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Der FERRO-TRAIN Katalog 2009

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Anno 1996 kletterten zwei Japaner<br />

auf den Kessel der Mh6, welche<br />

wunderbar restauriert in Obergrafendorf<br />

(an der Mariazellerbahn) stand.<br />

Sie nahmen die letzten noch<br />

fehlenden Naturmaße für die<br />

Konstruktion des ersten Projekts der<br />

Firma <strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong>. Das so entstandene<br />

Messing-Kleinserien-Modell<br />

gilt heute noch als Maßstab für<br />

Qualität und Detailtreue. Die Auslieferung<br />

erfolgte im Rahmen einer<br />

Sonderfahrt mit dem Original, und<br />

dieses Ereignis im Herbst 1996 war<br />

der Beginn einer Reihe von<br />

Wunschmodellen aller Freunde der<br />

österreichischen Bahnen, vor allem<br />

der Schmalspurbahnen.<br />

4<br />

Die Konstruktion und Produktion der<br />

weiteren Modelle erfolgte und erfolgt<br />

auch heute noch weitestgehend in<br />

Österreich, wobei nicht nur Messing-<br />

Modelle, sondern auch Kunststoff-<br />

Modelle (2091, Zahnradbahn) und<br />

Modelle in Mischkonstruktion<br />

(Kunststoff plus Messing-Ätzteile und<br />

Gussteile) gefertigt werden.<br />

Für den Verkauf der 2091er Serie<br />

wurde die Marke „VIENNA-<strong>TRAIN</strong>“<br />

eingeführt, die aber nicht weiter<br />

verwendet wird, sodass alle unsere<br />

Modelle nur mehr unter <strong>FERRO</strong>-<br />

<strong>TRAIN</strong> angeboten werden.<br />

<strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong><br />

Wir stellen uns vor<br />

<strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong> Modelle werden in H0<br />

oder H0e gefertigt (Maßstab 1:87).<br />

Alle Modelle sind für das 2-Leiter<br />

Gleichstrom System gebaut.<br />

Viele <strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong> Modelle sind<br />

Kleinserien, die oft nur einmal<br />

aufgelegt werden. Aus diesem<br />

Grund nehmen wir Reservierungen<br />

entgegen und liefern direkt an Sie<br />

aus, sobald die Modelle verfügbar<br />

sind. Die in diesem <strong>Katalog</strong><br />

gezeigten Modelle sind entweder in<br />

Vorbereitung, schon lieferbar, bald<br />

oder leider bereits ausverkauft.<br />

<strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong> STEHT FÜR HÖCHSTE QUALITÄT, DETAILTREUE, BESTE FAHREIGENSCHAFTEN UND PERFEKTES FINISH.<br />

Natürlich werden alle Modelle<br />

„epochen-richtig“ beschriftet und<br />

lackiert. Wir folgen der üblichen<br />

Einteilung:<br />

In diesem <strong>Katalog</strong> können wir aus<br />

Aktualitätsgründen die Verfügbarkeit<br />

der Modelle NICHT anführen. Wir<br />

informieren Sie gerne über die<br />

Lieferbarkeit oder zukünftige<br />

Liefertermine in unserer Preisliste,<br />

auf unserer Webseite<br />

www.ferro-train.com oder per<br />

e-mail: info@ferro-train.com<br />

oder einfach telefonisch.<br />

Was bringt die Zukunft? Von langfristigen<br />

Ankündigungen wollen wir<br />

abgehen. Unsere Modelle werden<br />

angekündigt, wenn Sie tatsächlich<br />

verfügbar sind oder ein fixes<br />

Produktionsdatum genannt werden<br />

kann. Wir werden weiterhin<br />

zahlreiche Wunsch-Modelle aus dem<br />

Epoche: Zeitraum:<br />

Epoche 0 die Frühzeit der Eisenbahn<br />

Epoche 1 die Zeit der kkStb bis 1918<br />

Epoche 2: 1919 bis 1938<br />

Epoche 2b: die DRG-Zeit<br />

Epoche 3: 1945 – Einführung der Computerbeschriftung,<br />

Epoche 3x: wird oft feiner unterteilt in 3a, 3b und 3c<br />

Epoche 4: ab ca. 1960 bis 1985<br />

Epoche 5: 1985 bis heute<br />

Epoche 6: haben uns erlaubt, diese inoffiziell und für ganz<br />

aktuelle Modelle zu verwenden<br />

Bereich österreichischer Schmalspur-<br />

Bahnen bringen. In Normalspur<br />

haben wir einige Überraschungen für<br />

Sie vorbereitet. Das Programm der<br />

Wiener Miniaturen wird laufend<br />

erweitert.<br />

<strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong> ist stolz auf viele<br />

zufriedene, langjährige Stammkunden,<br />

bei denen wir uns hiermit<br />

herzlich bedanken.<br />

Ihr <strong>FERRO</strong>-<strong>TRAIN</strong> Team

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