ProFESSional rC CoMPonEnTS - Graupner

BEDiEnunGSanlEiTunG
11.3.4.4 Slowfunktion
Im gleichen Fenster können Sie die Stellgeschwindigkeit des Servos
einstellen zwischen 0,5 und 8 Sekunden für einen vollen Ausschlag.
Die Slowfunktion ist sehr nützlich, um etwa originalgetreue Vorgänge
wie Einziehfahrwerke, Landeklappen oder Fahrwerksklappen
zu simulieren.
11.3.4.5 Servokurve konfigurieren
Mit Rechte-Maus-Klick auf das grüne Kästchen, dessen Servoausgang
konfiguriert werden soll, erscheint das „Servokonfigurationsmenü“.
In dem unteren Diagramm des obigen Bildes ist die Servolinie/Servokurve
dargestellt. Die Kurve - werkseitig eine diagonale gerade
grüne Linie - stellt die graphische Zuordnung der Kanalposition zur
Servoposition dar und nimmt die Farbe des Senderkanals an, falls
dieser farblich angelegt wurde – siehe Kapitel 11.2.3.
Der – standardmäßig - grüne Balken unterhalb des Diagramms
bewegt sich in Echtzeit analog zur Knüppel/Schalterposition des
jeweiligen Senderkanals. Die Farbe des Balkens nimmt zur besseren
Unterscheidung die Hintergrundfarbe der Kanalbezeichnung
an – sofern angelegt. Gleichermaßen zeigt der Balken links vom
Diagramm die aktuelle Servoposition an. Auch er nimmt die aktuelle
Farbe der Servobezeichnung an – Standard ist wieder grün.
Rechts neben dem Diagramm können Sie mit den Buttons „Kurve
bewegen“, „Kurve spiegeln (Geber)“ etc. das Servoverhalten komfortabel
einstellen.
„Kurve bewegen“:
Im Normalfall ist der Servoweg eine Gerade wie in der obigen Abbildung
zu sehen. Das bedeutet, dass Knüppelstellung und Servoweg
proportional sind. Das weiße Feld deckt den Servoweg bis 100
% ab, in dem man sich im Normalfall bewegen sollte. Die oberen
und unteren roten Felder weiten den Verstellbereich des Servos auf
theoretisch bis zu 200 % aus. Nachdem Sie mit der linken Maustaste
den Button „Kurve bewegen“ aktiviert haben, können Sie die
gesamte Kurve vertikal verschieben, indem Sie auf einen der roten
Punkte klicken und dann mit der linken gedrückten Maustaste die
Kurve verschieben. Gleichermaßen können Sie die Kurve bewegen,
indem Sie diese anklicken und dann mit den Pfeiltasten ¥£¢¤
verschieben. So können Sie ganz einfach die Neutralposition (Nulllage)
des jeweiligen Servos stufenlos einstellen. Damit lassen sich
etwa die Servos an getrennt arbeitenden Klappen – beispielsweise
an Landeklappen, Höhen - oder Querruder - präzise aneinander
angleichen.
Servo-Neutralpunkt durch Verschieben der gesamten Servokurve
justiert
Aber Vorsicht! Jedes Servo ist verschieden und verträgt
nur eine bestimmte Prozentzahl an Weg. Wichtig:
Man muss sich bei der Verstellung der Kurve in
den roten Bereich vorsichtig vortasten und die Servos
unbedingt vorher an den Dual Receiver anschließen.
Andernfalls kann man das Servo beschädigen.
Bitte beachten Sie hinsichtlich des maximalen
Verstellwegs die Angaben der Servohersteller.