Wettbewerbsausschreibung - Gemeinde St. Kanzian

WETTBEWERBSAUSSCHREIBUNG
FÜR
DEN OFFENEN KÜNSTLERISCHEN
IDEENWETTBEWERB
IM RAHMEN DES BAUVORHABENS
GENERALSANIERUNG DRAUBRÜCKE STEIN IM JAUNTAL
INHALT
1.0 Gegenstand des Wettbewerbes
2.0 Allgemeine Richtlinien
3.0 Besondere Leitlinien
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1.0 Gegenstand
1.1 Offener künstlerischer Wettbewerb zur Erlangung von Entwürfen für
künstlerische Projekte beim Bauvorhaben
„Generalsanierung der Draubrücke Stein im Jauntal“
1.2 Auslober: Amt der Kärntner Landesregierung
Abteilung 9 - Kompetenzzentrum Straßen und Brücken
Flatschacher Straße 70
9020 Klagenfurt
Tel.: 05 0536/19032
Fax: 05 0536/19000
Web: www.strassenbau.at
2.0 Allgemeine Richtlinien
2.1 Teilnahmeberechtigungen
Teilnahmeberechtigt sind:
Kunstschaffende im Alpen Adria Raum
2.2 Jeder Wettbewerbsteilnehmer ist berechtigt, eine Wettbewerbsarbeit
einzureichen
2.2.1. Wettbewerbssprache ist Deutsch.
2.3 Der Auslober erwirbt am eingereichten Entwurf das sachliche Eigentumsrecht.
Das geistige Eigentumsrecht bleibt dem Verfasser gewahrt.
2.4 Der Auslober hat das Recht, die Wettbewerbsarbeiten zu veröffentlichen, das
Recht zur Veröffentlichung steht auch den Wettbewerbsteilnehmern zu.
2.5 Preisgericht
2.5.1 Das Preisgericht entscheidet in allen Ermessensfragen unabhängig,
unanfechtbar und endgültig. Es ist zur Objektivität und zur Einhaltung seiner
Geschäftsordnung verpflichtet und trägt diesbezüglich die Verantwortung
gegenüber dem Auslober und den Wettbewerbsteilnehmern.
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2.5.2 Zusammensetzung des Preisgerichtes
a) Fachbeirat für Baukultur
Arch. DI Gernot Kulterer
Ersatz:
Arch. Mag. Markus Klaura
b) Fachbeirat für bildende Kunst
Mag. Christine Wetzlinger – Grundnig
Ersatz:
Mag. Ulli Sturm
c) Vertreter der Gemeinde St. Kanzian a. K.
Bürgermeister Thomas Krainz
Ersatz:
Straßenreferent GV Oskar Preinig
d) Land Kärnten
DI Dietmar Müller - Abteilung 9
Ersatz:
DI Volker Bidmon – Abteilung 9
e) Straßenbauamt Wolfsberg
DI Gerarld Zikulnig
Ersatz:
DI Gustav Steinmetz
f) Ortsbildpflegekommission
DI Erich Lanner
Ersatz:
DI Gerhard Kresitschnig
g) Gestaltungskonsulent:
Arch. DI Gerhard Kopeinig
h) Vorprüfung:
Ing. Paul Hobel
2.5.3 Aufgaben des Preisgerichtes
Das Preisgericht ist in Unbefangenheit zur objektiven Qualitätsfindung
verpflichtet. Es besteht Verschwiegenheitspflicht. Offizielle Aussagen sind nur
durch den Sprecher gestattet.
Das Preisgericht hat die Wettbewerbsarbeiten nach deren künstlerischer
Qualität zu beurteilen und jenes Projekt festzulegen, das dem Auslober zur
Ausführung empfohlen wird.
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2.6 Absichtserklärung
Der Auslober beabsichtigt, die von der Jury zur Ausführung empfohlenen,
prämierten Entwürfe zu realisieren.
2.7.1 Der Wettbewerb wird von der Gemeinde St. Kanzian am Klopeiner See und
der Abteilung 9 - Straßen- und Brücken beim Amt der Kärntner
Landesregierung organisatorisch betreut. Bei auftauchenden Fragen und
Problemen steht als Ansprechpartner zur Verfügung:
Dipl.-Ing. Dietmar Müller
Tel. Nr.: 0676/863119032
Die Ausschreibung kann ab 1. April 2012 unter www.st.kanzian.at und
www.strassenbau.at kostenlos heruntergeladen werden.
2.8 Termine
2.8.1 Vorbesprechung
Am Dienstag dem 10. April 2012 um 10.00 Uhr, findet die Wettbewerbsvorbesprechung
und anschließend die Besichtigung des Bauplatzes mit
Wettbewerbsteilnehmern und Auslober statt.
Treffpunkt:
Schiffsanlegestelle beim Brückenkopf in Seidendorf - Stein
Anreise nur über Gallizien bzw. Völkermarkt möglich!
