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Eine komplette Baureihe für ein breites ... - Pfanzelt Maschinenbau

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RücKEanHänGER<br />

0842 • 1060 • 1266 • 1060 4wd • 1266 4wd<br />

LadEKRänE 3564 • 4171<br />

Flexibel und variantenreich <strong>für</strong> den professionellen Einsatz?<br />

Fahren mit bis zu 12 to Gesamtgewicht auf öffentlichen<br />

Straßen und 40 km/h Höchstgeschwindigkeit?<br />

Kombinierte Bremse hydraulisch/pneumatisch <strong>für</strong> unterschiedliche<br />

Traktorenvarianten?<br />

Ladekräne mit starkem Schwenkwerk kombiniert mit großer<br />

Hubkraft und flexibler Kranreichweite?<br />

Ein Forstwagen von <strong>Pfanzelt</strong> hat die richtigen Lösungen<br />

F o r s t- , K o m m u n a l - u n d s o n d e r m a s c h i n e n b a u


Pm-Rückewagenfamilie – <strong>Eine</strong> <strong>komplette</strong><br />

<strong>Baureihe</strong> <strong>für</strong> <strong>ein</strong> <strong>breites</strong> Einsatzspektrum.<br />

wendig, sicher und in jedem Gelände<br />

zuhause sind mit die wichtigsten<br />

anforderungen der Forstwirtschaft an<br />

<strong>ein</strong>en Rückewagen. natürlich muß auch <strong>ein</strong><br />

starker Kran jede gängige Kurzholzstärke<br />

problemlos laden können.<br />

<strong>Pfanzelt</strong>-<strong>Maschinenbau</strong> bietet in fünf<br />

Größenklassen (davon zwei mit Radantrieb)<br />

perfekte Lösungen an.<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Rückewagen Typ 0842 ECO,<br />

8 to Nutzlast, Straßenzulassung mit 8 to<br />

Gesamtgewicht mit Pm-Ladekran 3564<br />

<strong>ein</strong> Komplettes programm<br />

Zentralholm als Rahmenkonstruktion <strong>für</strong> höchste<br />

Geländegängigkeit<br />

<strong>Eine</strong> starke Rahmenkonstruktion mit Zentralholm verschafft<br />

dem Rückewagen <strong>ein</strong>e hervorragende Geländegängigkeit<br />

auch im beladenem Zustand. Der Zentralholm ist im<br />

Krankonsolenbereich <strong>für</strong> höchste Beanspruchung doppelwandig<br />

ausgeführt (außer 0842).<br />

• großer Querschnitt von 200 x 200 mm bei 10 mm<br />

Wandstärke<br />

• doppelwandig verschweißt (bei 10- und 12 to)<br />

• Beleuchtung im Rahmen intergriert<br />

• verstellbare Ladefläche 4-6 m, fexibel <strong>für</strong> unterschiedliche<br />

Fixlängen<br />

• Durch das Zentralholmsystem bleibt der PM-Rückewagen<br />

sehr leichtzügig und lässt sich auch mit weniger PS-starken<br />

Traktoren bedienen und im Gelände bewegen.<br />

• Achse verschiebbar <strong>für</strong> Lastenausgleich<br />

• Rungenträger verschiebbar<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Rückewagen Typ 1060 ECO<br />

10 to Nutzlast mit Pm-Ladekran 4171


Der doppelwandige<br />

Zentralholm ist <strong>für</strong><br />

höchste Belastungen<br />

ausgelegt<br />

rücKewagen von pFanzelt<br />

Mit wenigen Handgriffen kann die Ladefläche auf 6 m verlängert werden<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Rückewagen Typ 1266<br />

12 to Nutzlast, Untenanhängung<br />

Immer das richtige Maß, das kann Pm von s<strong>ein</strong>en<br />

Rückewagen behaupten<br />

Die ausziehbare Ladefläche macht den PM-Rückewagen<br />

flexibel <strong>für</strong> Ihren speziellen Einsatzzweck:<br />

• Kompakt mit 4 m Ladefläche<br />

• Hohe Ladekapazität bei 6 m Länge<br />

Die Rungenpaare und die Pendelachse werden je nach<br />

Beladezustand an der Rahmenkonstrution verschoben.<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Rückewagen Typ 0842<br />

