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Der FERRO-TRAIN Katalog 2009

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Wir freuen uns, Ihnen auch das<br />

einzigartige Zahnstangen<br />

Gleissystem aus der eigenen<br />

Produktion anbieten zu können. Die<br />

sehr flexible Kunststoffausführung -<br />

Nachbildung der Metallschwellen und<br />

Zahnstangen – können endlos<br />

verlängert werden. Die Schienen<br />

werden nach dem Verlegen des<br />

„Gleises“ eingeschoben und<br />

verbunden.<br />

Technische Daten:<br />

Spurweite 10,4 mm, H0n3z<br />

Zahnstangenmodul m=0,4<br />

Länge (Einzelspritzling): 94,25 mm<br />

Schienenprofilhöhe 2,01 mm<br />

Nach dem Verlegen können die<br />

Schienen aus 2,1 mm Neusilberprofil<br />

durch die an den Schwellen<br />

mitgespritzten Schienenplatten<br />

eingeschoben und mit<br />

Schienenverbindern verbunden<br />

werden. Es empfiehlt sich, die<br />

Schienen nicht beim Schwellenstoß,<br />

sondern ein oder zwei Schwellen<br />

weiter, miteinander zu verbinden.<br />

Damit vermeidet man einen eventuell<br />

(durch Untergrundunebenheiten)<br />

möglichen Knick. <strong>Der</strong> minimale<br />

Kurvenradius soll 300 mm nicht<br />

unterschreiten. Zwischen<br />

Gegenbögen sollte, wie üblich, eine<br />

gerade Strecke von mindestens 100<br />

mm vorgesehen werden. <strong>Der</strong><br />

Abstand zwischen zwei parallelen<br />

Gleisen soll im Gleismittel 55 mm<br />

nicht unterschreiten.<br />

44<br />

Spur H0n3z - Zahnradbahn<br />

Das Zahnstangen Gleissystem<br />

Schienen: <strong>Katalog</strong>-Nr.:<br />

1m-Set 2000-1<br />

5m-Set 2000-5<br />

10m-Set 2000-10<br />

Jeweils mit Schwellenrost,<br />

Profilen und Schienenverbinder<br />

Die Y-Weiche wird mit einem<br />

zierlichen Weichenstellbock geliefert,<br />

der rechts oder links angebracht<br />

werden kann. Dazu weisen die<br />

Schwellen eine Sollbruchstelle auf,<br />

um die an der antriebsfreien Seite<br />

überstehenden Schwellenstücke<br />

einkürzen zu können. Die<br />

Weichenzungen sind stromleitend,<br />

das Metallherzstück polarisierbar –<br />

dadurch wird die Weiche voll<br />

funktionell. Bitte nehmen Sie im<br />

Weichenbereich keine<br />

Steigungsänderungen vor. Auch<br />

sollten Änderungen in der Steigung<br />

kontinuierlich vorgenommen<br />

werden. Nehmen Sie sich Zeit beim<br />

Verlegen der Gleise und Sie<br />

belohnen sich selbst mit<br />

ausgezeichneten Betriebs- -<br />

ergebnissen.<br />

Schienen-Weichen Set:<br />

Kat.Nr. 9200<br />

2 Zahnstangenweichen<br />

ca. 5m Schienen<br />

Schienenverbinder<br />

Durch eine patentierte Clips-<br />

Verbindung werden die<br />

Zahnstangen, die an den Schwellen<br />

mitgespritzt sind, verbunden. Selbst<br />

bei starken Temperaturschwankungen<br />

bleiben dadurch die<br />

Zahnstangenabstände in exakter<br />

Position. Durch gegenseitiges<br />

Verdrehen können die<br />

Schwellenroste auch wieder<br />

getrennt werden.<br />

Lieferumfang Weiche:<br />

Kat.Nr. 2004<br />

Bausatz<br />

Weichenschwellenrost<br />

beweglicher Stellbock<br />

3x Schwellenrost, gerade<br />

2x lange, 2x kurze Profile<br />

6x Schienenverbinder<br />

Technische Daten:<br />

Spurweite 10,4 mm, H0n3 z<br />

Zahnstangenmodul m = 0,4<br />

Schienenprofilhöhe 2,01 mm<br />

Bogenradius 353 mm<br />

Bogenlänge 94,25 mm<br />

Winkel aus der Geraden 15,3°<br />

Gleisverbinder sind jedem Set<br />

beigelegt, können aber auch als<br />

Packung von je 10 Stk. nachbestellt<br />

werden (Kat.Nr.: 2003).

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