Spiel, Spaß und Verstehen - DAV Sektion Schwaben

Tipps zu einer Ökorallye
Was ist das, eine Ökorallye?
Eine Rallye ist ein Parcours, den einige Leute durchlaufen, -fahren oder -reiten, oder wie
auch immer, den sie jedenfalls absolvieren müssen. Allerdings sollen sie eine Ökorallye eben
nicht „auf Teufel komm raus“ so schnell wie möglich absolvieren. Nicht wie bei den Autos
oder BMX-Rädern, einmal schnell durch – nein, hier geht es um anderes. Wichtig ist das
Sich-Zeit-Nehmen zum Hinsehen, Hinhören, Tasten, Riechen und Im-Gedächtnis-Kramen.
Auch einige Geschicklichkeitsübungen können mit aufgenommen werden. Der Einzelne soll
die Natur wahrnehmen, erleben, sich mit seiner Umwelt aktiv auseinander setzen. Es soll
eine Anregung sein, sich öfter mal wieder in die Natur hinauszubegeben. Eine Ökorallye
kann als Abschluss einer Fortbildung, eines Seminars oder einer Freizeit dienen, sie kann bei
einem regelmäßigen Treffen eine der Aktivitäten sein oder auch einfach eine einmalige
Aktion.
Der Aufbau - Vorüberlegungen
Eine Ökorallye besteht aus mehreren (5-10) Stationen. Insgesamt sollte der Parcours nicht
länger als 1 ½ bis 2 Stunden dauern. Das bedeutet bei einer Rallye zu Fuß eine Strecke von
4 bis 6 km.
Das Gelände sollte möglichst abwechslungsreich sein. Am besten ist es, wenn Wiese, Wald,
vielleicht ein See, Felsen, und was es sonst noch gibt, gestreift werden. Der Parcours wird so
interessanter, weil mehr verschiedene Aufgaben möglich sind. Er sollte aber nicht
querfeldein verlaufen, sondern besser auf befestigten Wegen, um die Natur weniger zu
belasten und ein gutes Beispiel zu geben. Außerdem sollte man vor allem bei kleineren
Kindern auf die Schwierigkeit des Geländes achten. Zu leicht passiert etwas, weil die Gruppe
nicht mehr zusammenbleibt und man als Leiter eben nicht überall gleichzeitig sein kann.
Wenn die Stationen weiter entfernt sind, ist es daher auch sehr hilfreich, ein Helferteam zu
haben. Dieses Helferteam kann einerseits darauf aufpassen, dass nichts passiert und dass
andererseits die Aufgaben richtig verstanden werden.
Wichtig ist außerdem, sich darüber klarzuwerden, welche Rallye man veranstalten möchte:
eine Ski-, Rad- oder Fußrallye. Davon hängt ab, wie das Wetter sein muss, welche
Ausrüstung die Teilnehmer brauchen usw. Dem entsprechend sollte man auch überlegen, ob
die Teilnehmer die Aufgaben alleine oder zu zweit bewältigen müssen.
Ja, und dann muss natürlich noch viel Material vorbereitet werden. Das ist bei der ersten
Rallye nicht gerade wenig Arbeit. Hat man aber erst einmal einen Grundstock, geht es bei
der nächsten Rallye dafür umso schneller.
Für den Abschluss ist ein Preis oder eine Urkunde ein netter Anreiz, eine kleine Belohnung,
die ein Erfolgserlebnis für die Teilnehmer darstellt. Es braucht nichts Großartiges zu sein, als
Geste reicht schon ein „Lorbeerkranz“, eine Medaille o.ä.
Die Stationen
Jetzt geht es an die Planung. Die einzelnen Stationen sollten möglichst unterschiedlich und
abwechslungsreich sein. So sollten nicht nur Wissensfragen gestellt werden, sondern auch
Aufgaben zum Beobachten, Sammeln, Erkunden, zur Sinneserfahrung,
Geschicklichkeitsaufgaben und Aufgaben, die die Kreativität fördern. Man kann die Stationen
betreuen und die Anleitungen direkt geben oder einen Zettel mit Anleitungen verteilen und
die Aufgaben vorher durchsprechen. Man kann das Ganze auch wie eine Schnitzeljagd
gestalten. Egal wie – das Gelände muss vorher vorbereitet werden. Auch die
Punkteverteilung für die Stationen sollte vorher feststehen, damit es nachher keine
Unklarheiten gibt.
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