Zukunft der Schwalm-Nette-Bahn - VIEV
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Defizite auf <strong>der</strong> <strong>Schwalm</strong>-<strong>Nette</strong>-<strong>Bahn</strong><br />
• Unzureichende Betriebszeiten, insbeson<strong>der</strong>e zu frühe Einstellung des Verkehrs am Abend<br />
• Takt tagsüber nicht dicht genug (2-Stunden-Grundtakt)<br />
• Verknüpfung Bus/<strong>Bahn</strong><br />
– keine richtigen Verknüpfungspunkte Bus/<strong>Bahn</strong><br />
– keinerlei abgestimmte Fahrzeiten Bus/<strong>Bahn</strong><br />
• Anwendung von vier verschiedenen Tarifen (Tarifdschungel)<br />
– AVV-Tarif<br />
– VRR-Tarif<br />
– NRW-Tarif (großes Defizit: nicht im Bus erhältlich)<br />
– Kragentarif AVV/VRR