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EXTRABLATT - SSB

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2<br />

Blick von der Pauluskirche<br />

Es ist viel geschafft worden – Zeit für ein<br />

Zwischen-Resümee, einen Blick auf das<br />

Geleistete und einen Ausblick auf die<br />

nächsten Monate. Nicht zuletzt sehen viele<br />

Zuffenhäuser Bürgerinnen und Bürger im<br />

„Abzug des Großbohrgeräts“ Ende Februar<br />

doch einen Meilenstein bei diesem Projekt.<br />

Was könnte einen Rückblick treffender<br />

darstellen als die Bilder vom Baugeschehen.<br />

Die vielen Fotos in diesem Extrablatt zeigen<br />

die Veränderungen der Unterländer Straße<br />

und natürlich auch in Stammheim.<br />

Der nächste wichtige Projektabschnitt der<br />

U15 steht kurz bevor: die Verbindung der<br />

beiden Tunnelteile durch den Tunneldurchschlag.<br />

Dann fällt die letzte Trennwand<br />

zwischen dem bergmännischen Tunnel (von<br />

der Salzwiesenstraße und Güglinger Straße<br />

kommend) und dem Tunnel in der Unterländer<br />

Straße. Zwar können die Zuffenhäuser<br />

Bürgerinnen und Bürger aus Sicherheitsgründen<br />

nicht live dabei sein, aber: Beim 6.<br />

Zuffenhäuser Fleckenfest am 19. Juni 2010<br />

werden wir diesen Schritt auf jeden Fall<br />

nochmals besonders würdigen.<br />

Voller Einsatz auf der ganzen Linie.<br />

Vorwort<br />

Dafür wird es voraussichtlich im November<br />

für die Bevölkerung ein ganz besonderes<br />

Tunnelerlebnis geben. Dann nämlich, wenn<br />

wir zu „Tunnel frei“ einladen. Traditionell<br />

können alle Interessierten bei diesem<br />

Termin durch den Tunnelrohbau spazieren<br />

– bevor Schotter und Schienen, Fahrleitung<br />

und der sogenannte stadtbahntechnische<br />

Ausbau erfolgen.<br />

Wie sieht nun der Zeitplan aus? Das ist eine<br />

der häufigsten Fragen an die Projektleitung.<br />

Die Arbeiten im bergmännischen Bereich<br />

sind um etwa drei Wochen dem Zeitplan<br />

voraus. Dagegen liegen die Arbeiten in der<br />

Unterländer Straße etwa sechs Wochen<br />

hinter dem Plan – aber nicht im kritischen<br />

Bereich. Das liegt an mancher Aufregung,<br />

für die die Bagger gesorgt haben, an<br />

Unerwartetem im Untergrund, den umfangreichen<br />

Kabelverlegearbeiten, aber auch an<br />

dem langen Winter.<br />

Wir bedanken uns an dieser Stelle bei Ihnen<br />

für den Zuspruch, das Verständnis, die Anerkennung<br />

und auch die vielen Anregungen<br />

in den letzten Monaten.<br />

Ihr U15-Team<br />

Voller Einsatz auf der ganzen Linie.<br />

Zuffenhausen<br />

Halbzeit – oder doch schon mehr?<br />

Wann ist eigentlich Halbzeit beim U15-<br />

Projekt in Zuffenhausen? Start nach den<br />

Sommerferien 2008 in Zuffenhausen, 40<br />

Monate Bauzeit – dann wäre Halbzeit jetzt<br />

im Mai. Nimmt man den Tunnelanschlag im<br />

Dezember 2008 als Startpunkt, könnte man<br />

beim Fleckenfest am 19./20. Juni 2010 in<br />

Zuffenhausen auf die Halbzeit anstoßen.<br />

„Gefühlt sind wir sogar schon viel weiter“,<br />

sagen die Bauverantwortlichen – und<br />

Anwohner, Geschäftsleute, Autofahrer und<br />

Fußgänger werden erleichtert seufzen.<br />

Trotz aller Belastungen, Kritik und mancher<br />

Aufregungen, die so ein Tunnelprojekt<br />

unvermeidlich mit sich bringt, spüren wir<br />

Betonierarbeit an der Tunneldecke<br />

auch immer den Respekt gegenüber der<br />

Arbeit der Bauleute und Planer, die sich<br />

dafür einsetzen, dass die Baustelle möglichst<br />

erträglich bleibt.<br />

Tatsächlich werden etwa im November,<br />

also in rund sieben Monaten, die schweren<br />

Baumaschinen, Laster und Bagger abziehen.<br />

Das Belastendste ist geschafft. Aber:<br />

Einschränkungen beim Straßenverkehr<br />

und beim Parken in der Unterländer Straße<br />

wird es weiterhin geben. Denn der Ausbau,<br />

beispielsweise der Haltestelle Kirchtalstraße,<br />

erfordert die Anlieferung von Material –<br />

denkt man nur an die rund zehn Meter<br />

lange Fahrtreppe, den Einbau eines Aufzugs,<br />

den Ausbau der Haltestellen oder die<br />

Stromversorgung.<br />

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