8 to Nutzlast mit Cranab-Ladekran CRF 4 C<br />

F o r s t- , K o m m u n a l - u n d s o n d e r m a s c h i n e n b a u


Teleskopstützen machen<br />

es möglich eng an das<br />

Polder heranzufahren<br />

und so die volle Hubkraft<br />

des Ladekrans auszunutzen.<br />

Für härtesten <strong>ein</strong>satz Konstruiert...<br />

Standsicherheit durch a-Säulen-abstützung – das<br />

sollte es Ihnen wert s<strong>ein</strong>!<br />

Pm verwendet beim Be-und Entladen <strong>ein</strong>e hydraulisch betätigte<br />

A-Säulenabstützung. Groß dimensionierte Vierkantrohre<br />

garantieren höchste Standsicherheit und Stabilität. Durch die<br />

Teleskopbauweise können auch größere Niveauunterschiede<br />

ausgeglichen werden.<br />

Weitere Vorteile:<br />

• innenliegende Hydraulikzylinder, die dadurch vor Fremdkörper<br />

geschützt sind<br />

• platzsparend beim Ausfahren der Stützen am engen<br />

Polderlager an der Gasse<br />

• Bedienung vom Kransteuerpult<br />

Mit Schwenkdeichsel – auf allen wegen bestens in<br />

Form<br />

Durch s<strong>ein</strong>e kompakte Bauweise bleibt der Rückewagen<br />

von <strong>Pfanzelt</strong> auf engen Waldwegen und Gassen wendig und<br />

manövrierfähig. Dies wird durch die serienmäßig <strong>ein</strong>gebaute<br />

schwenkbare Deichsel ermöglicht, die mit nachstellbaren<br />

Präzisions-Gelenklagern ausgestattet ist. Der Wagen läuft<br />

nahezu immer in der Spur des Zugfahrzeuges.<br />

• mit zwei im Schacht geschützten Zylindern<br />

• Steuerung durch <strong>ein</strong> dw Ventil<br />

• Einschlagwinkel 42°<br />

Schwenkbare Deichsel , mechanische Arretierung <strong>für</strong> Straßenfahrt


...von proFis Für proFis<br />

Sicherheitsfahrwerk durch Pendelachse<br />

Sicherheit im Wald ist <strong>für</strong> jeden Forstarbeiter oberstes<br />

Gebot. Unebener Waldboden kann <strong>ein</strong>em normalen Anhänger<br />

ganz schön zu schaffen machen. Der Rückeanhänger von<br />

<strong>Pfanzelt</strong> mit <strong>ein</strong>zeln aufgehängten Pendelachsen ist jedem<br />

Gelände gewachsen. Die Abbildungen zeigen, wie sogar<br />

Baumstümpfe überfahren werden können, ohne dass der<br />

Wagen sich neigt. Dank dieser Konstruktion stützen immer<br />

alle vier Räder die Last am Boden ab. Durch die gerade<br />

verlaufende Deichsel können auch Traktoren mit Heckwinde<br />

und Tragbergstütze problemlos als Zugmaschine <strong>ein</strong>gesetzt<br />

werden.<br />

• nachstellbare Lagerstellen der Radnaben und der<br />

Pendellagerung<br />

• Boogieachse garantiert hohe Sicherheit<br />

Boogieachse mit bis zu 450 mm Einzelradverschränkung<br />

F o r s t - , K o m m u n a l - u n d s o n d e r m a s c h i n e n b a u


Aufbau Druckluftbremse<br />

Aufbau hydraulische<br />

Bremse<br />

sicherheit an erster s telle...<br />

arbeits- und Verkehrssicherheit steht bei <strong>Pfanzelt</strong><br />

an oberster Stelle. Immer häufiger sind Fahrten<br />

mit beladenem Rückewagen auf öffentlichen<br />

Straßen notwendig. Hier<strong>für</strong> sind Pm-Rückewagen<br />

TüV geprüft. In Verbindung mit <strong>ein</strong>er 4-<br />

Rad druckluftbremse und <strong>ein</strong>er allgem<strong>ein</strong>en<br />

