Füllstandmessung mit Radar - Vega

2. Physikalische Grundlagen des Radars
Aus Gleichung 2.4 und Gleichung
2.3 kann man den prozentualen Fehler,
der durch Schwankungen in der
Dielektrizitätszahl von unterschiedlichen
Gasen und den relativen Folgen
von Änderungen der Prozesstemperatur
und des Druckes verursacht wird,
berechnen.
Gase und Dämpfe
Definitionsgemäß ist die Dielektrizitätszahl
im Vakuum gleich 1. Die
Dielektrizitätszahlen der Gase und
Dämpfe über dem Produkt
Gas/Dampf
ε rN (Dielektrizitätszahl
unter Normal -
bedingungen)
unterscheiden sich davon, haben aber
nur eine geringe Auswirkung auf die
Genauigkeit des Radars.
Radar-Füllstandmessgeräte werden
üblicherweise in Luft kalibriert. Aus
diesem Grund zeigt folgende Tabelle
1. Dielektrizitätszahl von unterschiedlichen
Gasen bei normaler
Temperatur und Druck (273 K,
1 bar)
2. Prozentualer Fehler der Laufzeit in
Gasen verglichen mit Luft
%-Fehler gegenüber
Luft (bei normaler
Temperatur und Druck)
Vakuum 1.0000 + 0.0316
Luft 1.000633 0.0
Argon 1.000551 + 0.0041
Ammoniak / NH 3 1.006976 + 0.3154
Bromwasserstoff HBr 1.002994 - 0.1178
Chlorwasserstoff HCl 1.004078 - 0.1717
Kohlenmonoxid / CO 1.000692 - 0.00295
Kohlendioxid / C0 2 1.000985 - 0.0176
Äthan / C 2H6 1.001503 - 0.0434
Äthylen / C 2H4 1.001449 - 0.0407
Helium 1.000072 + 0.0280
Wasserstoff / H 2 1.000275 + 0.0179
Methan / CH 4 1.000878 - 0.0122
Stickstoff / N 2 1.000576 + 0.00285
Sauerstoff / O 2 1.000530 + 0.0052
Tabelle 2.1: Die Dielektrizitätszahlen unter Normalbedingungen, εε rN und der
prozentuale Fehler der durch die Dielektrizitätszahlen von typischen Prozessgasen
unter Normalbedingungen verursacht wird.
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