Maritime Woche an der Weser 2009

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2 Gut für Stadt und Region Vorwort von Ralf Nagel, Senator für Wirtschaft und Häfen Liebe Bremerinnen und Bremer, liebe Bremerhavenerinnen und Bremerhavener, verehrte Buten-Bremerinnen und Buten-Bremer! Bremen und Bremerhaven sind Städte, deren Identität und Image wesentlich von der Weser geprägt wird. Die „Maritime Woche an der Weser“ rückt dies einerseits ins Zentrum Bremens und sorgt mit unterhaltsamen Aktionen und ganz besonderen Eindrücken für maritimes Flair, andererseits soll aber auch in beiden Hafengruppen mit Betriebsbesichtigungen der „Blick hinter die Kulissen“ ermöglicht und ein Eindruck von der Leistungsfähigkeit unserer heutigen modernen Hafenbetriebe vermittelt werden. In diesem Jahr ist es den erstmals gemeinsam agierenden Veranstaltern CityInitiative Bremen Werbung e.V. und bremenports mit der Kombination ihrer Aktivitäten gelungen, die Wirtschaft noch enger einzubinden, noch mehr Schiffe in die Innenstadt zu holen und so die maritime Atmosphäre zusätzlich zu stärken. Diese Atmosphäre zeichnet uns aus, sie trägt dazu bei, dass sich die Bremerinnen und Bremer in ihrer Stadt wohl fühlen und immer mehr auswärtige Gäste Bremen als lohnendes Reiseziel entdecken. Sie verdeutlicht aber auch, dass sich die Einwohner unseres Zwei-Städte- Staates über die wirtschaftliche Bedeutung der Häfen in Bremen und Bremerhaven für den Standort bewusst sind. Die „Maritime Woche an der Weser“ wird einen wichtigen Beitrag für die positive Ausstrahlung Bremens und Bremerhavens leisten. Erleben Sie mit uns Tradition und Moderne, Vergangenheit und Zukunft, interessante Einblicke in das tägliche Hafengeschehen, spannende Vorträge und Geschichten auf den Schiffen am Weserufer, maritime Stadtführungen, die Schiffsparade und vieles mehr. FOTO: FR Ich wünsche Ihnen spannende Tage und viel Vergnügen in der „Maritimen Woche an der .Weser“. Ralf Nagel Senator für Wirtschaft und Häfen Auf Augenhöhe Interview mit den Veranstaltern Die „Maritime Woche an der Weser“ ist die Zusammenlegung von zwei Veranstaltungen, die im vergangenen Jahr noch mehr oder minder parallel stattfanden: die „Maritime Woche“, die es bereits seit 30 Jahren gibt und die von bremenports organisiert wurde, und „Bremen Maritim“, die von der City- Initiative auf die Beine gestellt wurde. Im Gespräch mit Christian Mayr äußerten sich Dr. Jan-Peter Halves, Geschäftsführer der CityInitiative, und Michael Skiba, bei bremenports für Marketing verantwortlich, über die Gründe und die Vorteile der Vereinigung. Was hat Sie veranlasst, die beiden Veranstaltungen zu „verheiraten“ Michael Skiba: Es macht wenig Sinn und stiftet nur Verwirrung, wenn zwei Veranstaltungen, die beide darauf ausgerichtet sind, die Öffentlichkeit für die Bedeutung Bremens und Bremerhavens als Hafenstandort zu sensibilisieren, getrennt voneinander und innerhalb kürzester Zeit durchgeführt werden. Das nutzt weder den Besuchern der Veranstaltung, noch den Organisatoren. Dr. Jan-Peter Halves: Wir haben es so geschafft, ein hochattraktives Programm –dank der finanziellen EFRE-Mittel der EU – fast immer kostenlos für unsere Besucher auszuarbeiten: Vorträge, Firmenbesichtigungen und Schiffsfahrten. Wo sehen Sie die Vorteile des neuen Konzepts Skiba: Neben der schon erwähnten Klarheit für die Besucher der Veranstaltung ergibt sich eine ganze Reihe von Synergien im organisatorischen Bereich. Zudem gelingt es uns, thematisch eine Brücke zwischen der Bremer Innenstadt –dem historischen Kern der bremischen Häfen –und den Hafenarealen in Bremen und Bremerhaven zu schlagen. Halves: bremenports hat einfach wesentlich bessere Verbindungen in die maritime Wirtschaft und wir haben den engeren Draht über unsere Partner zu den Wassersportthemen und natürlich über unsere sonstige Arbeit zur Innenstadtwirtschaft. Jeder macht das, was er besonders gut kann. So kommt für die Besucher richtig viel zustande, über 100 Veranstaltungen. Hat die Zusammenlegung Konsequenzen für das Programm Skiba: Ja, es wird noch abwechslungsreicher und deutlich breiter aufgestellt. Daneben haben wir auch die Hafengruppe Bremerhaven über dort mögliche Betriebsbesichtigungen mit eingebunden. Halves: Spannend finde ich