Betriebserlaubnis sind Fahrten von 8 bis 12 to<br />

Gesamtgewicht und 25- oder 40 km/h auf öffentlichen<br />

Straßen möglich.<br />

Sicherheit auf allen wegen durch verschiedene<br />

Schutzhaube <strong>für</strong> Bremsgestänge auf Boogieachse<br />

Bremssysteme<br />

Ob Sie auf steilen Hängen bergabfahren oder im<br />

Straßenverkehr plötzlich anhalten müssen, die Bremsen sind<br />

in diesem Moment das wichtigste Teil an Ihrem Rückewagen.<br />

Pm bietet verschiedene Bremssysteme an.<br />

• hydraulische Bremse <strong>für</strong> den Einsatz im Gelände und auf<br />

nicht öffentlichen Straßen<br />

• 4-Rad-Druckluftbremse <strong>für</strong> den öffentlichen Verkehr bei<br />

25 km/h oder 40 km/h und bis zu 12 to Gesamtgewicht (allgem<strong>ein</strong>e<br />

Betriebserlaubnis)<br />

• f ür den Einsatz in Betriebsgem<strong>ein</strong>schaften baut Pm <strong>ein</strong>e<br />

Kombination aus beiden Systemen <strong>ein</strong>, so können verschiedene<br />

Traktoren den Wagen fahren<br />

weiterkommen in jedem Gelände mit Radantrieb


In steilem oder nassen Gelände ist oft auch <strong>ein</strong>e große<br />

Zugmaschine mit ihrer Kraft am Ende. Da<strong>für</strong> bietet <strong>Pfanzelt</strong><br />

bei s<strong>ein</strong>en Profimodellen (1060, 1266) <strong>ein</strong>en hydraulischen<br />

Fahrantrieb an. <strong>Eine</strong> vom Schlepper aus steuerbare<br />

Druckrolle greift in das Reifenprofil <strong>ein</strong>. Durch <strong>ein</strong> eigenen<br />

hydraulischen Radantrieb kann die Zugleistung des Traktors<br />

vorallem am Hang unterstützt werden.<br />

Frictionsantrieb innen und außen gelagert <strong>für</strong> maximale Kraftübertragung<br />

...und in jeder lage<br />

• Frictionsantrieb über doppeltgelagerte Druckrolle<br />

• Schubkraft ca. 3000 kg bei <strong>ein</strong>er Geschwindigkeit von<br />

ca. 4 km/h<br />

• verstärkte Achsstummel und größere Bremstrommeln mit<br />

8-Lochfelgen (1266, 1060 4wd, 1266 4wd)<br />

• Steuerung über 2x DW-Ventile vom Schlepper oder<br />

Bedienung über den Joystick<br />

auf die Bereifung kommt es an<br />

• Implement Rillenprofil <strong>für</strong> ruhige Straßenfahrt<br />

• Stollenprofil (Forstrad) <strong>für</strong> stabilität am Hang<br />

F o r s t - , K o m m u n a l - u n d s o n d e r m a s c h i n e n b a u


Sie haben <strong>ein</strong>en speziellen wunsch, wir setzen ihn<br />

um – Perfekte Lösungen im detail<br />

Pm kann <strong>für</strong> Ihre speziellen Anforderungen immer die<br />

gewünschte Ausstattung anbieten:<br />

• Sonderaufbauten<br />

• Wagenuntenanhängung<br />

Pm-Rückewagen mit Kipperbrücke<br />

Machen Sie aus Ihrem Rückewagen <strong>ein</strong>en Transporter zur<br />

Entsorgung von Schnittgut und Abraum mit der leicht montierbaren<br />

Kipperbrücke.<br />

Beleuchtung geschützt im Rahmen integriert<br />

richtige lösungen<br />

Kipperbrückenaufbau <strong>für</strong> Pm-Rückewagen, leicht demontierbar, automatische<br />

Heckklappenöffnung


technische daten rücKewa gen<br />

Serienausstattung<br />

Rückeanhänger mit Boogieachse, hydraulischer Schwenkdeichsel zum Transport von Kurzholz<br />