2.8.2 Abgabe
2.8.3 Jury
Die Wettbewerbsarbeiten sind so abzuschicken oder zu den Amtsstunden von
07.30 bis 16.00 Uhr, persönlich abzugeben, dass sie bis spätestens Montag,
dem 25. Juni 2012 um 14.00 Uhr, im Gemeindeamt St. Kanzian (Zimmer Nr. 3
Sozialwesen EG/Altbau), 9122 St. Kanzian, Klopeiner Straße 5 eingelangt sind.
Die Verantwortung dafür liegt beim Wettbewerbsteilnehmer.
Die Jurysitzung wird am Donnerstag, dem 28. Juni 2012 stattfinden.
Nach Vorliegen des Wettbewerbsergebnisses werden alle Wettbewerbs-
Teilnehmer telefonisch oder schriftlich verständigt.
2.9 Umfang des Entwurfes
Folgende Arbeiten sind abzugeben:
a) Eine zeichnerische Darstellung mit allem, was zur Verdeutlichung des
künstlerischen Konzeptes und dessen Realisierbarkeit notwendig erscheint –
allenfalls Modell.
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) Eine kurze Beschreibung der Grundidee des Entwurfes mit Bekanntgabe des
Kostenrahmens.
c) Eine technische Beschreibung der Angaben über Material, Konstruktion,
Farbgebung etc. Angaben über Anlieferung, Leistungen an Ort und Stelle,
notwendige bauliche Vorkehrungen, inkl. Angaben über die Dauer der
Durchführung der Arbeiten.
d) Ein Kostenvoranschlag, gegliedert nach:
- Honorar (Entwurf, Eigenleistungen)
- Fremdleistungen
- Materialkosten
- Nebenkosten (Transport, Versicherung etc.)
- Angabe von Maßnahmen, die bauseits erwartet werden.
2.9.1 Kennzeichnung der Entwürfe
Da die Jurierung der Entwürfe anonym, also ohne Bekanntgabe des Verfassers
erfolgt, ist jeder einzureichende Entwurf mit einer Kennzahl zu bezeichnen.
Diese besteht aus 6 Ziffern (1 cm hoch und 6 cm lang) und muss auf jed em
Blatt und jedem Schriftstück der Arbeit rechts oben anstelle der
Namensnennung aufscheinen. Auch hat die Aufschrift „Draubrücke Stein im
Jauntal“ aufzuscheinen.
2.9.2 Dem Entwurf ist ein neutraler, verschlossener Briefumschlag beizugeben, der
außen die 6-stellige Zahl und innen Name mit Adresse des Verfassers samt
Kennzahlen aufzuweisen hat.
2.9.3 Präsentation der Wettbewerbsentwürfe
Es ist vorgesehen, alle eingereichten Ideenkonzepte in einer Ausstellung der
Öffentlichkeit zu präsentieren. Der genaue Termin wird zum Zeitpunkt der
Jurysitzung bekannt gegeben.
2.10 Preise
Für die besten eingereichten Arbeiten, sofern sie nach Beschluss des
Preisgerichtes dieser Ausschreibung entsprechen, werden folgende
Preisgelder ausbezahlt.
1. Preis EUR 1.800,--
2. Preis EUR 1.200,--
3. Preis EUR 800,--
2 Anerkennungspreise a EUR 500,--
2.11 Für die Realisierung der künstlerischen Maßnahme steht ein Kostenrahmen
von EUR 36.000,-- (brutto) zur Verfügung. Dieser Kostenrahmen ist
einzuhalten.
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3.0 Besondere Leitlinien
3.1 Ausgangslage (Arch. Kopeinig):
Im Zuge der Generalsanierung der Draubrücke Stein soll am Südufer der Bereich am
Wasser neu gestaltet werden.
Der Übergang über den Draufluss im Bereich der Brücke Stein im Jauntal
hat historisch eine bewegte Geschichte. Die heutige Brücke wurde 1950/51
errichtet und überspannte 159 Meter.
Bei der Sanierung bleiben die Brückenpfeiler im Wasser bestehen. Auf diese
wird ein neues – in der Breite vergrößertes und um eine Radwegspur
verbreitertes – Brückentragwerk errichtet.
Im Zuge dessen erhält auch der Radweg im Bereich des Südufers einen völlig
neuen Verlauf. Der Anschluss nach St. Kanzian erfolgt südwestlich der
Brücke; anschließend wird der sog. Drauradweg R1 unter dem Straßenkörper
durchgeführt und „taucht“ mittels einer Wegschleife verbunden mit
entsprechender Neigung (Rampe) auf dem PLATZ auf. Im Anschluss führt er
zur Brücke und über diese zum Nordufer.
