Pionierjahre der kolonialen Telegrafie-Verbindungen, S - Golf Dornseif

eine oberirdische Drahtverbindung rund 500.000 Mark Aufwand erfordert hätte. 60 Buchstaben je Minute
galt als Standard-Leistung bei den Übertragungen von Texten. Die Reichstelegrafenverwaltung
verpflichtete sich dazu, dass "an acht aufeinander folgenden Tagen je 2000 Wörter (1000 Wörter in jeder
Richtung) tagsüber gut und fehlerfrei aufgenommen werden sollten ..."
Weil die Funkeinrichtungen tropenfest sein mussten, achtete man bei ihrer Herstellung in Deutschland auf
Verkupferung und Lacküberzug der Eisen- und Stahlteile, naturfarbene Lackierung und Festlegung der
Holzteile durch solide Verschraubungen . Nicht paraffinierter und mit Emaille imprägnierter Seidendraht
war Vorschrift, ebenfalls Schellacküberzug sämtlicher Drahtzuführungen usw. Sendeturm-Bauten
mussten erdbebensicher konstruiert werden, auch Fundamente für Maschinen. Schwere Gewitter mit
Peitschenknall-Geräuschen zehrten wochenlang an den Nerven des Personals, vor allem im August und
September 1912.
Wirtschaftlich betrachtet gab es folgende Einnahmen zu verzeichnen zwischen April und Juni 1914:
Station Muansa 843,81 Mark für Telegramme, 411,26 Mark Landtelegrafengebühren (Muansa -
Daressalam). Insgesamt beförderte man in diesem Quartal 16.868 Wörter trotz vielfältiger Komplikationen
unter schwierigen Bedingungen.
Südwestafrika in Spitzenposition
Nach militärischen Funkerfahrungen während des Herero-Aufstands im Rahmen der Schutztruppe fanden
1910 Versuche zwischen den Bordfunkstellen von Schiffen statt, die auf der Reede von Swakopmund
ankerten, und einer Funkstation der Truppe rund 150 km landeinwärts. Da die Tests zufriedenstellend
verliefen, errichtete das Militär auf dem ehemaligen Wasserturm des Bahnhofs Swakopmund eine feste
Landfunkstelle mit einer Reichweite von 250 km, einer Antennenleistung von 0,8 KW und einer 26 Meter
hohen Antenne. Diese Anlage verkehrte mit den bei Usakos und Karibib aufgestellten fahrbaren
Militärfunkstellen, also 150 bis 200 km weit, sowie mit deutschen Schiffen.
Durban (Südafrika) war deutlich zu hören. 1911 wurden 40 Telegramme befördert mit 423 Wörtern. Die
Küstengebühr kostete 30 Pfennige je Wort, mindestens drei Mark für ein Telegramm, eine Bordgebühr 35
Pfennige je Wort, mindestens 3.50 Mark. Zehn Pfennige je Wort zahlten Kunden für Draht-Telegramme
innerhalb Südwestafrikas, zumindest eine Mark je Telegramm. Gleicher Tarif für Funktelegramme nach
Swakopmund.
Die zivile Funkstelle Swakopmund begann am 4. Februar 1912 zu arbeiten, ihr Pendant in Lüderitzbucht
am 3.Juni 1912, errichtet von der Deutschen Gesellschaft für drahtlose Telegraphie mbH. Nachts schaffte
Swakopmund in der Regel Entfernungen von 2200 km, ab und zu sogar 3600 km im Kontakt mit Schiffen.
Einseitiger Verkehr mit Schiffen war bis 3800 km möglich. Die Funkverbindung mit Kapstadt klappte
ausgezeichnet in beiden Richtungen über 1190 km. Probleme gab es aber mit Französisch-Kongo und
Belgisch-Kongo, weil dort eine schwächere Technik arbeitete.
Unterdessen machten die deutschen Telegrafisten in Duala (DOA) die verblüffende Erfahrung, dass nach
einigen Tagen starken Regens idealer Funkverkehr herrschte, während bei starkem Mondschein die
Störungen zunahmen, vor allem nachmittags beim Übergang von der Trockenzeit zur Regenzeit. Der
Funkverkehr zwischen Swakopmund und Lüderitzbucht war ohne grosse Mühe in Deutsch-Ostafrika von
der Küstenstation Duala zu verfolgen (August und September 1912).
Grosse Pläne für Togo
Zu den fertig gestellten Grossfunkstellen vor dem Ersten Weltkrieg zählten (neben der Zentrale Nauen bei
Berlin) Kamina bei Lome (Togo), Windhoek (DSWA) sowie Jap, Rabaul, Nauru (Südsee) und Apia
(Samoa). Im Planungsstadium befand sich als grössere Station Tabora (DOA). Im Haushalt des
Reichstags für 1912 wurden für eine Küstenfunkstelle in Togo 161.000 Mark eingestellt, allerdings später