Typ 0842 1060 1266<br />

Länge in Transportstellung (mm) 6000 6000 6000<br />

Ladelänge <strong>ein</strong>gefahren (mm) 3900 3900 3900<br />

Ladelänge ausgezogen (mm) 5900 5900 5900<br />

Höhe Anhängeöse (mm) 790 805 840<br />

Bodenfreiheit (mm) 565 580 630<br />

Ladequerschnitt (m 2 ) 21,6 2 2,4 2 2,6<br />

Rahmenkonstruktion mit Zentralrohr Rungenpaare verschiebbar<br />

Schutzgitter ■ ■ ■<br />

Rungenpaare 2 4 4<br />

Rahmen (Verlängerung) ausziehbar 2000 mm<br />

Höhe (mm) 2300 2400 2500<br />

Breite (Serienbereifung) (mm) 1900 2100 2350<br />

Einzelradverschränkung max. (mm) 350 400 450<br />

Nutzlast auf nichtöff. Str. (to) 8 10 12<br />

Beleuchtungsanlage gemäß StVZO, im Rahmen integriert<br />

Bremsanlage Hydraul. 2-Rad<br />

Bremsanlage Hydraul. 4-Rad<br />

Bremse<br />

6-Loch Felge, 300 x 60<br />

8-Loch Felge, 400 x 80<br />

Bereifung 15/55-17“ 10 PR 400/60-15.5“ 12 PR 500/45-22.5“ 12 PR<br />

Achtung: Erforderliche Schlepperausrüstung bei Rückewagen in Serie<br />

1 x EW Anschluss <strong>für</strong> hydraulische Bremse<br />

1 x DW Anschluss <strong>für</strong> Schwenkdeichsel<br />

Technische Daten und Serienausstattung PM-Rückeanhänger mit Radantrieb<br />

Rückeanhänger mit Boogieachse, hydraulischer Schwenkdeichsel zum Transport von Kurzholz<br />

Typ 1060 4wd 1266 4wd<br />

Länge in Transportstellung (mm) 6000 6000<br />

Ladelänge <strong>ein</strong>gefahren(mm) 3900 3900<br />

Ladelänge ausgezogen (mm) 5900 5900<br />

Höhe Anhängeöse (mm) 805 840<br />

Bodenfreiheit (mm)<br />

Ladequerschnitt (m<br />

580 630<br />

2 ) 2,4 2,6<br />

Rahmenkonstruktion mit Zentralrohr Rungenpaare verschiebbar<br />

Schutzgitter ■ ■<br />

Rungenpaare 4 4<br />

Rahmenverlängerung ausziehbar um 2000 mm<br />

Höhe (mm) 2400 2500<br />

Breite (Serienbereifung) (mm) 2100 2350<br />

Einzelradverschränkung max.(mm)<br />

Hydraulischer Radantrieb (Frictionsantrieb) mit Druckrolle,<br />

Schubkraft bei 200 bar ca. 3020 kg mit Ölversorgung vom Schlepper,<br />

400 450<br />

Geschwindigkeit bei 80 ltr. Förderleistung ca. 4,2 km/h<br />

Nutzlast auf nicht öffentl. Str.(to) 10 12<br />

Beleuchtungsanlage gemäß StVZO im Rahmen integriert<br />

Bremsanlage Hydraulische 4-Rad<br />

Bremsanlage<br />

Bremse 8-Loch Felge, 400 x 80<br />

Bereifung 550/45-22,5“ 12 PR<br />

Achtung: Erforderliche Schlepperausrüstung bei Rückewagen in Serie<br />

1 x EW Anschluss <strong>für</strong> hydraulische Bremse<br />

1 x DW Anschluss <strong>für</strong> Schwenkdeichsel<br />

2 x DW Anschluss <strong>für</strong> Radantrieb<br />

c o n s t r u c t i o n d e m a c h i n e s F o r e s t i è r e s , c o m m u n a l e s e t s p é c i a l e s


Weitwinkel<br />

Hebelanlenkung gelagert<br />

in Messingbuchsen<br />

der holt das holz...<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Ladekräne Typ 3564 und 4171 –<br />

Robust, Präzise, Langlebig<br />

<strong>Pfanzelt</strong> Ladekräne sind <strong>für</strong> den professionellen<br />