Funktionen des PLATZES:
- Rastplatz (Verweilzone) für Radfahrer (ev. teilweise überdacht)
- Parkplatz für Schiffscafe und Radfahrer
- Anlegeplatz Schiffscafe mit kleinem Kiosk am Ufer
- Informationsstand (zur Brücke, für den Tourismus, für Schifffahrt
- Zufahrt zum Krafthaus des Verbundes muss gewährleistet bleiben.
- Bestehende Zufahrt zum Parkplatz wird entfernt.
Dazu sollte am Platz – in Erweiterung des bestehenden Kiosk – ein Infobereich
und eine Sitz- und Verweilzone geschaffen werden.
Ein Konzept der Platzfunktionen liegt bei; sollte aber mit dem künstlerischen
Ansatz in weiterer Folge im Detail abgestimmt werden.
Dieser Platz soll nun durch einen künstlerischen Konzeptansatz
aufgewertet, inszeniert, am Punkt gebracht werden.
Die Drau und der Radweg, die über Nationalgrenzen hinweg vom Ursprung
in Südtirol / Italien bis zur Mündung in die Donau in Kroatien führen haben
Grenzen überwindende und Völker verbindende Wirkung; ganz abgesehen
vom touristischen Wert. Dazu am Weg Orte zu schaffen, die diesen Inhalt
hervor streichen, sollte auch zum Thema der künstlerischen Intervention
werden.
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3.2 Zum künstlerischen Konzept:
Erwartet wird eine zeitgemäße künstlerische Auseinandersetzung mit den
Themenschwerpunkten Brücke und Fluss, mit den naturräumlichen
Besonderheiten im Nahbereich der Naturschutzgebiete und den historisch
bedeutenden sakralen Schwerpunkten Stein im Jauntal und Tainach. Die
Brücke ist gleichfalls eine kulturelle Schnittstelle im Übergang des
Völkermarkter Hügellandes zum südlich gelegenen Jauntal.
Konkret handelt es sich um den Bereich der Radwegschleife, der im Lageplan
„Draubrücke Stein – Südufer“ als strichlierte Fläche „Rasten“ festgelegt ist.
Die Materialien sind so zu wählen, dass eine Langlebigkeit und wartungsarme
Bewirtschaftung möglich ist. Eine erforderliche Fundamentierung und
Stromzufuhr wird bauseits zur Verfügung gestellt. Hingewiesen wird, dass
entsprechende Sicherheitsabstände zum Radweg einzuhalten sind und keine
Verletzungspotentiale gegeben sein dürfen.
3.3. Planunterlagen im Anhang
Baulos Überblick
Übersichtsplan Neubau 2012
Übersichtsplan Neubau 1950
Plan Zustandserhebung der Holzbrücke von 1763 erstellt im Jahre 1936
Konzept/Lageplan Draubrücke Stein - Südufer
Informationen zur Gemeinde Link: www.st.kanzian.at
3.4. Informationen zur Brücke
Im Bereich der Ortschaften Stein i. J. und Tainach gibt es seit 1763 einen
Flussübergang mit einer Länge von ca. 171 m. Bis zum Jahre 1950 bestand eine
Holzbrücke, die mehrmals in Stand gesetzt werden musste. Lt.
Historikerberichten war es die längste Holzbrücke Kärntens. 1945 wurde sie
durch die britische Besatzungsmacht bombadiert und für den
Fuhrwerksverkehr unpassierbar gemacht. Von 1950 bis 1951 wurde eine
Stahlbetonverbundbrücke errichtet. Die Länge betrug 165 m und die Breite
6,10 m bei einer Fahrbahnbreite von 4,50 m. (siehe Beilage „Neue Draubrücke
bei Tainach im Entstehen“)
Von Jänner bis Oktober 2012 wird eine neue Stahlbetonverbundbrücke
errichtet, die eine Länge von 160 m und eine Fahrbahnbreite von 7,0 m sowie
zusätzlich eine Rad- und Gehwegbreite von 3,0 m aufweist. (siehe Beilage
„Projektinformation L116 St. Kanzianer Straße – Draubrücke Stein“)
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Im Bereich des nördlichen Widerlagers der Brücke steht ein „Nepomuk-
Denkmal“ mit Gedenktafeln, die im Jahre 2003 von Architekt Josef
Klingbacher in eine Gedenkstätte integriert wurden. (siehe Beilage
Gedenkstätte)
Eine weitere Gedenktafel aus dem Jahre 1951 wurde entfernt und liegt derzeit
in der Straßenmeisterei Völkermarkt zur Einsicht auf. (Siehe Beilage
Gedenktafel)
In der Anlage „Foto-Brücke“ werden historische Fotografien der Brücke aus
1763 und 1951 gezeigt.
3.5. Sollten anlässlich der Wettbewerbsbegehung am Freitag, 10. April 2012 mit
den teilnehmenden Künstlern in der gemeinsamen Erörterung neue Ansätze
auftauchen, werden sie im Begehungsprotokoll festgehalten und als
Ergänzung der Aufgabenstellung mit aufgenommen.
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