bike - Herkelmann

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HERSTELLERANGABEN VERTRIEB Ghost Mountain BIkes, Tel. 09632/92550 www.ghost-bikes.de MATERIAL Aluminium 7005 PREIS 849 Euro GRÖSSEN 44/48/52/56 cm GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 70,7°/72,9° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 90 mm/590 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1064 mm/296 mm FEDERWEG 80 Euro GEWICHT 12,9 Kilo AUSSTATTUNG GABEL Manitou Axel Elite KURBELN Shimano FC-M 454 SCHALTUNG Shimano Deore/XT BREMSANLAGE Magura HS 33 LAUFRÄDER Shimano Deore-Naben, Mavic XM 117-Felgen, Ritchey Vader 2,1-Reifen CC RACE TOUR ENDURO HERSTELLERANGABEN VERTRIEB GT Deutschland, Tel. 08331/7510 www.gtusa.de MATERIAL Aluminium 6061 PREIS 799 Euro GRÖSSEN S/M/L/XL GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 68,2°/70,6° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 100 mm/601 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1086 mm/323 mm FEDERWEG 100 mm GEWICHT/SYSTEM 13,2 Kilo AUSSTATTUNG GABEL Suntour XC Pro D-LO KURBELN Truvativ Five D SCHALTUNG Shimano Deore/LX BREMSANLAGE Tektro Auriga Disc LAUFRÄDER DT Swiss Onyx Disc-Naben, Syncros Lil’ Snapper-Felgen, Tioga Extreme XC 2,10-/XC Factory 1,95-Reifen CC RACE TOUR ENDURO HERSTELLERANGABEN VERTRIEB Herkelmann Fahrräder, Tel. 04381/419659 www.herkelmann-bikes.de MATERIAL Aluminium 7005 PREIS 898 Euro GRÖSSEN 15/17/19/21/22/23 Zoll GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 69,3°/71,9° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 105 mm/594 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1080 mm/310 mm FEDERWEG 100 mm GEWICHT 11,95 Kilo AUSSTATTUNG GABEL RockShox Duke SL KURBELN Shimano LX SCHALTUNG Shimano LX BREMSANLAGE Magura HS 33 LAUFRÄDER Shimano LX-Naben, Mach 1 XC Type 2,10-Felgen, Conti Explorer 2,1-Reifen CC RACE TOUR ENDURO GHOST >SE 5003 Das Ghost „SE 5003“ gibt ein rundum gutes Bild ab. Die Ausstattung ist sinnvoll zusammengestellt und für den Einsatzbereich des Ghost gut geeignet: ausgedehnte Touren. Die entspannte Sitzposition trägt dazu bei – bergauf ist man damit locker und gemütlich unterwegs. Das ändert sich im Singletrail. Das Ghost liebt Kurven. Zwischen den einzelnen Radien baut man auch gerne noch den ein oder anderen Hüpfer in die Linie ein – noch mehr Spaß vermitteln in dieser Kategorie nur das Specialized und das Soil. Bei der Gabel könnte das „SE 5003“ aber noch zulegen. Die „Axel“ funktioniert (dank der Serienstreuung) an diesem Bike besser als an einigen Konkurrenz- Bikes im Testfeld, Wunderdinge kann man von ihr aber nicht erwarten. BIKE-URTEIL SEHR GUT GT >AVALANCHE 1.0 DISC Das „Avalanche“ besitzt die gleiche klassische Linie wie das berühmte „Zaskar“. Das „Rear Triangle“ soll dem Rahmen besondere Stabilität verleihen. Im Test konnte das „Avalanche“ daraus keinen spürbaren Vorteil ziehen. Die Ausstattung des GT ist eher einfach gehalten. Kritik muss man vor allem an den Bremsen üben – die Tektro „Auriga“-Scheibenbremsen enttäuschten die BIKE-Tester mit äußerst schwacher Bremsleistung. Das hemmt den Piloten vor allem im Downhill. Im Singletrail dagegen macht das GT mehr Spaß: Das geräumige Cockpit gibt Sicherheit auf winkligen Kursen, die entspannte Sitzposition und die griffigen Reifen bürgen für jede Menge Kontrolle. Auch die Suntour-Gabel konnte am GT überzeugen. BIKE-URTEIL GUT HERKELMANN >JAGO In BIKE 6/03 konnte das Herkelmann „Jago“ bereits einen BIKE-Tipp nach Hause fahren. Zwei Jahre später gelingt es ihm wieder. Die Ausstattung um den unauffälligen Rahmen ist durchgehend hochwertig: Geschaltet wird mit der kompletten LX- Gruppe, die Bremsarbeit übernimmt Maguras „HS 33“. Die „Duke“ von RockShox präsentierte sich als beste Gabel in diesem Testfeld. Die Fahreigenschaften des „Jago“ sind gänzlich unaufgeregt. In allen Disziplinen belegt das „Jago“ vordere Plätze, ohne den Fahrer zu übertrieben sportlicher Fahrweise zu animieren. Die bequeme, mittige Sitzposition eignet sich gut für lange Anstiege und vermittelt im Singletrail viel Kontrolle. Im Downhill hält die Rock Shox das Vorderrad souverän am Boden. BIKE-URTEIL SUPER EINSTEIG ER BIKE 6/05 _63