Einsatz in der Holzbergung konstruiert. Sie verfügen<br />

über <strong>ein</strong>e Reichweite von 6400- und 7100 mm<br />

sowie Hubkräfte von 3,5- und 4,1 m/to.<br />

die technische ausstattung garantiert <strong>ein</strong>e hohe<br />

und präzise Leistung, die über viele Jahre gewährleistet<br />

ist. die Langlebigkeit resultiert aus hochwertigen<br />

Materialien und konstruktiven details.<br />

die anforderungen liegen nicht nur bei Hubkraft<br />

und Reichweite, sondern auch in der <strong>ein</strong>fachen<br />

Bedienung. auch auf den optimalen Schutz<br />

von Schlauchverlegungen und anordnung der<br />

Zylinder wurde großen wert gelegt.<br />

• Pm-Kräne aus Qualitätsstahl<br />

• Auslegergelenke mit Messingbuchsen und Schmierstellen<br />

• hervorragende Armanlenkung zum Abladen des Rückewagen<br />

dank hoher Kransäule und Weitwinkel-Hebelanlenkung<br />

Schwenkwerk<br />

Das Doppelzahnstangenschwenkwerk ist <strong>für</strong> schwierigstes<br />

Gelände ausgelegt, das bedeutet ausreichende Kraftreserven<br />

<strong>für</strong> die Holzbergung hangaufwärts.<br />

• Schwenkwerkslagerung im Säulenfuß;<br />

großzügig dimensioniert<br />

mit optimalem Abstand<br />

zwischen oberer und<br />

unterer Lagerung<br />

• Zahnstangen und<br />

Schwenkwerk laufen<br />

wartungsfrei im Ölbad<br />

• Großdimensioniertes<br />

Schwenkwerk sorgt <strong>für</strong><br />

optimale Kraft <strong>für</strong><br />

Arbeiten am Hang<br />

Großdimensioniertes Schwenkwerk sorgt <strong>für</strong> optimale Kraft <strong>für</strong> Arbeiten<br />

am Hang


...schon aus dem wald<br />

der Pm-Kran ermöglicht schnelles und sicheres<br />

Beladen von unten bis ganz oben durch die<br />

weitwinkelanlenkung von Haupt- und wipparm.<br />

das gilt auch <strong>für</strong> 2m-abschnitte, sodass der<br />

wagen immer voll beladen werden kann.<br />

Hauptarm<br />

• obenliegender Zylinder, geschützte Anordnung beim<br />

Beladen von Fixlängen<br />

• Schlauchführung im Hauptarmkanal<br />

• gelagerte Hebelanlenkung (Messingbuchsen) sorgen <strong>für</strong><br />

Langlebigkeit<br />

wipparm<br />

• geschützte Schlauchverlegung im Wipparmschacht<br />

• Teleskopführung mit leicht austauschbaren Gleitpaketen<br />

Geschützte Schläuche<br />

Die Hydraulikschläuche an Haupt- und Wipparm werden bei<br />

Pm in Schlauchschächten sicher untergebracht und sind so<br />

gegen äußere Beschädigungen geschützt<br />

PM-Greifer Typ 230<br />

• Zweischalengreifer<br />

• optimale Abstimmung der Geschwindigkeit beim Öffnen<br />

bzw. Schließen des Greifers<br />

• hohe Schließkraft<br />

• großer Öffnungswinkel<br />

Pm-Wipparm mit Schlauchschacht<br />

Pm-Greifer: Querschnitt 0,23 m 3 ,<br />

Öffnungsweite: 1250 mm<br />

Hauptarm mit obenliegenden Zylindern, Schlauchverlegung im Hauptarmkanal<br />

c o n s t r u c t i o n d e m a c h i n e s F o r e s t i è r e s , c o m m u n a l e s e t s p é c i a l e s


Einfache Kranbedienung<br />

durch 2-Hebelsteuerung,<br />

k<strong>ein</strong> umgreifen oder<br />

drehen an den Hebeln<br />

notwendig<br />

Komfortbedienungüber<br />

EHC-Steuerblock mit<br />

Joystick-Bedienung in<br />

Coltausführung, entweder<br />

vom Wagen oder<br />

aus der Schlepperkabine<br />

heraus.<br />

EHC-Steuerblock<br />

Danfoss PVG 32<br />

beste ergonomie Für leichtes arbeiten<br />

Ergonomische Kranbedienung<br />

Gute Ergonomie bei der Kranbedienung ist entscheidend <strong>für</strong><br />

<strong>ein</strong>e herausragende Arbeitsleistung. Die 2-Hebel-Bedienung<br />

und der PM-Bedienerstand tragen besonders dazu bei.<br />

Zweihebel-Bedienpult <strong>für</strong> die Kransteuerung<br />

Der aufgebaute 6-fach Steuerblock ermöglicht mit s<strong>ein</strong>en<br />

2-Hebel-Steuerventilen <strong>ein</strong>e <strong>ein</strong>fache und schnelle Kranbedienung.<br />