die Kombinationen, die wir anbieten: Schiffsfahrt zum Weserwehr und Besichtigung der Anlagen vom Wasser- und Schifffahrtsamt. Oder eine kombinierte Schiffs-, Bus- und Fußtour von der Schlachte zum Pier 2und dann bis zur Schleuse Oslebshausen. Wie ist der neue Name zustande gekommen Skiba: In beiden ehemaligen Programmbezeichnungen war der Begriff „maritim“ bereits enthalten, so dass es sich anbot, mit dem neuen Namen „Maritime Woche an der Weser“ darüber hinaus die Dauer der Veranstaltungsreihe deutlich zu machen und zudem beide Standorte des Zwei-Städte-Staates zu berücksichtigen. Halves: Mit der Namensänderung wollen wir auch ausdrücken, macht mit in Vegesack, Hemelingen oder in der Neustadt. Bremen liegt am Fluss und dies wollen wir mit immer mehr Partnern darstellen. Dr. Jan-Peter Halves, Geschäftsführer der CityInitiative FOTO: CITYINITIATIVE Ein Blick in die Glaskugel: Welchen Stellenwert hat das Event im Jahr 2015 Skiba: Hoffentlich denselben, wie bislang. Da die maritime Logistik-Wirtschaft ihre Bedeutung für Bremen und Bremerhaven behalten wird und damit sicher auch künftig das Interesse der Öffentlichkeit daran besteht, einen Blick hinter die Kulissen der Unternehmen in Bremerhaven zu werfen und sich über maritime Themen –historisch und aktuell –vor Ort informieren und das mit den Annehmlichkeiten einer attraktiven Innenstadt in Bremen verbinden zu können, bleibt eine solche Veranstaltung –nicht zuletzt durch die jetzt erreichte Kombination –ganz sicher reizvoll. Halves: Städte haben eine Identität und Bremen hat eine maritime Prägung. Wir freuen uns, wenn die dicksten Pötte Bremerhaven anlaufen, oder wenn Wassersportler die Weser Michael Skiba, Leiter Marketing bremenports FOTO: BREMENPORTS nutzen. Daher bin ich fest davon überzeugt, dass die „Maritime Woche an der Weser“ noch sehr viel mehr Potenzial hat. In wenigen Jahren sollte es zum guten Tongehören, seinen Wassersport, seinen maritimen Betrieb oder seine wissenschaftliche Einrichtung auf der Veranstaltung zu präsentieren. I M P R E S S U M Maritime Woche an der Weser 12. September 2009 Eine Anzeigen-Sonderveröffentlichung der Medien Vermarktung Bremen GmbH (MVB) in Zusammenarbeit mit bremenports GmbH &Co. KG und der CityInitiative Bremen Werbung e.V. Redaktion: Dr. Christian Mayr, MVB Anzeigen (verantwortlich): Michael Sulenski, Werner Elberskirch, MVB Druck: Bremer TageszeitungenAG
3 Große Schiffsparade Organisatoren suchen noch Teilnehmer Am Sonnabend, 26. September, findet um 17 Uhr der krönende Abschluss der „Maritimen Woche an der Weser“ statt: eine Schiffsparade auf der Weser. Umden Zuschauern an Land ein buntes Bild zu bieten, suchen die Veranstalter noch Kapitäne, die sich beteiligen möchten. Bislang nehmen 13 Berufsschiffe und 78 Sportboote an der großen Parade teil. Das erklärte Ziel ist es jedoch, 100 Schiffe zusammenzubekommen. Für Unentschlossene gibt es noch einen kleinen, aber gerade für Wassersportbegeisterte überaus entscheidenden Anreiz: Für jedes teilnehmende Sportboot spendet die Bremer Projektund Schwergutreederei Beluga Shipping GmbH eine Summe von 50 Euro andie Seenotretter. Wer sich der Parade anschließen möchte, kann sich im Internet Wie imvergangenen Jahr bildet die Schiffsparade auch 2009 den krönenden Abschluss. FOTO: BPS (www.maritimewoche.de) anmelden. Auf jeden Fall werden folgende Boote zu bestaunen sein: zwei Feuerlöschboote, das Schiff der Wasserschutzpolizei, ein Seenotrettungskreuzer, der Race Deck Cruiser „NAN“, die Kogge „Roland von Bremen“, die von bremenports gestellten Boote, das Wasserinjektionsgerät „Hol Deep“ und das Vermessungsschiff „Habau 24“ sowie die MS „Sansibar“, die MS „Friedrich“, die MS „Senator“ und das Schiff „No.2“. Ebenfalls von der Partie sind die Freizeitkapitäne vieler Wassersportvereine. Die Parade beginnt um 17 Uhr an der Schlachte. Von dort fahren die Schiffe und Boote bis zum Café Sand, wenden und präsentieren sich dann ein weiteres Mal den Zuschauern. „Eine nicht wahrgenommene Dimension“ Ein Plädoyer für mehr Bewusstsein in puncto maritimes Bremen Bremen ist ein Luft- und Raumfahrtstandort. Daran gibt es keine Zweifel. Doch genauso wie diese Bezeichnung richtig sei, müsse man gleichzeitig auch sagen, dass die Hansestadt ein maritimer Standort sei, betont Klaus Schlösser. Allerdings werde diese Tatsache zu oft vergessen, bedauert der Inhaber einer Sport- und Segelschule, der die CityInitiative bei maritimen Veranstaltungen berät. „In jedem Bremer steckt das Maritime –davon bin ich überzeugt. Man muss es nur wecken.