan Beats, 

Neo-Soul, Oriental Pop, Bollywood-Musik – alles was das kosmopolitische Herz begehrt. 

Theater am Goetheplatz. Eintritt 25 € (für BesucherInnen der Silvestervorstellungen 17 €)

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