Die A-Säulenabstützung wird über 2 Einzelhebel<br />

betätigt. Seperate Überdruckventile sichern die Hydraulikanlage.<br />

Starke Stoßbelastungen, wie sie bei schweren Lasten<br />

auftreten, werden über Schockventile aufgenommen. Unser<br />

Bedienerstand <strong>für</strong> die Arbeiten am Polderplatz (a.W.) ermöglicht<br />

<strong>ein</strong> sicheres und ergonomisch Arbeiten.<br />

Der EHC-Steuerblock (Danvoss) mit 2 Joysticks ist<br />

elektrisch vorgesteuert und ermöglicht <strong>ein</strong>e f<strong>ein</strong>fühlige<br />

Bedienung. Die <strong>ein</strong>zelnen Kranfunktionen können bequem<br />

von der Traktorkabine aus gesteuert werden.<br />

Bedienerstand <strong>für</strong> ergonomisches und<br />

sicheres Arbeiten


mehr reichweite, mehr hubKraFt<br />

– dann cranab<br />

wenn Sie überwiegend nur sehr starkes Holz bergen müssen<br />

oder besonderen wert auf große Reichweiten legen,<br />

können die Pm-Rückewagen auch mit Kräane von cranab<br />

ausgerüstet werden. Pm bietet die bewährten cranab-Kräne<br />

cRF 4 combi, cRF5 Tele und combi an. Hier werden<br />

Reichweiten bis 9,2 m und Hubkräfte bis 5 m/to erreicht.<br />

auch bei cranab werden die Schlauchverbindungen im<br />

wipparm geschützt verbaut.<br />

c o n s t r u c t i o n d e m a c h i n e s F o r e s t i è r e s , c o m m u n a l e s e t s p é c i a l e s


Kranseilwinde<br />

Zubehör<br />

Hydraukische Eigenversorgung<br />

• gut geschützter Öltank, in der A-Säule integriert, dadurch<br />

k<strong>ein</strong>e Sichtbehinderung beim Laden<br />

• 2 Varianten 95 l /200 bar und 117 l /230 bar<br />

• Kranseilwinde zur Bergung von Fixlängen die mit dem<br />

Kran nicht erreicht werden<br />

sonderausstattung<br />

Eigene Ölversorgung mit Zapfwellenaufsteckpumpe<br />

Öltank <strong>für</strong> Eigenversorgung in der<br />

A-Säule geschützt integriert


technische daten rücKewa gen<br />

Technische Daten und Serienausstattung Pm - Ladekräne<br />

Pm - Ladekran Typ 3564 4171<br />

Reichweite (mm) 6400 7100<br />

Netto-Hubkraft (m/to) 3,5 4,1<br />

Brutto-Schwenkmoment ( k/Nm) 14,2 15,2<br />

Teleskop Einfachteleskop<br />

Rotator, endlos (to) 4 4<br />

Greifer – Typ Pm 230 Pm 230<br />

Steuerung 8-fach mechanisch, davon 2 elektrisch,<br />

2-Hebelsteuerventil<br />

Schwenkbereich Kran 370° 370°<br />

Arbeitsdruck (bar) 175 190<br />

Für Rückewagen empfohlen Typ 0842, 1060, 1260<br />

Achtung: Erforderliche Schlepperausrüstung bei Ladekran in Serie<br />

1 x EW-Steuerventil mit drucklosem Rücklauf<br />

Technische Daten und Serienausstattung Cranab - Ladekräne<br />

Cranab - Ladekran Typ CRF 4 Combi CRF 5 Tele CRF 5 Combi<br />

Reichweite (mm) 8000 6800 9200<br />

Netto-Hubkraft (m/to) 4,1 4,8 4,4<br />

Brutto-Schwenkmoment (k/Nm) 13,5 21,9 21,9<br />

Teleskop Doppelteleskop Einfachteleskop Doppelteleskop<br />

Rotator, endlos(to) 4 6 6<br />

Greifer – Typ PM 230 Cranab G 280 Cranab G 280<br />

Steuerung 8-fach mechanisch EHC-Steuerung Danfoss PVG 32<br />

davon 2 elektrisch 8-fach mit 2 Joystick<br />

2-Hebelsteuerventil<br />

Schwenkbereich Kran 380° 360° 360°<br />

Arbeitsdruck (bar) 190 210 210<br />

Für Rückewagen empfohlen 0842, 1060, 1260 1060, 1260 1060, 1260<br />

Achtung: Erforderliche Schlepperausrüstung bei<br />

Ladekran in Serie<br />

1 x EW-Steuerventil mit drucklosem Rücklauf<br />

Technische Änderungen vorbehalten!


