Der FERRO-TRAIN Katalog 2009
Der FERRO-TRAIN Katalog 2009
Der FERRO-TRAIN Katalog 2009
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Wir freuen uns, Ihnen auch das<br />
einzigartige Zahnstangen<br />
Gleissystem aus der eigenen<br />
Produktion anbieten zu können. Die<br />
sehr flexible Kunststoffausführung -<br />
Nachbildung der Metallschwellen und<br />
Zahnstangen – können endlos<br />
verlängert werden. Die Schienen<br />
werden nach dem Verlegen des<br />
„Gleises“ eingeschoben und<br />
verbunden.<br />
Technische Daten:<br />
Spurweite 10,4 mm, H0n3z<br />
Zahnstangenmodul m=0,4<br />
Länge (Einzelspritzling): 94,25 mm<br />
Schienenprofilhöhe 2,01 mm<br />
Nach dem Verlegen können die<br />
Schienen aus 2,1 mm Neusilberprofil<br />
durch die an den Schwellen<br />
mitgespritzten Schienenplatten<br />
eingeschoben und mit<br />
Schienenverbindern verbunden<br />
werden. Es empfiehlt sich, die<br />
Schienen nicht beim Schwellenstoß,<br />
sondern ein oder zwei Schwellen<br />
weiter, miteinander zu verbinden.<br />
Damit vermeidet man einen eventuell<br />
(durch Untergrundunebenheiten)<br />
möglichen Knick. <strong>Der</strong> minimale<br />
Kurvenradius soll 300 mm nicht<br />
unterschreiten. Zwischen<br />
Gegenbögen sollte, wie üblich, eine<br />
gerade Strecke von mindestens 100<br />
mm vorgesehen werden. <strong>Der</strong><br />
Abstand zwischen zwei parallelen<br />
Gleisen soll im Gleismittel 55 mm<br />
nicht unterschreiten.<br />
44<br />
Spur H0n3z - Zahnradbahn<br />
Das Zahnstangen Gleissystem<br />
Schienen: <strong>Katalog</strong>-Nr.:<br />
1m-Set 2000-1<br />
5m-Set 2000-5<br />
10m-Set 2000-10<br />
Jeweils mit Schwellenrost,<br />
Profilen und Schienenverbinder<br />
Die Y-Weiche wird mit einem<br />
zierlichen Weichenstellbock geliefert,<br />
der rechts oder links angebracht<br />
werden kann. Dazu weisen die<br />
Schwellen eine Sollbruchstelle auf,<br />
um die an der antriebsfreien Seite<br />
überstehenden Schwellenstücke<br />
einkürzen zu können. Die<br />
Weichenzungen sind stromleitend,<br />
das Metallherzstück polarisierbar –<br />
dadurch wird die Weiche voll<br />
funktionell. Bitte nehmen Sie im<br />
Weichenbereich keine<br />
Steigungsänderungen vor. Auch<br />
sollten Änderungen in der Steigung<br />
kontinuierlich vorgenommen<br />
werden. Nehmen Sie sich Zeit beim<br />
Verlegen der Gleise und Sie<br />
belohnen sich selbst mit<br />
ausgezeichneten Betriebs- -<br />
ergebnissen.<br />
Schienen-Weichen Set:<br />
Kat.Nr. 9200<br />
2 Zahnstangenweichen<br />
ca. 5m Schienen<br />
Schienenverbinder<br />
Durch eine patentierte Clips-<br />
Verbindung werden die<br />
Zahnstangen, die an den Schwellen<br />
mitgespritzt sind, verbunden. Selbst<br />
bei starken Temperaturschwankungen<br />
bleiben dadurch die<br />
Zahnstangenabstände in exakter<br />
Position. Durch gegenseitiges<br />
Verdrehen können die<br />
Schwellenroste auch wieder<br />
getrennt werden.<br />
Lieferumfang Weiche:<br />
Kat.Nr. 2004<br />
Bausatz<br />
Weichenschwellenrost<br />
beweglicher Stellbock<br />
3x Schwellenrost, gerade<br />
2x lange, 2x kurze Profile<br />
6x Schienenverbinder<br />
Technische Daten:<br />
Spurweite 10,4 mm, H0n3 z<br />
Zahnstangenmodul m = 0,4<br />
Schienenprofilhöhe 2,01 mm<br />
Bogenradius 353 mm<br />
Bogenlänge 94,25 mm<br />
Winkel aus der Geraden 15,3°<br />
Gleisverbinder sind jedem Set<br />
beigelegt, können aber auch als<br />
Packung von je 10 Stk. nachbestellt<br />
werden (Kat.Nr.: 2003).