“ Kaum hat der passionierte Segler diesen Satz ausgesprochen, beginnt er mit seiner „Beweisführung“: Der Bremer genieße, sobald die Sonne scheint, die einzigartige Stimmung am Deich, verbringe seine Freizeit oft singend in einem der zahlreichen Shantychöre oder genieße entspannte Stunden auf einem Boot. Auch die Wirtschaft der Stadt ist immer noch maritim geprägt: Mit mehr als 40 Reedereien ist die Hansestadt in Deutschland einer der wichtigsten Standorte, die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) koordiniert von der Hansestadt aus jeden Notruf aus der Nord- und Ostsee und im Spezialschiffbau von Luxusyachten, Marineschiffen oder Lotsenbooten sind zudem in und im Umfeld der Stadt immer noch zahlreiche Global Player beheimatet. Viele Firmen wie bremenports, die Bremer Lagerhausgesellschaft (BLG), Forschungseinrichtungen wie das Max-Planck- Institut für marine Mikrobiologie sowie die Hochschule für Nautik oder das Wasser- und Schifffahrtsamt sprechen für die aktuelle Bedeutung des Maritimen in Bremen, zählt Schlösser auf. „Selbst Wassersportbegeisterten sind diese Tatsachen oft nicht bewusst.“ In puncto Tradition macht sich Schlösser hingegen weniger Gedanken, da die Historie und damit die Bedeutung der Seefahrt für Bremen hinlänglich bekannt ist. Das beginne bei Veranstaltungen wie dem Schaffermahl und der Eiswette, reiche über architektonische Höhepunkte wie dem Rathaus und dem Schütting und ende bei Straßennamen, die ihren Ursprung im maritimen Bereich haben. Begriffe wie Schlachte, der einen Anlegeplatz am Fluss bezeichnet, Teerhof, ein Gelände, auf dem Teer gelagert, umgefüllt Während des Kirchentages konnten die Besucher im Europahafen maritimes Flair genießen. FOTO: DPA Klaus Schlösser, Inhaber einer Sport- und Segelschule und Berater der CityInitiative in puncto maritimer Veranstaltungen. FOTO: K. SCHLÖSSER und verarbeitet wurde, oder Use Akschen –unsere Aktien(gesellschaft) –, wie die Arbeiter der AG Weser ihr Unternehmen bezeichneten, stehen für diese Geschichte. Als weiteres Beispiel führt der 39-Jährige an, dass jeder, der sich Bremen über die Autobahn nähert, mit der Bremer Speckflagge, die zu einem Schiff gefaltet ist, begrüßt wird. All das soll über die Veranstaltung der „Maritimen Woche“ wieder in den Köpfen der Bremer verankert werden. Dass in der Stadtmitte der Hansestadt selbst keine größeren Schiffe anlegen können und auch die für Hafenstädte typische Kneipenlandschaft fehlt, macht für Schlösser einen Teil des wenig ausgeprägten Bewusstseins in Sachen maritimes Flair aus. Daher sähe er es auch mehr als gern, wenn im Europahafen eine neue lange Pier entstünde. „Das wäre mein Wunsch für das nächste Jahr“, sagt der Fachmann –die „Maritime Woche“ 2010 bereits im Blick. Während des Kirchentages lagen in diesem Bereich schon Schiffe und Schlösser betont: „Da hatten wir maritimes Flair.“ Für ihn reicht es allerdings nicht, wenn an der Pier Sportboote liegen – es sollten schon auch große Segler oder noch besser Traditionsschiffe sein. Ihm sind in Bremen zu wenige Emotionen mit dem Meer und dem Fluss in der Stadt verbunden. Die Idee an diesem Punkt zu arbeiten, bestehe schon lange. Ein Schritt war die Initiierung einer Bootsmesse, die Boatfit, die jeweils am Jahresanfang stattfindet. Als vorläufigen Höhepunkt nennt er die bald startende „Maritime Woche“, die noch mehr Strahlkraft entwickeln soll. Zum Schluss fällt Schlösser noch eine weitere Sehenswürdigkeit ein, die seit dem 20. April 1664 Seefahrern als Ansteuerungszeichen für die Weser dient: die Bremer Schlüsseltonne. Sie ist ein rot-weiß-gestreiftes Seezeichen mit dem Bremer Schlüssel und liegt auf der Position 53°56' nördlicher Breite und 7°55' östlicher Länge. Somit wird auch Seeleuten früh klar, wohin der maritime Weg sie führen sollte. Nach Bremen! mac
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Seite 9 und 10: 9 Schiffsshuttle Kostenloser Transp
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