Rahmen:<br />

• Zentralrahmen aus F<strong>ein</strong>kornstählen (200x200x10 mm)<br />

• Variable Ladefläche (ausziehbar) <strong>für</strong> verschieden lange<br />

Holzsortimente (4 bis 9 m)<br />

• Serienmäßig Schwenkdeichsel mit 2 Zylinder <strong>für</strong> optimale<br />

Wendigkeit auf engen Gassen<br />

• Zylinder geschützt im Rahmen <strong>ein</strong>gebaut<br />

• Verschiebbare Rungenträger zum Anpassen der verschieden<br />

langen Holzsortimente<br />

• Verschiebbare Boogieachse, hervorragende Lastverteilung<br />

auch bei voll ausgezogenem Zentralrohrrahmen<br />

• Beleuchtung geschützt im Rahmen integriert<br />

abstützung:<br />

• A-Form – sehr robust und stabil ausgelegt<br />

• Innenliegende Zylinder fahren die Teleskopstützen r<strong>ein</strong> und<br />

raus, geschützt vor äußeren Beschädigungen<br />

• Platzsparend beim herausfahren der A-Säulen Abstützung<br />

am Polder (k<strong>ein</strong> Rangieren am Polderplatz)<br />

achse:<br />

• Hydraulische Bremse serienmäßig<br />

• Druckluftbremse auf Wunsch<br />

• Achsverschrenkung bis 450 mm, d.h. immer sichere Fahrt<br />

auf der Gasse auch in schwierigstem Gelände<br />

• Verschiedene Reifengrößen von 11.5/80 - 15.5“ bis<br />

550/45-22.5“ können gewählt werden<br />

Steuerung:<br />

• Mechanisch/elektrischer Steuerblock mit 2 Hebelbedienung<br />

• Bedienung erfolgt entweder durch bequemen und übersichtlichen<br />

Bedienerstand oder aus dem Schlepper heraus<br />

• EHC-Komfortsteuerung mit 2 Joy-Sticks wird in der Kabine<br />

am Fahrersitz integriert (auf Wunsch)<br />

daten und Fa Kten<br />

• Steuerblock 8-fach, hydraulisch vorgesteuert mit 2<br />

Kreuzschalthebeln (auf Wunsch)<br />

antrieb:<br />

• Hydraulisch proportionaler Fahrantrieb, Zugkraft 3,2 to<br />

• Die Geschwindigkeit des Rückewagens wird über <strong>ein</strong>en<br />

Potentziometer, der im Schlepper angebracht ist, der Fahrgeschwindigkeit<br />

des Zugfahrzeuges angepasst (O -5.2 km/h)<br />

ausrüstung:<br />

• Bedienerstand auf Knickdeichsel<br />

• TÜV-Abnahme <strong>für</strong> Fahrten im beladenem Zustand auf<br />

öffentlichen Strassen<br />

• Eigene Hydraulikversorgung<br />

Kräne:<br />

• Doppelzahnstangenschwenkwerk im Ölbad<br />

• Robustes Schwenkwerk mit starkem Schwenkmoment (15,2<br />

kNm) <strong>für</strong> Arbeiten hangaufwärts<br />

• Geschützte, im Schacht verlegte Schläuche im Haupt- und<br />

Wipparm<br />

• Weitwinkelgelenke mit Messingbuchsen <strong>für</strong> Langlebigkeit<br />

Modernste Technik von <strong>ein</strong>em erfahrenem Team<br />

Seit über 10 Jahren konstruiert und baut die Firma <strong>Pfanzelt</strong><br />

Forst- Kommunal- und Sondermaschinen in Rettenbach im<br />

Allgäu. Alle Konstruktionen sind geprüft nach CE.<br />

Sämtliche Angaben und Abbildungen sind unverbindlich. Änderungen auf Grund<br />

technischer Weiterenwicklungen vorbehalten.<br />

Land-, Forst-, Kommunal- und Sondermaschinenbau<br />

87675 Rettenbach / Allgäu • Frankau 17<br />

Tel. 0 88 60/81 12 • Fax 0 88 60/82 15 • www.pfanzelt-maschinenbau.de<br />

c o n s t r u c t i o n d e m a c h i n e s F o r e s t i è r e s , c o m m u n a l e s e t s p é c i a l e s

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