MEGATEST | HARDTAILS HERSTELLERANGABEN VERTRIEB Radsport Bornmann, Tel. 0561/92009300 www.ciclib.de MATERIAL Aluminium PREIS 899 Euro GRÖSSEN 16/18/20/22 Zoll GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 70,8°/72,5° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 105 mm/585 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1073 mm/305 mm FEDERWEG 100 mm GEWICHT 11,6 Kilo AUSSTATTUNG GABEL RockShox Duke SL KURBELN Shimano XT SCHALTUNG Shimano XT BREMSANLAGE Shimano XT LAUFRÄDER Shimano XT-Naben, Mavic XM 37-Felgen, Conti Explorer 2,1-Reifen CC RACE TOUR ENDURO HERSTELLERANGABEN VERTRIEB Hawk Bikes, Tel. 030/4472210 www.noxcycles.com MATERIAL Aluminium Scandium PREIS 899 Euro GRÖSSEN 17/19/21 Zoll GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 70,4°/73,7° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 95 mm/556 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1050 mm/310 mm FEDERWEG 85 mm GEWICHT 11,9 Kilo AUSSTATTUNG GABEL Marzocchi MX Comp KURBELN Shimano Deore SCHALTUNG Shimano Deore/XT BREMSANLAGE Tektro/Shimano Deore LAUFRÄDER Shimano HB-M 475-Naben, Rigida ZAC 19-Felgen, Conti Flow 2,3-Reifen CC RACE TOUR ENDURO HERSTELLERANGABEN VERTRIEB H+S Bikediscount, Tel. 0228/748780 www.bike-discount.de MATERIAL Aluminium 7005 PREIS 899 Euro GRÖSSEN 14/16/18/20/22 Zoll GEOMETRIE-DATEN LENK-/SITZROHRWINKEL 68,8°/71,4° VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 100 mm/576 mm RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1058 mm/310 mm FEDERWEG 100 mm GEWICHT 12,1 Kilo AUSSTATTUNG GABEL RockShox Duke SL KURBELN Shimano LX SCHALTUNG Shimano Deore/LX/XT BREMSANLAGE Hayes HFX-9 XC LAUFRÄDER Shimano Deore Disc-Naben, Rigida Taurus 2000 Disc-Felgen, Schwalbe Racing Ralph 2,25-Reifen 64_ BIKE 6/05 NO SAINT >ANGEL XT COMP Der Rahmen von der Stange (baugleich mit Rotor), die Ausstattung exklusiv: Das „Angel“ von Versender Bornmann protzt mit einer kompletten Shimano „XT“. Obendrein gibt es die hervorragende „Duke“ von RockShox. Statt der „XT“-Felgenbremsen würden dem Bike aber Scheibenbremsen wesentlich besser stehen. Die Kombination „Dual Control“ mit „XT“- Felgenbremse verzögert nicht besonders gut. Damit wären die Schwachpunkte des Bikes aber schon aufgezählt. Mit der sportlichen Sitzposition und dem geringen Gewicht klettert das No Saint auf den zweiten Platz, im Singletrail fordert die gestreckte Sitzposition erfahrene Piloten. Im Downhill leistet die „Duke“ ganze Arbeit. BIKE-URTEIL SEHR GUT NOX >ECLIPSE SC Unter dem Label Nox verkauft Versender Hawk Bikes seine Mountainbikes. Schwerpunkt: viel Federweg für ruppiges Geläuf. Im Katalog findet sich aber auch dieses Scandium-Hardtail. Klar, dass an einem hochwertigen Rahmen in diesem Preissegment kaum Nobel-Parts möglich sind. Dennoch erfüllt alles am Nox seinen Zweck. Einzig die Bremsen zeigen wenig Leistung. Parade-Disziplin des „Eclipse“ ist der Uphill. Durch die sportliche Sitzposition bringt der Fahrer bergauf viel Kraft an das Hinterrad, das Vorderrad bleibt treu am Boden. Im Singletrail gibt sich das Nox dank seines kurzen Radstandes sehr wendig. Der Downhill ist mehr Pflicht als Kür: zu viel Gewicht auf dem Vorderrad, knapper Federweg. BIKE-URTEIL SEHR GUT RADON >ZR RACE Wenn wir von Materialschlacht reden, dann beim Radon. Das „ZR“ trägt Komponenten, mit denen auch ein wesentlich teureres Bike gut dastehen würde. Sahnestück ist die „Duke SL“ von RockShox. Sie federt so ziemlich jedes Hindernis weg, dem man üblicherweise mit einem Hardtail begegnet. Die „HFX-9“-Scheibenbremsen sorgen dafür, dass man nach rasantem Downhillritt noch zum Stehen kommt. Noch stärker tritt das „ZR Race“ im Singletrail auf. Durch den flachen Lenkwinkel folgt es zwar nicht jedem Zucken am Lenker, mit etwas Einsatz lässt es sich aber vorzüglich durch Kehren werfen. Nicht einmal beim Uphill muss man Abstriche machen. Die leicht gestreckte, sportliche Position bringt einen zügig den Berg rauf. CC RACE TOUR ENDURO BIKE-URTEIL SUPER
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