Zukunft der Schwalm-Nette-Bahn - VIEV
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Attraktivierung <strong>der</strong> <strong>Schwalm</strong>-<strong>Nette</strong>-<strong>Bahn</strong><br />
• Verlängerung des Personenverkehrs über Dalheim hinaus bis Roermond im 60-Minuten-Takt,<br />
Einrichtung zweier neuer Haltepunkte „Naturpark Meinweg“ und „Roermond Süd“<br />
• Ausweitung <strong>der</strong> bisherigen Betriebs- und Taktzeiten, insbeson<strong>der</strong>e<br />
o abends zur späten Rückkehr aus Richtung Mönchengladbach (Kino, Kneipe, Kunst)<br />
o am Wochenende zur späteren Rückkehr in Richtung Mönchengladbach für Ausflügler<br />
o Einführung eines durchgehenden 60-Minuten-Taktes täglich, Verdichtung auf 30 Minuten zwischen<br />
Mönchengladbach und Dalheim zur Hauptverkehrszeit<br />
• Einrichtung von Bus-/<strong>Bahn</strong>-Verknüpfungspunkten<br />
• Optimierung des Busverkehrs in und um Wegberg mit attraktiven Anschlüssen<br />
• Ablösung des bisherigen Kragentarifs AVV/VRR durch Überlappung <strong>der</strong> AVV-/VRR-Verbundtarifräume mit<br />
attraktiven Ticketangeboten (Lichtung des Tarifdschungels)<br />
• För<strong>der</strong>ung des Ausflugsverkehrs<br />
o Einrichtung eines Ausflugsverkehrs auf <strong>der</strong> Linie 418 an den Wochenenden<br />
o zielgruppenbezogenes Marketing<br />
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